ഓട്ടോമൊബൈൽസ്കാറുകൾ

ഇൻജക്ടർ ക്ളഷർ Hi-Gear: അവലോകനങ്ങൾ, പ്രബോധന മാനുവൽ

കാറിന്റെ തീവ്രമായ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ഇന്ധനത്തിന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും വിവിധ അവശിഷ്ടങ്ങൾ വഴി മലിനമായിരിക്കുന്നു. ഒന്നുകിൽ ഖര അല്ലെങ്കിൽ കൊഴുത്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആകാം. പലപ്പോഴും മോശം നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന ഉപയോഗം കാരണം വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കുത്തനെയുള്ളതാണ് - ഗ്യാസോലിനുകളിൽ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഗാർഹിക വൈദ്യുതോപയോഗം, ബഞ്ചെൻ, സൾഫർ, ഒലിഫിൻ തുടങ്ങി നിരവധി വസ്തുക്കളാണ്. പ്രത്യേകിച്ച് ഇത്തരം നിക്ഷേപങ്ങൾ ഇൻജക്ടർ എഞ്ചിനുകളിൽ ഇൻസ്ക്യൂററായ ഇൻസ്ക്യൂററുകളായിരിക്കും.

ഉടനെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, ഇഞ്ചക്ഷൻ കാർൻറെ ഓരോ ഉടമയും അടഞ്ഞു കിടക്കുന്ന ജെറ്റുകളുമായി കൂട്ടിയിണക്കും. നിങ്ങൾക്ക് വിവിധ വഴികളിൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. അതുകൊണ്ട്, ചില ഇന്ധന സംവിധാനം ഒരു പ്രത്യേക സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ കഴുകുക. നിങ്ങൾ നന്നായി തെളിയിച്ച നാടൻ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആധുനിക ഹൈടെക് ഉൽപ്പന്ന പ്രയോഗിക്കാം - ക്ലിയർ ഇൻജക്ടർ Hi-Gear. ഈ മരുന്നുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ ഏറെക്കുറെ നല്ലതാണ്. എന്തുതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളാണ്, പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത്, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തത്വം, ഈ ദ്രാവകങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നത് നോക്കാം.

എന്തുകൊണ്ട് വൃത്തിയുള്ളൂ?

ഇന്ധനത്തിന് ആവശ്യമായ ഇന്ധനം ഇൻജക്ടറിലേക്ക് എൻജിനീയർ ECU ൽ നിന്ന് നൽകും, അത് സെൻസറുകളുടെയും സെൻസറുകളുടെയും പിണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ഡാറ്റയിലൂടെ നയിക്കുന്നു. കോക് ഒരു ചെറിയ പാളി പോലും ഇൻജക്ടർ എഞ്ചിന്റെ വൈദ്യുത സംവിധാനത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന 5 മൈക്രോയിൽ താഴെയുളള കനം, ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനത്തെയും തടസപ്പെടുത്തുന്നു . കാർബറേറ്റുകൾ പോലെയുള്ള ഏത് ഇൻജക്ടറുകളും കാലാകാലങ്ങളിൽ ക്ലീൻ ചെയ്യണം.

ഇൻജക്ടർ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടത് എപ്പോഴാണ്?

നോക്കുകളുടെ അടിയന്തിരമായി കഴുകേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി സൂചനകളോ ലക്ഷണങ്ങളോ ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, ഒരു ക്ലോക്ക് ചെയ്ത ഇന്ധന അളക്കാനുള്ള സംവിധാനം, എൻജിൻ തുടങ്ങുമ്പോഴുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയാവസ്ഥയിൽ സ്ഥിരത നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തി കുറയുന്നു, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളുടെ വിഷബാധ വർദ്ധനവ്, പൊട്ടിത്തെറി പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.
സ്വാഭാവികമായും, ഈ ലക്ഷണങ്ങളെല്ലാം മറ്റ് കാരണങ്ങളാൽ സ്വയം പ്രകടമാവുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു സൂപ്പർ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ്, ഇൻജക്റ്റർ വൃത്തിയാക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനു മുൻപ്, കാർ ഒരു സമഗ്ര പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കും.

