"ഹ്യുണ്ടായ് സന്ത ഫേ" (ഡീസൽ): അവലോകനങ്ങൾ, സവിശേഷതകളും, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്

ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രദേശിക വിപണിയിൽ വാഹനങ്ങൾ ൽ ദുർബലമായ സാധാരണമാണ്. ഈ കാരണം നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഇന്ധനമാണ് പ്രധാനമായും .ഇതിന്റെ വിപണിവൃത്തങ്ങൾ കാരണം. കൂടാതെ, എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ പ്രകടനം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിരവധി: വിശാലമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്പീഡ് പരിധി, താഴത്തെ മുഴക്കം വോഡ്ക, തണുത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച താപനം. കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന ടോർക്ക്: എന്നാൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രയോജനങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് നഗരത്തിന്റെ കാറുകളും എസ്യുവി ഉണ്ടാകൂ. അവർ ക്രോസ്-കാർ മോഡലുകൾ അപേക്ഷിച്ച് വർദ്ധിച്ചു അങ്ങനെ പലപ്പോഴും നഗര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേറ്റ് പോലെ ച്രൊഷൊവെര്സ്, രണ്ട് ക്ലാസുകൾ ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. അടുത്തത്, "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" (ഡീസൽ) പരിഗണിക്കുക: അവലോകനങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, സവിശേഷതകൾ.

സവിശേഷതകൾ

ഈ വാഹനം ഇടത്തരം കൊറിയൻ ചാട്ടം ആണ്. അതിന്റെ ആദ്യ തലമുറ, ഈ ലേഖനം, 2001 മുതൽ 2007 വരെ നിർമ്മിക്കുന്ന പരിഗണിക്കും. കൊറിയയിൽ 2007 മുതൽ 2010 വരെ. റഷ്യയിൽ. അടയാളപ്പെടുത്തുന്നത് ബ്രാൻഡ് - എം. അടുത്ത തലമുറ റിലീസ് 2007 റഷ്യയിൽ ഉത്പാദനം തുടക്കം കൂടി, കാർ പേര് ക്ലാസിക് ഒരു പ്രിഫിക്സ് ലഭിച്ചു. സന്ത ഫേ ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം മേൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഹ്യുണ്ടായ് സൊണാറ്റ.

കഥ

ഉല്പാദനത്തിന്റെ 7 വർഷം, കാർ അഞ്ച് അപ്ഡേറ്റുകൾ വഹിക്കുകയുണ്ടായി.

ആദ്യം ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു കാറുകൾ രണ്ടാം വർഷം ഉണ്ടാക്കി "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" (ഡീസൽ). ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ അത് ജന്മം നൽകി. ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ 64 71 വരെ ലിറ്റർ നിന്നും വർദ്ധിച്ചു ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ലേഔട്ട് പ്ലേസ്മെന്റ് കൺസോൾ മണിക്കൂർ .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക് ന് ഐക്കണുകൾ നീക്കി മാറ്റി.

അഭിപ്രായങ്ങൾ വിളവങ്കോട് താഴെ, കാർ രണ്ടാം അപ്ഡേറ്റ് "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" സമയത്ത് (ഡീസൽ). അവലോകനങ്ങൾ പരിഹരിച്ചിരിക്കുന്നു ആ കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് ബോണറ്റ് സ്ത്രുത്സ് യാതൊരു പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതു കാണിച്ചു. കൂടാതെ, മാറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണ ക്രോം പകരം വിശദാംശങ്ങൾ ഒരു പുതിയ റേഡിയോ മധ്യ സിഡി-ഭേദഗതി കൊണ്ട് പൂർത്തിയായി പരമാവധി ഇൻസ്റ്റാൾ ഒരു പുതിയ നിറം ചേർത്തു.

2004-ൽ, മാനേജ്മെന്റ്, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം അടിസ്ഥാന, ദ്വിതീയ കിറ്റുകൾ മാറ്റി ലോക്കിങ് സ്ഥിരീകരണം നൽകുക കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് റിമോട്ട് ഉപയോഗിച്ച്, ആന്റിന റിയർ വാതിൽ മുകളിൽ മേൽക്കൂര കേന്ദ്രത്തിൽ റിയർ വിൻഡോ നിന്ന് നീക്കി.

