ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, എസ്.യു.വി.
റഷ്യയുടെ സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ലോകം. റഷ്യൻ സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ
വിവിധ ആക്രമണങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കാനും അതിർത്തികൾ സംരക്ഷിക്കാനും സംസ്ഥാനങ്ങളിലുള്ള സേനകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ അവയെ സഹായിക്കുന്നതിന് സൈനിക യന്ത്രങ്ങൾ വിളിക്കപ്പെടുന്നു. അതേസമയം, ആളുകളും സാങ്കേതികവിദ്യയും വളരെ അടുത്താണ് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഈ ജനങ്ങൾക്ക് പരിശീലനം നൽകാത്ത സൈനിക വാഹനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ അതിശയോക്തിയില്ലാത്തതിനാൽ, സായുധസേനയ്ക്ക് സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുന്നത് അസാധ്യമാണ്.
ഓരോ രാജ്യവും അയൽ രാജ്യങ്ങളെ അതിന്റെ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളേക്കാൾ കടന്നുകയറാനാണ് ശ്രമിക്കുന്നത്. മിക്കപ്പോഴും യുദ്ധത്തിന്റെ ഫലവും യന്ത്രങ്ങളെയും അവയുടെ തീപിടിത്തത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ടെക്നോളജിയുടെ വികസനത്തിനും പുരോഗതിക്കും വർഷങ്ങളായി ബില്യൺ ഡോളറുകൾ വകയിരുത്തുന്നു. എല്ലാ വർഷവും ലോകത്തിലെ സൈനിക യന്ത്രങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും അപകടകരവുമാണ്. വിവിധ സാഹചര്യങ്ങളാൽ, സൈന്യത്തിനുവേണ്ട ആയുധങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാനോ ഉൽപ്പാദിപ്പാനോ പാടില്ല, മറ്റു രാജ്യങ്ങളുടെ വികസനം ഒരു വാണിജ്യ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബാധകമാക്കും. റഷ്യൻ സൈനിക സാമഗ്രികൾ നല്ല ഡിമാൻഡിൽ, കാലഹരണപ്പെട്ട മോഡലുകളുടെയും ചില സ്ഥാനങ്ങളിലാണ്.
BTR ഉം ടാങ്കുകളും
സന്തുഷ്ടമായ ആസൂത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾകൊണ്ട് യുദ്ധത്തിന്റെ അനന്തരഫലത്തെക്കുറിച്ച്, കവചിത വാഹനങ്ങൾക്ക് കാര്യമായ സ്വാധീനമുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട മാനവവിഭവശേഷിയും സുരക്ഷയും സൈനിക യന്ത്രങ്ങളാണുള്ളത്, ഏറ്റവും കുറവ് നഷ്ടം ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയാണ്. ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ഒരു രാജ്യത്തിനും പരിഷ്കരിച്ച ടി90 ടാങ്കിനെ മറികടക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. "ലീപാർഡ്സ്", "ഷെർമാൻസ്" പോലും എല്ലാ തന്ത്രപരവും സാങ്കേതികവുമായ സ്വഭാവസവിശേഷതകളിൽ അദ്ദേഹത്തെ പരാജയപ്പെടുത്തും. എന്നാൽ റഷ്യ എല്ലാ സാധ്യതയുള്ള ശത്രുക്കൾ ഭയപ്പെടുന്ന പ്രധാന ടാങ്ക് - "Armata". അത് 2015 ൽ സേവനം ചെയ്യും. കൂടാതെ, "ആർമാത" എന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോം ബിഎംപിയും കവചിതരായ കാറെടുക്കുന്ന കാരിയറുകളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
റഷ്യൻ കാലാൾക്കും ലാൻഡിംഗ് സേനയ്ക്കുമായി കവചിത വാഹനങ്ങൾ ഫ്രാൻസ്, ഇസ്രായേൽ, ജർമ്മനി, അല്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കയുടെ യന്ത്രങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. കവചിതരായ ക്യാപ്റ്റന്മാർക്കിടയിൽ, 2013 ൽ ബിടിആർ 82 ഉം ബിടിആർ 82 എ നോട്ടുകളും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇന്ന് യുദ്ധത്തിനായി റഷ്യൻ സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ഇന്ന് ലോകത്ത് ഒരുപോലെയല്ല- BMP-3 ന്റെ ഒരു സാമ്രാജ്യം ഒരു രാജ്യത്തിനും സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല.
