റിനോൾഡസ്റ്റർ: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും പാരാമീറ്ററുകളും

2009 ൽ ജനീവയിൽ പുതിയ ക്രോസ്ഓവർ "റെനോൾ ഡസ്റ്റർ" അവതരിപ്പിച്ചു. എസ്.യു.വികളുടെ ക്ലാസുകളിൽ റെനോൾട്ട് ഉത്കണ്ഠയുടെ ആദ്യ വികസനം ആയിരുന്നു കാർ. എല്ലാത്തരം ഭൂപ്രകൃതി കാറിന്റെയും സ്വഭാവഗുണമുള്ള കാർഡുടമയാണീ ഡസ്റ്റർ. ഇപ്പോഴും ഒരു കുടുംബ കാർ പോലെയായിരുന്നു. അതുകൊണ്ട് മധ്യവർഗത്തിന്റെ സാർവ്വദേശീയ പ്രതിനിധികളുടെ ക്ലസ്റ്ററിൽ അദ്ദേഹം തന്റെ നിധി ഉറപ്പിച്ചു. ഇത് ഒരു മിതമായ വിലയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകി. കൂടാതെ, യന്ത്രത്തിൻറെ മികച്ച രൂപകൽപനയിലൂടെ വാങ്ങുന്നവർ ആകർഷിക്കപ്പെട്ടു.

സലൂൺ

റിനോ ഡസ്റ്റർ കാറുകളുടെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവം വളരെ ഉയർന്നതാണ്. ക്രോസ്സോവർക്കുള്ള അടിസ്ഥാന പ്ലാറ്റ്ഫോം ജനപ്രീതിയാർജ്ജിച്ച റെനോൾ ലോഗൻ ആയിരുന്നു. പൂർണ്ണ സിസ്റ്റം ഡ്രൈവ് ജാപ്പനീസ് നിസ്സാൻ ആണ്. ഇതിനെത്തുടർന്ന് "ഡസ്റ്റർ" അത്തരം ഉയർന്ന ക്രോസ്-രാജ്യ അനുപാതത്തിലുണ്ട്. വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ, സൗകര്യപ്രദമായ എർഗണോമിക് സീറ്റുകൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വെലോർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവയും കാറാണ്. ക്യാബിനിലെ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിലവാരം ലോക നിലവാരത്തിന്റെ നിലവാരത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, പാളി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ശക്തമായ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം ക്വാഡ് തുടങ്ങിയ എല്ലാ ഗ്ലാസുകളും സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.

വേഗത

"റെനോൾ ഡസ്റ്റർ", സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉയർന്ന വേഗതയല്ല, ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ കുടുംബ യാത്രകൾക്കായി അനുയോജ്യമാണ്. ഹൈവേയിൽ വണ്ടിയോടിച്ചാൽ കാറ്റഗറി വളരെ വേഗത്തിൽ വളരുകയും അത് ദീർഘകാലത്തേക്ക് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള മോഡിൽ കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനായി തുമ്പിക്കൈയിലും മേൽക്കൂരയിലും ചരക്ക് വിതരണം ചെയ്യണമെങ്കിൽ റെനോൾ ഡസ്റ്റർ (സാങ്കേതിക നിർദേശങ്ങൾ അനുവദിക്കുക) മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്ററിൽ എത്താം.

എഞ്ചിൻ

"ഡസ്റ്റർ" എഞ്ചിൻ 102 സിലിണ്ടർ, നാലു സിലിണ്ടർ എൻജിൻ. ഒരു പട്ടണത്തിൽ 9.5 ലിറ്റർ, ഒരു രാജ്യ ഹൈവേയിൽ 6 ലിറ്റർ ലിറ്ററിൽ ഗാസോളിൻ ചെലവഴിക്കുന്നത്, നിരന്തരമായ സാമ്പത്തിക മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. "റെനാൾ ഡസ്റ്റർ" എന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ ഉള്ളവയാണ്, പതിവ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള സാമഗ്രി ഭൂഗർഭ പരിപാടിക്ക് കൂടുതൽ ഊർജ്ജിതമാണ്. എന്നാൽ, 2013 ൽ, കാർ ബോക്സ് മഷീനിൽ രണ്ട് ലിറ്റർ പെട്രോൾ എൻജിൻ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. "റെനോൾ ഡസ്റ്റർ" (അടുത്ത എല്ലാ സ്ഥലങ്ങളിലും കാറിന്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും) സമീപിക്കും, സമീപ ഭാവിയിൽ ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ സ്ഥാപിക്കും.

ഉല്പാദനവും വിലയും

റഷ്യയിലെ "AvtoFramos" റഷ്യൻ യൂണിറ്റിലെ അസംബ്ളിക്ക് യൂണിറ്റുകളുടെയും സമ്മേളനങ്ങളുടെയും രൂപത്തിൽ റഷ്യൻ വിപണിയുടെ ഓഫ്-റോഡിലെ "ഡസ്റ്റർ" വിതരണം ചെയ്യുന്നു. 1998 മുതൽ മോസ്കോ സർക്കാരിന്റെ സംരക്ഷണത്തിലാണ് ഈ സ്ഥാപനം നിലനിൽക്കുന്നത് . ഇത് മുൻ ജെ.എസ്.സി.യുടെ "മോസ്കെവിച്ച്" ഉൽപ്പാദനശേഷി നിലനിർത്തുന്നു. ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ അനുവദിക്കുന്ന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, പുതുതായി നിർമ്മിച്ച എല്ലാ കാര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ റെനോൾഡ് ഡസ്റ്റർ മോഡൽ, ക്രോസ്സോവർ ഉപഭോക്താവിന് ആവശ്യകത വർധിക്കുന്നു. എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും ഫ്രഞ്ച് സൈറ്റുമായി യോജിക്കുന്നു, "റിനോൾട്ട്" ആശങ്കയുടെ പ്രതിനിധികൾ അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവരുടെ അഭിപ്രായം തീർച്ചയായും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. "റെനാൾ ഡസ്റ്റർ", സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, വില, സർവീസ് സ്കീം, റീട്ടെയിൽ സെയിൽസ്, മറ്റേതെങ്കിലും സൂചകങ്ങൾ എന്നിവ ശരാശരിയും "ഫ്ലോട്ടിങ്ങ്" പതിപ്പിലുമുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ പ്രൈസിങ് പോളിസി, 450,000 റൂബിൾ മുതൽ 720,000 വരെ ഒരു പരിധിവരെ കാറുകളുടെ വില നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. വൈദ്യുത ഉപകരണങ്ങളിൽ ക്രോസ്സോവർ 600 ആയിരം റൂബിൾസ്, മെച്ചപ്പെടുത്തിയത് - കുറച്ചുകൂടി ചെലവേറിയത്.