കാർ ശരീരം

കാർ ശരീരം എന്താണ്? "ഗതാഗത സാധനങ്ങളും യാത്രക്കാർ ഏത് മരം, മെറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സ് ഉണ്ടാക്കിയ", - ഡ്രൈവർ പറഞ്ഞു. "കാർ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ കനത്ത ഘടകം" - ഡിസൈനർ പറഞ്ഞു. 'അദ്ദേഹത്തെ എല്ലാ മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു, "- എഞ്ചിനീയർ പറഞ്ഞു. എന്നാൽ ഡിസൈനർ പറഞ്ഞു: "ശരീരം - ഒരു കലാസൃഷ്ടി!". എന്താണ് അവരിൽ ഓരോ തനിമയാർന്ന ആയിരിക്കും, രസകരമാണ്.

ഫോമുകൾ ധനം

യൂണിയൻ സെഡാൻ (മൊസ്ക്വിഛ്, വോൾഗ, ലദ) ഒപ്പം സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ (൨൧൦൪, വോൾഗ ൨൪-൧൩) പുറമെ കാർ ശരീരം രൂപകൽപ്പന എടുത്തതാണ്. രാജ്യത്തെ റോഡുകളിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി അത്തരമൊരു കാർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെയ്തു. ഇരട്ട യന്ത്രത്തിന്റെ സിലികൺ ഒഴുക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ യുപി ആണയിടുമ്പോഴും സർക്കാർ കൂട്ടം വിദേശ ചൊഉപെ, രൊഅദ്സ്തെര്സ് ആൻഡ് കൺവെർട്ടിബിളുകൾ. എന്നാൽ ഈ മെഷീനുകൾ രൂപം അങ്ങനെ വിരളമാണ് അവിടെ എപ്പോഴും ഒരു ഇവന്റ് പോലെ കാണികൾക്ക് അവനെ ചുറ്റും അറിയപ്പെടുന്നതും.

എന്നാൽ ആ ദിവസം അകലെ, തിരക്കിൽ ഹൈവേ കാണുന്നത്, ഇപ്പോൾ കടന്നു പോകുന്നു, ഒരു ഫസ്ത്ബച്ക്, ഹാച്ച്ബാക്ക്, നൊത്ഛ്ബച്ക്, ഒന്നാണോയെന്നത്, ബജാജിന്റെ, പോലും മൂന്നു വാല്യങ്ങളിലായി കാറുകൾ, സ്രെദ്നെകപൊത്ംയെ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ കാർ മൃതദേഹങ്ങൾ ഈ തരം നോക്കി തട്ടിപ്പറിക്കാനുള്ള കുറച്ച് മിനിറ്റ് സാധ്യമാണ്. അതുപോലെ ഗെനെരലിസ്ത്സ് ഒരു ചൊഉപെ തമ്മിലുള്ള അത്ഭുതകരമായ ക്രോസ് പോലെ പിച്കുപ്സ് ആൻഡ് എസ്യുവി യുപി കൂടെ കൺവെർട്ടിബിളുകൾ. കാര് ശരീരം ഈ കേസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു അറിയുന്നില്ല എവിടെ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ, ഓരോ വാഹനനിർമ്മാതാവ് ഒരു "പ്ലാറ്റ്ഫോം" പ്രശ്നം പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് മുമ്പ് ഒരു ദമ്പതികൾ, മൂന്ന്, അഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മോഡലുകൾ കൂടുതൽ വ്യത്യസ്ത തരം, അല്ല പോലും സൃഷ്ടാക്കളാൽ തീർച്ചയായും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള അവരുടെ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ മനസ്സിലാക്കാൻ.

മൃതദേഹങ്ങൾ തരം

പരിവർത്തിത - ഒരു മൃദു മുകൾ ഒപെനബ്ലെ പാർശ്വഫലങ്ങൾ ജാലകങ്ങൾ കാർ ശരീരം. ആരുടെ സൈഡ് ജാലകങ്ങൾ നീക്കം, അല്ല താഴുന്നു മാത്രം മെഷീനുകൾ വിളിച്ചു അന്താരാഷ്ട്ര ഉപകരണങ്ങൾ കൺവെർട്ടിബിളുകൾ.

