ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬: അവലോകനങ്ങളും സവിശേഷതകൾ ഉടമകൾ

പുതിയ ടയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ ഓരോ ഡ്രൈവർ ചില മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ചില അതിന്റെ ചട്ടങ്ങളിൽ ആണ്. ചില, പ്രധാന പങ്ക് റബ്ബർ വളരെ ശബ്ദായമാനമായ എങ്കിൽ മറ്റ്, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രീതി നേടുകയും ഇല്ല സമയത്ത്, വസ്ത്രം പ്രതിരോധം കളിക്കുന്നു ആണ്. എന്നാൽ, വിപുലമായ പരിശോധന ഇല്ലാതെ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയാത്ത ചില പരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക അവലോകനങ്ങൾ ഫലങ്ങൾ എപ്പോഴും സഹായിക്കാൻ പാടില്ല. സഹായം വരും ഒരു പ്രത്യേക റബ്ബർ ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഡ്രൈവറുകൾ കാണാനും, കുറച്ച് കാലമായി അതിൽ സ്കതെദ്. ഇന്നത്തെ അവലോകനം ആണ് പൂജിച്ച് ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬, ആ അവലോകനങ്ങൾ ഗുണനിലവാരവും പ്രധാന സൂചകമായി സേവിക്കും. എന്നാൽ ആദ്യം, ഞങ്ങൾ നിർമ്മാതാവ് അവതരിപ്പിച്ച പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ നോക്കൂ, അതുപോലെ ചില ഔദ്യോഗിക പരിശോധനകൾ ഫലങ്ങൾ വിശകലനം.

ദുംലൊപ് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകൾ

നിർമ്മാതാക്കൾ വളരെ രസകരമായ സ്റ്റോറിക്ക്. അത് ദുംലൊപ് ടയറുകൾ ഇതിൽ എയർ പമ്പ് രീതി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഇതിന്റെ ഉത്ഭവം സ്കൂളിന്റെ, അവർ വീണ്ടും 1888 ൽ, ദാസേട്ടനു സ്വീകരിക്കേണ്ട (!) ബൈക്ക് തന്റെ മകൻ അപ്ഗ്രേഡ് തീരുമാനിച്ചു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവൻ റബ്ബർ പല പാളികൾ കൊണ്ട് പാകപ്പെടുത്തിയുണ്ടാക്കിയ റബ്ബർ വീൽ പൊതിഞ്ഞ്, എന്നിട്ട് അവരെ തമ്മിലുള്ള എയർ പമ്പ്. തത്ഫലമായി, അത് പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശം മേൽ പ്രസ്ഥാനം വിനീതമാവുകയും കൈകാര്യം. പിന്നീട്, ഒരു പുതിയ വ്യവസായ ജന്മം നൽകി സാങ്കേതികവിദ്യ ജോലി തുടർന്നു. മൃഗവൈദന് എന്ന പേര് ജോൺ Boyd ദുംലൊപ്.

ഒരു നൂറ്റാണ്ടു കാലം, കമ്പനി എല്ലാ വർഷവും ഉത്പാദനം സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്താനും, ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർക്രാഫ്റ്റുകളും ടയർ നിർമ്മാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന. അവൾ, ലോകം-പ്രശസ്തമായ "ഫോർമുല 1" എന്ന മികവ് റബ്ബർ ഉത്പാദനം മുമ്പ് ഗണ്യമായി വളരെ ഉയർന്ന വേഗത വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ടയർ വികസനത്തിനും നിറയുന്നത് സമയത്ത് സാങ്കേതിക അപ്ഗ്രേഡ്.

