കാറുകൾകാറുകൾ

എങ്ങനെ മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ എങ്ങനെ?

ഒരു ഹ്രസ്വകാല വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു നിന്നും വിച്ഛേദിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ക്ലച്ച് ലെ ഗിയർബോക്സ്. തത്ഫലമായി, അത് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഡ്രൈവ് ചുവടും അധികാരം യൂണിറ്റ് മുതൽ ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നിർത്തുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ഒരു ചതുരശ്രയടി ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരിൽ ഒരാൾ ഇന്ന് ലഭ്യമായ നാം സംസാരിക്കാൻ ഏതാണ് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ആണ്.

ഞങ്ങൾ എന്താണ്?

ഈ സംവിധാനം ബൊദ്യ്വൊര്ക് ലേക്ക് ഒത്തുകളി ഒരു ഫ്ലന്ഗെ തള്ളിയിടും സ്റ്റീൽ ഒരു ചെറിയ വീഴ്ത്തുകയാണ്. അതിന്റെ മുകളിലെ ഭാഗം ഒരു ലിഡ് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ടാങ്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഒരു കണ്ണികളുള്ള ഉചിതമാണ് ശരീരത്തിനു ചേർത്തിരിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിൽ ഈ സംവിധാനം വഴി പ്രത്യേക ദ്രാവക വിതരണം. പിസ്റ്റൺ കോളർ കന്നിത്തൂണിലും മോതിരം സ്ഥിതി ഇരുമ്പ് ഭാഗങ്ങൾ അകത്ത്. കൂടാതെ ഇവിടെ മേൽ വസിച്ചു ഒരു നീരുറവ ഉണ്ട് ചെക്ക് വാൽവ്. അങ്ങേയറ്റത്തെ വലതുവശത്ത് പിസ്റ്റൺ ചൊംപ്രെഷെസ്. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ താപനം അലൈക്കും മേൽ, അതിനനുസരിച്ച്, സിസ്റ്റം ദ്രാവക എവിടെയോ പോകണം. ഈ കേസുകളിൽ അതു സിലിണ്ടർ എന്ന ദരം നിന്ന് ടാങ്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വഴി ഒരു പ്രത്യേക നഷ്ടപരിഹാരം ഓപ്പണിങ്, ഉണ്ടായിരിക്കണം.

എങ്ങനെ ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വാസ് 2107?

നിങ്ങൾ ഒരു കാവിനെയും മുഖാന്തരം ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി അമർത്തുന്ന ഓരോ, മുൻകൂട്ടി കുലുങ്ങി ഈ സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന. സിലിണ്ടർ കൂടുതല് സമ്മർദ്ദം - സന്ദർഭം പിസ്റ്റൺ ആദ്യ അടയ്ക്കുന്നു. അങ്ങനെ, ദ്രാവകം ജോലി സിലിണ്ടർ, ക്ലച്ച് ഓഫ് ഒഴുകുന്നു. ചവിട്ടുപടി റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇതേ പ്രതീതി മാത്രം റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നത്. ഫ്ലൂയിഡ് വീണ്ടും ഒഴുകുന്നു - വാല്വുകളോടുകൂടിയ, തുറന്നു സ്പ്രിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നു അത് പ്രധാന ഓപ്പറേറ്റിങ് സിലിണ്ടർ നിന്ന് നീക്കി ഇല്ല. സമ്മർദ്ദം ലെവൽ കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ് ചുവടെ വീണാൽ - ആദ്യ ഭാഗം അടച്ചു, സിസ്റ്റത്തിൽ മർദ്ദം രൂപം. ഡ്രൈവിൽ യാന്ത്രിക ഭാഗം സാമ്പിൾ അനുമതി അത്യാവശ്യമാണ്.

ചവിട്ടുപടി പെട്ടെന്നവസാനിക്കുന്ന റിലീസ് എങ്കിൽ, ദ്രാവക പൂർണ്ണമായും സ്പേസ് പിസ്റ്റൺ പിന്നിൽ പൂരിപ്പിക്കുക ഇല്ല. പിന്നെ, ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ശൂന്യതയിൽ സംഭവിക്കുന്നത്. ഈ സത്യം ദ്രാവക പിസ്റ്റൺ നേരിട്ട് തുറക്കൽ ബൈപാസ് വഴി പ്ലാസ്റ്റിക് ടാങ്കിൽ ഒഴുകും. ഇത് പിന്നീട് പിസ്റ്റൺ തല കടന്നുപോകുന്നു.നിയതരേഖക്ക് വെള്ളം ശേഷം ഭാഗമായി ഉടലെടുത്ത മുഴുവൻ സ്ഥലം, നിറയുന്നു. ദ്രാവക ഇങ്ങനെ ചുഫ്ഫ് എഡ്ജ് നീക്കം സ്പ്രിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക് തള്ളിക്കളയുന്നു. വീണ്ടും അത് ധനാഗമ കൂടുതൽ ചെയ്താൽ, അധികമുള്ള പ്രത്യേക നഷ്ടപരിഹാര ദ്വാരം വഴി തിരികെ ടാങ്കിൽ പോകുന്നു.

അത് ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ വാസ് വഴിതന്നെ. ഉപസംഹാരമായി, ഞാൻ നിങ്ങളെ സ്വതന്ത്രമായി സംവിധാനം എന്ന പൊട്ടിയതിന്റെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ചില വഴികളുണ്ട് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാം ആഗ്രഹിക്കുന്നു:

  • ഒന്നാമതായി, നിങ്ങൾ റിസർവോയറിൽ ദ്രാവകം നില പരിശോധിക്കണം. ഈ കണക്കുകൾ അതിവേഗം വീണു എങ്കിൽ - അത് പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ ഫുൾസ്ലീവ് ഒരു തകരാറു ആണ്.
  • രണ്ടാമതായി, ഈ ഭാഗം പകരം നിങ്ങൾക്ക് ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ സമയത്ത് Gears മുഖമുദ്ര ശബ്ദം തോന്നിയാൽ, കേസിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
  • മൂന്നാമതായി, ക്ലച്ച് സിലിണ്ടർ എന്ന പകരം വോഡ്ക നിർമ്മിക്കുന്നത് ഗെഅര്ശിഫ്ത് ഉരുണ്ടപിടി.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.