മോട്ടോർസൈക്കിൾ രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250: സവിശേഷതകളും അവലോകനങ്ങളും

ഈ മോഡൽ, രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 ന് പൊതുവെ നോക്കിയാൽ - ഒരു വലിയ മധ്യ ഓപ്ഷൻ സൈക്കിൾ ആണ്. ഇതിന്റെ സവിശേഷതകളും കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന, എന്നാൽ ഒരേ സമയം വളരെ മോശം അല്ല. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ രൂപം വളരെ നല്ല ആണ്.

ഒരു അവലോകനം സൈക്കിൾ രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250

ഈ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ്. ഇത് വളരെ ലളിതവും മാനേജ്മെന്റ് ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ എളുപ്പമാണ്. ഡിസൈനർമാരും വലിയ ജോലി ഈ മോഡൽ വികസ്വര, മറിച്ച് അതിന്റെ രൂപം മറ്റുള്ളവരെ ഒരു മതിപ്പുണ്ടാക്കുന്നു. ക്ലിപൊംയ് സ്റ്റിയറിംഗ് വളരെ നന്നായി സ്ഥിതി, ഒരു പ്രത്യേക രണ്ടു തലത്തിലുള്ള സീറ്റ് ഘട്ടങ്ങൾ വീണ്ടും മാറ്റി ഈ ബൈക്ക് ഒരു കളിയായ ഫിറ്റ് തരും.

രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 ഒരു ഫ്രണ്ട് വീൽ സസ്പെൻഷൻ - ആരുടെ വ്യാസം 33 മില്ലീമീറ്റർ ആണ് കാരിയർ പൈപ്പുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട് ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് നാൽക്കവല. ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ അത്തരമൊരു ഘടനയും വാഹനം കുറയ്ക്കാനും മതി കാർക്കശ്യവും വിശ്വാസ്യതയും സൌകര്യം.

ഞങ്ങൾ റിയർ ചക്രം സസ്പെൻഷൻ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം, അത് ഒരു കാസ്റ്റ് അലോയ് മാതൃകാ പ്ലഗ് എന്ന പെൻഡുലം തുടർന്ന്. ഈ നാൽക്കവല ഡിസൈൻ ഒരു സ്ഥലം. കൂടാതെ, സൈക്കിൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ ഒരു നല്ല പ്രഭാവം ഉണ്ട് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഗണ്യമായി വോഡ്ക കുറയുകയോ തന്നിമിത്തം ചുവടും, സൗകര്യവുമുണ്ട്. , കൂടാതെ കടുത്ത വോഡ്ക അഭാവം രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 പോലുള്ള ഒരു സൈക്കിൾ കൈകാര്യം ജോലിഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു.

ഉപകരണത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പരാമീറ്ററുകൾ

സൈക്കിൾ എന്ന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ താഴെ പോലെ:

• കായിക ബൈക്കുകൾ തരത്തിലേക്ക് കാണുക.
• വീൽ അച്ചുതണ്ടുകളും തമ്മിലുള്ള നിലനിൽക്കുന്ന ദൂരം 1340 മില്ലിമീറ്റർ.
• മെഷീൻ മൊത്തം ദൈർഘ്യം 2000 മില്ലിമീറ്റർ.
• സൈക്കിൾ വീതി 690 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്.
• പരമാവധി ഉയരം 1075 മില്ലിമീറ്റർ.
• ഡ്രൈവർ സീറ്റ് യുക്തമാക്കുന്നതിന് വാഹനവും ഉയരം 810 മില്ലീമീറ്റർ തുല്യമാണ്.
• ഒരു ഡയഗണൽ മുദ്രയും ന് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം.
• 149 കിലോ - ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ഭാരോദ്വഹനം സൈക്കിൾ അധിക ബൊദ്യ്വൊര്ക് 140 കിലോ ആണ്.
• 156 കിലോ - രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 നേരിടുവാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഭാരം.
• വളരെ മാന്യമായ ചെയ്തത് സൈക്കിൾ വേഗത, അതിന്റെ പരമാവധി 110 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആണ്.
• ഏകദേശം 4.5 ലിറ്റർ നഗരത്തിലെ യൂണിറ്റ്, ഒപ്പം ട്രാക്കിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം - ഏകദേശം 3.7 ലിറ്റർ.
• ഈ ബൈക്ക് നാലു സ്ട്രോക്ക്, രണ്ട്-വാൽവ് ഒരു സിലിണ്ടർ ൽ എൻജിൻ. ഒരു ബാലൻസർ ചുവടും എയർ കൂളിംഗ് ഉണ്ട്.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ ഈ മോഡൽ തരം തകർത്തു ഡിസ്ക്, ടാങ്ക് വോളിയം 13 എൽ ആണ്, സിലിണ്ടറും 223 യഥാർത്ഥ വോള്യം സമചതുര ആണ്.

രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 പരിശോധിച്ചപ്പോൾ

വ്യത്യസ്ത തീർച്ചയായും ഉപയോക്താക്കളാണ് പരിശോധിച്ചപ്പോൾ,. എന്നാൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ സൈക്കിൾ എന്ന പകിട്ടേറിയ രൂപം പ്രശസ്ത. കൂടാതെ, മിക്കവാറും എല്ലാ വാങ്ങലുകാരെ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഒരു സാധാരണ നിരീക്ഷണം - ഒരു പുതിയ മോഡലിന്റെ വില. ജാപ്പനീസ് മോഡൽ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ അതേ പണം മാത്രമാണ് വളരെ പഴയ / ഉപയോഗിച്ച മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ വാങ്ങും. അത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വളരെ സ്വീകാര്യമായ, പക്ഷേ തണുത്ത കാലാവസ്ഥ മാറുകയാണ് കൂടെ എന്നു ശ്രദ്ധേയമായ. അത് പുറത്ത് ലഭിക്കുന്നു ഹിമപാളികൾ, കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അത് ആരംഭിക്കാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു ചെയ്തു.

ചില അവലോകനങ്ങൾ രക്ഷാധികാരി ജ്വലിക്കുന്ന 250 മാത്രം. ഇ, അത്തരം ജാല അവന് കഴിയില്ല ശേഷം വലിയ സ്പീഡ് വികസിപ്പിക്കാൻ പോകുന്നു ആർ അല്ല സ്ചൊര്ഛെര്, അങ്ങനെ ആ അനുയോജ്യമായവ പറയുന്നു. എന്നാൽ, പല ഒരു ഒരേ ഉയർന്ന സ്പീഡ് പാവപ്പെട്ട ദൃശ്യപരത കാരണം അടുത്തുള്ള മരത്തിൽ കയറി തകർക്കാതെ ഭയമില്ലാതെ, രാത്രിയിലും, നിലനിർത്താൻ സാധ്യമാക്കുന്ന ഈ വാഹന ലൈറ്റിംഗ്, സ്തോത്രം. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. പൊതുവെ മോഡൽ വിസ്മരിക്കുന്നില്ല - ശക്തമായ വനിതയായിരുന്നു, അതു ഒരു ബജറ്റ് ഐച്ഛികമായി വളരെ അനുയോജ്യമാണ്.