ഇപ്പോൾ, കമ്പനി ഗുഡ്യെര് കൈവശം ഒരു ഡിവിഷൻ, അങ്ങനെ അനുഭവം ഒരു തുടർച്ചയായി എക്സ്ചേഞ്ചിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനം ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് പോകുന്നു. എങ്ങനെ അവർ നല്ല നിലവാരത്തിലായിരിക്കും, അത് മാത്രമേ സമയം കാണിക്കാം. എന്നാൽ അത് ഈ ലേഖനം ടയർ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ ൯൯ക് ചർച്ച അഭിനന്ദിക്കുന്നു എന്ന് ഇതിനകം അത് അവരെ ഒന്നിലധികം സീസണിൽ എടുത്തു ധാരണയത്രെ കാണാൻ സാധിക്കും കാരണം.

ഹ്രസ്വമായ മോഡലുകൾ

ടയറുകൾ വർഷം ശൈത്യകാലത്ത് തള്ളിക്കളയും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. നിർമ്മാതാവ് യാതൊരു കാലാവസ്ഥാ നേരിടാൻ കഴിവ്, യൂണിവേഴ്സൽ അതിനെ ആവാമെന്ന. കഴിയും മുൻഗാമിയായ കാണരുത് പോലെ, സ്ജ്൫ ഡ്രൈവറുകൾ വളരെ നല്ല അഭിപ്രായം ലഭിച്ചു കാരണം, തികച്ചും ഒരു വിജയകരമായ നീക്കം കഴിയും. പുതുമയുള്ളതാണ് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നൽകുന്നത്, അത് മാറ്റി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ പരിഗണിക്കും ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬, അവലോകനങ്ങൾ പിന്നീട് ലേഖനത്തിൽ നാം വിശകലനം ചെയ്യും ഇതിൽ, വളരെ വലിയ ബ്ലോക്കുകൾ ഒരു പ്രതിസമതയോടെ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. നിർമ്മാതാവ് പ്രസ്താവിച്ച പ്രകാരം, ഈ ഭേദം ചെളി നിലത്തു പ്രസ്ഥാനത്തിന്, വഴുവഴുപ്പും ഐസ് ന് ഡ്രൈവിംഗ് അനുയോജ്യമായ. അത് ഉടനെ ഈ മോഡൽ മാത്രം നെശിപൊവംനൊമ് മൂർത്തീഭാവമാണു് വരുന്നു, അതിനാൽ, പാത്ത് പ്രതിരോധം ഒരു റബ്ബർ ഘടന നൽകണം ശരിയായി ചവിട്ടും ബ്ലോക്കുകൾ സ്ഥാനം എവിടെ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

സവിശേഷതകൾ ചവിട്ടും ഘടന

ഡിസൈനർമാരും ഒരുവശത്ത്, പരിചിതമായ, മറ്റുള്ളവയിൽ ആകുമായിരുന്നു, ഒരു അവിസ്മരണീയമായ പ്രായോഗികവുമായ മാതൃക നടത്താൻ ശ്രമിച്ചു - കഠിനമായ ശൈത്യകാലത്ത് പ്രത്യേക അവസ്ഥ ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. തത്ഫലമായി, അത് ദിഗിത്യ്രെ രണ്ടാം എന്ന ഒരു കുത്തക സാങ്കേതിക ചവിട്ടും ബ്ലോക്കുകൾ പ്ലേസ്മെന്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ അവരിൽ തന്നെ കൈകാര്യം എന്ന് അത്തരം ഒരു സ്വഭാവം തന്നെ ഏത് തത്സമയം രക്ഷാധികാരിയും പകർത്താനായി വിവിധ ജീവിത പ്രശ്നങ്ങളെ പ്ലേ അനുവദിക്കുന്നു ആ കമ്പ്യൂട്ടർ സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു.

പഠനം പ്രതിസമതയോടെ പതിപ്പിൽ വി ആകൃതിയിലുള്ള ചവിട്ടും ഒരു തലോടല് ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഫലം ഉടൻ ആയിരുന്നു. ഇതിനകം ആദ്യ ടെസ്റ്റ് നിർണ്ണയിക്കാൻ തിരിഞ്ഞു പരിഗണിക്കാതെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്, കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് പ്രദേശത്ത് ഉയര്ശന്നു, പോലും വളരെ ഒരു തെന്നുന്ന ട്രാക്കിൽ മെച്ചപ്പെട്ട വിരിയുടെ നയിക്കുന്ന തുടരുന്നു. ടയറുകൾ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ പിന്നീട് ഈ നിരീക്ഷണം സ്ഥിരീകരിച്ചു.

