മോട്ടോർസൈക്കിൾ "വൈപ്പർ -50": സവിശേഷതകൾ, ഫോട്ടോകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു വിശ്വസനീയമായ "ഇരുചക്രവാഹനസുഹൃത്ത്" സ്വന്തമാക്കാനുള്ള ശ്രമവും, കുറച്ചു പണത്തിനായി, ട്രേഡ് മാർക്ക് "വൈപ്പർ" (150 വുത് വോള്യം വാല്യം മതിയാകും) അനുസരിച്ചുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകുക. നിർമ്മാതാക്കൾ നിരവധി സ്കൂട്ടറുകളും മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഓപ്ഷൻ തെരഞ്ഞെടുക്കാം.

ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ

സ്കൂട്ടറുകളും മോപ്പഡുകളും "വൈപ്പർ", അതിന്റെ വോള്യം എൻജിനുകൾ 150 ക്യുബിളുകൾ ആണ്, നിർമ്മാതാക്കളുടെ മുഴുവൻ മോഡലുകളുടെ മധ്യവർഗവും. ചൈനയിലെ ഫാക്ടറികളിൽ മോട്ടോർബൈക്ക് "വൈപ്പർ" (150 സെ ³ ) ഉണ്ട്. ഇറ്റാലിയൻ സ്റ്റുഡിയോ "ഇറ്റാൽസെസൈൻ" ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. നിരവധി കമ്പനികളുടെ സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളിലൂടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നു: ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള "വോൻജാൻ", ജപ്പാനിൽ നിന്നും "സുസുക്കി" എന്നിവ.

ഇതുകൂടാതെ അറിയപ്പെടുന്ന ലോക ഉൽപ്പാദകർ ("ഷോവ", "മിങ്കുണി", "പ്രസിഡന്റ്" തുടങ്ങിയവ) നിർമ്മിക്കുന്ന ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനെത്തുടർന്ന് വൈദ്യുതി നിലയം 50 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ്. നാല് സ്ട്രക്ചർ എൻജിൻ "വൈപ്പർ" (150-strong) നിർമ്മിക്കുന്നത് വാൻജി പവർ പ്ലാൻറാണ്. റഷ്യൻ വിപണിയിലെ മോട്ടോർസൈക്കിളിലും സ്കൂട്ടറിലുമുള്ള "വൈപ്പർ" പല മോഡലുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. പ്രധാന സവിശേഷതകൾ, ഫോട്ടോകൾ, അവയിൽ ചില അവലോകനങ്ങൾ എന്നിവ താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

"വൈപ്പർ വിക്ടറി"

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ "വൈപ്പർ" 150 ക്യുബിക് ഫോർ-സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ ഈ മോഡലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ ശക്തി 11 hp ആണ്. 100 കിലോമീറ്റർ വഴി അത് 3 ലിറ്റർ ഇന്ധനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിന് 6 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ളതിനാൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാതെ 200 കിലോമീറ്ററോളം വരും. എൻജിൻ സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടർ, കിക്ക്സ്റ്റാർട്ടർ എന്നിവയുണ്ട്. സ്കൂട്ടറിൽ 115 കിമീ / എച്ച്. മോട്ടോർബൈക്ക് വീതി 1987 മില്ലീമീറ്റർ, ഉയരം - 1215 മില്ലീമീറ്റർ, വീതി - 700 മില്ലീമീറ്റർ. സ്കോർ 125 കിലോ ഭാരം. അതേ സമയം, അതിന്റെ കയറ്റിറക്കല് 150 കിലോ ആണ്. ഇതുമൂലം യാത്രക്കാർക്ക് യാത്രചെയ്യാം. സീറ്റ് ഇത് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്ന രണ്ടാം ഭാഗം ചെറുതായി ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. അതിനും ഒരു പിന്ബലമുണ്ട്.

പവർ യൂണിറ്റ് തണുപ്പിക്കൽ - എയർ തരം. വി-ബെൽറ്റ് വൈറേറ്ററാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. ഫ്രണ്ട് ടെലസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക് മൌണ്ട്. പെൻഡുലർ റിയർ സസ്പെൻഷൻ രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ രൂപത്തിലാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മുൻവശത്തെ ചക്രങ്ങളിലോ ബ്രേക്കിങ് ഡിസ്കുകളിലോ രണ്ടു ഡിസ്പ്ലേയുണ്ട്. ചക്രങ്ങളിൽ ഉള്ള റബ്ബർ 13 ഇഞ്ച് വ്യാസത്തിൽ തീരുന്നു. നഗരത്തിന് പുറത്തേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്കായി സ്കൂട്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഉപയോക്താക്കളുടെ പ്രധാന പ്രയോജനം, ഗതാഗതക്കുരുക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്. നഗരത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സ്കൂട്ടർ മികച്ചതാണ്. ഇത് സാധ്യമാക്കുന്നത്, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, നല്ല കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയാണ്. ഈ മോഡലിന്റെ ഒരു സ്കൂട്ടർ വാങ്ങിയതിനുശേഷം, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും സുരക്ഷിതത്വം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പല ഉപയോക്താക്കൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച് ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പ്രശ്നമാണ്. നിങ്ങൾക്കിത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ഓഫീസിലേക്ക് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റെടുക്കാൻ നന്നായിരിക്കും.