ഇൻജക്ടറിലേക്ക് ഫ്ലഷ് ചെയ്യാൻ വഴികൾ

ഇൻജക്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗ്ഗമാണ് വിവിധ അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. നൽകിയിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പാദനം ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന വിലയ്ക്ക് വ്യത്യാസമുണ്ട്. മാര്ക്കറ്റില് എല്ലായ്പ്പോഴും ഈ ടൂളുകള് കാണാം, വൃത്തിയാക്കല് പ്രക്രിയ പൂര്ണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമായിരിക്കും. ഹായ്-ഗിയർ ദ്രാവകം ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴിച്ചു പോവുകയും, തുടർന്ന് കാറിന് ഇന്ധനം നിറക്കുകയും അൽപം സഞ്ചരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളും തടസ്സങ്ങളും ദ്രാവകം ശുദ്ധിയാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഈ രീതി എപ്പോഴും ഫലപ്രദമല്ല. പല കാർ ഉടമകളും അത്തരം വൃത്തിയാക്കലിൻറെ ഫലം നീണ്ടു നിൽക്കുന്നില്ലെന്ന് അവർ പറയുന്ന ഒരു അവലോകനങ്ങൾ എഴുതുന്നു. ചിലപ്പോൾ ഈ രീതിയിൽ ഇൻജക്ടർ ശുചീകരണം അപകടകരമാണ് - ഹൈ-ഗിയർ ഉയർന്നുവരുന്നത് എല്ലാ അഴുക്കും, പിന്നെ അത് സ്തംഭനാവസ്ഥയുള്ള മേഖലകൾ, പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, ഇൻജക്ടർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവ അടങ്ങും. കാറിന്റെ മൈലേജ് മതിയാകും എങ്കിൽ, പ്രത്യേക പ്രാബല്യത്തിൽ ഉണ്ടാകില്ല. ഈ രീതിയുടെ പ്രയോജനം കാറ് ഡിവൈസിനെക്കുറിച്ച് എന്തെങ്കിലും അറിയാത്ത ഒരാൾ പോലും നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാനാകും. എന്നാൽ വിദഗ്ദ്ധർ ഈ രീതിയെ പ്രതിരോധ നടപടികളായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഡ്രൈ ക്ലീനിംഗ്

ഇഞ്ചക്ഷൻ കാറിന്റെ ഇന്ധന സംവിധാനം മോഡറേഷനിൽ തടസ്സപ്പെട്ടാൽ, നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്ന രാസനിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ ഈ പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം ആവശ്യമാണ് - അത് ഇന്ധന സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിന്നെ ഒരു ലിക്വിഡ്-പ്യൂരിഫയർ ഇൻജക്ടറിലേക്ക് പകർത്തുന്നു. ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ഘടന എല്ലാ മെഷീനിൽ രൂപപ്പെട്ട എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളെയും ലയിപ്പിക്കും. 20 മിനുട്ട് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റിനു ശേഷം, ഈ ദ്രാവകത്തിനുള്ളിൽ, സമ്മർദ്ദത്തിൻ കീഴിൽ, ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയാക്കും. ഉചിതമായ മാർഗങ്ങൾ വേണ്ടി, വിദഗ്ദ്ധർ ഒരു ക്ലിയർ ഇൻജക്ടറേറ്ററുകൾ ഇൻജക്ടർ Hi-Gear ശുപാർശ. ഇത് ഒരു അദ്വിതീയ ടെക്നോളജി ആണ്, മീഡിയയിൽ മാത്രമല്ല, ഗുരുതരമായ മലിനീകരണവും നേരിടാൻ കഴിയുന്ന ശക്തമായ ഒരു ഘടനയാണ്.