വിവിധോദ്ദേശ്യ സംരക്ഷണ വാഹനങ്ങൾ
റഷ്യൻ സേനയുമായി ചേർന്ന എസ്.റ്റി.എസ് "ടൈഗർ" എന്ന് പറയാൻ സാധിക്കില്ല . വികസനത്തിൽ തന്നെ, APC യിൽ നിന്നുള്ള ഭൂരിഭാഗം ഭാഗങ്ങളും യൂണിറ്റുകളും ഏകീകരിക്കാൻ കഴിയുകയായിരുന്നു, ഇത് ദുഷ്കരമായ വയൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കി. പല ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും: അമേരിക്കൻ ഹമ്മർ, ഇറ്റാലിയൻ ഇവെക്കോ എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ "ടൈഗർ" തീർച്ചയായും നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഒന്നാമത്, എഞ്ചിൻ ശക്തിയും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് മെഷീനുകൾ സ്തംഭിക്കുന്ന തരത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ തോർമോൺ ബാർ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സ്കോറുകൾ, ടാങ്കുകൾ, കാർഗോ, പട്ടാളക്കാരെ ഡെലിവറി, ഉൽപ്പാദനം, ഭീകരവിരുദ്ധ നടപടികൾ എന്നിവയ്ക്കായി കൊണ്ടുവരാൻ റഷ്യൻ സൈനിക വാഹനങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. എട്ട് ആളുകളോ അല്ലെങ്കിൽ 1.2 ടൺ ചരക്ക് കയറ്റി അയയ്ക്കാവുന്നതോ ആയ ശേഷി ശേഷി വളരെ മികച്ചതല്ല.
കമാന ട്രക്കുകൾ
സൈനിക വാഹനങ്ങളിലെ രണ്ടു അമച്വർമാർക്കും ഇടയിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും സൈനിക വാഹനങ്ങൾ എത്രയാണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു ചർച്ച നടക്കും. അതേസമയം, തർക്കത്തിന്റെ വിജയിക്ക് ഉണ്ടാകില്ല - ഏതൊരു വാഹനത്തിനും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. മൂന്നു മോഡലുകൾ വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്: റഷ്യൻ "Ural-63099", സ്വിസ് ഡ്യുവോ -3, എഫ്എംടിവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ അമേരിക്കക്കാർ.
ഡ്യുവ്രോ 3 ന്റെ 6 ചതുരശ്രാമ ചക്രം ആവരണവുമുണ്ട്. സ്വിസ് സൈന്യത്തിന്റെ ആർസലലിലും അതുപോലെതന്നെ ജർമ്മനി, വെനിസ്വേല, മലേഷ്യ, ബ്രിട്ടൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലും ഉപയോഗിച്ചു. തീ, ഖനികൾ, സ്ക്രോൾമെന്റ് ഗ്രനേഡുകൾ എന്നിവയ്ക്കെതിരായ ഒരു നല്ല സംരക്ഷണമുണ്ട്. 10 പേർക്ക് വരെ ടീമിൽ വരാൻ കഴിയും.
എഫ്.എം.ടി.വി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലുള്ള ട്രക്കുകൾ അമേരിക്ക, ഇറാഖ് എന്നിവയുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ ഗ്രൂപ്പിലെ വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി പല പരിഷ്കാരങ്ങളും ഉണ്ട്: കാർഗോ, ജനങ്ങൾ, വെള്ളം, വെടിക്കോപ്പുകളുടെ ഗതാഗതം. മാനേജ്മെന്റിന് വളരെയധികം ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉണ്ട്, അത് അടിയന്തിര സാഹചര്യത്തിൽ ഒരു നിർണായക തീർക്കാം.
"Ural-63099" ഇതുവരെ സമാനതകൾ ഒന്നുമില്ല. എന്റെ സംരക്ഷണ, അതുപോലെ വീഴുന്ന ഷെല്ലുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്ഫോർഡ് കാർഗോ, യൂണിറ്റുകൾ, അസംബ്ലീസ് എന്നിവയുടെ സംരക്ഷണം ഒരു വോളിയം ഭവനമാണ്. റോഡിന്റെ സാന്നിധ്യവും അവസ്ഥയും കണക്കിലെടുക്കാതെ കാറുകളിൽ കാറുകളുണ്ടാക്കാം, 2 മീറ്റർ വാട്ടർ തടസ്സങ്ങളും മറികടന്ന് 0.6 മീറ്റർ വരെ ലംബ തടസ്സങ്ങളും മറികടക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ തീയിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
സ്ട്രാറ്റജിക് മിസൈൽ ഫോഴ്സുകളുടെ ട്രാപ്റ്റർ "ടോപോൾ", "യാർസ്"
റഷ്യയിൽ, ലോകത്തിൽ ഒരു രാജ്യവും ഒഴികെ ചക്രവാളങ്ങളിൽ ഇന്ന് മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ കാലം മുതൽ തന്നെ MZKT-79221 വികസിപ്പിക്കുകയും ആണവ നിരായുധീകരണ കരാർ ഒപ്പിട്ട സമയങ്ങൾ അതിജീവിക്കുകയും ചെയ്തു. 8-ആക്സിൽ ട്രാക്ടർ ഏതെങ്കിലും സങ്കീർണത റോഡുകളിലൂടെ നീങ്ങാൻ കഴിയും, കാരണം അത് 34 മീറ്ററിലധികം ഇടം മാത്രമാണ് ആവശ്യമുള്ളത്. അത്തരം സൈനിക വാഹനങ്ങൾ (ഫോട്ടോ ഈ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), മിസൈലുകൾ, റഷ്യയെ ബഹുമാനിക്കുന്നു.
