ചാട്ടം വാസ്-൨൧൧൯

അവ്തൊവജ് ആഭ്യന്തര സീരിയൽ ചാട്ടം വാസ്-൨൧൧൯ പുതിയ തലമുറ ചില സവിശേഷതകൾ, .ഞാനും സ്വന്തമാക്കുന്നതിന് ആരംഭിക്കും ചരിത്രം. ആക്കം 2012 വസന്തകാലത്ത് വലിയ ആഭ്യന്തര വാഹനനിർമ്മാതാവ് തുടർന്നുള്ള ഫ്രഞ്ച്-ജാപ്പനീസ് ഗ്രൂപ്പ് റിനോ-നിസ്സാൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഓഹരികളാണ് ഏറ്റെടുക്കൽ ആയിരുന്നു സാമ്പത്തിക റിക്കവറി. 750 മില്യൻ മൊത്തം തുക കൂടുതലായുള്ള ഉത്പാദനം നിക്ഷേപം. യു.എസ് ഡോളർ 2014 വരെ പദ്ധതിയിലുണ്ട്. റിനോ, അവ്തൊവജ് ഏകീകൃത പ്ലാറ്റ്ഫോം "സി" ഒരു പുതിയ ക്ലാസ് സഹായത്തോടെ. നൽകിയതിൽ വാസ്-൨൧൧൯ (ചാട്ടം) വികസനത്തിന് മൊത്തത്തിൽ ധനസഹായം ഭാഗമായി മൂലധന നിക്ഷേപം - 200 ദശലക്ഷം യൂറോ .. ആശയം ചാട്ടം മോഡൽ ആദ്യമായി 2008 കാണിച്ചത് മോസ്കോ അന്താരാഷ്ട്ര മോട്ടോർ ഷോ. 2012 വർഷം - സീരിയൽ ഉത്പാദനം 2011 ആസൂത്രണം ചെയ്തു. 2009-ൽ, കമ്പനി പ്രസിഡന്റ് ഉത്തരവിൽ "വാസ്" -2119 പ്രകാരം നിർമ്മാണ സ്ഥാപനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഒരുക്കം ആരംഭിച്ചു. മനസ്സോടെ പരസ്യം .മുഗള് ഫോട്ടോ ആശയം. പ്രാഥമിക വില പോലും പ്രഖ്യാപിച്ചു - 390 - 400 ആയിരം റൂബിൾസ് .. എന്നാൽ, ആശയം ഘട്ടത്തിൽ വളരെ 5 വർഷം നീട്ടാൻ!

2.0 എൽ - ഈ സമയത്ത് അവ്തൊജവൊദ്ത്സെവ് ഇന്ധന ഇൻജക്ഷൻ 1.8 ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം നിയന്ത്രിക്കുന്ന കൂടെ എഞ്ചിനുകൾ പുതിയ ലൈൻ സൃഷ്ടി അടിത്തറ സ്ഥാപിക്കുകയുണ്ടായി. മോഡൽ ലദ തഹ്മീമ ന് ആദ്യമായി വാണിജ്യ നാല്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ ജാപ്പനീസ് കമ്പനി ജത്ചൊ നേടി. തീർച്ചയായും, ഒരു നല്ല അടിഞ്ഞുകൂടിയ മാത്രം ചില പരിണാമ മാറ്റങ്ങൾ ഫലം തരില്ല എന്ന്. ഒരു കാര്യം വ്യക്തമായിരുന്നു: പരമ്പരയിലെ ആധുനിക, മത്സരം കാർ പോകണം.

ഇത് "നാസർ" ആഭ്യന്തര ചാട്ടം പദ്ധതി വാസ് ൨൧൧൯. ദി മെയ് അവ്തൊവജ് ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ഈ വർഷം ഫ്രഞ്ച് കോർപ്പറേഷൻ റിനോ സഹായത്തിനായി അഭയം ശേഷം തകർന്നു, മറ്റൊരു സംരക്ഷിക്കാൻ ഹിതം ശ്രമം എടുത്തു. ഫ്രത്സുജ്സ്ക്യ് വാഹനനിർമ്മാതാവ് ഹാച്ച്ബാക്ക് ബി എം-ഹാച്ച് ഉത്പാദനം അവന്റെ തോളിൽ നിറയ്ക്കുകയും. കൂടുതൽ വിജയത്തിന്റെ ആണിക്കല്ല് ഈ വർഷം ജൂണിൽ റെനോ-നിസാൻ സഖ്യം കാർലോസ് ഘോസൻ ഓഫ് അവ്തൊവജ് പ്രസിഡന്റ് ഡയറക്ടർ ബോർഡ് മുന്നോട്ടുനയിക്കുന്ന ചെയ്തു.

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും എന്തു നമ്മെ വാസ്-൨൧൧൯ ചെയ്യാമോ? അതു, ഒറ്റയൊറ്റ കോംപാക്ട്, ഇതുവരെ നഗര കീലിൻറെ വേണ്ടി, രാജ്യം റോഡുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന വിശാലമായ കാർ ആണ്. അതിന്റെ ഡിസൈൻ (ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ്, ചെറിയ ഒവെര്ഹന്ഗ്സ്, 18-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ്) തീർച്ചയായും റോഡുകളുടെ അഭാവം മറികടക്കാൻ തന്നെ. 190 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ - അതു ഹൈവേയിൽ ഒരു പരമാവധി വേഗത്തിൽ യാത്രക്കാർക്കും സുഖപ്രദമായ ആയിരിക്കും. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, താരതമ്യേന ചെറിയ തണുപ്പിക്കുന്നു നീളം, വീതി, ഉയരം വാസ്-൨൧൧൯ അളവുകൾ "ത്തിനായി". അവർ യഥാക്രമം മീറ്റർ, ആകുന്നു, 4.4, 1.8 മീറ്റർ, 1.56 മീറ്റർ അല്ല ലഗേജ് തുക തലതിരിച്ചു -. ഒരു കുടുംബം കാർ മതി 350 ദ്മ്൩. 2.64 മീറ്റർ - ട്രാക്കിൽ സ്ഥിരത ഒരു നവീകരിച്ച സ്റ്റിയറിംഗ് .അതിനുള്ള അടിത്തറ നൽകും.

നോയ്സ് വൈബ്രേഷനും ക്ലാസിക്കൽ ദ്രിവെശഫ്ത്സ് തുല്യ കോണീയ പ്രവേഗങ്ങൾ ഏപ്പു കൊണ്ട് നൂതന ശരങ്ങളെ പകരം വീഴും.

ഒരുമിച്ചു ബൊയ്സിസ് കമ്പനികൾ (തുർക്കി) കൂടെ മുതൽ PPG ഹീലിയോസ് (സ്ലോവേനിയ) ഒരു പുതിയ സാങ്കേതിക പുറത്തു പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട് അംതിചൊര്രൊസിവെ ചായങ്ങളും എന്ന ശരീരം. വാസ്-൨൧൧൯, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം നൽകാൻ വൈദ്യുതപരമായി ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്; ബ്രേക്കുകൾ തടയുന്നത് സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പ്, ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്ക് ലോക്കുകൾ. സിദെലിഘ്ത്സ് ൪ക്സ൪ എസ്യുവി ശോഭയുള്ള സാമ്പത്തിക പകൽ ഉറപ്പിച്ചു ചെയ്യും റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ലോഡ് കുറയ്ക്കുന്നു.