കാറുകൾകാറുകൾ

നിങ്ങൾ "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ്" വാങ്ങണം? മോഡലുകളുടെ വിദഗ്ധ ഉപദേശവും അവലോകനം

"ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ്" 2005 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. അപ്പോൾ ലോകം ഇന്ധനം വിനിയോഗിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കണക്ട് ആ എഞ്ചിൻ ഇറക്കിയ വികസിതമായ ആദ്യ മോഡൽ കണ്ടു. എന്നാൽ പുതിയ കാറുകൾ കൂടുതലായി പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കൂടുതൽ, ആധുനിക ആകർഷകവും തികഞ്ഞ കാഴ്ച ഒരു സാങ്കേതിക പോയിന്റ് നിന്ന് നിർമ്മാണം അവസാന വർഷം "സങ്കരയിനം".

ഡിസൈൻ

ഈ മോഡൽ ആദ്യ സവിശേഷത - ഈ അവളുടെ രൂപം. ഒരു അതിശയകരമായ ഡിസൈൻ കാരണം "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ്" 2015/16 സുരക്ഷിതമായി ഇതിനകം വാങ്ങാം. ആദ്യം മുഖം ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെത്തൽ പിടിക്കുന്നു ഗ്രില്ലും. അതിന്റെ ചുറ്റളവ് ന് തിളങ്ങുന്ന ക്രോം പുറംകവചം വെച്ചു.

അക്യൂട്ട് കഠിനമായ ശരീരം ഒരു പ്രത്യേക ചാരുത തരും. കാർ കളിയായ-ആക്രമണാത്മക പെടും, എന്നാൽ മിതമായ. അവന്റെ രൂപം നീക്കുവാൻ ഇല്ല, മറിച്ച് പിന്മാറി.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ഫ്രണ്ട് ഒപ്റ്റിക്സ് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. താഴെ ഇൻസ്റ്റാൾ ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ലൈറ്റുകൾ മാറുകയാണെങ്കിൽ - വശങ്ങളിൽ. ലെൻസ് ഡ്രൈവിംഗ് ലൈറ്റുകൾ കേന്ദ്രത്തിൽ സ്ഥിതി. അതേസമയം, RX എഫ് സ്പോർട്സ് പ്രകാശശാസ്ത്രവും മുഴുവൻ പതിപ്പ് നടത്തി. വഴിയിൽ, വെറും മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകൾ താഴെ.

റിയർ ഭാഗം അത്ര ആകർഷകമായ ആണ്. മൌലികത ഒരു ചെറുതായി ഉടലെടുത്തു മേൽക്കൂര തുമ്പിക്കൈ ചിറക് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ചേർക്കുന്നു. എന്നാൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ സഹപൈലറ്റ് കാർ റിയാസേ ശരിക്കും ശക്തിയേറിയ എഞ്ചിനാണ് എന്നു കാണിക്കുന്ന രണ്ടു ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പുകൾ, നനഞ്ഞിരിക്കാൻ.

എന്നാൽ "ലെക്സസ് ര്ക്സ൩൫൦ ഹൈബ്രിഡ്" അവിടെത്തന്നെയാണ് പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്, - ഒരു ആഗ്രഹം പണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിന് പകരം കഴിയുന്ന ഒരു മോട്ടോർ ഹാച്ച് പനോരമിക് മേൽക്കൂര.

പൂർണ്ണമായ എഫ് സ്പോർട്സ് കാർ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ തോന്നുന്നു. ആക്രമണാത്മക ബമ്പർ നന്ദി, ഫ്രണ്ട് സംഹാരകൻ, റിയർ ദിഫ്ഫുസെര്, ക്രോം ഫിറ്റിംഗുകളും, നമെപ്ലതെസ് യഥാർത്ഥ ചക്രങ്ങൾ - പല തരത്തിൽ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

ബാഹ്യ കാർ സൗന്ദര്യം - ഈ പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ ഓരോ വ്യക്തി കൂടുതൽ ബന്ധപ്പെട്ട കാറിനുള്ളിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ കൂടെ ആണ്. ആശ്വാസവും "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ് 350" സുഖ, കീകളാണു് ഉണ്ടോ? നിങ്ങൾ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഉത്തരം കഴിയും - അതെ.