എന്നാൽ, അത് പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ആയിരുന്നു. സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുക കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശം തന്നെ പുറത്തിറക്കിയ വിചാരിച്ചു ചെയ്തു വസ്തുത സഹായിച്ചു. പരിഗണിക്കാതെ പ്രൊഫൈൽ സ്ഥാനം ഒരു പത്തു ആണ്, ഉപരിതല തന്നെ - ഒരു മിനുസമുള്ള, പക്ഷേ .മൂപ്പത്തി.

ഈ ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ആനുകൂല്യം

കമ്പനിയുടെ വിദഗ്ധർ പറയുന്നു പോലെ, ഈ സമീപനം നിരവധി നല്ല പോയിന്റ് നേടാൻ അനുവദിച്ചു. അങ്ങനെ, നിലവാരമുള്ള പിടി ഏറ്റവും ഭാഗം ഏത് ചക്രം റോഡ് ഉപരിതലം സമ്പർക്കം ആണ് ചതുരശ്ര ആശ്രയിച്ച് വേണ്ടി, തെന്നുന്ന ഇരുഭാഗത്തും വർദ്ധിച്ചു.

എന്നാൽ, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയുന്നു, അതുല്യമായി നല്ല വിളിച്ചു കഴിയുന്ന മറ്റൊരു പ്രഭാവം. അങ്ങനെ ഒരേസമയം രണ്ടു പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്ന. ഒന്നാമതായി, വാഹനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വേഗത തോന്നി എളുപ്പമായിത്തീരുകയും അങ്ങനെ, മുന്നോട്ട് ഉരുട്ടി. രണ്ടാം വശം - താരതമ്യേന ഗണ്യമായ ഇന്ധനം ലാഭിക്കാനാവും ഫലമായി കുറവ് വാതകമുണ്ടോ അമർത്തുക ചെറുത്തുനിൽപ്പ് കുറയ്ക്കുകയും. ഡ്രൈവറുകൾ ശീതകാലം ടയറുകളും കുറിച്ച് എഴുതുമ്പോൾ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങൾ, കീ നല്ല വശങ്ങൾ ഒരു അടയാളപ്പെടുത്തുക.

ചവിട്ടും എന്ന പ്രോപ്പർട്ടീസ് ചെംത്രെലിനെ

ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവം ഫലമായി ചവിട്ടും പരിഗണിക്കുക, അത് രൂപം മോതിരം മുഴുവൻ ബസ് വലയം പ്രത്യേക ബ്ലോക്കുകൾ ചോറ്റാനിക്കര, വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുക എന്ന് കാണാൻ കഴിയും. എല്ലാ യൂണിറ്റ് ഒരു ചതുഷ്ക്കോണത്തിലാണ് ആകൃതിയിൽ ഉണ്ടാക്കി, ഒരു ഏകദേശം വലിയ വലിപ്പം ചെയ്യുക. അവരുടെ ചുമതല നേരായ വരിയിൽ, അതുപോലെ മിനുസമുള്ള നീക്കങ്ങൾ സമയത്ത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വിനിമയ നിരക്ക് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കണം. എന്നാൽ, അത് അവരുടെ നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള എല്ലാ ദൗത്യങ്ങളും അല്ല. അതിനാൽ, അതിന്റെ പ്രത്യേക ഘടന നന്ദി അവർ ഇരുമുന്നണികൾക്കും റബ്ബർ ട്രാക്ക് സമ്പർക്കം പാച്ച് ഉടനീളം ലോഡ് വിതരണം സഹായിക്കുന്നു. അതു, റബ്ബർ വീതി ഉടനീളം യൂണിഫോം കാരണം ഏത് അത് ഇനി നിലനിൽക്കും എന്നതാണ് ഈ, ടയർ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ R18 മൊത്തത്തിലുള്ള വസ്ത്രം ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട്. കൂടാതെ, അസമമായ വസ്ത്രം പോലും ചവിട്ടും ഒരു വൈകിപ്പോയി എന്നു ആതിഥേയ നിമിഷം മുമ്പ് അടിയന്തര നയിച്ചേക്കാം.

