നിസ്സാൻ സ്റ്റേജ് റിവ്യൂ

2001 ലാണ് നിസ്സാൻ സ്റ്റേജ് എം പുറത്തിറങ്ങിയത്. ജാപ്പനീസ് മാർക്കറ്റിനു വേണ്ടി മാത്രമാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. ഒരു സ്റ്റേജ് വാഗൺ, ഒരു ശക്തമായ എൻജിൻ, ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഒരു പുതിയ സബ്ക്ലാസ് കാറുകളുടെ പ്രോജക്ടറായ ജർമൻ ഡിസൈനാണ് ഇത്.

വർദ്ധിച്ച ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഈ കാറിന്റെ ക്രോസ്സോവറുകളിലേക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ബാഹ്യപാഠം, 4.8 മീറ്റർ, 18 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ, വലിയ സമാന്തര ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഒരു ലംബമായ റിയർ, മെഷിനിയുടെ താഴെയുള്ള സ്ക്രാച്ച് റെസിസ്റ്റന്റ് പ്ലാസ്റ്റിക് പാവാട, 15- സെന്റീമീറ്റർ ക്ലിയറൻസ്. സാധാരണയായി, ഒരേ നിസാനുമായി കാറിന് സമാനമാണ്, മോഡൽ 3 ആർ 31 സ്കൈലൈൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഇൻഫിനിറ്റി എഫ്എസുമായി പൊതു പ്ലാറ്റ്ഫോം വളരെ അടുത്താണ് . കാർ, അലുമിനിയം, പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ശരീരം ഉപയോഗിച്ചു. നിസാൻ സ്റ്റെഗെയ 1680 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറക്കാൻ സഹായിച്ചു.

സ്റ്റൈരിം വീൽ, ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയുടെ പ്രത്യേകമായ രൂപകൽപ്പനയും സവിശേഷതാപരമായ എർഗണോമിക്സും ഉൾപ്പെടുന്ന സ്പോർട്ടിംഗ് രീതിയിലാണ് ഈ കാറിന്റെ ഇരുവശവും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നേരിയ മരം ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ അസുഖകരമായതും തികച്ചും സൌമ്യമായ പീച്ച് വർണ്ണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.

10 മില്ല്യൺ കാറിനായി ഓപ്ഷണൽ പാക്കേജ് വളരെ വ്യാപകമാണ്: മൾട്ടി മീഡിയ സിസ്റ്റം, എയർബാഗുകൾ, പവർ വിൻഡോകൾ, ശക്തമായ ഒരു ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, പിൻകാഴ്ച കാമറ, മറ്റ് ആക്സസറികൾ. കാറിന്റെ എർഗണോമിക്സ് മികച്ചതാണ്. ഡ്രൈവർ തരത്തിനായി സീറ്റുകൾ, സ്റ്റീയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കാം. തുമ്പിക്കിന്റെ അളവ് 500 ലിറ്റർ ആണ്, അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ നീണ്ട കുടുംബ യാത്രയിൽ ഞങ്ങളുടെ നിസ്സാൻയിലേക്ക് പോകാൻ കഴിയും. പൊതുവേ, എല്ലാം ഉയർന്ന "ജാപ്പനീസ്" തലത്തിൽ ചെയ്യപ്പെടും.

നമ്മുടെ ഹീറോയുടെ തണലിൽ എന്താണുള്ളത്? നിസ്സാൻ സ്റ്റേജയ്ക്ക് 2.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് എൻജിൻ ഉണ്ട്. 280 കുതിരശക്തി വരെ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കാറിന്റെ ഏറ്റവും വേഗത 230 കിലോമീറ്റർ / സെക്കന്റ് ആണ്. 5-സ്പീഡ് മെക്കാനിക്സ് അല്ലെങ്കിൽ 4 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ കൂട്ടിച്ചേർക്കാനാകും. കാറിന്റെ ഒരു വലിയ പ്രതിവിധി ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗമായി കണക്കാക്കാം. നഗരത്തിലെ ചക്രം 95 ലിറ്ററാണ്.

റോഡ്യിൽ കാർ നല്ല ആത്മവിശ്വാസം വളർത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു. നിസാൻ സ്റ്റെഗ എന്ന സുഗമവും സുഭദ്രവുമായതിനാൽ, ലോക്-വൈപ്സൈറ്റ് ഓസീളേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഷോക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നവർക്ക് നന്ദി. മൾട്ടി ഡ്രൈവറായ Atesa E-TS എന്ന അൾടിവെർ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ മെഷിനും മെച്ചപ്പെട്ടു. ഇത് ചെരിപ്പ് റോഡുകളിൽ കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ താമസിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സംഗ്രഹത്തിലേക്ക് മുന്നോട്ട്. നിസ്സാൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന വിലയുള്ള വാഹനങ്ങൾ, ദുർബല ബ്രേക്ക് എന്നിവയാണ് നിസ്സാൻ സ്കാജിയയുടെ പ്രതിവിധികൾ. ആധുനിക ഡിസൈൻ, സൗകര്യപ്രദവും, റൂമിയും, അൽപ്പം ആഡംബരവുമായ ഇന്റീരിയർ, ഹാൻഡ്ലിംഗിന്റെ നല്ല സംയോജനവും ഉയർന്ന സൗകര്യങ്ങളും, ശക്തമായ മോട്ടോർ, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയും. അതാണ് എല്ലാം - നിസ്സാൻ സ്റ്റേജ M35 നെക്കുറിച്ച്. 2007 വരെ ഈ മോഡൽ നിർമ്മിച്ചു, നല്ല വിൽപ്പന. ഇപ്പോൾ സെക്കണ്ടറി മാർക്കറ്റുകളിൽ ഇത് 12 - 15 ആയിരം ഡോളറിനായി വാങ്ങാം, മൈലേജ് പോലെ വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരം കൂടിയാണ് ഇത്. എന്നിരുന്നാലും, നമ്മൾ എല്ലാവരും ജാപ്പനീസ് അറിവുള്ളവരാണ്. നിസ്സാൻ സ്റ്റേജ് ജിടിആർ, ആർ-എക്സ്, ആർഎക്സ് തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.