ചൈനീസ് ക്രോസ്സോവർ "ഹൈമ -7": ഉടമ ഫീഡ്ബാക്ക്, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

ഈ ലേഖനം ചൈനീസ് ഉൽപ്പാദന "ഖൈമ -7" എന്ന കാറിലേക്ക് സമർപ്പിക്കപ്പെടും. ചൈനീസ് തൊഴിലാളികൾക്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും മെച്ചപ്പെടാനും എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെന്നതുപോലും, ഈ ക്രോസ് ഉപ്പയുടെ ഗുണമേന്മ ഇപ്പോഴും വിശ്വസിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ റോഡ് നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണോ എന്ന ചോദ്യം ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കുന്നു. നമുക്ക് കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കും.

ഞാൻ ചൈനീസ് ഉൽപ്പാദനം വിശ്വസിക്കുമോ?

നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പല വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കളെ വിശ്വസിക്കുന്നില്ല. ഇതിന് നിരവധി കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട്: കമ്യൂണിസ്റ്റുകൾക്ക് ഒരു നല്ല യന്ത്രം ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നത് തീർച്ച. ഡമാൻസ്സ്കിയുടെ അതിർത്തി തർക്കം മുതൽ, വൃത്തിഹീനമായ അയൽവാസികളിൽ നിന്നും മറ്റാരും കാത്തുനിൽക്കുന്നു, അതിനാൽ പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയിലെ ഏതെങ്കിലും ഒരു നോവലിനെക്കുറിച്ച് ഭയപ്പെടുന്നു. ചൈനീസ് വസ്തുക്കളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ അറിയുന്നത് മറ്റുള്ളവർ മാത്രമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, മിഡിൽ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ വാഹന വ്യവസായം വികസ്വരമാണ്. തീർച്ചയായും ഞാൻ വളരെ വിജയകരമായി പറയും. ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് യാന്ത്രിക "ഖൈമ -7" 1988 ൽ ഈ ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് ക്രോസ്സോവർ വീണ്ടും അസംബ്ലി ലൈനിലാണ് ഇറങ്ങിയത്. ബ്രാൻഡിന്റെ വികസനത്തിൽ നേരിട്ടുള്ള പങ്കാളിത്തം മാസ്ഡ സ്വീകരിച്ചു. 2006 ൽ "ഹൈമാ" ഒരു സ്വതന്ത്ര കമ്പനിയായി മാറി, സ്വന്തം ബ്രാൻഡുകളുടെ കാറുകളെ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി. 2010-ൽ ലോകം ഒരു "ഹെയ്മ -7" കാർ കണ്ടു. നിരവധി വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹം തന്റെ റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിച്ച് നിരവധി മോട്ടോർ റാലികളിൽ പങ്കുചേർന്നു. 2013 ൽ, ബ്രാൻഡ് ഉടമകൾ തീരുമാനിച്ചു, ഒടുവിൽ, റഷ്യൻ വിപണി കീഴടക്കുകയും അവരുടെ പുതിയ സൃഷ്ടി കൊണ്ടുവരുവാൻ സമയം. ചെവ്രോട്ട്-നിവ, റെനോൾട്ട് ഡസ്റ്റർ എന്നീ ചൈനീസ് ക്രോസ്ഓവർ "ഖൈമ -7" രണ്ട് പ്രധാന എതിരാളികളേയുള്ളൂ.

സൃഷ്ടിയുടെ ചരിത്രം

ചൈനീസ് ക്രോസ്സോവർ രൂപകല്പന ചെയ്ത മാസ്ഡ പ്രഭുവിന്റെ രൂപത്തിന് സമാനമായ ഒരു അഭിപ്രായമുണ്ട്. കാർ, "ഖൈമ -7" എന്ന പേരിൽ നിർമ്മിച്ച കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കമ്പനിയായ "മാസ്ഡ" യുടെ രൂപകൽപ്പകമായിരുന്നു ഇത്. സോഷ്യലിസമല്ല ZAZ എന്നതിനു പകരം, മുൻ സഹപ്രവർത്തകരുടെ വിജയകരമായ, തെളിയിക്കപ്പെട്ട ആശയങ്ങൾ കടം വാങ്ങുന്നതിനായി ചൈനീസ് ഡിസൈനർമാർക്ക് കൃതജ്ഞതയുടെ വാക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഉടമസ്ഥരുടെ ഫീഡ്ബാക്കിൽ ഉണ്ട്.