വലിയ ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗം സവിശേഷതകൾ

ഈ ടയറുകൾ മുഴുവൻ ചവിട്ടും പാറ്റേൺ വളരെ ലളിതമാണ് പിന്തുടരുക. ചവിട്ടും ബ്ലോക്കുകൾ വലുതാണ്, പക്ഷേ നിങ്ങൾ നോക്കി, അവർ ചെറിയ ബ്ലോക്കുകൾ അവരെ ഭിന്നിപ്പിക്കാൻ തോന്നുന്ന മരമെന്നുപോലും ഉണ്ട് വേണമങ്കിലും എന്ന് കാണാം.

ഈ ക്ലച്ച് ആൻഡ് തോണി എന്ന ഗുണപരമായ പ്രത്യേകതകൾ വേണ്ടി പ്രാചലമാണ് സൈഡ് അരികുകളും വലിയ സാധ്യമായ എണ്ണം രൂപം വേണ്ടി നടക്കുന്ന. അങ്ങനെ, ഇവ ഫലപ്രദമായി വഴി കീഴിൽ നേടുകയും അയഞ്ഞ മഞ്ഞും അല്ലെങ്കിൽ വേവിച്ച നിലത്തു നിർത്താനാകും.

അവർ, വീൽ സ്ലിപ്പ് തടയുന്നു ചെയ്തിരിക്കുന്നു ചലനം ഭാഗത്തു നിന്നും എതിർ ദിശയിൽ ഉപരിതലം എൽക്കുന്നതിനുമുൻപ് ശ്രമിക്കുന്ന, സ്വയം ബ്രേക്കിംഗ് ചുവടെ കാണിക്കുന്ന. തത്ഫലമായി, കലാമണ്ഡലം ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് കീഴിൽ വാഹനം വളരെ കുറവ് ഒരു സ്കിദ് പോകുവാൻ സാധ്യത. ഈ ആവർത്തിച്ച് അവലോകനത്തിൽ എടുത്തു പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട് റോഡിനെ അപകടകരമായ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, എണ്ണം കുറയ്ക്കണമെന്നും ഉറപ്പ്. ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ 225 * ൬൫ര്൧൭ ൧൦൧ക് ഉയർന്ന റേറ്റിംഗ്, ശേഷം, മുള്ളുകൾ ഇല്ലാതെ, കലാമണ്ഡലം അപരാജിതനായി എതിരാളികൾ നീളം ഏതാണ്ട് ലഭിക്കുന്നു.

സ്ലത്സ് സമർഥമായ സിസ്റ്റം

യോഗ്യതയുള്ള സ്ലത് ഇടപാടുകളിലൂടെ അത് വളരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അവർ നിലവിലുള്ള കാലാവസ്ഥയും കീഴിൽ കഴിയുന്നത്ര പിടി ഉയർന്ന നൽകാൻ, കയ്യിൽ കോൺടാക്റ്റ് പാച്ച് നിന്ന് ടാപ്പ് ദ്രാവക അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ മഞ്ഞും ഗുണനിലവാരം ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചവിട്ടുവിൻ മൂലകങ്ങളുടെ വി ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം പ്രയോജനം. അവരെ തമ്മിലുള്ള ദ്രാവക അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണ് വലിയ തോതിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ, എളുപ്പത്തിൽ അവരെ വൃത്തിയാക്കാൻ വിശാലമായ സ്ലത്സ് രൂപം. ചെറിയ സ്ലത്സ് അധിക അറ്റങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ അത്രേ.അതു; എങ്കിലും വീൽ ഉപരിതലത്തിൽ വലിയ സ്ലോട്ടുകൾ ദിശയിൽ വെള്ളം ചെറിയ അളവിൽ നീക്കം "ശ്വാസകോശത്തിൽ" ഒരു തരം സേവിക്കുന്നു.