ഇന്റീരിയർ വളരെ സമ്പന്നമായ ചെലവേറിയ തോന്നുന്നു. ഫ്രണ്ട് പാനൽ സ്രവക്കുഴലുകള് വശങ്ങളിലും കണ്ട ഏത് ഒരു മനോഹരമായ മെക്കാനിക്കൽ വാച്ചുകൾ, അലങ്കരിച്ച. ഇത് ചെറുതായി ഓഡിയോ സിസ്റ്റം താഴെ സ്ഥിതി. ഈ കാറിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ഡ്രൈവർ അതിന്റെ യാത്രക്കാരും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ശബ്ദം പ്രസാദം ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ 12 ഉയർന്ന പ്രകടനം സ്പീക്കറുകൾ ശ്രദ്ധേയമാണ്. വഴി കീഴിൽ ഒരു സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഒരു ഫ്രാന്സ് പ്രദർശിപ്പിച്ച ഡിസ്പ്ലേ രണ്ട്-മേഖല "കാലാവസ്ഥാ" കാണാം. എന്നാൽ ഇന്റീരിയർ പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ് - 12.3 ഇഞ്ച് ഒരു ഡയഗണൽ ഒരു മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീൻ. ചുവടെയുള്ള നിങ്ങൾ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണ പാനൽ, സസ്പെൻഷൻ, ഡ്രൈവ് മോഡ്, ചൂടായ സീറ്റുകൾ കാണാം.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചക്രം കൊടുത്തിരിക്കുന്നു. അവൻ മാത്രം മൾട്ടി-ഫങ്ഷൻ അല്ല, മാത്രമല്ല താപനം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്ലസ് എല്ലാം തുകൽ മൂടിയിരിക്കുന്നു.

എന്തു പിറകിലേക്ക്? എളുപ്പത്തിൽ മൂന്ന് പേർ ഉണ്ട് കഴിയും. പുറമേ ഉംദെര്ഫ്ലൊഒര് തിളപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു സീറ്റുകൾ. റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ലഭ്യമായ യുഎസ്ബി-പോർട്ട് ചാർജ് താപനില നിയന്ത്രണം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ഇത് - അവലോകനം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമായ. "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ്" വളരെ ശക്തമായ കാർ ആണ്. അതിന്റെ വികസിതമായ ഒരു 3.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ v6 ആണ് ,. ഏകദേശം 8.5 - മുന്നിൽ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് പതിപ്പിൽ നഗരത്തിൽ ഹൈവേ 100 കിലോമീറ്റർ പ്രതിവർഷം 12 ലിറ്റർ കഴിക്കും. നിങ്ങൾ എല്ലാ ചക്രങ്ങളും സംഘടിപ്പിക്കുന്നു മോഡൽ, എടുത്തു, അതിന്റെ ഉപഭോഗം 12.5 ലിറ്റർ 9 ആയിരുന്നു.

"ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ്" അതിന്റെ എഞ്ചിൻ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ, നന്ദി ശക്തി 308 "കുതിരകൾ" എന്ന രൂപയ്ക്ക് ഏത് പോസ്റ്റ് ജീവവായുവായി എന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ സൂചി 7.7 സെക്കൻഡ് 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എത്തുന്നത്. എന്നാൽ കാർ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ്. നാല് സജീവ വീലുകളുള്ള മോഡൽ ഇനി 0.2 സെക്കൻഡ് അധികം അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഉയരുകയും.

വാഹനം "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ് 350" സവിശേഷതകളും ശ്രദ്ധേയ ഉണ്ട്. അവന്റെ സിസ്റ്റം ച്വ്ത് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഇലക്ട്രോണിക് ഷിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഉയരുകയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

