ഗ്രീറ്റിങ്ങ് 56 - പാരമ്പര്യം ശ്രദ്ധാഞ്ജലി

മത്സരത്തിൽ ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-49 എന്ന വർദ്ധിച്ചു പ്രശസ്തി, അതുപോലെ ഇഴെവ്സ്ക് എന്ന നേടിയ കാറുകൾ എല്ലാ സൈക്കിളുകൾ അപ്പീൽ ആയി ഉൽപ്പാദനം ആദായം അനുകൂലമായ വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. അനാലിസിസ് വിദഗ്ദ്ധർ ഈ മോഡൽ അത് കാര്യമായ പുരോഗതി ആവശ്യമാണ് എന്നാണ്.

എന്നാൽ, ഒരു പുതിയ പ്ലാന്റ് പണിയാൻ സാധ്യമല്ല, അതു വളരെ ചെലവേറിയതും ശേഷം ആയിരുന്നു. അതുകൊണ്ടു, കമ്പനി മാനേജ്മെന്റ് കൂടുതൽ ആധുനിക സൈക്കിൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തീരുമാനിച്ചു. അതേ സമയം അത് ഇങ്ങനെ കൂടുതൽ നൂതന സാങ്കേതിക നിലവാരത്തിൽ ഇഴെവ്സ്ക് പ്ലാന്റ് കൊണ്ടുവന്നു, നൂതന സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനും ഇജ്ഹ്-49 എന്ന ഡിസൈൻ മാറ്റാൻ മികച്ച ഓപ്ഷൻ കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. ഈ ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56 സൃഷ്ടിക്കുന്നത് നീക്കം ചെയ്യും.

വാസ്തവത്തിൽ ആ ആദ്യകാല '50 ആണ് ഡിസൈനർമാർ, എഞ്ചിനീയർമാർ സസ്യങ്ങൾ, കിതച്ചു ആൻഡ് അമച്വർ, സ്പോർട്സ് ജഡ്ജി - എങ്ങനെ മെച്ചപ്പെടുത്താം എല്ലാ ലിപിയുടെ ചർച്ച സോവിയറ്റ് സൈക്കിളുകൾ. അവർ ലോകം മോട്ടോർ വ്യവസായം നിരന്തരം ശ്രമിക്കണം എന്ന് കണ്ടു കാരണം, വിദേശത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നു വിദേശ കമ്പനികളുടെ പ്രമുഖ പുതുമകള് കൂടിക്കാഴ്ച ചെയ്ത ആ ആളുകളെ കുറിച്ച് പ്രത്യേകിച്ചും വിഷമിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ നിർബന്ധിക്കുകയോ ആധുനിക യൂണിറ്റുകളുടെ.

എന്നാൽ, സോവിയറ്റ് കാലഘട്ടത്തിൽ സാങ്കേതികമായി സാമ്പത്തിക ആസൂത്രണം കാര്യത്തിൽ ഫാക്ടറി പുനർനിർമിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്. മോട്ടോർ നിർമ്മിക്കുന്നു സാവധാനത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള ക്രമേണ വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട് ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മോഡലുകൾ ബാധകമാക്കും കഴിഞ്ഞില്ല നിലനിറുത്തുക. അത്തരം ഒരു സമീപനം ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56 സൃഷ്ടി ചിന്തയായിരുന്നില്ല.

ആ പഴയ ഇജ്ഹ്-49 ആധുനികവൽക്കരണം, ആണ്, ഒരു പുതുപുത്തൻ കാർ ലഭിച്ചു. ഇത് കാരണം പുരോഗതിയും കഴിയൂ ആയിരുന്നു സൈക്കിൾ യൂണിറ്റ് ഉൽപാദന പ്രക്രിയ മാറ്റുന്നതിൽ. സെൻട്രൽ ഡിസൈൻ "ഇജ്ഹ്മശ്" ബ്യൂറോ സാധിക്കുകയുള്ളൂ നൽകിയ ലേഔട്ട് ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ ഇജ്ഹ്-56 പുട്ട് ഉത്പാദനം പ്രധാന ഊന്നൽ.
അങ്ങനെ ഡിസൈനർമാർ നേർത്ത-ഉറപ്പുള്ള കുഴലുകളിൽ ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് നിർമാണത്തിന് എക്സത്രുദെദ് ഫ്രെയിം മാറ്റി. എന്നാൽ, ഈ മാത്രമേ ഉത്പാദനം പ്രക്രിയ ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56 മാറ്റുന്നു ചിന്തയായിരുന്നില്ല. പകരം പഴയ കാസ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതിക നേരിട്ട് നിലത്തു കീഴിൽ വക്കും ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി അധിക സമ്മർദ്ദം. ചസിന്ഗ്സ് ഉല്പാദനത്തിനുള്ള, കേന്ദ്രങ്ങളുമായി, പിസ്റ്റൺസും ആൻഡ് സിലിണ്ടറുകൾ പോലും ഒരു പ്രത്യേക ശിൽപശാല പണിതു. ഒരു സ്തൂപികാ ഫ്രെയിം വരുത്തുന്നതിന്, പുതിയ സാങ്കേതിക ഒരു പ്രത്യേക മുറികള് വികാസത്തെ.

1956-ൽ ഇഴെവ്സ്ക് ഫാക്ടറിയിലാണ് പുതിയ യന്ത്രം രൂപകല്പന പണി പൂർത്തിയാക്കി. ആ സൈക്കിൾ ഇജ്ഹ്-56 എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ആകുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഭാഗം - ചിറക്, ചക്രം, ഹാൻഡിൽബാർ ആൻഡ് നാൽക്കവല - മാത്രം ചെറുതായി അവർ ഇജ്ഹ്-49 ന് ആയിരുന്നു പോലെ വിട്ടുകൊടുത്തത് മാറ്റി.

1956-ൽ പുതിയ ഇനങ്ങൾ സീരിയൽ ഉത്പാദനം തുടങ്ങി. രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-49 ഒന്നിച്ചു നിർമ്മിച്ച. ജൂലൈ 10, 1960 ഒരു മില്ലിഒംഥ് കാർ സൃഷ്ടിച്ചു. ഈ വേനൽക്കാലത്ത്, പ്ലാന്റ് വിദഗ്ധരും ഭൂരിഭാഗവും അവാർഡുകൾ എനെഅ ലഭിച്ചു. ഒരു പരുക്കൻ കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം വിദേശത്തേക്ക് ഈ സമയം സൈക്കിളുകൾ ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56 ഉത്പാദനം 700 ആയിരം കോപ്പികൾ എത്തി. ചില പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ശേഷം "ഗ്രഹം" ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

ആ വർഷം സംഭവങ്ങൾ തിരിഞ്ഞു, നിങ്ങൾ ഗ്രീറ്റിങ്ങ്-56 ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഫാക്ടറി ഫെയിം കൊണ്ടുവന്ന സൈക്കിളുകൾ ആദ്യത്തെ അടയാളം ആയിരുന്നു എന്ന് അറിയുന്നു "ഗ്രഹങ്ങൾ." പല സംഭവവികാസങ്ങൾ പുതുചിന്തകളെയും 50 ഇന്നുവരെയുള്ള മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു. ഈ മെരിറ്റ് സമയം ഡിസൈനർമാർക്ക്, തീർച്ചയായും, ആണ്. നിങ്ങൾ കൃത്യമായി "അമ്പത്തിയാറാം" പ്രൊഡക്ഷൻ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ മുഴുവൻ ശൃംഖലയിലെ പ്രധാന ലിങ്ക് പറയാനാകും.