മെയിൻറനൻസ് സൗജന്യ കാർ ബാറ്ററി എന്താണ്

ഇന്നത്തെ വാഹനങ്ങൾ നീണ്ട മെയിൻറനൻസ്-കാർ ബാറ്ററികൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സേവനം മുഴുവൻ കാലയളവിൽ കാവേരി ഏതെങ്കിലും നടപടി നടത്താൻ ആവശ്യമില്ല മനസ്സിലാക്കുന്നു "നോൺ പെർഫോമിങ്" സത്യം. ഈ അഭിപ്രായം ഭാഗികമായേ ശരിയായ ശരിയാണെങ്കിൽ ഈ ബാറ്ററികൾ മുഴുവൻ സമയത്ത് യാതൊരു നടപടികളും ഇല്ല എന്നതാണ് സേവന ജീവിതം, എന്നാൽ കാലാവധി സംബന്ധിച്ച ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി ജീവൻ. സംസാരിക്കുന്ന മറ്റു വാക്കുകളിൽ - ബാറ്ററി തന്റെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല, എന്നാൽ ഈ പദം ആകാം കുറവായ ആയിരിക്കും.

ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ ആവശ്യവും അഭാവത്തിൽ കീഴിൽ അഭാവത്തിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് വെള്ളം ഒഴുക്ക് എലെച്ത്രൊല്യ്തെ നിന്നും ഫലമായി - വെള്ളം എലെച്ത്രൊല്യ്തെ നില നിയന്ത്രണം ചേർക്കാൻ ആവശ്യമില്ല. ഏറ്റവും ആധുനിക, ഏറ്റവും മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ - ഒരേ സമയം ഒരു ചാർജ് പോലുള്ള നടപടി ഏതെങ്കിലും ബാറ്ററി ആവശ്യമായ.

സാധാരണ നിരന്തരമായ ബാറ്ററി ചാർജ് മോട്ടോർ ജനറേറ്റർ നടത്തുന്ന ആണ് കരുതിയത്. ഈ ഒരേ ം കൂടെ, ശരിയാണെങ്കിലും വീണ്ടും.

കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ അത് ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് പ്രക്രിയ പരിഗണിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി പതിറ്റാണ്ടുകളായി മാറ്റിയിട്ടില്ല ഉപകരണം അലംകൃതമായി ലാളിത്യം, ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബാറ്ററി വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ രാസ വൈദ്യുതവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സംഭവിക്കാം. ഒരു ിർദേശങ്ങൾ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി 60 വ്യത്യസ്ത പ്രതികരണങ്ങൾ വരെ സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഓടിക്കുന്നവള് ബാറ്ററി പ്രധാന തത്വം അറിയാൻ മതി: സൾഫ്യൂരിക് ആസിഡ് നിർവഹിക്കുന്നതിൽ സമയത്ത് ആനോഡ് നേതൃത്വം ഡയോക്സൈഡ് കുറയ്ക്കുകയും കാഥോഡ് ലീഡ് ഓക്സീകരിക്കപ്പെട്ട് പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചും ചാർജ്ജ് ഉണ്ടാവാം റിവേഴ്സ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലളിതമായി, എപ്പോൾ എലെച്ത്രൊല്യ്തെ ആസിഡ് പുറംതള്ളൽ തുക ചാർജ്ജ് കുറച്ചത് (എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സാന്ദ്രതയും ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് വീഴ്ച), തിരിച്ചും ആണ്.