അച്ഛനും മുകളിൽ പറഞ്ഞു ചെയ്തു. ഈ ഡാറ്റ എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് സെറ്റപ്പ് ഒഴികെ ദഹിപ്പിക്കുന്ന വളരെ ഇന്ധനം എങ്ങനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, വിശദീകരിക്കാൻ എന്തെങ്കിലും രൂപയുടെ. അവളുടെ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു. അവൻ 7.6 നഗരത്തിൽ ലിറ്റർ 7.9 - റോഡിൽ ഒരു മിക്സഡ് മോഡ് (FWD പതിപ്പ്) ൽ. ഈ ഞങ്ങൾ കാർ "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ് 350" ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒരു സ്ഥിരം ഡ്രൈവ് അനുയോജ്യമായ എന്ത് എന്ന്. ഖണ്ടിക്കുന്നത് അത്തരം ഒരു യന്ത്രം വാങ്ങുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾ ഇന്ധനം ന് ഗണ്യമായി ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. ഈ - വാഹനം പ്രധാന പ്ലസ്.

സുരക്ഷ

ഹൈബ്രിഡ് "ലെക്സസ്" സംസാരിക്കുന്നത്, അത് വിശ്വസ്തമാണു് പോലെ, പരാമർശിച്ചു വേണം. നന്നായി, ഈ കാർ പരീക്ഷിക്കാൻ യൂറോ ന്ചപ് 5 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ച. 79% കുട്ടികളെ കാൽനടയാത്രക്കാരും എന്ന - അവൻ ആളൊന്നിൻറെ യാത്രക്കാർ 91% അപകടം സംഭവിക്കുന്ന 82% ന്, സംരക്ഷിക്കുന്നു. സജീവ സുരക്ഷ, അതാകട്ടെ, 77% വരെ തുല്യമാണ്. ഇത് വളരെ ശക്തമായ പ്രകടനം, ഈ കാർ വ്യക്തമായ വാങ്ങാൻ എന്ന ചോദ്യം ഉത്തരം കാരണം ആണ്.

അത്ഭുതമെന്നു, "ലെക്സസ് ഹൈബ്രിഡ് 350", മുകളിൽ ഒരു ഫോട്ടോ നൽകിയതായിരുന്നു, 5 നക്ഷത്രങ്ങൾ ലഭിച്ചു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് ഫ്രണ്ട്, സൈഡ് മാത്രമല്ല ഉൾപ്പെടെ 10 എയർബാഗുകൾ, സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, മാത്രമല്ല ഇന്റീരിയർ ചുറ്റളവ് ചുറ്റും കർട്ടൻ. ആരുടെ ചിത്രം കേന്ദ്ര ഡിസ്പ്ലേ പ്രദർശിപ്പിക്കണം റിയർ ക്യാമറ ഉണ്ട്.

പോലും സിസ്റ്റം ഇഎസ്പി, എബിഎസ്, വ്സ്ച്, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, "ക്രൂയിസ്" ഇന്നത്തെ ക്രമീകരണം. ലഭ്യമായ അധിക ഓപ്ഷനുകൾ സെൻസറുകൾ മഴയും വെളിച്ചവും അതുപോലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് ഫംഗ്ഷൻ.

ആ എഞ്ചിൻ കുറിച്ച് ഉടമകൾ പറയുന്നു?

തീർച്ചയായും, ഒരു പ്രത്യേക വാഹനം അനുകൂലമായി ചോയ്സ് നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ വ്യക്തിയും, അവരെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ആളുകൾ അതു നിലയിലാണെങ്കിൽ ഫീഡ്ബാക്ക് പരിശോധിക്കും. ഇത് നിങ്ങൾ ഒടുവിൽ തീരുമാനിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു - ഈ മെഷീൻ വാങ്ങാനുള്ള അല്ലയോ.

"ലെക്സസ് ര്ക്സ൩൫൦ ഹൈബ്രിഡ്" കുറിച്ച് എന്തു സംവാദം? ഉടമകൾ കൂടുതലും നല്ല അവലോകനം. എന്നാൽ ചില കലയല്ല കൂടെ.

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ വൈദ്യുതോർജ്ജം ചെലവാകുന്ന സംഹരിക്കും. പോലെ വളരെ മാത്രം അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശക്തമായ ബാറ്ററി നൽകാൻ കഴിയും. വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ഒരു ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ ആരംഭിക്കുന്ന അതുകൊണ്ടാണ്.

