കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, വിവരണം, ഫോട്ടോ

ബിഎംഡബ്ലിയു ൩൨൦ഇ - പല പതിപ്പുകൾ നിലനിൽക്കുന്ന ഒരു കാർ. പ്രത്യേകിച്ചും, എ൩൬ ആൻഡ് എ൯൦ പതിപ്പുകൾ - അവർ ഏറ്റവും ജനകീയമാണ്. ഒരു - 90 ന്റെ ഇതിഹാസം, മറ്റ് - 2000 ഒരു സെലിബ്രിറ്റി. മറ്റനേകം മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. നന്നായി, ഞാൻ ചുരുക്കത്തിൽ ൩൨൦ഥ് ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഓരോ കാർ, സംസാരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

എ൩൦

അങ്ങനെ, ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ എ൩൦ - ഒരു തുടർച്ചയായ മൂന്നാം പരമ്പരയിലെ രണ്ടാം മോഡൽ ഒരു കോംപാക്ട് കാർ ആണ്. "ബിഎംഡബ്ല്യു" ചരിത്രം 1982 ൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എ അവസാനിക്കുന്നു - 1994 ൽ.

ശരീരം വളരെ വിജയകരമായ പുറത്തായി. അല്ല വെറുതെ അത് ജനസമ്മതി കാരണം. 1982 ൽ പുതിയ ഇനങ്ങൾ ചിത്രം ഏത് എ൨൧ ആണ് മുൻഗാമിയായ, നിന്ന് ഒന്നും വിട്ടു. പല അവളുടെ സംക്രമണം വിളിക്കും. എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം ലളിതമാണ് - എ൩൦ മോഡലുകൾ രൂപത്തിൽ അവിടെ "സ്രാവ്" ശങ്ക കൂടുതൽ ഉരുണ്ടതുമായിരിക്കും രൂപം മുഖങ്ങൾ പോലെ, അക്യൂട്ട് ഒരു മാറ്റം, തിടുക്കം. വ്യക്തമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ കൂടാതെ ഈ മെഷീനിലെ ഉണ്ടായതായിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ശരീരം രണ്ടു സസ്പെൻഷൻ വേണ്ട മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഡെവലപ്പർമാർ ബ്രേക്ക് ബലപ്രയോഗവും വർദ്ധിച്ചു ട്രാക്ക്, പുറമേ സമയാമായി എർഗണോമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തി. വഴിയിൽ, ഇതേ പതിപ്പിൽ ഛെത്യ്രെഹ്ഫര്നയ വിളക്കുകൾ പ്രത്യക്ഷനായി.

മറ്റൊരു ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ എ൩൦ മെച്ചപ്പെട്ട വെംതിലതെദ് ആൻഡ് ചൂടായ കാബിൻ, വഴി വൈദ്യുത കണ്ണാടി സീറ്റാണ്, ഉയരം-അഡ്ജസ്റ്റ് പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. എന്നാൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ഉണ്ടായിരുന്നു. പൊതുവെ, ആ സമയത്ത് ദുർബലമായ അല്ല പ്രവണതകൾ.

പ്രത്യേകതകൾ

അതിനാൽ, പ്രത്യേകമായി ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ എ൩൦ പരിഷ്കരണത്തിന് മാതൃകയാക്കി 1984 വന്നു. എന്നാൽ 1985-ൽ അടുത്ത, രണ്ടാം ലഭ്യമാണ്. ഇത് രണ്ടു ലിറ്റർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്, മ്൨൦ബ്൨൦ ഇ൬ അറിയപ്പെടുന്നു ചെയ്തു. ഇത് 129 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നാൽ 1985-ൽ, ഒന്നു പോലെ, പ്രശ്നം അവസാനിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല. ഇല്ല, ഞങ്ങൾ ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി - ഒരേ എൻജിൻ, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ 129 "കുതിരകൾ" സൃഷ്ടിച്ച. ബിഎംഡബ്ല്യൂ ൩൨൦ഇ, 1991 വരെ ഈ വെളിച്ചം ആക്സസ്. 320 ആണ് - വഴി, 1988 മുതൽ 1990-ാം ഗ്രൂപ്പ് മറ്റൊരു പതിപ്പ്, സമാനമായ ഇതുവരെ പുറത്തിറക്കി. അതിന്റെ ശക്തി യൂണിറ്റ് 192 ലിറ്റർ അപ്പ് വലിച്ചു കാരണം, മുകളിൽ മോഡലുകൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ ആയിരുന്നു. ഒരു. എങ്കിലും, അവർ നന്നായി അർഹിക്കുന്ന പ്രശസ്തി ആസ്വദിച്ചിരുന്നു.