ഒരു സ്കിദ് പോയി അനുവദിക്കാതിരിക്കുന്നത് പാളികളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഫലപ്രദമായി വാഹനം സ്വാംശീകരിക്കണം കഴിയും, - ഫലം ഒരു വശത്ത്, ചില നല്ല റോയിംഗ് പ്രകടനം അയഞ്ഞ ഇരുഭാഗത്തും ചലിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടാൻ, മറ്റ് മറുവശത്ത് കഴിവ് ഉണ്ട് എന്ന്, ഒരു ഒറ്റയൊറ്റ പരിഹാരമാണ്. അവർ ഉടമസ്ഥരുടെ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയും പോലെ ഒരു സ്കിദ് സാധാരണയായി ഈ ടയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കാറുകൾ വളരെ അപൂർവമാണ്, ഡ്രൈവർ സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവിങ് തന്ത്രങ്ങൾ പറ്റിയിരിക്കുന്നു ആണ്.

കുറച്ചു നോയിസ്

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ചവിട്ടുവിൻ മൂലകങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ക്രമീകരണം അതു സാധ്യമാണ് നല്ല ഫലങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം ലഭ്യമാകാൻ making, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയുന്നു വസ്തുത നയിച്ചു. എന്നാൽ, ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുക ചെയ്തിട്ടുള്ള ഗുണങ്ങളെല്ലാം അല്ല, അത് ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ ൧൦൧ക് ഡ്രൈവറുകൾ പരിശോധിക്കുകയും വായിക്കുന്നതിന് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും.

ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ പ്രാഥമിക ശബ്ദം സ്രോതസ്സ് ചവിട്ടും മൂലകങ്ങളുടെ ഒന്നുകിൽ കുറ്റി അല്ലെങ്കിൽ വേണമങ്കിലും വസ്തുത. അവർ അവരുടെ ചുമതലകൾ നടപ്പിലാക്കാനും ഉള്ള അങ്ങനെ അവിടെ ടയറുകൾ, ഒപ്പം വേണമങ്കിലും കമ്മലുകൾ രൂപകൽപ്പന, എന്നാൽ അതേ സമയം ചക്രം പോലെ സ്വതന്ത്രമായി കഴിയുന്നത്ര നീക്കാൻ അനുവദിക്കുക. തൽഫലമായി, ഘർഷണം കുറയ്ക്കണമെന്നും, അതു അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും പ്രത്യേകിച്ച് നീണ്ട യാത്രയിൽ, അസ്വാരസ്യം കാരണമാകും തെരയുന്നതു് ശബ്ദം, പോലെ.

ഗുണങ്ങൾ ധരിച്ച

ഈ പരാമീറ്റർ വികസനത്തിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകി. വസ്ത്രം പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ചവിട്ടും ഒരു അച്ചുതണ്ടിന്റെ വരി ചെറിയ തന്നെ. അതുകൊണ്ടു, റബ്ബർ ഘടന ഒരു പ്രത്യേക ഫോർമുല ഒരു സിലിചിച് ആസിഡ് എന്നിവരടങ്ങുന്ന വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. അവൾ, ഒരു വശത്ത്, അത് ടയർ ബോർഡ് പോലും താരതമ്യേന താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ മൃദു തുടരാൻ അനുവദിക്കും, എന്നാൽ അതേ സമയം ഘടകങ്ങൾ സ്വയം, ടയറുകൾ കൂടുതൽ മോടിയുള്ള making തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ ബലപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. തത്ഫലമായി, മായ്ക്കുന്നു റബ്ബർ ഉപരിതലം കുറയ്ക്കാൻ പുറമേ, വിടുന്നു ആൻഡ് മുറിവുകൾ അവരുടെ പ്രൊഫഷണൽ തീരുവ ബലത്തില് എല്ലാ ദിവസവും കിലോമീറ്റർ ഒരു വലിയ സംഖ്യ കടന്നു, അവർ കാർ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ അസിസ്റ്റന്റ് ആയിരുന്നു ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഡ്രൈവറുകൾ, സന്തോഷിക്കാൻ ചെയ്യാന് കഴിയും എന്ന് ചെറുത്തുനിൽപ്പ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വായിക്കുമ്പോൾ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ ഏകദേശം 195 * 80 R15 പലപ്പോഴും ഡ്രൈവറുകൾ ഈ ടയർ നീണ്ട സേവന ജീവിതം ആഘോഷിക്കുന്നത് കണ്ടെത്തി അവലോകനങ്ങൾ.