പ്രതിഭാസങ്ങൾ ഡ്രൈവിൽ സ്വഭാവമനുസരിച്ച്

ആഹ്ലാദത്തോടെ ട്രാഫിക്കിൽ ഓടിക്കുന്ന ബോധിച്ചു. നാം യന്ത്രം അവർക്ക് സജ്ജീകരിച്ചു പറയാം. ഉരുളയ്ക്കുപ്പേരി കഴിഞ്ഞ 50-200 മീറ്റർ ആരംഭിക്കുന്നു, കാർ വൈദ്യുതി പായുന്നു. എഞ്ചിൻ സജീവമായിട്ടില്ല. ആയാലോ - അവൻ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം ശേഷം മാത്രമേ അര മിനിറ്റിന് ശേഷം ജോലി ആരംഭിച്ച്. തുടർന്ന് കാർ ഓഫ് വൈദ്യുത ഓടിക്കുന്നതിന് തുടർന്നു. വഴിയിൽ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ബാറ്ററി പവറിൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് സമയത്ത്.

പാവപ്പെട്ട ത്വരണം - ഒരു മൈനസ് ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രോണിക് ക്രമീകരണം നല്ല ഡൈനാമിക്സ് മേലാണ് കഴിയില്ല. എന്നാൽ മോഡൽ നല്ല ബ്രേക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു വ്യക്തി സ്പീഡ് ഉടനെ റീസെറ്റ് അതുമുഖേന മോട്ടോറുകൾ, തലമുറ മോഡിൽ നീങ്ങുന്നു നിർത്താൻ റണ്സെടുത്ത അമർത്തുമ്പോൾ വരുമ്പോൾ. അവർ ഈ നേരിടാൻ കഴിയില്ല എങ്കിൽ, പാഡുകൾ നുറുക്കി ഡിസ്കുകൾ സജീവമാക്കി.

സേവനത്തെക്കുറിച്ച്

കഴിയും മർഡർ പോലെ, പ്രത്യേക യാതൊരു എതിർപ്പുമില്ല "ലെക്സസ് ര്ക്സ൩൫൦ ഹൈബ്രിഡ്" ഉയർത്തുന്നതും. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ .മനഃസമ്മതം ഓപ്പറേഷൻ കാലയളവിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പോലും, ഒരു നല്ല. അത്തരമൊരു കാർ വേണ്ടി ഉപയോഗിക്കും അത്യാവശ്യമാണ്.

സേവന കാര്യത്തിൽ മോഡൽ ഒരേയൊരു ഉള്ളോ ഉണ്ട്. എന്നാൽ അത് - വിപരീതം. ഹൈബ്രിഡ് കൈവിട്ട് പോയിന്റ് "ലെക്സസ്." അതു സ്വന്തം കൂളിംഗ് സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർ ആന്റിഫ്രീസ് അഭാവം, നിങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രശ്നങ്ങൾ നേടുക, അറ്റകുറ്റം വിവിധ തരം പ്രശ്നപരിഹാര വേണ്ടി വരാനുണ്ടാകും വരും. മറ്റെല്ലാം - ഗുണനിലവാരവും വിശ്വസനീയമായ. ഉദാഹരണത്തിന്, മെഷീനിൽ ബെൽറ്റുകൾ എണ്ണം ചുരുങ്ങിയ ആണ്. മാത്രം പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ സമാഹരിച്ചതാണ് ആ മോഡലുകൾ താരതമ്യം ചോറാണു ചക്രങ്ങൾ, അപൂർവ്വമായി ജോലി. കൂടുതൽ ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററി ജലവൈദ്യുതി ചെയ്തു. ഇത് ചില യൂണിറ്റുകൾ പരാജയം കാര്യത്തിൽ എല്ലാ പകരം തുറന്നുകാട്ടാൻ ഇല്ല എന്നാണ്. എന്നിട്ടും എണ്ണ അങ്ങനെ പലപ്പോഴും മാറ്റം ആവശ്യമില്ല. സാധാരണ, ഈ കാർ പ്രവർത്തനത്തിൽ വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം.

