3 സീരീസ് (ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦): പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ

ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ - യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു സെഡാൻ ആയി ഹാജരാക്കി രണ്ടാം പരമ്പര, ഒരു കാർ. സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നവംബറിൽ, 1982 ൽ ആദ്യ മോഡൽ ആയിരുന്നു. അവതരണം യുകെയിൽ നടന്നത്, തുടർന്ന് കാർ നീണ്ട വാർത്തകൾ കാത്തിരിക്കുന്ന ആ ജനതയ്ക്ക് ഇടയിൽ ഒരു സ്പ്ലാഷ് ചെയ്തു. പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ, ആദ്യ പകർപ്പുകൾ മാസം ഒരു ദമ്പതികൾ ശേഷം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഏല്പിച്ചു - അടുത്ത വർഷം (1983) തുടക്കത്തിൽ. അങ്ങനെ കൂടുതൽ വിശദമായി ഈ മോഡൽ കുറിച്ച് പറയണം.

ആശയം കുറിച്ച്

കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ പോലെയൊരു പ്രശസ്തമായ കാർ പകരം ആയിരുന്നു ബിഎംഡബ്ല്യു എ൨൧. മുൻഗാമി വളരെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു. അവൻ മ്യൂനിച് ഗ്രൂപ്പ് നൽകിയ ചെറിയ മൂന്നാം പരമ്പരയിലെ പ്രതിനിധി ആയിരുന്നു. പലപ്പോഴും എ൨൧ ഫോളോവറായി "ട്രാൻസിഷണൽ" മോഡൽ വിളിച്ചു. എന്നതല്ല ആണെങ്കിലും പൂർണമായും സ്വതന്ത്രമാണ്. എന്നാൽ ആശയം കാര്യത്തിൽ ആണ്. എന്നാൽ രൂപകൽപ്പന വരുമ്പോൾ - അതെ, അത് ഒരു സംക്രമണം വിളിക്കാം. ഈ യന്ത്രം വാദം മൂർച്ചയുള്ള "സ്രാവ്" നിന്ന് പോകുന്നു സുഗമമായ മുഖങ്ങൾ, മൃദുവായ, വൃത്താകാരമോ ആധുനിക കാറുകളുടെ ലൈനുകളും രൂപങ്ങൾ. ഈ മോഡലുകൾ സമയത്ത് വളരെ പ്രശസ്തമായ കാട്ടി ചെയ്യുന്നു .. എ൩൬, എ൩൯, മുതലായവ - ഈ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ പതിപ്പുകൾ സ്ഥാപകൻ മാറി.

മാറ്റങ്ങൾ

ഒരു ബ്രാൻഡ് പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ ഏതാണ്ട് തന്റെ മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വിട്ടു മറ്റൊന്നുമല്ല. ചില മോഡലുകൾ (അതായത്, - 316, ൩൧൬ഇ ആൻഡ് ൩൧൮ഇ) എ൨൧ ന് മോട്ടോർ ഘടിപ്പിച്ച. അവർ വളരെ, മോട്ടോർ മ്൧൦ ഫ്ലൌംതെദ്, വികസിതമായ ആകുന്നു. എന്നാൽ പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ശരീരം (അതിന്റെ ഘടന), രണ്ടും തൽക്കാലം ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ബാധിച്ചു. കൂടാതെ, ഡെവലപ്പർമാർ ഗണ്യമായി എർഗണോമിക്സ് നില കേബിനിൽ, വർദ്ധിച്ചു പ്രധാനമാണ് ഏതൊക്കെ.

വഴിയിൽ, പഴയത് എല്ലാ മോഡലുകളും (൩൧൬ഥ് ഒഴികെ) അതേ തല ഛെത്യ്രെഹ്ഫര്നൊയ് വിളക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ, മുകളിലെ ഇനങ്ങളിൽ പുറമേ, എൺപതുകളുടെ പുതിയ തുടക്കം മെച്ചപ്പെട്ട കാബിൻ ചൂടാകുന്നതിനും വെൻറിലേഷൻ വഴി വൈദ്യുത കണ്ണാടികൾ, ഉയരം അഡ്ജസ്റ്റ് എന്ന് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ പരിപാലനത്തിനും സൂചകം വമ്പു കഴിഞ്ഞില്ല. പൊതുവെ, കാർ ശരിക്കും കൂടുതൽ ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾക്ക് മാറി. ഈ പ്രസാദിപ്പിക്കാൻ പരാജയപ്പെടും കഴിഞ്ഞില്ല.

