"ലദ തഹ്മീമ" സലൂൺ: സാങ്കേതിക ഡാറ്റയുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ

"ലദ തഹ്മീമ" (സെഡാൻ) - ഏത് വോൾഗ ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാന്റ് വികസിപ്പിച്ചതാണ് ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് കാർ, പേരാണ്. മോഡൽ അടിത്തറയായി പിടിക്കപ്പെട്ടു ലദ കലിന. 2011-ൽ, അത് മുഴുവൻ വ്യവസായങ്ങളിൽ തുടങ്ങി, ഈ കാർ വിൽപ്പന 2011 ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ വന്നു.

ടെസ്റ്റ് വിൽപ്പന ആരംഭം കുറിച്ച്

അതായത്, കുടുംബം "സമര" -. ഞാൻ കാറുകൾ "അവ്തൊവജ്" എന്ന വരിയിൽ, ഈ മോഡൽ ഒരു മുഴുവൻ പകരം "ക്ലാസിക്കുകൾ" മാറിയിരിക്കുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുക ആഗ്രഹിക്കുന്നു ആദ്യം കാര്യം (നാം അളവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്ന എങ്കിൽ) സി-ക്ലാസ് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സെഡാൻ, - ഏത് ബി-ക്ലാസ്, "ലദ ഗ്രാന്റ്" ഒരു സാധാരണ ഉദാഹരണമാണ് കൂടുതൽ കോംപാക്ട് "കലിന", അപേക്ഷിച്ച്.

ഈ മെഷീന്റെ വാങ്ങാനും ക്യൂ അത് മാത്രം സാധ്യതയുള്ള ബയർ, 2012 ഫെബ്രുവരി-മാർച്ച് എഴുന്നേറ്റു നീട്ടി, വിൽപ്പന മെയ് 2011 ൽ ആരംഭിച്ചതായി ഞങ്ങൾ നൽകിയ വാഗ്ദാനം തുടങ്ങിയപ്പോൾ എന്നു രസകരമായി ആണ്.

ഇപ്പോഴും, എല്ലാവർക്കും 2011 ൽ പുടിൻ, ഈ മോഡൽ പരിശോധന പങ്കെടുത്ത അറിയുന്നു. യന്ത്രം ടെസ്റ്റ് പ്രത്യേകം തയ്യാറാക്കിയ. എന്നാൽ മാത്രമേ അഞ്ചാം തവണ ലഭിച്ചത് ചെയ്തു. (ആരെ പുടിൻ ആ സമയത്ത് ഒരു) പ്രധാനമന്ത്രി ഈ യന്ത്രം അസ്തിത്വം അറിയാത്ത പറഞ്ഞു "ഇലക്ട്രോണിക് ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി." ഉടൻ ഒരു "ജനങ്ങളുടെ കാർ" മാറുന്ന ഒരു സെഡാൻ, - ടെസ്റ്റ് ശേഷം, അവൻ 'ലദ ഗ്രാന്റ് "എന്ന് ഉറപ്പ്.

അറിയാൻ രസകരമായ എന്താണ്

ഒരു സെഡാൻ ഏത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാരണമെന്താണ് പിറകിൽ ന് മൌണ്ട് ആദ്യ കാർ "അവ്തൊവജ്" ആണ് - എന്നിട്ടും, എല്ലാവർക്കും "ലദ ഗ്രാന്റ്" എന്ന് അറിയുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ മോഡൽ ജാപ്പനീസ് കമ്പനി ജത്ചൊ നിർമ്മിച്ച ഒരു നാലു-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്", സൗകര്യവുമുണ്ട്. അവന്റെ ഉറച്ച ജ്ഫ്൪൧൪എ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. ഒരു കാലം ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ജപ്പാൻ കഴിക്കുന്ന - കളുടെ ഒടുവിൽ മുതൽ. വാസ്തവത്തിൽ അത്തരം ഒരു "ആദരണീയമായ" പ്രായം പോലും, പിപിസി സത്യമാണ്. കൂടാതെ, "ലദ" എന്ന പുതിയ മോഡൽ ഒരു പ്രത്യേക, ആധുനിക പരിഷ്കരണത്തിന് ലഭിച്ചു. അവൾ, ആകസ്മികമായി, ചില നിസാൻ മോഡലുകൾ സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക.

