എങ്ങനെ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ? നുറുങ്ങുകളും തന്ത്രങ്ങളും

അത് പലരും വാഹനം വാങ്ങാൻ മാത്രം വഴി - ഇപ്പോൾ, റഷ്യ, ഉക്രെയിൻ സ്ഥിതിഗതികൾ സെക്കന്റ് ഹാൻഡ് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന എന്നതാണ്. പുതിയ കാർ ന് കേവലം ആവശ്യമായ തുക അല്ല. എന്നാൽ ന് ദ്വിതീയ വിപണിയിൽ കുറഞ്ഞത് ഒരു പുതിയ കാർ പകുതി ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ, രണ്ടാം കൈ വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റെടുക്കൽ ഒരു സന്തോഷം വാങ്ങുന്നയാൾ പ്രശ്നങ്ങൾ താലിബാന് ഒരു പിഴവ് ഉംദെര്ചര്രിഅഗെ ആൻഡ് തുരുമ്പന് ബൊദ്യ്വൊര്ക് ബന്ധപ്പെട്ട ഇല്ലെങ്കിലും. ഈ കാറുകൾ നേടാൻ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് പരിശോധന സമയത്ത് വളരെ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം നോക്കും ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എങ്ങനെ അതിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ നിർണ്ണയിക്കാൻ.

കാർ ശരീരം അതിന്റെ കലയല്ല

മെഷീനിൽ നിന്ന് വീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഒന്നാമതായി, ചില സമയം ശരീരം എടുത്തു. എബൌട്ട് അതിന്മേൽ പെയിന്റ് ഒരു നേർത്ത പാളി പ്രയോഗിച്ചു വേണം. ശരീരത്തിന്റെ ചില ഭാഗം ഒരു മുഷിഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ ഇളം നിറം ഉണ്ട് എന്ന് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, ഈ കാർ ഒരിക്കലും ഒരു അപകടം കൂടാതെ പുട്ടി, അല്ലെങ്കിൽ സൂര്യനിൽ നിലക്കുന്നതു എല്ലാ സമയത്ത്. കൂടാതെ ബോണറ്റ് ആൻഡ് ചിറകു പൈംത്വൊര്ക് അവസ്ഥ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പെയിന്റ് എക്സഫൊലിഅതെദ് എങ്കിൽ, ഈ ശരീരം തുരുമ്പെടുക്കലിൽ കേടുപാടുകൾ ആണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അടുത്ത പോയിന്റ് ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടോ ചെയ്തവർക്ക് വേണ്ടി പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ് ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എങ്ങനെ വാസ്. ആഭ്യന്തര ഗതാഗതം വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള, 10 വർഷത്തിലധികം പ്രത്യേകിച്ചും, ഉമ്മരപ്പടിക്കൽ അടുത്ത ശ്രദ്ധ താഴെ. അതു ഏറ്റവും ദുർബലരായ സ്ഥലം റഷ്യൻ വാസ് ആണ്. നിങ്ങൾ വർജിക്കാനുള്ള നല്ലതു, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത മാസം അത്തരം ഒരു വാങ്ങൽ മുതൽ തുരുമ്പ് അവിടെ പ്രകടമാകുന്നത് കണ്ടെത്താൻ എങ്കിൽ കുറച്ച് നൂറു ഡോളർ നൽകേണ്ടി വരും വെൽഡിംഗ് പ്രവൃത്തി. ദ്വാരങ്ങൾ താഴെയുള്ള ഉണ്ടെങ്കിൽ, പിന്നെ ഔട്ട്പുട്ട് മാത്രമേ ഒന്നാണ് - ശരീരം പൂർണ്ണമായും ദ്രവിച്ച ആണ്.

എങ്ങനെ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ? നാം ട്രാൻസ്മിഷൻ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ, ചേസിസ് ആൻഡ് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു നോക്കൂ

മെഷീനിൽ ഒരു സവാരി എടുത്തു വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ചോദിക്കാൻ ഉറപ്പാക്കുക. റോഡ് നിങ്ങൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സമ്രക്ഷണം എങ്ങനെ ശ്രദ്ധിക്കുന്ന എങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അവർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് മോശം, അതിന്റെ കേടുപാടുതീർക്കലിനോ പകരം പണം ഒരുക്കും. സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റേറ്റ് - ശേഷമേ മറ്റൊരു പ്രധാന. നിങ്ങൾ ബാറിലേക്ക് ഷോക്ക് എന്ന അറ്റാച്ച്മെന്റ് വിള്ളലുകളിലൂടെ ദൃഷ്ടാന്തങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ആ ഉറപ്പാണോ കഴിയും - പ്രവർത്തിക്കുന്ന (എന്നതാണ്, ഉടൻ റിപ്പയർ ആവശ്യം ആയിരിക്കും) പരിധി ആണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ പരിഗണിക്കുന്ന എവിടെയായിരുന്നാലും - മോസ്കോ അല്ലെങ്കിൽ വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക് ൽ. "കൊല്ലരുത്" അവരുടെ ഉടമകൾക്ക് എവിടെയും കഴിയും. എഞ്ചിൻ - ഓരോ മെഷീൻ ഹൃദയം. അതുകൊണ്ടു, തന്റെ ഭാഗത്തു നേടുക ശുപാർശ അല്ല. നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, നിന്ന് ഇരുവരും എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ് നീല പുക, അത് വരാനിരിക്കുന്ന റിപ്പയർ എഞ്ചിൻ പറയുന്നു.

ബിസിനസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

അത്തരം എന്നപോലെ വാണിജ്യ ട്രക്കുകൾ, വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള, ഫ്രെയിം, അതായത് സ്ഥലം ശരീരം ബൂത്ത് തമ്മിലുള്ള എവിടെ വിടവ് സവിശേഷ ശ്രദ്ധ. ചെറിയ വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ .ബേസ് മാർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഏതായാലും അത്തരം ഒരു യന്ത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനാകില്ല, അത്. ഡോളർ മുഴുവൻ ഫ്രെയിം എങ്കിൽ, ട്രാക്ടർ വാങ്ങി കഴിയും, അതു മറവിലും എങ്കിൽ, അത് മികച്ച ഇത്തരം ഒരു ഉൽപ്പന്നം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് കൂടാതെ വിലപേശൽ നൽകാൻ, അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിരവധി ആയിരക്കണക്കിന് (അല്ലെങ്കിൽ ആയിരക്കണക്കിന് പോലും പതിനായിരക്കണക്കിന്) ചെലവ് വരും ആണ് - ഒരേ വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്.

ഒടുവിൽ ഞാൻ ഒരു ഉപയോഗിച്ച കാർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എന്ന ചോദ്യത്തിന്, എപ്പോഴും സഹ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കൂടെ പരിഗണിക്കുക ശ്രദ്ധിക്കുക ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പരിശോധനയിൽ അവർ നിങ്ങളെ കാർ ഒരേ ബ്രാൻഡ് വാങ്ങാൻ പ്രത്യേകിച്ചും, കാർ മറച്ചിരിക്കുന്നു കലയല്ല ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാം നിങ്ങൾക്കു കഴിയും.