ടൊർനഡോ

സ്കൂട്ടർ "വൈപ്പർ" (150 സെ ³ ) മുൻ മോഡലിന്റെ അതേ എൻജിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിന്റെ വ്യത്യാസം കൂട്ടാൻ (2240 x 720 x 1415 മിമി) വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, അതിന്റെ പിണ്ഡം 123 കിലോ ആണ്. കയറ്റിറക്കത്തിനുള്ള ശേഷി 165 കിലോഗ്രാം ആയി ഉയർന്നു. ഒഴുക്കിന്റെ വേഗതയും വേഗത പരിധിയും മുൻ മോഡലിന് സമാനമാണ് (3 ലിറ്റർ, 115 കി.മീ / മണിക്കൂർ). എന്നാൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ അളവ് 10 ലിറ്ററായി വർദ്ധിച്ചു.

സ്കൂട്ടറുകളുടെ ഉടമസ്ഥർ ഫാസ്റ്റ് എഞ്ചിൻ, മൃദു സസ്പെൻഷൻ, മാനുവൽ എന്നിവയെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഇതുകൂടാതെ, സീറ്റ് ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. റോഡിന്റെ പരുഷതയെ മൃദു സസ്പെൻഷൻ മിനുസപ്പെടുത്തുന്നു. മിനെസസിൽ, ഡ്രൈവറുകൾ അത്തരം ഒരു വലിയ വലിപ്പം എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ശക്തമായ എന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക. സ്കൂട്ടറിന്റെ വലിയ ഭാരം കാരണം, ചില ഭാഗങ്ങൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ബ്രേക്ക് ഷൂ പാഡുകൾ) പലപ്പോഴും ധരിക്കുന്നു. പിൻ ചക്രത്തിന് പകരം മറ്റൊന്നുമില്ല. ഈ തരത്തിലുള്ള പ്രവൃത്തി നിർവഹിക്കുന്നതിന്, നിരവധി ഘടകങ്ങൾ (ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, മഫ്ലർ, പെൻഡുലം മുതലായവ) നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

"കൊടുങ്കാറ്റ്"

ഈ മോട്ടോർ സൈക്കിളായ "വൈപ്പർ" (150 സെ ³ ) 11 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള നാലോ സ്ട്രോക്ക് എൻജിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. കൂടെ. ഒപ്പം എയർ കൂളിംഗ്. വ്യതിയാനങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തെ ബാധിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്, പിൻ പുറകിൽ ഈ മോഡലിൽ - ഡ്രം. സ്കൂട്ടർ "വൈപ്പർ-സ്റ്റോം" (150 സെ ³ ) ന്റെ ഭാരം 110 കിലോ ആണ്. വാഹനത്തിന് പല മാറ്റങ്ങളും വന്നിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ഉല്പാദന വർഷത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും അതിന്റെ വലിപ്പം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, 2009 മോഡൽ 1980 x 680 x 1140 ന്റെ അളവുകൾ ഉണ്ട്. 2011 ന്റെ മാതൃക 1940 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 700 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 1150 മില്ലീമീറ്ററിലുമാണ്.

ഉടമകൾ ഈ മോഡലിനെ ശക്തമായ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, സാമ്പത്തികമായി സ്വഭാവഗുണമാക്കുന്നു. ഒരു വലിയ സീറ്റ് നിങ്ങൾ സുഖമായി ഇരുന്ന് ഇരുന്ന്. ഒരു നീണ്ട യാത്രക്കൊപ്പം, ശരീരം "വിയർപ്പ്" ചെയ്യുന്നില്ല. സ്കൂട്ടറുകൾ നഗരത്തിലെ തെരുവുകളോടൊപ്പം മാത്രമല്ല രാജ്യത്തെ റോഡുകളിലുമുള്ള മികച്ച ജോലി ചെയ്യുന്നു. അവ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, അദ്ദേഹം ഈ കാര്യത്തിൽ വളരെ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അപര്യാപ്തതകളിൽ നിന്നും വേഗതയാർന്ന ഭാഗങ്ങൾ, യാത്രക്കാർക്ക് അസുഖകരമായ കിക്ക്സ്റ്റാർട്ടർ, പ്ലാസ്റ്റിക് പാദലേഖനങ്ങൾ എന്നിവയാണ്.