മോട്ടോർസ്പോർട്സ്

"ലദ തഹ്മീമ" (സെഡാൻ) അവലോകനങ്ങൾ കൂടുതലും നല്ല ലഭിച്ചു. ഈ കാർ വിവിധ റേസുകൾ നിരന്തരം ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന അതിശയിക്കാനില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, റഷ്യയിലെ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് ര്ര്ച്. എന്നാൽ, പ്രത്യേക "ധനസഹായം" റേസിംഗ്, പ്രത്യേകം ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഒരുക്കി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ ലദ തഹ്മീമ കപ്പ് മോഡലുകളായ ഘടനാപരമായി അടുത്താണ്. ഈ റേസിംഗ് പരമ്പര എവിടെ 235-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ വികസിതമായ മെഷീൻ ഉൾപ്പെട്ട ൽ.

എന്നാൽ ലദ ടീമിന്റെ "ധനസഹായം" ഒരു പ്രത്യേകം തയ്യാറാക്കിയ പതിപ്പ് ഹൈവേ-റിംഗ് മാത്രയിലാണു ലോക ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിൽ ഭാഗമായി എടുക്കും. മികച്ച ഫലം സ്വായത്തമാക്കിയ ഒരു അഞ്ചാം സ്ഥലമാണ് ജെയിംസ് തോംസൺ. എന്നാൽ 2014-ൽ, ഒക്ടോബർ 5 വ്ത്ച്ച് മത്സരങ്ങളും (ബെയ്ജിങ്ങ് നടന്ന) ഒമ്പതാം ചുറ്റും ന്, ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി മോഡൽ മറ്റാരെയും പൂർത്തിയാക്കുന്നത്. അപ്പോൾ പൈലറ്റ് റോബർട്ട് കുടുബം ആയിരുന്നു.

അളവുകൾ

"ലദ ഗ്രാന്റ്" - ഒരു സെഡാൻ, നല്ല അഭിപ്രായം ഒരു ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അവലോകനങ്ങൾ. നിരവധി ആളുകൾ മുൻഗാമിയായ അതിനെ താരതമ്യം - "കലിന" കൂടെ. നന്നായി, അതു അളവുകൾ വരുമ്പോൾ, ഇക്കാര്യത്തിൽ, "ഗ്രാന്റ്" ഏറ്റവും വലിയ ലഭിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ കാരണമായി ഇതിനെ ഒരു ക്ലാസ് എന്ന് പറയുന്നു സി ഇപ്രകാരം, ശരീരം നീളം 4260 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്. യന്ത്രം വീതി 1700 മില്ലീമീറ്റർ എത്തുന്നത്. 2476 മില്ലിമീറ്റർ എന്ന വ്ഹെഎല്ബസെ ദൂരം. പാരമ്യത്തിൽ, ഈ മോഡൽ ഒന്നര മീറ്റർ എത്തുന്നത്. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ യൗവന ഭാരം 1115 കിലോ ആണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഏത് കർശനമായി സംസാരിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു റഷ്യൻ റോഡുകൾ, വേണ്ടി - ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (ക്ലിയറൻസ്) ഒരു നല്ല സൂചകമാണ് 160 മില്ലീമീറ്റർ, ആണ്.

അകത്തെയും ന്

ഏതാനും വാക്കുകൾ അത് "ലദ തഹ്മീമ" (സെഡാൻ) പോലെ കാണപ്പെടുന്നു എന്തു പറഞ്ഞു വേണം. പുറമേയുള്ള ബന്ധപ്പെട്ട സവിശേഷതകൾ, സത്യസന്ധത, അല്ല ശ്രദ്ധേയമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷകമായ വിളിച്ചു കഴിയില്ല. പലരും എല്ലാം ഡിസൈൻ "കഴിഞ്ഞ തടസ്സപ്പെട്ട." വിശ്വസിക്കുന്നു കമ്പനി അധികൃതർ കുറഞ്ഞ പുതിയ കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതിക കരു ഉപയോഗിച്ച് അത് കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ക്ലെയിം സമയത്ത്.