റബ്ബർ ഉദ്ദേശ്യം

ഈ മോഡൽ അങ്ങനെ എല്ലാ ഡ്രൈവർ കാർ അനുയോജ്യമായതാണ് ഒരു തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയും, വലിപ്പത്തിലും ഒരു വലിയ എണ്ണം ലഭ്യമാണ്. അത് ബജറ്റ് ഓപ്ഷൻ ബാധകമാണ് പലപ്പോഴും പ്രീമിയം ക്ലാസ് കാറുകളിലെ ഇൻസ്റ്റാൾ എന്നല്ല ഇല്ല ശ്രദ്ധേയമാണ്. വലിപ്പം ലൈൻ വൈവിധ്യം അടിച്ചു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ 15 ഇതിനകം 21 ഇഞ്ച് കൂടെ അവസാനിക്കുന്ന നിന്ന് വ്യാസമുള്ള വീലുകളിൽ ടയർ വാങ്ങാം.

ഒരു സലൂൺ, വലിയ എസ്യുവി പോലെ ശ്രേഷ്ഠമായിരിക്കുന്നു. വളരെ പെട്ടെന്ന് അവലോകനങ്ങൾ നോക്കും, നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കും മാറ്റേണ്ട കുറിച്ച്, എന്നാൽ അത് പ്രെറ്റി അപഹാസ്യമായ, അതിനാൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ പാടില്ല ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬, ഒരുപക്ഷേ ആദ്യ. താരതമ്യേന താപനില അതു വളരെ മൃദു ആകേണ്ടതിന്നു വസ്തുത ആശ്രയിക്കരുത്. ഈ സ്വയം ഉയർന്ന-പ്രൊഫൈൽ തലപ്പാവും കണ്ടവർ പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്. പൂജ്യം താപനില ടയർ അല്പം പ്രോപ്പർട്ടി "ഫ്ലോട്ട്" ഉണ്ട് കേവലം ഡിസ്ക് ഓഫ് പറക്കുന്ന ഈ മനോഹരമായ ചെറിയ ൽ കാരണം, വളരെ ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള നീക്കങ്ങൾ നടത്താൻ നന്നല്ല.

ടയർ നല്ല വശങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ഡ്രൈവർമാരുടെ അഭിപ്രായം

ഉടമസ്ഥരുടെ ബന്ധു ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങൾ വിശകലനം ശേഷം, ആർ ഇതിനകം കുറച്ചു കാലം ടയറുകൾ ന് സ്കേറ്റ് അവസരം ഉണ്ടായിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ഒരു വിലകുറഞ്ഞ സുഖം എന്ന വസ്തുത പരിഗണിച്ച്, തങ്ങൾക്കു വാങ്ങാൻ വേണ്ടയോ എന്ന് നിഗമനം കഴിയും.