കാറിന്റെ പുറം

കാറിന്റെ പുറം നല്ലതാണ്. നീളമേറിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ശരീരവും ചിറകുകളുമുള്ള സ്ളോപ്പുചെയ്യുന്ന ലൈനുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക. പുതിയ "ഖൈമ -7" ന്റെ പഴയ സഹോദരനിൽ നിന്ന് വളരെ കുറച്ച് വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. മുൻ മോഡൽ പരിചയമുള്ളവരെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ, ഇവ രണ്ടു തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാറുകളാണ്. ചൈനീസ് ക്രോസ്സോവർ വെള്ളി നിറത്തിലുള്ള റയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു യഥാർത്തമായ മേൽക്കൂരയുണ്ട്. പ്രകാശ-അലോയ് ലോഹങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച 16 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങളെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. "ഖൈമ -7" മോഡലിന്റെ അവലോകന മിററുകൾ (ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ഈ പ്രയോജനം സ്ഥിരീകരിച്ചു) വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അവയ്ക്ക് വൈദ്യുത ഡ്രൈവറുകളും തപീകരണങ്ങളുമുണ്ടെന്നും ഉറപ്പായി. മൃദുവായ ബോഡി നിറത്തിന് അഞ്ച് ഓപ്ഷനുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കാർ സവിശേഷമായ ദൃഢതയും ആകർഷണീയതയും നൽകുന്നു. സാധാരണയായി, ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ അസാധാരണമായ ഒരു ഒറിജിനൽ കുഞ്ഞെന്ന് കോസ്സാർ രൂപകൽപ്പന നമ്മെ അനുവദിക്കുന്നു.

"ഖൈമ -7" ന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

നിർഭാഗ്യവശാൽ റഷ്യൻ വിപണിയിൽ 136 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം രണ്ട് ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റിനൊപ്പം പൂർണ്ണമായി സജ്ജമാക്കും. ഗിയർബോക്സ് വൈവിധ്യത്തിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു - നിങ്ങൾക്ക് 5 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മാത്രമേ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവൂ. ഡ്രൈവ് മുന്നിലാണ്. 1435 കിലോഗ്രാം ചക്രത്തിന്റെ ഭാരം ആണ്, അത് കുറഞ്ഞ ഭൂഗർഭ ക്ലിയറൻസ് കൊണ്ട് കാർ ഓഫ് റോഡിലെ ഡ്രൈവിംഗ് നടത്താൻ സാധ്യതയില്ല.

മണിക്കൂറിൽ 168 കിലോമീറ്ററാണ് പരമാവധി വേഗത ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയുക. 100 സെക്കന്റ് വരെ ക്രോസ്സോവർ 14 സെക്കൻഡിൽ കഴിയും. അതിനാൽ, സ്ഫോടനാത്മകമായ ഗതിവിഗതിയും, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പ്രതികരണവും ആവശ്യമെങ്കിൽ അടിയന്തിര വേഗത കണക്കാക്കുക. "ഹെയ്മ -7" എന്നത് അളവറ്റ സവാരിയുടെ ഒരു സാങ്കേതികതയാണ്. മുൻ സീറ്റുകളുടെ ലാറ്ററൽ പിന്തുണയില്ലായ്മ കാരണം ഇത് തെളിയിക്കുന്നു. കുത്തനെയുള്ള മടക്കുകളും ഉയർന്ന വേഗത്തിലോടുന്ന ഡ്രൈവിംഗിനായി കാർ നിർമിക്കപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മിശ്ര ചക്രത്തിൽ ചലന സമയത്ത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 100 മിനുട്ടിൽ 8.1 ലിറ്റർ ആണ് (മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണമായി) 100 കിലോമീറ്ററിന് 8.8 ലിറ്റർ (ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ). എന്നാൽ നഗരസാഹചര്യങ്ങളിൽ കാർ കാർ "എത്രമാത്രം കഴിക്കുന്നു" എന്നതിനെക്കുറിച്ച്, അത് അജ്ഞാതമാണ്, അതിനാൽ ക്രോസ്ഓവർ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ അത്ര കാര്യമില്ല. "ചൈനീസ്" ചക്രങ്ങൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, EBD, ABS സംവിധാനങ്ങളുള്ളവയാണ്. നന്നായി, മുകളിൽ പറഞ്ഞതനുസരിച്ച്, നമ്മൾ സമ്മതിക്കേണ്ടതായിട്ടുണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, ക്രോസ്സോവറിൻറെ സാങ്കേതികവിഭാഗം അതിന്റെ ഇൻറീരിയർ, ബാഹ്യ, ഇലക്ട്രൽ സ്റ്റഫ് എന്നിവയ്ക്ക് വളരെ താഴ്ന്നതാണെന്ന് സമ്മതിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

