കാറുകൾ, കാറുകൾ
എയർ സസ്പെൻഷൻ ... അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് എന്തൊക്കെയാണ് അവിടെ?
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ കാർ സംസ്കാരം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഒരു കാലം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതു നല്ല വിശ്വസ്തവും, എന്നാൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ ലളിതവും അത്യാധുനികവുമാണ്. പ്രധാന മൂലകത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സാധാരണ സ്പ്രിംഗ് ആണ്. പ്നെഉമതിച് ഘടകങ്ങൾ - സിലിണ്ടറുകളുടെ റബ്ബറിന് വഴങ്ങുന്ന മോടിയുള്ള തരം ഉണ്ടാക്കി, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് എയർ ബാഗ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അവർ ഒരു കൂട്ടം വോള്യം നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ , ഞങ്ങൾ പ്നെഉമതിച് തലയണകളിലും വിളിക്കുന്നു. അവയിൽ എയർ വ്യാപ്തം ഈ തവണയും മാറ്റി ഒരു പ്നെഉമതിച് സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കാം.
ഉടൻ കീഴിൽ ഒരു എയർ തലയണ പോലെ: എയർ സസ്പെൻഷൻ താഴെ തത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എയർ സമ്മർദ്ദം പരമാവധി സാധ്യത മൂല്യം, മോട്ടോർ ക്ലിയറൻസ് മാറ്റം ഉയരം എടുത്തു വോളിയം. സംഭരണവും തെറ്റ് എയർ റിസീവർ കംപ്രസ്സർ കൂടെ ജോഡി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നതിനും.
അത്തരം ഒരു സിസ്റ്റം സങ്കീർണ്ണത എയർ പലപ്പോഴും പിത്തിന്ഗ് അത്യാവശ്യമാണ് വന്നപ്പോൾ അത് എയർ റിസീവർ ഓപ്പറേറ്റിങ് ഘനയടി ബുദ്ധിമുട്ടാണ് വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. എന്നാൽ പ്നെഉമതിച് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് എങ്കിൽ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് സസ്പെൻഷൻ, അത് ഒരു പക്ഷേ പല കമ്പ്രസറുകള് സ്ഥാപിക്കാനും റിസീവർ വലിപ്പക്കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക സാധ്യമാണ്, നിരവധി ഏറ്റുവാങ്ങുന്ന എങ്കിലും ഒരു ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയും.
മാത്രം പ്നെഉമതിച്സ് ഇൻസ്റ്റാൾ പോകുന്നു ആർ ആ ചെറുതായി മെച്ചപ്പെട്ട സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം. അതിനാൽ, ഒരു സസ്പെൻഷൻ പോലെ വസന്തകാലത്ത് മാത്രമാണ് ദൈർഘ്യമേറിയ ഉറവുകൾ വിടാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. എല്ലാ പ്നെഉമതിച്സ് യഥാർത്ഥ രീതിയിൽ പൂരിപ്പിച്ച് സുഷ്മുനാ അല്ലെങ്കിൽ നിറം പാകമാകുന്നു.
എയർ സസ്പെൻഷൻ ൽ പോരായ്മകളും ലഭ്യമാണ്. ഈ അവളുടെ ശമ്പളമില്ലാതെ ശബ്ദം ബ്ലീഡ് എയർ ആണ്. വിശ്വസ്ത ഹൈഡ്രോളിക് കയറിയിരിക്കുന്ന ഒരു ഉയർന്ന അനുമതി അങ്ങനെ ഒരു നല്ല ഇളക്കുക ചാടുകയും കയറ്റി ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് നിലനിൽക്കൂ.
Similar articles
Trending Now