GAZ-31029 - ഐതിഹാസിക കാർ

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിലെ 80 കളുടെ അവസാനത്തിൽ, ഗോർക്കി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ഒരു പുതിയ സംസ്ഥാന കാർ തുടങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു. 20 വർഷത്തിലേറെ പഴക്കമുള്ള ഇതിഹാസമായ "ഇരുപത്തിനാല് വയസ്സ്" ക്രമേണ പ്രായമാകുകയും വളരെയധികം മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരികയും ചെയ്തു. അങ്ങനെ, ഒരു പുതിയ മോഡൽ - GAZ-31029. ആ നിമിഷം മുതൽ "വോൾഗ" കുടുംബം രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി വിഭജിച്ചു: ഉന്നത നിലവാരമുള്ള പകർപ്പുകൾ (സാധാരണക്കാർക്ക് വേണ്ടി), സാധാരണ പൗരന്മാരുടെ സാധാരണ മാതൃകകൾ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിലെ ഓരോ പൗരനും ഇപ്പോൾ അഭിമാനകരമായ ഒരു വോൾഗാ വാങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞു. ഉൽപ്പാദന കാലത്ത് പുത്തൻ പുരോഗതിയുണ്ടായിരുന്നു, അതുകൊണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഉൽപാദന വർഷങ്ങളുടെ മോഡലുകൾക്ക് പരസ്പരം അല്പം വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം.

GAZ-31029 - സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും പരിഷ്കാരങ്ങളും

അതേ എഞ്ചിൻ മെഷീൻ 24-10 എന്നാണ് വരുന്നത്. 2.5 ലിറ്റർ വ്യാപ്തിയുപയോഗിച്ച് 100 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള കാർബൂട്ടർ എൻജിൻ ബ്രാൻഡ് ZMZ-402. ഈ എൻജിൻ 92, 80 ലെ പെട്രോൾ മോഡലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഓർക്കുക. സിവിലിയൻ കൂടാതെ, ഗോർക്കി പ്ലാന്റ് ടാക്സികൾ ഉൾപ്പെടെ വോൾഗയുടെ മറ്റ് പരിഷ്കാരങ്ങളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരം കാറുകൾ അവരുടെ വിൻസൈൽ ഇന്റീരിയർ ഉപയോഗിച്ച്, അതോടൊപ്പം മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു പ്ലാഫണ്ട് സാന്നിധ്യവുമാണ്. ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചു. 90 കളിൽ ജാപ്പനീസ് ടൊയോട്ട എന്ന എൻജിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗാസ്-31029 എൻജിൻ വാങ്ങാൻ സാധിച്ചു. എന്നാൽ, ഒരു ഭരണം എന്ന നിലയിൽ, ബാച്ച് ഉൽപാദനത്തിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത അപൂർവ്വ വസ്തുക്കളാണ് ഇവ. ZF ബ്രാൻഡ് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബോസ്റ്റർ പരിഷ്ക്കരിച്ച ഉണ്ടായിരുന്നു.

GAZ-31029 - "ലക്ഷ്വറി" പൂർണ്ണ സെറ്റിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ

ഉൽപ്പാദന സമയത്ത്, ഗോർക്കി എഞ്ചിനീയർമാർ വോൾഗയ്ക്ക് രണ്ട് പുതിയ പൂർണ്ണ സജ്ജങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു (മോഡൽ 31029-50, 31029-51). അവയെ "ലക്ഷ്വറി" "വോൾഗ" എന്നും വിളിച്ചിരുന്നു. പരമ്പരാഗത മോഡലുകൾ വ്യത്യസ്തമായി, അവർ വ്യത്യസ്തമായ എഞ്ചിനുകളിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവർ കാർബറേറ്റർ തരം ZMZ-406.1 ന്റെ 16 വാൽവസ് അഗ്രഗേറ്റുകളും ZMZ-4062.10 ന്റെ കുത്തിവയ്പ്പും നൽകി. അവയിൽ ഗതാഗതം ആധുനികവത്കരിച്ചു - 5 വേഗത. മാറ്റങ്ങൾ സസ്പെൻഷനെ ബാധിച്ചു (അത് മൃദുത ആയിരുന്നു) ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തെ ( ഡ്രംക്ക് പകരം രണ്ട് അച്ചുതണ്ടിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ) ബാധിച്ചു. പലപ്പോഴും അവർ കമ്പനികളുടെയും സംരംഭങ്ങളുടെയും ഡയറക്ടർമാർ ഏറ്റെടുത്തു. ചില "വോൾഗ" ഒരു "ചായകോവ്സ്കി" റിയർ ആക്സിൽ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. അവർ ഗിയർ അനുപാതം 3.9 ആയി കുറച്ചു. ഈ ഗസ-31029, വിദൂര ട്രിപ്പുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായതാണ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് ഒരു സുഗമമായ ഓട്ടം മികച്ച സ്പീഡ് സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

സസ്പെൻഷൻ ബ്രാക്കറ്റ് GAZ-31029

ജനങ്ങളിൽ മൃദു സസ്പെൻഷൻ വേണ്ടി "വോൾഗാ" "ബാർജ്" വിളിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, അത് മൃദുവായതല്ല, മറിച്ച് സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. മുൻ സസ്പെൻഷൻറെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ ആവൃത്തി 70-100 ആയിരം കിലോമീറ്ററാണ് (ഏകദേശം 3 വർഷത്തെ പ്രവർത്തനകാലം). എല്ലാ സമയത്തും അത് മൃദുവും സുഖകരവുമായിരിക്കും. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ അമ്പതിനായിരം കിലോമീറ്റർ വരെ എളുപ്പത്തിൽ സേവിക്കാൻ കഴിയും. ഒരുപക്ഷേ "വോൾഗാവ്സായ" സസ്പെൻഷന്റെ ഏക തിരിച്ചടി - ഇത് ഉറവകൾ ആകുന്നു. ഒരു വർഷത്തെ പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷം അവർ മുങ്ങുന്നു. അതിനാൽ, അരുവികളുടെ സേവനജീവിതം കൂട്ടാനായി, വാഹനാപകടങ്ങൾ പലപ്പോഴും വർദ്ധിക്കും. എന്നാൽ ഒരു സുപ്രധാന വശം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട് - അത്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഇല്ലാതെ കാശിനേക്കാൾ സസ്പെൻഷൻ കൂടുതൽ ദൃഢമായിരിക്കും.