2005-ൽ ഞങ്ങൾ സൂര്യൻ വിസൊര്സ് റിയർ ബംപർ ബാധിച്ച ഒരു രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്, ലൈറ്റുകൾ, ഗ്രില്ലും, ഡാഷ് പാനൽ, ഉണ്ടാക്കി. പിൻ സീറ്റിൽ സ്വിച്ചബിള് എയർബാഗുകൾ 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ പരിചയപ്പെടുത്തി. ഒരു നിറം ചെറുതായി മാറുന്നു.

2006-ൽ, രണ്ടു നിറങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഒരു വഴിമാറി.

ശരീരം

സാന്റ ഫെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ശരീരം പരമ്പരാഗത: 5-വാതിൽ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ. 1.821 അല്ലെങ്കിൽ 1.844 മീറ്റർ, ഉയരം - - 1,674 മീറ്റർ, വ്ഹെഎല്ബസെ - അതിന്റെ നീളം 4.501 മീറ്റർ, വീതി ആണ് 2.619 മീറ്റർ ട്രാക്ക് 1.54 മീറ്റർ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ആണ് .. ഒരു ഡീസൽ എൻജിൻ മെഷീൻ ഭാരം, 1,705-1,793 ടൺ കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച്.

യൂറോ ന്ചപ് പരിശോധന ഡീസൽ സന്ത ഫേ ൽ 2002 ൽ അദ്ദേഹം താമസക്കാരൻ സംരക്ഷണവും കാൽനട സംരക്ഷണം ഒരു 4 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ചു.

എഞ്ചിൻ

– один из двух доступных двигателей для Santa Fe российского производства. ദ്൪എഅ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ - രണ്ട് ലഭ്യമായ എഞ്ചിനുകൾ സന്ത ഫേ റഷ്യൻ നിർമ്മാണം ഒരു. ഈ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് 2 ലിറ്റർ ടർബോ നേരിട്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ 112 ലിറ്റർ വികസിക്കുന്നു. ഒരു. 4000 REV / മി 255 എൻഎം 2000 REV 17.7 ഒരു കംപ്രഷൻ അനുപാതം / മിനിറ്റിന് ചെയ്തത്. 92 മില്ലീമീറ്റർ - സിലിണ്ടർ വ്യാസം 83 മില്ലീമീറ്റർ, പിസ്റ്റൺ കോർഡ് ആണ്.

പേഷണം

"ഹ്യുണ്ടായ് സന്ത ഫേ ക്ലാസിക്" (ഡീസൽ) 5-സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒരു മാനുവൽ മോഡ് ഒരു 4-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പൂർത്തിയാക്കി. ഫ്രണ്ട് നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് ലഭ്യമായിരുന്നത്. അവസാന ഓപ്ഷൻ, വിസ്ചൊഉസ് വിരിയുടെ ലോക്കിംഗ് ഒരു സിസ്റ്റം സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ യാതൊരു ഇറങ്ങി-ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവ് മേഖലയിലുണ്ടായ ഫ്രണ്ട് സംഭവിക്കുമ്പോള് റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ ശേഷം, നിരന്തരമായ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. കാർ കൂടാതെ റിയർ ഇന്റർ-വീൽ ഉണ്ട് പരിമിതമായ സ്ലിപ്പിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ.

ചേസിസ്

• സാന്റ ഫെ ഒരു ഫ്രണ്ട് ഉണ്ട് സസ്പെൻഷൻ McPherson, ഇരട്ട പിശകു് ന് പിൻ സ്വതന്ത്ര.
• വാഹന പൂർത്തിയാക്കി 15- ഉം 215/70 അല്ലെങ്കിൽ 225/70 16-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, യഥാക്രമം.
• എല്ലാ ചക്രങ്ങൾ ഡിസ്ക് ന് ബ്രേക്ക്, ഫ്രണ്ട് വെംതിലതെദ്.
• ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് മുൻ 188 മില്ലീമീറ്റർ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾ വേണ്ടി 207 മില്ലിമീറ്റർ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

കാർ ആ വർഷം ഉപകരണങ്ങൾ സമാനമായ എതിരാളികൾ ഒരു 5-സീറ്റർ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ട്. അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് ചൂടായ വിംദ്സ്ച്രെഎന് ചേതനയറ്റ ഏരിയ എല്ലാ വാതിലുകളും വൈദ്യുതി വിൻഡോകൾ, ഇലക്ട്രിക് ചൂടായ കണ്ണാടികൾ കൊണ്ട് മിററുകൾ, ഒരു യാത്രയിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, ഉൾപ്പെടുന്നു. പരിധി മുകളിൽ വേണ്ടി, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ലഭ്യമായ തുകൽ ഇന്റീരിയർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇന്റീരിയർ അളവുകൾ 1.91 മീറ്റർ നീളമുള്ള, 1.47 മീറ്റർ വീതിയും 1,185 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട്.