Ultrasonic ക്ലീനിംഗ്

ഈ നടപടിക്രമം പ്രത്യേക സസ്പെൻഷൻ നിറച്ച ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ nozzles ചലിപ്പിക്കുന്നതാണ്. രണ്ടാമത്തേത് അൾട്രാസോണിക് ആണ്. വിവിധ രാസവസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യാനാവാത്ത ഗുരുതരമായ മലിനീകരണത്തിൽ നിന്നും രക്ഷിക്കാൻ ഈ രീതി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു. ഈ രീതിയുടെ പ്രയോജനം പേറ്റൻസി, എയർറ്റൈറ്റിനെസ്സ്, സ്പ്രേ പുകയുടെ രൂപത്തെയും നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നു പറയാം . ഇത് വളരെ സങ്കീർണമായ ഒരു പരുക്കനാകുന്നു. അതിനാൽ, അതിന്റെ വില വളരെ ഉയർന്നതാണ്- ഇത് രാസവസ്തുക്കളുടെ വിലയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. അഴുക്ക് വളരെ ശക്തമാണെങ്കിൽ, ഇത് കുറഞ്ഞ അളവിലുള്ള ഇന്ധനത്തിലോ കുറഞ്ഞ നിലവാരത്തിലുള്ള ഇന്ധനത്തിലോ ഉള്ള എൻജിനായിരിക്കും. ഇൻജക്റ്റർ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം 30,000 കിമി ദൂരത്തിൽ സഞ്ചരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ കാർ ഇൻജക്ടറുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്. ചില ആളുകൾ Hi-Gear ഇൻജക്ടർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ബ്രാൻഡിലുള്ള ദ്രാവകങ്ങളുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയാക്കുന്നതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഒരു കുപ്പിയിലെ വില അൾട്രാസൗണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുന്നതിനെ അപേക്ഷിച്ച് താരതമ്യം ചെയ്യാനാവില്ല.

Hi-Gear- ൽ നിന്നുള്ള ഉൽപന്നങ്ങളിലൂടെ ഇൻജക്ടർ സ്വയം നിർമ്മിക്കുക

ഇൻജക്ടർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിരവധി മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. വിവിധ തീവ്രതയുടെ മലിനീകരണം മൂലം ഇവയെല്ലാം ഫലപ്രദമാണ്. എന്നാൽ ഈ സേവനങ്ങൾ ചെലവേറിയാൽ മതി. ഇത്തരം കേസുകളിൽ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ഒരു മോട്ടോർസ്റ്റായിത്തീർന്നവർക്ക് വീട്ടിലേക്ക് ഇൻജക്ടർ എങ്ങനെ പറയാനാകും? അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡായ ഹി-ഗിയറിൽ നിന്നുള്ള ഓട്ടോ രസതന്ത്രത്തിൽ എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയാക്കാൻ കമ്പനി നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ശാസ്ത്രജ്ഞർ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാനും ഫലപ്രദമാകുവാനും, ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കാനും അവ എളുപ്പമാണ്. അത്തരമൊരു വ്യക്തിപോലും അവ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, അത് കാറിന്റെ ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെയാണ്. അതിനാൽ, പലരും ഹൈ-ഗിയർ ഇൻജക്ടർ ക്ലിയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു - അവലോകനങ്ങൾ വളരെ നല്ലതാണ്. ആളുകൾ ഫലപ്രദമായി കഴുകുന്നതിനെ പറ്റി എഴുതുന്നു.

ഇൻജക്ടറുകൾക്ക് സിന്തറ്റിക് ക്ലീനർ

ഈ ഉൽപ്പന്നം പുതിയ സിന്തറ്റിക് ഫോർമുലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് മറ്റ് ദ്രുത നിർമ്മാണ വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് മറ്റ് ശുദ്ധീകരണ സവിശേഷതകൾക്ക് ഇടയിലാണ് ഈ ദ്രാവകം നൽകുന്നത്. ഒരിക്കൽ കാറിന്റെ ടാങ്കിൽ ഉൽപ്പന്നം പകരാൻ മതിയാകും, അങ്ങനെ വൈദ്യുതിയുടെ പ്രവർത്തനം പൂർണമായും പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടും. ഈ ദ്രാവകം കുത്തിവയ്പ് എൻജിനുകൾ മാത്രമല്ല, പ്രോസസ് കാർബറേറ്റർ, ഇൻവേക്ക് വാൽവ്, എൻജിൻ സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഒരു പ്ലസ് സ്വീകാര്യമായ ഒരു വിലയാണ്. ഒരു കുപ്പിക്ക് 750 റൂബിൾസ്. ഈ ഉൽപന്നം ജ്വലന ദീപ്തിയാണ്. ഇത് ഇൻജക്ടറുകളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് നിക്ഷേപങ്ങളെ നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഒരു ആറ്റത്തിന്റെ തലത്തിൽ ശുചീകരണം നടക്കുന്നു. ലിക്വിഡ് നല്ലൊരു തുളച്ചുകയറുന്ന ശക്തിയാണ്, എളുപ്പത്തിൽ മൈക്രോക്രാക്സിൽ ഒഴുകുന്നു. മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിൽ കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ് നിലനിർത്തിയിട്ടില്ലാത്ത ഒരു പ്രത്യേക പരിരക്ഷിത പാളിയാണ് രൂപംകൊണ്ടത്. ഈ പാളി മൺപാത്ര നിർമാതാക്കളെ തടയുന്നു. ഉല്പന്നത്തെ എഞ്ചിൻറെ സ്ഥിരത പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, മോട്ടറിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ത്വരണം. ശബ്ദം കുറയുന്നു, വൈബ്രേഷനുകളും ഡിറ്റനനുകളും അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നു. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് സുഗമമായി. ഹൈ-ഗിയർ നിർദ്ദേശം ലളിതമാണ്, ടാങ്കിലേക്ക് കുപ്പി ഒഴിക്കുക - ഇത് 60 ലിറ്റർ ഇന്ധനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഓരോ 5000 കിലോമീറ്ററിലും ഇത്തരത്തിലുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ നടത്താം.