കാമസ് "ടഫൂൺ"
"ടഫൂൺ" എന്നത് കമ്പ്രമായ ആർമി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു കുടുംബമാണ്. വിവിധങ്ങളായ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾക്കായി ഈ സൈനിക വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു: ഒരു മൊബൈൽ ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സ്, റേഡിയോ, ബയോകെമിക്കൽ സ്കോളർഷിപ്പ് ഓർഗനൈസേഷൻ, കോളം സംരക്ഷണം, അഗ്നിശമന സംവിധാനം, അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി, നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുക എന്നിവയാണ്. ജ്വലിക്കുന്ന ഇടനാഴികൾ കൂടാതെ, ടഫൂൺ കുടുംബ കാറുകൾക്ക് ചക്രങ്ങളുടെ അടിത്തറയും അടിവസ്ത്രങ്ങളും സംരക്ഷിക്കാനാകും - അവ 8 കിലോ ടി.ടി.ടിയുടെ ഒരു സ്ഫോടനത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയും.
"ടെർമിനേറ്റർ" - ടാങ്കുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു മഷീൻ
വികസനം വളരെ വിജയകരമായിരുന്നു, ഇസ്രായേലി സേന അതിന് താൽപര്യമുണ്ടായി. വാങ്ങാൻ പറ്റില്ല, എന്നാൽ റഷ്യൻ പോലുള്ള സമാനമായ അവരുടെ പതിപ്പ്, വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
മിലിറ്ററി എഞ്ചിനീയറിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ
എൻജിനീയേതര സേനയും അവരുടെ ഉപകരണങ്ങളും പ്രാദേശികമോ ആഗോളതലത്തിലോ ഉള്ള സൈനിക സംഘർഷങ്ങളിൽ മാത്രമല്ല ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നത്. വിവിധ പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങളുടെ പരിണിതഫലങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ എഞ്ചിനിയറിംഗ് യുദ്ധം യന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്ന്, റഷ്യൻ സൈന്യം അത് IMR-3 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ടാങ്കുകൾ "ടി -72", "ടി -90" എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇത് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്. കെട്ടിടത്തിന്റെ എഞ്ചിനിയറിംഗ് യന്റിന് ഫൗണ്ടേഷൻ കുഴി കുഴിക്കുകയോ പൂരിപ്പിക്കുകയോ തടസ്സം നീക്കുകയോ, വനത്തിലെ റോഡുകൾ കിടക്കുകയോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ ഇറക്കുകയോ ചെയ്യൽ നടത്തുകയോ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
അമേരിക്കയിൽ M1 "Grizzly" എന്ന സമാന സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്. ഇത് അബ്രാം ടാങ്കിന്റെ താങ്ങിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും റഷ്യൻ IMR-3 പോലുള്ള ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, 3 പേർക്ക് (ഇത് ആഭ്യന്തരമായി 2 മാത്രം) ആവശ്യമാണ്, അതിൽ മെഷീൻ ഗൺ മാത്രമല്ല, ഗ്രനേഡ് ലോഞ്ചറുകളും പുക സ്ക്വയർ സൃഷ്ടിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ കിഡ്ജ് വളരെ പ്രവർത്തനപരമായിരുന്നില്ല, അതിനാൽ അത് വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ പോലും തയ്യാറായില്ല.
അടുത്തിടെ വരെ, ലോകത്തിന്റെ കോമ്പാറ്റ് വാഹനങ്ങൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയെ മറികടന്നു. എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യയിലെ ആഭ്യന്തര സംഘർഷം, വ്യാവസായിക-വ്യവസായ സമുച്ചയങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ മാത്രമല്ല, ലോക നിലവാരത്തിലേക്ക് തുലനം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു. മാത്രമല്ല, പലപ്പോഴും അവയെ ലോകത്തെ അനുകരിക്കാറില്ല.
Similar articles
Trending Now