ഫാന്റം

ഇത് സ്കൂട്ടർ "വൈപ്പർ" (150 സെ ³ ) ഭാരം കുറഞ്ഞ പതിപ്പാണ്. 103 കിലോ മാത്രമേ തൂക്കമുള്ളൂ. എന്നാൽ ഭാരമുള്ള മോഡലുകൾക്ക് (150 കിലോ) ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി അപ്രസക്തമല്ല. എയർ തണുപ്പിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് നാല് സ്ട്രോക്ക് എൻജിൻ. 80 കി.മീ വേഗതയിൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മുന്നിൽ ഡിസ്ക്, പിന്നിൽ ഡ്രം ആണ്. ചക്രങ്ങളുടെ ആരം 12 ഇഞ്ച് ആയി കുറച്ചിരിക്കുന്നു.

പരമാവധി വേഗത 115 കിലോമീറ്ററാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ മോഡലിന്റെ ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരം വാഹനം 90-100 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരും. അതിന്റെ വില വിഭാഗത്തിന് നല്ല സ്വഭാവവിശേഷതകൾ ഉണ്ട് (ഇതിന് ഏകദേശം 1000 ഡോളർ). കുറവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളും പ്ലാസ്റ്റിക് ചെറുകഷണങ്ങളും മികച്ച നിലവാരമുള്ളവയല്ല.

«വൈപ്പർ-എഫ് -150»

മുൻ മോഡലുകളുടെ സാമ്യമുള്ള സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സ്കൂട്ടറിന് തന്നെ. 150 സെ ³ വളം, 7 കെ.വി. വൈദ്യുതി, 7000 ആർ.പി.എം. ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക് മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ പിൻഭാഗത്താണ്. ചക്രങ്ങളിൽ ഉള്ള റബ്ബർ 13 ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ളതാണ്. സ്കൂട്ടർ 120 കിലോ തൂക്കമുണ്ട്. 150 കിലോ കവിഞ്ഞ പിണ്ഡം കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. 115 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ മണിക്കൂറിൽ

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റിന്റെ മികച്ച ഊർജ്ജവും ഒരു ചെറിയ ചിലവും കൂടാതെ, നിങ്ങൾക്ക് മൃദു സസ്പെൻഷനെ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. പ്രസ്ഥാനത്തിലെ സുഖം, മുൻവശത്തെ ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക്, പെൻഡുലർ റിയർ എന്നീ രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ നിങ്ങളെ സ്കൂട്ടറിൽ റോഡിൽ സൂക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇവിടെ എല്ലാവർക്കും അഭിപ്രായംതന്നെയായിരിക്കും. ജാപ്പനീസ് സമ്മേളനമല്ല, അതിന്റെ വിലയ്ക്ക് അത് നല്ല സ്വഭാവസവിശേഷതകളാണ് - മൃദുവും, മാനസികവും, മിതമായ ഉപവാസം. അതിന്റെ 90-100 കിമി / മണിക്കൂർ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കുഴിയുടെ മൃദു സസ്പെൻഷൻ കാരണം, റോഡിലെ എല്ലാ ക്രമക്കേടുകളും തെറിപ്പിക്കുന്നു.

സ്കൂട്ടർ ഉടമകളുടെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഇടയിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് കുറഞ്ഞ ഗുണമേന്മയുള്ള സംസാരിക്കുന്നത്. അതിന്റെ പരാജയപ്പെട്ടാൽ ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ പകരക്കാരനായി, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം അധിക ഘടകങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. കിക്ക്സ്റ്റാർട്ടർ മോശമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ബാറ്ററി പെട്ടെന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

ഉപസംഹാരം

സ്കൂട്ടർ "വൈപ്പർ" (150 സെ ³ ), അവരുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ ഫീഡ്ബാക്ക് എന്നിവയുടെ വിവരണം മുതൽ, ഈ കമ്പനിയുടെ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് നല്ല സൂചനകൾ ഉണ്ട്. അതു മാനുവക്കുറയും, സാമ്പത്തികവും, ബാഹ്യമായി ആകർഷകവുമാണ്. കൂടാതെ, മറ്റു നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും അനലോഗ് ചെയ്യാവുന്നതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ അളവിൽ ഓർഡർ ചെലവാക്കുന്നു.