ഹൈ സ്പീഡ് ഹൈ-ഗിയർ വാഷിംഗ്

ഏതെങ്കിലും മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ നിർമ്മാതാവിന് ഈ ഉൽപ്പന്നത്തെ ശക്തമായ ഒരു ഉപാധിയായി നിലകൊള്ളുന്നു. ഈ ദ്രാവകത്തിൽ ഒരു പ്രാവശ്യം പ്രയോഗിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, മാത്രമല്ല അത് കെട്ടഴിച്ചുപോകാത്ത ഇൻജെക്റ്ററുകളുടെയും ഇൻസ്ക്യൂക്കറുകളുടെയും സ്ഥാനത്താണെങ്കിലും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സഹായിക്കും. കഴുകിയതിന് സമാന്തരമായി, ഉൽപ്പന്നം സൂചി വാൽവ് വഴിമാറിനടക്കുന്നു, മയക്കുമരുന്ന് തടയുന്നു, വിഘടിച്ചു നിൽക്കുന്നു. ഇന്ധനവ്യവസ്ഥയുടെ ജീവൻ വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പരിഹാരത്തിന്റെ ഫലമായി, ഇൻവേഡ് വാൽവ്, ജ്വലന മുറികളിൽ എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളും ഘടനകളും നീക്കംചെയ്യുന്നു. ഇന്ധന ഉപഭോഗം 10% കുറയുകയും ഇന്ധന ലൈനുകളിലെ കത്തി നശിച്ചുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഗുണങ്ങളേക്കാളുപരി, പലരും സ്വീകാര്യമായ വില പോലെ, ഇന്ധന വ്യവസ്ഥ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് രീതികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാനാവില്ല. അത്തരമൊരു ഹൈ-ഗിയർ ഇൻജക്ടറുടെ വില 450 ആർ.

അവലോകനങ്ങൾ

ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂടും, എഞ്ചിൻ ശക്തി കുറയുന്നു, കാരണം ഇന്ധന സംവിധാനം വൃത്തിയാക്കാൻ അത് ആവശ്യമായി വരുന്നു, കാരണം അതിൽ ഉള്ളത് കാരണം. എന്നാൽ വസ്തുത ഇതാണ്: വിപണിയിലെ എല്ലാ അഡിറ്റീവുകളും ഇന്ന് ശുദ്ധീകരണത്തിന്റെ മിഥ്യയല്ല. ഈ ഉത്പന്നങ്ങളിൽ നിന്ന് ഒരു ഫലവുമില്ലെന്ന് പറയാൻ കഴിയില്ല, അത്. ഇവിടെ ശുദ്ധിയുള്ള ഇൻജക്ടർ Hi-Gear എടുക്കുക. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇതിനകം ഉപയോഗിച്ചവരെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ പൊതുവായി പോസിറ്റീവ് ആണെങ്കിലും, വാഹനപരിശോധകർ പരസ്പരം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുക്കളോട് ഉപദേശിക്കുന്നു. ഘടന വൃത്തിയാക്കുന്നതും വീണ്ടും ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലേയ്ക്ക് കടന്ന് അതിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഈ അഡിറ്റീവുകൾ പകർന്നവരിൽ ചിലർ, ഒരു ഫലവും ശ്രദ്ധിച്ചില്ല. ഈ ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവരിൽ 10% സ്ഥിതിഗതികൾ കൂടുതൽ വഷളായതായി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു. എന്നാൽ ഈ പുതിയ സംവിധാനം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? വിദഗ്ധർ സ്റ്റാന്റിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അഡിറ്റീവുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഒരു പ്രതിരോധ അളവ് മാത്രം.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.