കാർഗോ ശേഷി 850 2100 വരെ ലിറ്റർ നിന്നുള്ളതാണ്.

ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം

പ്രകടനം മൂല്യങ്ങൾ നിന്ന് വ്യക്തമാണ് പോലെ, കാർ ഫാസ്റ്റ് പരിഗണിക്കില്ല. മികച്ച കേസിൽ പ്രത്യേക ശക്തി 15 കിലോ / L കവിഞ്ഞു. ഒരു. (ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ) 16 കിലോ / L എത്തുന്നത്. ഒരു. എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ, "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" (ഡീസൽ) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ വേണ്ടി. ചലനാത്മകത അതിനാൽ കുറഞ്ഞ സവിശേഷതകൾ. ആദ്യ അയാളാകട്ടെ, 14.5 സെക്കൻഡിൽ 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ഒപ്പം 168 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എത്തുന്ന ശേഷിയുണ്ട് ആണ്. പതിയെ 2.5 8 കിലോമീറ്റർ / H രണ്ടാം പരിഷ്ക്കരണം. ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് പതിപ്പ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം താഴെ: 9,3 എൽ - നഗരത്തിൽ, 6.4 ലിറ്റർ - നഗരം, 7.5 ലിറ്റർ - മിക്സഡ് മോഡിൽ. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡാറ്റ കണക്കുകള് ഭാരക്കൂടുതലുള്ള-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ യഥാക്രമം 11.8, 7.7, 9.2 എൽ ആകുന്നു.

ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" (ഡീസൽ) ഈ ഡാറ്റ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, avtomarket.ru ടർബൈൻ 2500 REV / മിനിറ്റ് വരെ ബൈൽ പോലെ തുര്ബൊയമു, കുറഞ്ഞ എൻജിൻ വേഗതയിൽ പ്രശസ്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ പരിശോധിച്ചപ്പോൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ നഗര സാഹചര്യങ്ങളിലുള്ള കുറവു ചലനാത്മകത എന്നു, തികച്ചും സജ്ജമാക്കുന്നതിനായി. ഇന്ധന ഉപഭോഗം മൂല്യങ്ങൾ പാസ്പോർട്ട് സദൃശ്യമായ. ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് കാര്യത്തിൽ, സന്ത ഫേ വേഗത വിശ്വസനീയവുമായ രീതി വ്യത്യസ്തമാണ്. ഓഫ്-റോഡ് വാഹനം പ്രധാന ഗുണങ്ങള് ഒരു താരതമ്യേന വലിയ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഇരുണ്ട സസ്പെൻഷൻ ആകുന്നു. AWD സിസ്റ്റം വേണ്ടി അവസരങ്ങളിലും.

വില

പ്രാദേശിക വിപണിയിൽ കൂടുതലും റഷ്യ "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടവരാണ്. 400-600 ആയിരം ശരാശരി വില. ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ വേണ്ടി റൂബിൾസ്. സംസ്ഥാന അനുസരിച്ച് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും വിലകുറഞ്ഞത് ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്.

അവലോകനങ്ങൾ

മിക്ക ഉടമകൾ "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്താ ഫെ" (ഡീസൽ) അഭിനന്ദിക്കുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ, സാമ്പത്തിക സുഖ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള ഇന്റീരിയർ സൗകര്യങ്ങൾ, മൊത്തം വിശ്വാസ്യത സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. മിനുസെസ് പോലെ സാധാരണയായി കാലഹരണപ്പെട്ട ഡിസൈൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. ഭൂപ്രദേശം യാതൊരു സമവായമില്ല. കാറുകളുടെ മുൻ ഉപയോക്താക്കൾ ഉയർന്ന പരിഗണിക്കും പിടിച്ചു റോഡ് ഗുരുതരമായ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു ചെയ്തവരെ, അത് മതി. ഡീസൽ കാറുകൾ, "ഹ്യുണ്ടായ് സാന്റ ഫെ" പരിപാലനം സംബന്ധിച്ച്, ചില ഉടമസ്ഥരുടെ വില ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ശരാശരി പരിഗണിക്കുക എങ്കിലും, താരതമ്യേന ഉയർന്ന തോന്നുന്നില്ല. പ്രാദേശിക നിയമസഭാ അവകാശവാദങ്ങൾ ഒന്നുമില്ല.