"ഖൈമ -7" ന്റെ ഉൾവശം

ഈ കാറിന്റെ ഉടമകളെപ്പറ്റിയുള്ള അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നത് കാബിൻ ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ വിശാലമാണ്. എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ സലൂറിന്റെ അലങ്കാരത്തിനായി കുറഞ്ഞ പ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിക്കാറുണ്ടായിരുന്നതിനാൽ, ആഡംബരവും ആഡംബരവും (അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് തണുപ്പുള്ളവ) പേരുവെളിപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്. കൃത്യമായതും ഗുണപരവുമായ വിധത്തിൽ അവർ പ്രവർത്തിച്ചു - ഏതെങ്കിലും സ്പഷ്ടമായ വൈകല്യങ്ങളോ ജാഗുകളോ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

മൾട്ടിമീഡിയ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള പാനൽ സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, എല്ലാ ബട്ടണുകളും ഉപകരണങ്ങളും അനായാസം തുറന്നതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, ടോർപ്പാഡോയുടെ മുൻവശത്ത് കപ്പാസിറ്റീവ് ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ഉണ്ട്. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ, ഡ്രൈവർ, ഫ്രണ്ട് യാത്ര ചെയ്യുന്ന സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ബാച്ചുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഡ്രൈവർക്ക് കസേര ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് എട്ടു സ്ഥാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. പിന്നിൽ നിൽക്കുന്ന കോണിൽ റിസീറ്റ് സീറ്റുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്നവയാണ്, എന്നാൽ രണ്ടാം നിരയിലേക്കുള്ള യാത്ര ഇപ്പോഴും കുറവാണ്. വാതിലിനു ചെറിയതും, ചക്രം കമാനം ആന്തരികമായി അകത്തു കയറുന്നതും, പിന്നിൽ സീറ്റിൽ ഇരിക്കുന്നതും, ദീർഘദൂര റോഡാണ് ഉള്ളതെങ്കിൽ വളരെ സൗകര്യപ്രദമല്ല.

കൂടുതൽ സൗകര്യങ്ങൾ

"ഹെയ്മ -7" എന്ന കാറിൽ യാത്രചെയ്യുന്നതിന്റെ സുഖം എന്താണ്? ക്രോസ്സോവർ ഓടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചവരെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ അഞ്ച്-ബാൻഡ് ചൂടിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. സത്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർ മാത്രമേ അത് പിൻവലിക്കൂ, അതിനുപുറമേ ഇദ്ദേഹം സീറ്റിൽ നിന്നും പിൻവലിക്കണം. യാത്രക്കാരന് ഈ ചടങ്ങിൽ ഇല്ല.

ചൈനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരെ അപകടത്തിലാക്കാൻ പോലും യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ബാഗുകൾക്കും കൈകൾക്കും ഹുക്ക് ഉപയോഗിച്ചു. പിൻ സീറ്റിന്റെ യാത്രക്കാർക്കായി പാനപാത്രങ്ങൾക്ക് ഹോൾഡർമാർ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഏഴു കുപ്പികളാണുള്ളത്. സീസണിൽ (ശൈത്യകാലം-വേനൽക്കാലം) അനുസരിച്ച് ക്രോസ്സോവർ കാബിൻസിലെ വിറകൾ മാറ്റാം.

"ഖൈമ -7" മാതൃകയുടെ തണ്ടുകളിലേക്ക് കണ്ണുകൾ തിരിച്ച് നോക്കാം. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് തികച്ചും തണുപ്പാണ് എന്ന് കാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരൂപകർ പറയുന്നു. അതിന്റെ അളവു 455 ലിറ്റർ ആണ്. എന്നാൽ പ്രധാന എതിരാളികളെക്കാൾ വളരെ കുറവാണ് ഇത്. ആവശ്യമെങ്കിൽ പിന്നിലെ സീറ്റുകൾ ഇന്റീരിയർ ആയി ചുരുങ്ങാൻ കഴിയും, അത് ഉപയോഗപ്രദമായ സ്ഥലത്തിന് ധാരാളം സൌജന്യമാകും.