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റുകൾ കുറിച്ച്

ഏത് തരത്തിലുള്ള എൻജിൻ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ പറഞ്ഞു ചെയ്യാൻ, ഏറ്റവും ശക്തമാണ്. എന്നാൽ ചെറിയ തുടങ്ങണം. കുറഞ്ഞത് ശക്തമായ ൩൧൬ഥ് മോഡൽ എന്ന റിയാസേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത 1.8 ലിറ്റർ 90-HP ആണ്. വലതുഭാഗത്ത് ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയ പതിപ്പ് 170 കുതിരശക്തി ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന 2.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ മ്൨൦ബ്൨൫ ഇ൬ ആണ്. കൂടാതെ, അവിടെ മറ്റൊരു യൂണിറ്റ് ആയിരുന്നു. അവർ ബിഎംഡബ്ല്യു M3 എ൩൦ പ്രശംസിക്കും കഴിഞ്ഞില്ല. ദൃഷ്ടാന്തമായി, മോഡൽ ഇവോ രണ്ടാമൻ - ഉല്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത് 238 "കുതിരകൾ" 2.5 ലിറ്റർ! ഒരു നല്ല ഫലം. അവനെ മുമ്പ് 1989-ൽ, ഏതൊരു 215 ലിറ്ററാണ് ഒരു 2.3 ലിറ്റർ, ആയിരുന്നു. ഒരു.

ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ കയറ്റുമതി മെഷീൻ കൈകാര്യം പാലിക്കുന്നവരായിരിക്കും. ഈ എഞ്ചിനുകൾ 195 "കുതിരകൾ" ന് 2.3 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് 3.2 ലിറ്റർ, 197 ലിറ്റർ എൻജിൻ ശേഷി ആയിരുന്നു. ഒരു. എന്നാൽ ഈ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ വടക്കേ അമേരിക്ക, തെക്കേ ആഫ്രിക്കൻ വിപണികളിൽ വിതരണം ചെയ്തു. യൂറോപ്പിൽ മറ്റ്, കുറവ് ശക്തമായ മോഡൽ വാങ്ങാം. ഏകദേശം ഇരുപത് വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ - എന്നാൽ, തത്വത്തിൽ, മതി നമ്മുടെ ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ നിവാസികൾ തികച്ചും സമ്പന്ന ആയിരുന്നു ചോയ്സ്, കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

വീണ്ടും

പ്രോ ഡബ്യു എ൩൦ - കാർ ചർച്ച ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് - ഇതിനകം പറഞ്ഞത്, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിശദമായി ചർച്ച രൂപയുടെ, ഒപ്പം ശരീരം ആണ്.

മെഷീൻ ഡിസൈൻ കാര്യത്തിൽ വളരെ ആകർഷകമായ ആണ്. മ്യൂനിച് ഡെവലപ്പർമാർ മോഡൽ ബെവെലെദ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ (എല്ലാ ഒരു മുഖമുദ്ര കഴിഞ്ഞ ഇരുപതു വർഷമായി ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു പുറത്തു എന്നു ആണ്) അലങ്കരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു കണ്ടാണ്, കാർ പരാജയപ്പെട്ടു. ശരീരം ഇതുവരെ വളരെ പ്രചാരം അതിശയമില്ല. ആരെങ്കിലും ട്രാഫിക് പണമിടപാടിന് എളുപ്പത്തിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ തിരിച്ചറിയാം.

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു - സൃഷ്ടിയുടെ ഈ രീതി, ഈ മെഷീൻ പല ഉടമകൾ അതിന്റെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അവർ കൂടുതൽ ശക്തമായ പേശി, ആക്രമണാത്മക നടത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു. നല്ല കാര്യം, അത് യഥാർത്ഥ ഇന്നത്തെ. വാങ്ങാൻ വിവിധ കമ്പനികൾ വാഗ്ദാനം ഇനങ്ങൾ ഒരു വലിയ തുക ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ തൊര്പെദൊ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦. പഴയ കാറുകൾ ലെ ശൈലിയിലുള്ള ആധുനിക ലോഞ്ച് പ്രെറ്റി യഥാർത്ഥ നോക്കി. വഴിയിൽ, പലരും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇന്റീരിയർ സാധാരണയായി ഡ്രൈവർ ഉള്ളിൽ പോലെ ആണ് സമയം ചിലവഴിക്കുന്നത് ആകാംക്ഷയോടെ. നിങ്ങൾ പണം പ്രയത്നത്തിന്റെയും ഒരു ഗണ്യമായ തുക വിദഗ്ധർ, പ്രത്യക്ഷമായും ഒരു പുതിയ കാർ മേല നല്ല കഴിയും.