അനുഭവം ഡ്രൈവറുകൾ റബ്ബർ താഴെ പ്രധാന ഗുണങ്ങള് ശ്രദ്ധിക്കുക:

1. നല്ല പിടി. പ്രത്യക്ഷമായും, ഡിസൈനർമാരെയും രസതന്ത്രജ്ഞരും പ്രവർത്തനം വെറുതെ പല ഡ്രൈവറുകൾ ടയറുകൾ നന്നായി റോഡ് ഉപരിതലം വിവിധ വകഭേദങ്ങളും ന് ഏതെങ്കിലും കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നടന്നു എന്ന് പറയുന്നു ശേഷം ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, നിങ്ങൾ വെറുതേ റബ്ബർ ആശ്രയിക്കരുത്. അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പാടില്ല ജീവിതയാത്രയിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്താൻ ആവശ്യമാണ്.
2. ചെറിയ കലാമണ്ഡലം. ഉപയോക്താക്കൾ വിവരിച്ച താരതമ്യേന നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന ചെറിയ കലാമണ്ഡലം അവർക്ക് ഒരു നല്ല പരിപൂരകമാണ്. ഡ്രൈവറുകൾ പറയും പോലെ പന്തളവര്മ്മയുടെ ഫലമായി വളരെ നന്നായി പെരുമാറുന്ന റബ്ബർ, പോലും പാളികളുടെ ന്, സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർത്താൻ കഴിയും തെന്നുന്ന നിലത്തു ആണ്.
3. കുറഞ്ഞ നോയിസ്. ഒരുപക്ഷേ ഈ നിമിഷം നോയിസ് കുറയ്ക്കാൻ കാരണം നിർമ്മാതാക്കൾ, കുറഞ്ഞത് സാധ്യത റബ്ബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാണപ്പെടുന്നു, സ്വഭാവ ഏതെങ്കിലും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ചുരുക്കി ചെയ്യരുത്. അമിത വൈബ്രേഷൻ ഡ്രൈവിംഗ് ചെയ്ത് കാരണമാകുകയും ഒരേ മോഡൽ അലഞ്ഞ് ഒന്നിപ്പിക്കാൻ ഡൈനാമിക്സ് കഴിഞ്ഞു, ഒപ്പം ബ്രേക്കിംഗ് ആൻഡ് ട്രാക്ഷൻ, ശബ്ദ ഇഫക്റ്റുകൾ അഭാവം. പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും കുറിച്ച് ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങൾ വരുമ്പോൾ "ഇടിമുഴക്കം", തത്വത്തിൽ, ഏതെങ്കിലും റബ്ബർ മാത്രമേ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ശബ്ദം കുറിച്ചാണ്.
4. ധരിക്കാൻ നല്ല പ്രതിരോധം. മോഡൽ പുതിയ അല്ല, അത് മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഓപ്ഷനുകൾ അതിനെ താരതമ്യം സാധ്യമാണ്. ഉടനെ ഇതു പോലെ ഈ റബ്ബർ വാങ്ങി എന്നും 9 വർഷത്തിനു ശേഷം അദ്ദേഹം ഇപ്പോഴും വല്ലപ്പോഴും അത് വർഷം വേനൽക്കാലത്ത് ചെയര്മാനും സജ്ജമാക്കുന്നു ഡ്രൈവറുകൾ പരാമർശം ഒരു. ഗതി, ഇതിനകം പ്രാഥമിക നിന്ന് വിദൂര പ്രത്യേകതകൾ, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഒരു നല്ല ആശയം തന്നെ വെളിപ്പെടുത്തും. കാറിൽ പകുതിയോളം ജീവിതം ചെലവഴിക്കുന്നത് പോലും ആളുകൾ - ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ - ഒരു അനന്തരഫലമാണ് തേയ്മാനം, ഉയർന്ന പ്രതിരോധം ശ്രദ്ധിക്കുക, അത്തരം ഒരു സാമ്പത്തിക നിക്ഷേപം പ്രായോഗികതയാണ്.
5. ശക്തമായ സൈഡ് ഭാഗം. വിടുന്നു ചെറുത്തുനിൽപ്പു ഈ ഭാഗത്തു കുറച്ചു വ്യക്തമായി ഒരു പ്ലസ് റബർ ആണ്. നന്നായി രൂപകൽപ്പന റബ്ബർ കോമ്പൗണ്ട് ഐസ് ചില വളരെ മൂർച്ചയുള്ള കഷണം ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി സിദെവല്ല് റബ്ബർ പ്രൊപൊരൊത് കഴിയുന്ന ഭയം കൂടാതെ, നിങ്ങൾ ധൈര്യമായി പാളികളുടെ ചരിവുകളിൽ നാവിഗേറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു.
6. ടയറുകൾ വർഷം മുഴുവൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിവ്. സിലിചിച് ആസിഡ് ടയർ ഉപയോഗം നന്ദി വളരെ സ്ഥിരത ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ, അത് വളരെ മൃദു മാറുന്നു കണ്ടാണ് ഇപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്റ്, എന്നാൽ ശ്രദ്ധയോടെ. എന്നാൽ, ഈ ആവശ്യമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ എപ്പോഴും ഒരു മാസം രണ്ടു ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകളും ന്, പോലും വേനൽക്കാലത്ത് ശേഷം പോകാൻ കഴിയും, വസ്തുത നിന്നും മാറുന്നതിന് ഇല്ല. അനുകൂല ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങൾ, ഏകദേശം ധരിക്കുന്ന ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗം അനുയോജ്യമായ പോലെ, പൂർണ്ണമായും ശ്രദ്ധിക്കുക ഡ്രൈവിംഗ് വർഷം പകരം.