വില

വില ട്രെൻഡുകൾ കോൺഫിഗറേഷൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ മൂന്ന് ലക്ഷം റൂബിൾസ് ചെലവാകും. നിങ്ങൾ സമ്പൂർണ്ണ "പ്രീമിയം" ഒരു മോഡൽ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന, അതിനെക്കുറിച്ച് 4 200 000 റൂബിൾ നികുതി നൽകേണ്ടി വരും. അത് ഏകദേശം 4.65 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് നിര ചെയ്യും കാരണം "എക്സ്ക്ലൂസീവ്" നെഞ്ചത്തടിച്ച് ഒരു പതിപ്പ്, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ആണ്.

ഏത് പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ - അത് സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നയാൾ തീരുമാനിക്കും. എന്നാൽ ചെലവേറിയ ട്രിം മാതൃകയിൽ, ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകളും ചൂടായ റിയർ, പ്രൊജക്ഷൻ സ്ക്രീൻ, വഴികാട്ടി, ആകാശം ക്യാമറകൾ, മാർക്ക് ലെവിംസൊന് (15 സ്പീക്കറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) നിന്ന് സംഗീതം, കൂടുതൽ അഡാപ്റ്റീവ് "ക്രൂയിസ്" ട്രാക്കിംഗ് സിസ്റ്റം "അന്ധനായ" മേഖലകളിൽ വെംതിലതെദ് ആണ് ,, marking തുടങ്ങിയവ

വിദഗ്ധർ നിന്ന് ഉപകാരപ്രദമായ ഉപദേശം

നിരവധി ആളുകൾ ബി / ക ഒരു സംസ്ഥാനത്ത് ഒരു "ഹൈബ്രിഡ്" വാങ്ങാൻ തീരുമാനിക്കാം. ഇത് ഒരു പരിധിവരെ, ഒരു ന്യായമായ സമീപനത്തിന്. മോഡൽ ഏതാണ്ട് പുതിയ ലഭിക്കും, പക്ഷെ കുറച്ച് ലക്ഷം രക്ഷിക്കും. പ്ലസ്, കാർ "പ്രവർത്തിക്കാൻ" എന്നു ആവശ്യമില്ല.

എന്നാൽ വിദഗ്ധർ പരിഗണിക്കുന്ന എടുത്തു എന്തെങ്കിലും ഉപദേശിക്കാൻ. ഒന്നാമതായി, അത് ഒരു ചെലവേറിയ കാർ. ഈ കാരണത്താൽ കാർ കള്ളന്മാരുടെ പ്രചാരമേറിയതായതിനാൽ. അവനെ പുറത്തായ കാരണം, നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ടിസിപി എണ്ണം സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അടയാളം വില്പനയ്ക്ക് നിരോധനം പാസ്പോർട്ടിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ കാണും.

ഇപ്പോഴും വിശ്വാസയോഗ്യമല്ല റീസെല്ലർമാർക്കുള്ള എന്ന്. അവർ പലപ്പോഴും പ്രായോഗികമായി പുതിയ കാർ നൽകുന്ന വളച്ചൊടിക്കുകയും റൺ. ആശങ്കയോടെയാണ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ത്വക്കിൽ ശ്രദ്ധ നല്ലത്. അത് വളരെ അവയവമാണ് എങ്കിൽ, ഇങ്ങിനെ അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാം കീറി, കാർ നന്നായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ കൂടുതൽ. ആവശ്യമില്ല ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ, പിപിസി ജനറൽ മോഡിൽ ഡി അല്ലെങ്കിൽ ആർ ഉൾപ്പെടുന്നു അവൻ ത്വിത്ഛെസ് എങ്കിൽ നിങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്.

സ്റ്റേഷണറി വാഹനം, തുക ഇതിൽ ഇതുവരെ ചെറിയ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് പൊതുതാല്പര്യത്തിനാണെങ്കിൽ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് - ശരി, ഒടുവിൽ നാം ഒരു ഹൈബ്രിഡ് "ലെക്സസ്" എന്ന് പറയാം. നിങ്ങൾ ഒരു, വിശ്വസനീയമായ മനോഹരമായ, സുഖപ്രദമായ സാമ്പത്തിക കാർ വാങ്ങാൻ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ഇതിനൊരു ലെക്സസ് മോഡൽ വാങ്ങിയില്ല.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.