സലൂൺ

ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ ഇന്റീരിയർ പൂർണ്ണമായും നിർമ്മിച്ച വിളിക്കപ്പെടുന്ന തോന്നി "എഴുപതുകളുടെ ആത്മാവു." സ്റ്റീയറിങ് വീൽ നിർമ്മാതാക്കൾ "ഇറ്റാലിയൻ" സ്ലൊപെദ് നേരെ നിയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ക്രമീകരണം ആണ്. ഫ്രണ്ട് പാനൽ യഥാർത്ഥ ജർമൻ വിളിച്ചു കഴിയും. കീകൾ ബട്ടണുകളും എല്ലാ തരത്തിലുള്ള കുറഞ്ഞത് ബട്ടണുകൾ പോലെ ആകുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ലൈറ്റിംഗ് നിയന്ത്രണം പുറത്തു കൊണ്ടു പോകാം വഴി അനവസരത്തിൽ എക്സോസ്റ്റ് ബട്ടൺ, അവിടെ പ്രസാദിപ്പിപ്പാൻ കഴിവില്ല. ഇത് ഒരു വേണമെന്നുമില്ല സവിശേഷതയാണ്.

ഡാഷ്ബോർഡ് സുഖ എർഗണോമിക്സ് ഒരു സാധാരണ കണക്കാക്കുന്നത്. തീർച്ചയായും, ബിഎംഡബ്ല്യു ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ഡ്രൈവർ മാന്യമായ "പ്രവൃത്തി" പ്രദേശം സൃഷ്ടിക്കാൻ കൈകാര്യം. എല്ലാ ചെതുമ്പലും വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് അവർ കാണാൻ കഴിയും - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ അവലോകനം ക്ലോസ് ഇല്ല. അകത്ത് ഒരു സ്റ്റൌ ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦, സൗകര്യപ്രദമായ സീറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ, വിശാലമായിട്ടുകൂടി ഇല്ല. തീർച്ചയായും, ഒരു റസ്റ്റിക് ഫിനിഷ് - പലരും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സലൂൺ തീരുമാനിക്കാം അതിനാലാണ്.

വഴിയിൽ, അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ മാത്രം രണ്ട്-ഡോർ സെഡാൻ (അത്, ഒരു "ചൊഉപെ" അല്ല പേരായി എങ്ങനെ ഇപ്പോൾ പോലെ ആണ്) പുറത്ത് ശേഷിച്ചു. എന്നാൽ അവിടെ ഒരു നാലു-വാതിൽ ആയിരുന്നു. മെഴ്സിഡസ് എ൧൯൦ - അത് ഏത് സമയത്ത് ജനകീയമായി നേരിയ മെഷീൻ, വന്നു കാരണം ബിഎംഡബ്ല്യു, ഈ മോഡൽ വികസിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ആർത്തിയുള്ള എതിരാളികൾ എന്ന കാർ. അങ്ങനെ ബിഎംഡബ്ല്യു നിലനിർത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. അവർ സ്ടട്ഗര്ട് ആശങ്ക നിർമ്മിക്കുന്ന മോഡൽ പിന്നിൽ, ഒടുവില് പ്രത്യേകതകൾ മെച്ചപ്പെട്ടു, സലൂൺ, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും.

പുറകുവശം, എല്ലാ പതിപ്പുകൾ

ബിഎംഡബ്ല്യു എ൩൦ വിവിധ .ആദ്യ ഹാജരാക്കും. കൺവെർട്ടിബിളുകൾ, സെഡാനുകളായ, ചൊഉപെസ് - ശരീരം വ്യത്യസ്ത അവർ തമ്മിൽ സാമ്യമുണ്ട് സവിശേഷതകളും ൽ, എന്നാൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അവർ എല്ലാ കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 80 അവസാനിപ്പിക്കാം. വൈദ്യുത വിൻഡോകൾ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വൈദ്യുതി, അലോയ് വീലുകൾ, യാത്രയിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, ലൈറ്റുകൾ ക്ലീനർ അംഗീകാരത്തിന്റെയും, വൈദ്യുത, മൂടുശീല, എബിഎസ് കൂടുതൽ ദൃശ്യമാകാൻ തുടങ്ങി. പിന്നെ, ആദ്യകാല 90 ന്റെ കൂടാതെ, മാറ്റാൻ തുടങ്ങി രൂപം - ഗ്രില്ലും ഇറക്കി, ക്രോം ബമ്പർ കറുത്ത, പരിഷ്ക്കരിച്ച ഹെഡ്ലാംപുകളോടു ലേക്ക് മാറ്റി, റിയർ ലൈറ്റുകൾ വലിപ്പം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ പ്രതാപിയും കാർ. ക്ലാസിക്കുകൾ യഥാർഥ അഭിനിവേശമുള്ളവർക്കായി അതിൽ ഒന്ന് പറഞ്ഞേക്കാം. മാത്രം പ്രശ്നം - അത് സ്പെയർ പാർട്സ് പരിപാലനത്തിലും തുടർന്ന്. എന്നാൽ ശരിയായി കൈകാര്യം കാർ, അത് പല കൂടുതൽ വർഷം നിലനിൽക്കും.