എന്നാൽ, പൊതുവേ, ഭീകര മെഷീൻ കാരണമാകില്ല. എന്നാൽ ചീഫ് ഡിസൈനർ നിരവധി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു സർക്കാർ മടിച്ചില്ല ചെയ്ത അബദ്ധങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും സ്റ്റീവ് മത്തിന് അവനെ ക്ഷണിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

എന്തു "ലദ തഹ്മീമ" ഉള്ളിൽ തിരിഞ്ഞു? ഈ കാര്യത്തിൽ സെഡാൻ പ്രകടനം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്. പകരം സ്വര ആൻഡ് കീകളാണു് കാർ ലഭിക്കും. ചൊംപെതെംത്ല്യ് മതി സംഘടിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള അകത്ത് ധാരാളം ഇടം. ഇക്കാര്യത്തിൽ, "ഗ്രാന്റ്" അതേ "കലിന" കൂടുതൽ ആകർഷകമായ പരിഗണിക്കാം. വഴിയിൽ, ലഗേജ് ശേഷി അധികമാണ് - 480 ലിറ്റർ. വളരെ 80 ലിറ്റർ പ്രകാരം - അത് "കലിന", ഈ കണക്കുകൾ വളരെ കുറവാണ് എന്നു ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്.

അതേസമയം, കാർ പ്രത്യേകം 400 അതുല്യമായ ഇനങ്ങൾ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, അവരിൽ അധികപേരും വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ വാങ്ങിയ എന്നാൽ പോലും കഴിയും.

വ്യതിയാനങ്ങൾ "ലദ തഹ്മീമ"

സെഡാൻ രണ്ട് .ആദ്യ എണ്ണവില പൊവെര്ത്രൈംസ് കൊണ്ട് സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് വാഗ്ദാനം. മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഓരോ ഒരേ ജോലി വോള്യം ഉണ്ട് - 1.6 ലിറ്റർ. കൂടാതെ, രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ ഇന്ധന കുത്തിവച്ച് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ കാർ നിലവാരം "യൂറോ-4" പാലിക്കുന്ന ഇന്ധന വിതരണം ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഉണ്ട്. എന്നാൽ, അവർ സമയം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും പിസ്റ്റൺ ഗ്രൂപ്പിന്റെ തീർത്തും വ്യത്യസ്തമായ സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ട്. എന്താണ് ആ വ്യത്യാസം? "ഇളയ" എഞ്ചിൻ 8-വാൽവ് ടൈമിംഗ് (ടൈപ്പ് സൊഹ്ച്), 87 കുതിരശക്തി അതിന്റെ പരമാവധി ശേഷി.

"സീനിയർ" മോട്ടോർ ശുഭാപ്തി തോന്നുന്നു. ഇത് 16-വാൽവ്-ടൈമിങ് എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ശേഷി 106 കുതിരശക്തി എത്തുന്നത്. തൊര്കുഎസ്, പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്നതാണ് പോലെ, വളരെ, വ്യത്യസ്തമാണ് - അവർ യഥാക്രമം 140 ഉം 148 എൻഎം ആണ്.

കുറിപ്പിന്റെ പ്രകടനം കണക്കിലെടുത്ത് അഭിപ്രായങ്ങൾ "ലദ തഹ്മീമ 2014" (സെഡാൻ) നല്ല ലഭിക്കുന്നു വസ്തുത. ഉടമകൾ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഓരോ ഒരു സാധാരണ റഷ്യൻ ശൈത്യകാലത്ത്, ആരംഭം വളരെ ആത്മവിശ്വാസം എന്നു പറയുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരു ട്വിസ്റ്റ് കൊണ്ട്, പറയാം. തത്വത്തിൽ, അത് അതിശയിക്കാനില്ല, കാർ റഷ്യയിൽ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് ഞങ്ങളുടെ കാലാവസ്ഥയെ അങ്ങനെ .അടുത്ത ഡെവലപ്പർമാർ ആക്കിയിരിക്കുന്നത് കരുതാവുന്നതാണ് ലോജിക്കൽ ആണ്.

