"നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡർ": "പാഥ് ഫൈൻഡർ" എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു അവലോകനം നിങ്ങൾക്കാവില്ല

നിസ്സാനും എസ്.യു.വി. സ്പോർട്സ് കാറുകളിലും അറിയപ്പെടുന്നു എന്നത് രഹസ്യമല്ല. ആ പാഥ് ഫൈൻഡർ ഇതിഹാസമായ ഫ്രെയിം എസ്.യു.വി.കളുടെ എണ്ണത്തിന് കാരണമാകാം. 1986 മുതലുള്ള സമ്പന്നമായ ഒരു ചരിത്രമുണ്ട്.

എന്നാൽ നിസ്സാൻ പാത്ത് ഫൈൻഡർ തികച്ചും അനുയോജ്യമല്ല . 2013 മോഡലിന്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് മറ്റൊരു തെളിവാണ്.

നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡറിന്റെ രൂപവും ഭാവവും

നിങ്ങൾ കാറുകളെ ആണും പെണ്ണുമായി വിഭജിക്കുകയാണെങ്കിൽ നിസ്സാൻ പാർട്ട്ഫൈൻഡർ യാഥാർഥ്യമായാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ എസ്.യു.വി.യെ വിളിക്കാം. അതിന്റെ ക്ലാസിക് ക്രൂരത, കോണീയ രൂപങ്ങൾ, പെയിന്റ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, വലിയ ഡിസ്കുകൾ എന്നിവക്കെല്ലാം നന്ദി. എസ്.യു.വിയുടെ സവിശേഷതകളിൽ ഒന്ന് പിന്നിൽ കയ്യുറകളുടെ പിൻഭാഗത്തുള്ള തൂണുകളിൽ കാണാം, ഇത് കാഴ്ചപ്പാടിൽ ഒരു തടസ്സമാകുന്നില്ല. "നിസാൻ പാത്തു ഫൈൻഡർ" അതിന്റെ ഭാവനയുടെ അവലോകനം അനുകൂലമാണ്, ഇത് വാദിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

കാറിന്റെ അന്തർഭാഗം പുറംഭാഗം നിർമ്മിച്ച ശൈലി തുടരുന്നു. എല്ലാം കൃത്യമായും സംക്ഷിപ്തമായും ചെയ്തു, പക്ഷെ രുചിയിൽ. സെൻട്രൽ കൺസോൾ വലുതാണ്, അതിൽ പ്രധാന പങ്ക് മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വർണ്ണ സ്പർശന സ്ക്രീനിൽ നിയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. അശ്ലീലത്തിലേക്കുള്ള ഉപകരണ പാനൽ ലളിതമാണ്, വളരെ വിവരദായകവും എളുപ്പത്തിൽ വായിക്കാവുന്നതുമാണ്. എർഗോനോമിക്സ് ഒരു മാന്യമായ തലത്തിൽ പൊതുവേ, എന്നാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, പോലും ദൃശ്യപരമായി കാണുന്നില്ല, അതിന്റെ ക്രമീകരണങ്ങൾ പരിമിതമാണ്.

മുൻ സീറ്റുകൾ സുഗമമായി, അവർ പരാതികൾ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. ഈ വശത്ത്, "നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡർ" ഫീഡ്ബാക്ക് വളരെ നല്ലതാണ്. നീ അത്യുന്നതങ്ങളിൽ ശാന്തനാകുന്നു; ഇടത്തരം നിരയിലെ സീറ്റുകളിൽ മൂന്നിൽ നിന്ന് പ്രായപൂർത്തിയാകാത്ത യാത്രക്കാരെ സൗകര്യപൂർവ്വം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, സ്പെയ്സ് ഇല്ലെന്ന് അവർക്കറിയില്ല. മൂന്നാമത്തെ വരി കുട്ടികൾക്കുള്ളതാണ്. അവിടെ മുതിർന്നവർ പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാകില്ല. ഏഴ് സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുള്ള ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻറ് കപ്പാസിറ്റീവ് ആണ്, അതിന്റെ വോള്യം 190 ലിറ്റർ മാത്രമാണ്. മൂന്നാമത്തെ വരി സീറ്റുകൾ ചേർത്താൽ, 515 ലിറ്റർ ഉപയോഗയോഗ്യമായ വോള്യം ലഭ്യമാണ്, രണ്ടാമത്തേത് 2091 ലിറ്റർ ആണെങ്കിൽ.

നിസ്സാൻ പാഥ് ഫൈൻഡർ

നിസ്സാൻ പാഥ് ഫൈൻഡറിൽ രണ്ട് ഡീസൽ ടർബോ-മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്. 2.5 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള നാല് സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് 190 കുതിരശക്തി നിർമ്മിക്കുന്നു. 231 കുതിരകളുടെ ശേഷിയാണ് മൂന്ന് ലിറ്റർ വി 6 എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിക്കുന്നത്. 6 സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്", ഒരു 5-7 ബാൻഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്", അതുപോലെ തന്നെ ഒരു ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ 231-ശക്തമായ പതിപ്പ് ഏറ്റവും ചലനാത്മകമാണ്, 100 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ 8.9 സെക്കൻഡ് വേഗതയിൽ, അത് പരമാവധി 200 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ്. കൂടാതെ, ഈ കാറിന് ട്യൂൺ ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. "നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡർ" പിന്നീട് മെച്ചപ്പെട്ട സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നേടും.

നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡറിനായുള്ള പാക്കേജുകളും വിലയും

നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡറിനായി മൂന്ന് ട്രിം ലെവലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അത്തരം കാറുകൾ ഡിമാൻഡിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് രസകരമായ ഒരു ജാപ്പനീസ് മാതൃകയിൽ, റഷ്യ പരമ്പരാഗതമായി ഒരു രാജ്യമായിരിക്കുന്നു.

എക്സ്ഇൻറെ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് 1,580,000 റൂബിൾസ്, നാല് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം, എബിഎസ്, ഇഎസ്പി, റെഗുലർ മ്യൂസിക്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, താപം, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് സൈഡ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയുടെ മിററുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇഞ്ച്. 190 കുതിരശക്തിയുള്ള എൻജിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് 1,900,000 റബ്ബുകളാണുള്ളത്. 231 കാറുകൾക്ക് 2,321,000 റബ്ളിയുമുണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് എസ്.യു.വിയിൽ "നിസ്സാൻ പാത്ഫൈൻഡർ" ടിപ്പ് പലപ്പോഴും കണ്ടെത്താനാകും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ മോഡൽ വാങ്ങാനുള്ള മുൻകരുതൽ മുൻകൂട്ടി പഠിക്കാം. സാധാരണയായി, ഒരു ശക്തമായ സാങ്കേതിക തയാറാക്കൽ, മികച്ച ക്രോസ്-രാജ്യ നൈപുണ്യവും അതുപോലെ മികച്ച വരയുള്ള ദൃശ്യങ്ങളും, റൂമിയുടെ പ്രായോഗിതമായ ഇന്റീരിയറും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.