ചെലവ്

റഷ്യൻ കമ്പോളത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കളാക്കാൻ നിർമ്മാതാവ് ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കാർ, ശരാശരി വരുമാന നിലവാരത്തിൽ ഉപഭോക്താവിന് കൂടുതൽ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. "Haymu-7" എന്ന വില 599 900 റൂബിൾസിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. ജെല്ലറിന്റെ ഈ പതിപ്പിൽ ഒരു ലെതർ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രിക്ക് മിററുകൾ, ഓഡിയോ തയ്യാറാക്കൽ, എബിഎസ്, മേൽക്കൂര റെയ്ൽസ് എന്നിവയുണ്ട്. 659 900 റൂബിൾസിന് GLX ബണ്ടിൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ, സി.ഡി.-ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ കാർ വാങ്ങാം. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ 749 900 റൂബിളുകൾക്ക് ഒരു ക്രോസ്ഓവർ ലഭിക്കും. എല്ലാ സീറ്റുകളും, ക്രെയിസിനും, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണവും ഒതുക്കാവുന്നതുമാണ്.

"ഖൈമ -7" എന്ന കാറിന്റെ ഗുണവും ദോഷവും: ഫലങ്ങൾ

സാധാരണ കാറിനെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നമ്മുടെ റോഡുകളിലെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സമാന എതിരാളികളേക്കാൾ അനുയോജ്യമാണ് അത്. വിലകുറഞ്ഞ എസ്.യു.വി സ്വന്തമാക്കാനായി ഈ ക്രോസ്ഓവർ വാങ്ങുമ്പോഴും, വാസ്തവത്തിൽ അവൻ അങ്ങനെയല്ല. കൂടാതെ, നമ്മുടെ റോഡുകളുടെ കാർ "ഹെയ്മ -7" വാങ്ങുന്നതിനുവേണ്ടി ഒരു പ്രധാന വാദം ഇല്ലാത്തതിനാൽ ABC ന്റെ സെൻസറുകൾ ബ്രേക്കിങ്ങ് സിസ്റ്റം പോലെ തുറന്നതാണ്, ഇത് നമ്മുടെ കാലാവസ്ഥയ്ക്കായി - അസ്വീകാര്യമാണ്. ഈ കാറിന്റെ വിലയും, റഷ്യയിലെ വികസിത ഡീലർമാർക്കുള്ള നെറ്റ്വർക്കിനും, സാരമായ എസ്.ആർ.ടി.കളുടെ കുറഞ്ഞ എണ്ണം, അത്തരം ഒരു "ഇരുമ്പ് കുതിര" യുടെ ഉള്ളടക്കത്തെ വിലകുറഞ്ഞ സുഖം എന്ന് നമുക്ക് പറയാൻ കഴിയും.

വാങ്ങണോ വേണ്ടയോ?

സംഗ്രഹിക്കുന്നു. ചൈനീസ് ഉൽപാദനത്തിെൻറ "ഖൈമ -7" എന്ന ക്രോസ്ഓവർ വ്യത്യാസമുള്ള വ്യക്തിക്കും ഓഫ് റോഡിനുമിടയിൽ ഒരു ശരാശരിക്ക് കാരണമാകാം. താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞ, വിശാലമായ, ചികിൽസിക്കുന്ന ഒരു കാർ ഒരു നോക്കാവുന്ന വാഹനവും ആകർഷകവുമായ ഇലക്ട്രോഫിനും ഉള്ളതിനാൽ ഇപ്പോഴും റഷ്യൻ വാങ്ങുന്നയാൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെക്നോളജിയിൽ തിരയുന്ന ഗുണങ്ങളില്ല. ദൗർഭാഗ്യവശാൽ നമ്മുടെ റോഡുകളിലെ "ചൈനീസ്" ചൂഷണത്തിന്റെ അനന്തര ഫലങ്ങളെ താരതമ്യം ചെയ്തുകൊണ്ട്, നെഗറ്റീവ് നിമിഷങ്ങൾ പോസിറ്റീവ് പൊരുത്തക്കേടുകൾ തീർക്കാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ, അതുകൊണ്ട് വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പുതന്നെ എല്ലാ പ്രോത്സാഹനങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.