എല്ലാ മോഡലുകൾ 5 സ്പീഡ് മാന്വൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇതിനകം എഞ്ചിൻ ഡെവലപ്പർമാർക്ക് "മുകളിൽ" എന്ന, മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ഒരു 4-സ്പീഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" നൽകിയ. എന്നാൽ പുറമെ, അവിടെ ഇപ്പോഴും ഒരു 'റോബോട്ടിക് മെക്കാനിക്സ് "ആണ്.

തൽക്കാലം ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം

പ്രധാനമാണ് ഈ കലയല്ല "ലദ തഹ്മീമ" (സെഡാൻ) സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ എന്തു പറയുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കാൻ. ഈ മാതൃകയിൽ സസ്പെൻഷൻ "കലിന" ആ തന്നെ ആണ്. ആ അത് നന്നായി ജോലി ഇതിനകം അപ്ഗ്രേഡ് റിലീസ് മുകളിലുള്ള തുടർന്ന്. സ്വതന്ത്ര McPherson മുന്നിൽ സ്ഥിതി, സെമി-ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ ആണ് - പിൻ.

മറ്റൊരു പ്രധാന മുന്നറിയിപ്പ് - കുറച്ച് വാക്കുകൾ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം കുറിച്ച് പറഞ്ഞു വേണം. എന്നാൽ "ധനസഹായം" ഏറ്റവും സാധാരണ ലളിതമായ ചെയ്തത് ബ്രേക്കുകൾ. ഡ്രം - വാഹനം മുന്നിൽ ഭാഗം ഡിസ്ക് സംവിധാനം, റിയർ സൗകര്യവുമുണ്ട്. എന്നാൽ, ഉത്പാദനം ചില തെറ്റുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, മോഡൽ പകർപ്പുകൾ ഒരു ഒരേ മാന്യമായ തുക പിൻവലിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു അങ്ങനെ വെളിപ്പെടുത്തി.

കോസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ

അതിനാൽ, ചില .ആദ്യ ൽ, അതേ ഇന്ന് ഈ കാറിലേക്ക് ക്ഷണിച്ചു? കെട്ടുറപ്പ് "ലദ തഹ്മീമ" (സെഡാൻ) താഴെ. ആദ്യ - ഒരു "സാധാരണ". ഇതിന് 87-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, 13 ഇഞ്ച് മുദ്രയും ഡിസ്കുകൾ, ഫാബ്രിക് ഇന്റീരിയർ, ഔദിപൊദ്ഗൊതൊവ്കൊയ്, എയർബാഗ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഹെഡ്ലൈറ്റ് പരിധി നിയന്ത്രണം, ഇംമൊബിലിജെര് മറ്റ് ണ്ണതയില്ലാതെയും ഉപകരണങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്. രണ്ടാമത്തെ - "ലദ തഹ്മീമ" സെഡാൻ "നൊര്മ." , ക്യാബിൻ കയറി എയർ ഫിൽറ്റർ, 14 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ, അപ്ഹോള്സ്റ്ററി നിലവിലുള്ള എല്ലാ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ചേർത്തു വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ ലിഫ്റ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ. പ്ലസ് - ഇലക്ട്രിക് ലോക്ക് ലഗേജ് ലിഡ് കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ്.

ഒടുവിൽ, "ലക്സ്" പ്രകടനം. മുകളിൽ എല്ലാ മുന്നിലെ എയർബാഗ്, ചുമൽക്കണ്ടങ്ങളിൽ, സിസ്റ്റം BAS ആൻഡ് എബിഎസ്, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, അലോയ് 15-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്, മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, ചേർത്തു മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം ആൻഡ് ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ.

343 000 റൂബിൾസ് - "സാധാരണ" പതിപ്പ് ഏകദേശം 311 600 റൂബിൾസ്, "നൊര്മ" വില. "സ്യൂട്ട്" എന്ന 441 600 പേ കുറഞ്ഞത് നികുതി നൽകേണ്ടി വരും. എന്നാൽ പൊതുവെ, വില കുറവാണ് - അതു ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക്.