കാഴ്ച ബാറ്ററി പോയിന്റ് പ്രായോഗിക അപേക്ഷകൾ ഒരു പ്രധാന പോയിന്റ് ഉണ്ട്. ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് അതായത്, ഉദാഹരണത്തിന് ബാറ്ററി തുടർച്ചയായി 5 പ വിളകൂ ശക്തി ഫീഡുകൾ എങ്കിൽ, ബാറ്ററി അത് ഡിസ്ചാർജ് പൂർത്തിയാക്കാൻ മുൻപ് ചെറിയ ദ്രവ്ദൊവ്ന് ഉപയോഗിച്ച് ആവശ്യമായ നിലവിലെ സ്വഭാവം നൽകുന്ന മുഴുവൻ ഡിസ്ചാർജ് മുമ്പ് തുടർച്ചയായി ഭക്ഷണം കഴിയും, ഫ്ലെക്സിബ്ല്യ് മതി നടപ്പാകും. പകരമായി, നിരവധി പരാജയപ്പെട്ടു ശൈത്യകാലത്ത് ബാറ്ററി സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ ഓരോ തവണ 300 എ ഒരു സ്റ്റാർട്ടർ നിലവിലെ, വീണ്ടും ഡിസ്ചാർജ് മുമ്പ് ഒരു പ്രത്യേക ദ്രവ്ദൊവ്ന് നിലവിലെ ഉപജീവനമാർഗം.

ബാറ്ററി ചാർജ് പോലെ, കാഴ്ച ഒരു പ്രായോഗിക പോയിന്റ് നിന്ന് അത് സാധിക്കുന്നില്ലെങ്കിലോ നിരന്തരമായ നിലവിലെ പ്രത്യേകതകൾ. ഒരു പൂർണ്ണമായ സുരക്ഷിതവുമായ ചാർജ് നിലവിലുള്ള സ്വഭാവം അതിന്റെ കോഴ്സ് മാറ്റേണ്ടതാണ് ചാർജ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ക്ലാസിക്കൽ ഇഉ ചാർജ്ജ് സർക്യൂട്ട് ഒരു ചാർജ് ബാറ്ററി തുടക്കത്തിൽ നിരന്തരം ഫോഴ്സ് (1/10 തുല്യമാണ് ഉദാ കപ്പാസിറ്റൻസിനെ) ഉപയോഗിച്ച് മുൻപ് നിലവിലെ ഉൾപ്പെടുന്നു വെള്ളം വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം ആൻഡ് എലെച്ത്രൊല്യ്തെ ഒരു നിരന്തരമായ വോൾട്ടേജ് (ഏകദേശം 13.8 വി) തുടർന്ന് ഒരു നിലവിലെ. രീതി ലളിതമായ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു - ചുമതല നിലവിലെ തീർച്ചയായും ഒരു സുഗമമായ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്. ഈ സമയത്ത്, മോഡുകൾ ഓരോ ചുമതല സ്ഥിരവും നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല - മുതലായവ ഡിസ്ചാർജ് വ്യാപ്തിയും സുല്ഫതിഒന് നീക്കം ആവശ്യം, ഇത് പരമാവധി ഈട് സ്ഥിരതയും പ്രത്യേകതകൾ വേണ്ടി, ഒരു പൂർണ്ണ ബാറ്ററി ചാർജ് നൽകുന്നു.

നിലവിലുള്ളതും ഹ്യ്ദ്രൊമെതെര് അല്ലെങ്കിൽ യാന്ത്രിക, പക്ഷെ ഒരു സ്റ്റാഫ് കാർ ജനറേറ്റർ മാനുവൽ ക്രമീകരണം കൂടെ - നിങ്ങൾ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഈ ചുമതല മാത്രമേ സാധ്യമാണ്. ഇത് നമുക്ക് ബാറ്ററി കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ ചാർജിംഗ് നിലവിലെ ഓട്ടോ ജനറേറ്ററുകൾ ശേഷി വരെ ബാറ്ററി മുകളിൽ-വിവരിച്ച വ്യവസ്ഥ അനുപാതം വചനം "സ്വതന്ത്ര മെയിൻറനൻസ്-" നിരാകരണം വിശദീകരിക്കുന്നു ആണ്.