എ൩൬

പറഞ്ഞു ആവശ്യമാണ് ഈ താഴെ പരിഷ്കരണത്തിന്,. വെളിച്ചം 1990 മുതൽ തുടങ്ങുന്ന പുറപ്പെട്ടു 2000 ൽ അവസാനിക്കുന്ന. സ്വാഭാവികമായും, അത് എ൩൬ പകരം വന്നിരിക്കുന്നു. എന്തെല്ലാം മാറ്റങ്ങൾ സാധ്യതയുള്ള ബയർമാരും അതേസമയം കാത്തിരിക്കുന്ന? വളരെ നല്ലത്! ആദ്യം, കാർ ഇനി ആണ്, വിശാലമായ മതിലുള്ളവയും അത് അത് ഉചിതമായ ചേർത്തു. വ്ഹെഎല്ബസെ വളരെ 13 ആയി സെന്റീമീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു. അതിൻപ്രകാരം, അത് ക്യാബിൻ കൂടുതൽ സ്ഥലം ആയിരുന്നു.

ഡിസൈൻ, വഴിയിൽ, ആദ്യം മുതൽ സൃഷ്ടിച്ചു. പ്രൗഢിയുള്ള നല്ല ഡിസൈനർമാർ മെച്ചപ്പെട്ടു. പഴയത് ഓരോ ശരീരം പാനലുകൾ മാറ്റി. ഞങ്ങൾ പോലും മുൻഗാമികൾ പിൻദീപങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കടം.

യഥാക്രമം 1991 മുതൽ 1998 വരെ രണ്ടാം - "൩൨൦ഥ്" സെഡാൻ ഏഴ് വർഷം പോയി. അതിന്റെ ശക്തനായ 6-സിലിണ്ടർ 24-വാൽവ് എൻജിൻ ടൈമറുമുണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ വോളിയം രണ്ടു ലിറ്റർ ആയിരുന്നു ശക്തിയും 150 എൽ ആയിരുന്നു. ഒരു. പരമാവധി വേഗത 214 കി.മീ / മ എത്തി. കാർ ഒരു ഡയഗണോസ്റ്റിക് കണക്ടർ പ്രശംസിച്ചു ഒബ്ദ് 2 പരസ്യങ്ങളും. തത്വത്തിൽ, പോലെ, എല്ലാ തുടർന്നുള്ള മോഡലുകൾ.

വിശദമായ വിവരണം

മുകളിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ ചർച്ച, ശ്രദ്ധ ബാധിക്കുകയുള്ളൂ മറ്റൊരു പ്രധാന പോയിന്റ്, ഇല്ല. അവലോകനങ്ങൾ - ഈ അപകടത്തിലാണ് എന്താണ്. നന്നായി, ഏതാനും എ൩൬ മോശം എന്തെങ്കിലും പറയാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച്. ഈ കാർ ശരിക്കും സുരക്ഷിതവും സോളിഡ് കാരണം. മെഷീൻ ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് ആണ് പിശകുകൾ ഒരു ക്ഷമിക്കുന്നു. ഏതാനും 320-ഞാൻ "ബിഎംഡബ്ല്യു" വഴിപിഴപ്പിച്ചു. അകത്ത് എന്തെങ്കിലും മുട്ടുന്ന പോലും, നിങ്ങൾ പിന്നീട് അറ്റകുറ്റം മാറ്റി ഭയപ്പെട്ടു കഴിയില്ല. ഈ കാർ ചോദ്യം കാര്യത്തിൽ സഹിക്കില്ല.

മോഡൽ അതിന്റെ വ്യക്തമായ നേട്ടം മറ്റൊരു ആണ് കറ, വളരെ പ്രതിരോധിക്കാൻ. എന്നിട്ടും ചില മോട്ടോർ കേടായതായുള്ള സെൻസിറ്റീവ് വാദിക്കുന്നത്. എന്നാൽ പ്രാക്ടീസ് പോലും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം വർഷങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത ശേഷം, എതിർ കാണിക്കുന്നു. പോലും ഉടമകൾ നഗരത്തിൽ അത്തരം ഒരു രണ്ടു-ലിറ്റർ എൻജിൻ അവകാശപ്പെടുന്നു - നിങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി റോഡുകളും തുടർച്ചയായി ഒരു പരമ്പരയിലെ ത്തിനായി ന് തോന്നി ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ആ. പോലും ഉടമകൾ നല്ല ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടൽ പറയുന്നു. അവളുടെ ഉള്ളിൽ നന്ദി ഹൃദ്യമായ ആശ്വാസകരവുമായി - ശബ്ദം അസ്വസ്ഥരാക്കി. കൂടാതെ, പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഇലക്ട്രോണിക് എടുത്തു. എല്ലാം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എന്താണ് post ഇത് കുറിച്ച്? അവരുടെ ചെറിയ. ഞങ്ങൾ പ്രായ ഒഴിവാക്കാൻ എങ്കിൽ (അതിനു അവർ പറയും പോലെ, ഈ യന്ത്രങ്ങൾ അത് അല്ല - പ്രൊഡക്ഷൻ ഗുണനിലവാരവും ഒരു വർഷം അവിടെ), പോരായ്മകൾ ഒരു ഇടുങ്ങിയ പിൻ വിളിച്ചു കഴിയും , വരി ചലനാത്മകത ആക്സിലറേഷൻ മാത്രമേ പാതകളും നഗരങ്ങളിൽ അനുയോജ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, എല്ലാം പിഴ ആണ്.