ചബൊവെര് - ഉൾകൊള്ളുന്ന ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കേന്ദ്രം പോയിന്റ് പിന്നിൽ സ്ഥിതി ഒരു വോള്യം ശരീരം. ചെറിയ ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ ഒരു വലിയ സംഖ്യ, "മോനെ" ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച് ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ, വാസ്തവത്തിൽ ബെസ്ക്പൊത്നികമി ൽ. ഈ തരത്തിലുള്ള ബ്രൈറ്റ് പ്രതിനിധി - സമാഗമം സാമ്പാർ.

ഉടയാനും പകരം വീടിന്റെ പാസഞ്ചർ തരം മൃദു കൂടാരം നീക്കം വിൻഡോകൾ ശരീരം വിളിച്ചു. ആശയക്കുഴപ്പം ജർമ്മനിയിൽ ഒറ്റക്കുതിര ആറു ശരീരം മാറ്റിയെടുക്കാവുന്ന, നിദ്ര, മേൽക്കൂര റാക്ക് സൈഡ് ജാലകങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള കഴിവ് വിളിച്ചു. വസ്തുത ചേർക്കുന്നു

വാൻ കാരിയർ ഡ്രൈവർ നിന്ന് ഒരു പാർട്ടീഷൻ ഉപയോഗിച്ച് വേർതിരിച്ച് ആയ, ഒരു വാഹനം ശരീരം കണക്കാക്കുന്നു. ഡ്രൈവറും കാർഗോ വാല്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള പാർട്ടീഷനുകൾ ഇല്ലാതെ കാർഗോ പ്രദേശത്തെ ഒരു നീക്കം സീറ്റ് രൂപത്തിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ ഈ തരം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ 90 വർഷം പ്രചാരത്തിലില്ലാത്ത തുടങ്ങി.

ചൊംബി - രണ്ട് വോളിയം ശരീരം, യാത്രക്കാരും ചരക്ക് ഇരുവരും (വീശിയത് പിൻ സീറ്റ്) താരതമ്യേന വലിയ ആകുന്നു കൊണ്ടു പോകാം. റിയർ വാതിൽ ചൊംബി ലോഡുചെയ്യലും ഊഴമില്ല സുഗമമാക്കുന്നതിന്. പേര് നിന്ന് ഊഹിക്കാൻ പോലെ ഈ ശരീരം തരം ഡിസൈനർമാർക്ക് കഴിവുകൾ സെഡാൻ, വാഗൺ സംയുക്ത. ഐഎൽ ചൊംബി വർഷങ്ങളോളം നിർമ്മിച്ച കണ്ടാണ്, ഇപ്പോഴും ഒരു വിദേശ വാക്ക് "ഹാച്ച്ബാക്ക്" സോവിയറ്റ് പേര് കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായ, നിർഭാഗ്യവശാൽ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്തു എന്നത്.

യൂണിവേഴ്സൽ - ഏത് തമ്മിൽ യാതൊരു തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ട് രണ്ടു വാല്യങ്ങൾ, യാത്രാ, ചരക്ക്, ഉണ്ട് ഒരു ശരീരം. പിൻ സീറ്റുകൾ പരമ്പര വാഗൺ ചുരുട്ടും.

ഈ തരത്തിലുള്ള ചില കാറുകൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ദുരങ്ങോ Espace, ഒരു വോള്യം സാർവത്രിക വിളിച്ചു കഴിയും. അങ്ങനെ ഒറ്റയൊറ്റ - അത് നിർബന്ധമില്ല രണ്ട്-വ്യാപ്തം.

രൊഅദ്സ്തെര്സ് - ഒരു സോഫ്റ്റ് മേൽക്കൂരയുള്ള രണ്ടു സീറ്റർ ശരീരത്തിന്റെ ഒരു അപൂർവ്വ തരം.

തര്ഗ - ഹര്ദ്തൊപ് മധ്യത്തിൽ ഭാഗം നീക്കം കഴിവ് സാധാരണയായി ഒരു ചൊഉപെ അല്ലെങ്കിൽ സെഡാൻ. ഈ തരത്തിലുള്ള ബ്രൈറ്റ് പ്രതിനിധി - പോർഷെ 911 തര്ഗ ആൻഡ് പോർഷെ 914.

പിക്കപ്പ് - സീറ്റുകൾ ഒന്നോ രണ്ടോ നിരകളിൽ ശരീരം പാസഞ്ചർ ചരക്ക് തരം, ഇതിൽ കാർഗോ ഒരു സ്വതന്ത്ര പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇല്ല പിൻ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് ലോഡ് വേർതിരിക്കുന്ന കർക്കശവും വിഭാജനം.