ഇത്തരം 100 എ എന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് പകരമുള്ള, യഥാക്രമം, ചാർജ്ജ് നിലവിലെ റഗുലേറ്റർ ബാറ്ററി ചാർജ് തടയുന്നില്ല വരെ ബാറ്ററി സ്വീകരിക്കുന്നതല്ല 100 എ കല്പന നിലവിലെ, നൽകുന്നു. മുകളിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നത് നൽകിയിരിക്കുന്ന, നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, ഈ നിലവിലെ ഒരു പൂർണ്ണ ചാർജ് ബാറ്ററി നൽകുന്നില്ല, മറിച്ച് റീചാർജ്ജ് ആണ് - ഒരേ ഭരണകൂടം, ചാർജ് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ബാറ്ററി ആകർഷിച്ചതെന്ന് വരുമ്പോൾ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്. ഈ മോഡിൽ,, ആലങ്കാരികമായി സംസാരിക്കുന്ന മാത്രം ബാറ്ററി പ്ലേറ്റുകളും ഉപരിതലത്തിൽ പാളികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന. 1-2 വിജയിച്ചില്ല വിക്ഷേപണങ്ങൾ എഞ്ചിൻ മൂന്നാം തവണയും ഇറങ്ങിത്തിരിച്ച ശേഷം എങ്കിൽ, ജനറേറ്റർ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി മെയിൻറനൻസ്-ൽ സൗജന്യ 80% വരെ ആകുന്നു റീചാര്ജ് ചെയ്യും അവിടെ തെറ്റൊന്നുമില്ല, ആ ധനാഗമ കണക്കാക്കുന്നു. എന്നാൽ പല പരാജയപ്പെട്ടു ശേഷം ശ്രമങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചത് എങ്കിൽ, ബാറ്ററി ന്യൂറൽ ജനറേറ്റർ ചാർജ്ജ്, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും അറിയുന്നു പോലെ - ബാറ്ററി ആഴമുള്ള ഡിസ്ചാർജ് ഗണ്യമായി കുറയുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ അവർ പൊലുരജ്ര്യജ്ഹെനൊമ് സംസ്ഥാനത്ത് ഒരു കാലം എങ്കിൽ.

സേവിച്ചു - അങ്ങനെ, നിങ്ങൾ എന്നു മറ്റു വാക്കുകളിൽ, ബാറ്ററി ചാർജർ ചാർജ് മാറ്റേണ്ട ഒന്നിലധികം സാധാരണവും സാഹചര്യങ്ങൾ ഇല്ല.

എന്നാൽ, ആധുനിക ഹൈടെക് വാഹനങ്ങൾ ഒരു ബാറ്ററി പ്രശ്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും സിഗ്നലുകൾ തടയാൻ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങൾ സാധാരണയായി ഇത്തരം വെളിച്ചം ഒരു മറന്നു സ്വിച്ച് നിന്ന് പോലെ യാദൃച്ഛികമായ ഡിസ്ചാർജ് അനുവദിക്കില്ല. ഈ കാർ അവൻ മാസ്റ്റർ അടുത്തതവണ ബാറ്ററി പകരം ആവശ്യം എന്തെങ്കിലും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യും സാധ്യത. ഇത്തരം കാറുകൾ പ്രയോഗിച്ചു അത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ബാറ്ററികൾ നിന്ന് സ്വാതന്ത്ര്യം സംസാരിക്കും സാധ്യമാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ആധുനിക കാർ ബാറ്ററി ചില, നല്കുമെന്നും സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ പകരം സങ്കീർണ്ണത നയിക്കുന്നു, ഈടാക്കാതെ നേഷൻസ് പോലും കോടിരൂപയാണ് കാരണം.

ഉറപ്പാക്കുക ബാറ്ററി ചാർജ്, പിരിമുറുക്കം - നിഗമനത്തിൽ ൽ, അത് ചേർക്കാൻ നിങ്ങളുടെ കാർ മുകളിൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഭാര്യക്ക് ബാക്കി ജനറേറ്റർ അരക്കച്ച വാഹന എലെച്ത്രിച്സ് അവസ്ഥ - പിന്നീട് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും മെയിൻറനൻസ് ഫ്രീ ആയിരിക്കും.