ഇവ പൊതുവെ നിർമ്മാതാവ് പ്രത്യേകതകൾ ഔദ്യോഗിക പരിശോധനയുടെ ഫലങ്ങൾ പദ്യം ഏത് റബ്ബർ പ്രധാന ഗുണങ്ങള്, ആകുന്നു. എന്നാൽ, അവിടെ അവൾ കൂടാതെ ഓർക്കണം ഏത് മിനുസെസ്.

ഡ്രൈവറുകൾ അവലോകനങ്ങൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ റബ്ബർ നെഗറ്റീവ് സൈഡ്

പോരായ്മകൾ ഇടയിൽ അങ്ങനെ ഏറെയില്ല വശങ്ങൾ ദൃശ്യമാണ്, മാത്രമല്ല അവരെ ശ്രദ്ധ വേണം. ഉദാഹരണത്തിന്, അവർ ടയറുകൾ ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനങ്ങൾ കുറിച്ച് എഴുതാൻ ചില ഡ്രൈവറുകൾ ഈ മോഡൽ മുള്ളും ഇല്ല ആ കാലത്തു വളരെ നല്ല, അപരാജിതനായി പതിപ്പുകൾ അപേക്ഷിച്ച്, കലാമണ്ഡലം അവൾ ഇപ്പോഴും അധികം ആണ്, കാരണം.

കൂടാതെ, പുതിയ റബ്ബർ ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ ശുദ്ധമായ കീലിൻറെ ന് ഘോഷം നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. മിക്കവാറും, ഈ വ്യക്തിഗത ചവിട്ടും ഘടകങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ഫോം കാരണം.

ഒടുവിൽ, ഞങ്ങൾ അവിടെ ഈ റബ്ബർ ഗുരുതരമായ പോരായ്മകൾ എന്നു പറയാം. അതുകൊണ്ട് തികച്ചും സാധ്യമായ നിങ്ങളുടെ കാർ വാങ്ങാൻ, നിങ്ങൾ വിശ്വാസ്യതയും ഗുണനിലവാരവും മതിക്കുന്നു എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മത്സര അർപ്പിച്ചു അപേക്ഷിച്ച് ഉയർന്ന ചെലവ് കാര്യമാക്കുന്നില്ല. ലോകമുണ്ടായിരുന്നു നെഗറ്റീവ് പശുക്കൾ കൂടുതൽ നല്ല പോയിന്റ് വരും ദുംലൊപ് ഗ്രംദ്ത്രെക് സ്ജ്൬ അവലോകനം, കുറിച്ച് എഴുതാൻ കഴിയും.