എ൪൬

ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് പുറമേ 320 X ബിഎംഡബ്ല്യു ഒരു നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു സുഖപ്രദമായ ഡൈനമിക് റൈഡ് സ്യൂട്ട് ആർക്കും യൂണിവേഴ്സൽ കാർ. കൂടാതെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള, സ്വീകാര്യമായ വിലയും വിശ്വാസ്യത ഒരു നല്ല സംയോജനമാണ്. കാര്യക്ഷമത (ഈ പ്രോപ്പർട്ടി "ഓട്ടോമാറ്റിക്" കാറുകളിലേക്ക് വേണ്ടി സാധാരണ ആണ്), നല്ല സ്പീക്കർ, നല്ല ഒപ്റ്റിക്സ്, സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ, ചടുലം സ്റ്റീയറിംഗ് ആൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം തെറ്റും - ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് നിന്ന്.

പോരായ്മകൾ കൂട്ടത്തിൽ ഉടമകൾ കഠിനമായ സസ്പെൻഷൻ ഒരു ബിറ്റ് ഇടുങ്ങിയ കാബിൻ (പ്രത്യേകിച്ച് റിയർ വരി യാത്രക്കാർക്ക്) പറയുന്നു. കാർ ബാക്കി വലിയ സ്വഭാവ. തത്വത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു നിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾ ബഹുഭൂരിപക്ഷം പോലെ.

എ൯൦

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു ആധുനിക കാർ കൂടുതൽ സംസാരിക്കാവുന്ന വേണം. അത്തരം ബിഎംഡബ്ല്യു എ൯൦ ൩൨൦ഇ ആണ്. അവൻ 2000 രണ്ടാം പകുതിയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. ഈ സ്റ്റൈലിഷ് ഗംഭീരവുമായ ഫോർ-ഡോർ സെഡാൻ, വളരെ ത്ത ഡിസൈൻ ശരീരത്തിന്റെ വളരെ ത്ത വരികൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഈ യന്ത്രം രൂപത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു സാധാരണ തീവ്രമായതും കളിയായ കഥാപാത്രമാണ് ഉണ്ടാവില്ല. അത്ഭുതമില്ല, കാരണം ഈ ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ. വഴിയിൽ, താഴെ നൽകിയ ഫോട്ടോകളിൽ, അത് പൂർണ്ണമായും ഈ മോഡൽ എന്താണെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ കാർ അത് രേഖാംശ ആണ്, ഫ്രണ്ട് ആണ്. ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ 16-വാൽവ് യൂണിറ്റ് 150 കുതിരശക്തി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഇന്ധന തെറ്റ് വിതരണം, ഉറവു 6-ബാൻഡ് "മെക്കാനിക്സ്" അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ യന്ത്രം - വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഒരു ഒരേ കഴിയാൻ നിരക്ക് - നഗരത്തിൽ 100 കിലോമീറ്റർ 10.7 ലിറ്റർ 5.6 - റോഡിൽ. വളരെ നല്ലത് കാണാൻ കഴിയുന്നതുപോലെ, ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ പ്രത്യേകതകൾ. വാഹനം കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി 220 കിലോമീറ്റർ / h, 9 സെക്കൻഡ് പിരിച്ചയച്ചു നൂറു മോഡൽ വരെ ആകുന്നു.

ഉപകരണങ്ങള്, സുരക്ഷ

കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു ൩൨൦ഇ ഹൈബ്രിഡ് നന്നായി വികസിപ്പിച്ച സുരക്ഷാ സംവിധാനം. യൂറോ ന്ചപ് കാർ പ്രകാരം അഞ്ച് നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ചു! അതു ബഹുമാനം യോഗ്യനാണ്. ംഹ്ത്സ മോഡൽ പ്രകാരം സൈഡ് സ്വാധീനം അഞ്ചു നക്ഷത്രങ്ങളും നാലു ലഭിച്ചു - മുന്നിൽ വേണ്ടി. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, മെഷീൻ ടെസ്റ്റ് കടന്നു ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരും രണ്ട് സുരക്ഷിതമായി തോന്നി കഴിയുന്ന തികച്ചും സുരക്ഷിതമായി വാഹനം ആയിരുന്നു അത്. എയർബാഗ്, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഇഎസ്പി, ഡി, അസ്വർ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് - എല്ലാ ശേഷം, ഉള്ളിൽ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ (നിഷ്കിയമായ സജീവ ഇരുവരും) പലതരം ഇല്ല.

ഒരു മോഷണം-വിരുദ്ധ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ പുറമേ - കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് വൈദ്യുത ജാലകങ്ങൾ. സിഡി-പ്ലേ, റേഡിയോ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, വൈദ്യുതപരമായി തള്ളപ്പെട്ട കണ്ണാടികൾ, ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ - ഈ കാർ പ്രശംസിക്കും എന്തൊക്കെ ഒരു ചെറിയ പട്ടിക.

പൊതുവെ, 320 ബിഎംഡബ്ലിയു ാം - ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെഷീനുകൾ എല്ലാ വശങ്ങളിലും ആണ്. മുകളിൽ ഉദാഹരണങ്ങൾ ൽ, ഈ ഉറപ്പാക്കുക കഴിഞ്ഞില്ല.