ഞങ്ങൾ ഒരു സ്കൂട്ടർ ഒരു മോപ്പഡ് ശരിയായ ആവശ്യമുണ്ടോ?

ഓരോ നീരുറവ, ഉടനെ സ്ഥാപിച്ച താപനില, നിർഭാഗ്യവശാൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പോലെ, സൈക്കിൾ സീസൺ തുറക്കുന്നു. റോഡുകളിൽ രണ്ട്-അവള് വാഹനങ്ങൾ വൻതോതിൽ സംഭവിക്കാം. മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, മോപ്പെഡുകളും, സ്കൂട്ടർ ഇവിടെ അവിടെ, ഉണർന്നാലെന്നപോലെ പോലെ സ്ചുര്ര്യ് അതിന്റെ ശൈത്യകാലത്ത് ഉറക്കം പ്രാണികളെ.

ഒരു സൈക്കിൾ ഡ്രൈവിംഗ് എങ്കിൽ, ചട്ടം പോലെ, ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ പരിചയമുണ്ട് ആര് മധ്യ-നും നേരിട്ട് സ്കൂട്ടറുകൾ ആൻഡ് മോപ്പെഡുകളും പലപ്പോഴും പൈതങ്ങൾ ഇരുന്നു, ചിലപ്പോൾ പ്രായപൂർത്തിയായ എത്തിയില്ല. ഞങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ , ഒരു സ്കൂട്ടർ വലത് എന്ന് പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തവരെ ശരിയായ റോഡുകൾ ചുറ്റും യാത്ര?

റഷ്യയിലെ, സ്കൂട്ടർ അവകാശങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. അവരുടെ എണ്ണം ക്രമാനുഗതമായി വളരുന്ന അതുകൊണ്ടാണ്. താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വില അത്തരം ഒരു വാഹനം വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രാധാന്യമുണ്ട്. അതിനുപുറമേ, ഈ മാനേജ്മെന്റ് പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല ഗതാഗത മോഡ് മൈനർമാർക്കുള്ള, പതിനാറാമത്തെ വയസ്സിൽ (നിരവധി മുമ്പുതന്നെ ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു) മുതൽ. പലപ്പോഴും, ഈ റൈഡേഴ്സ്, റോഡ് പ്രാഥമിക നിയമങ്ങൾ പോലും പരിചയമില്ലാത്ത, റോഡ്വേ അപകടങ്ങൾ തങ്ങൾക്കു മാത്രമല്ല അപകടം, മറ്റു റോഡ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ജീവിതത്തിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നത്-തന്നെ. കൂടാതെ, ചെറുപ്പക്കാരായ ഡ്രൈവർമാരുടെ നിയമത്തിൽ പഴുതാണെന്ന് നന്ദി ഒന്നും ഉത്തരവാദിത്തമാണ്.

ദ്വുഹ്കൊലെസ്നികൊവ് ഉൾപ്പെട്ട ചെറിയ ഡ്രൈവറുകൾ കിട്ടുന്നില്ല റോഡുകളിൽ ഓരോ സൈക്കിൾ സീസൺ അപകടങ്ങൾ. പ്രശ്നങ്ങൾ കൗമാരക്കാരുടെ ഏറ്റവും വേണ്ടത്ര ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്താൻ ഒരു നിർണ്ണായക സാഹചര്യം പ്രതികരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല കഴിയില്ലെന്ന കാര്യം ആണ്. അതുകൊണ്ടു, അവർ പലപ്പോഴും റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ ഭാഗഭാക്കായിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ചോദ്യം ഉയരുന്നു - സ്കൂട്ടർ അവകാശങ്ങൾ ചെയ്യണം?

ഞാൻ അവിടെ റോഡുകളും മോപ്പെഡുകളും ന് സ്കൂട്ടർ പുറമേ, അവരുമായി സ്ഥിതി നല്ലത് ആണ് എന്ന് പറയുന്നു. സ്കൂട്ടർ പോലെ ട്രാഫിക് നിയമങ്ങൾ ൽ , ഒരു മോപ്പഡ് അവകാശം ഇനി ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് ഉയരുന്നു എന്ന ചോദ്യം മോപ്പെഡുകളും തുല്യമാണ്.

സംസ്ഥാന ഡുമ പ്രതിനിധികൾ ഇതിനകം ഒരു ബിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, ഒപ്പം സ്കൂട്ടർ അവകാശങ്ങൾ സൈക്കിളുകൾ ഉടമകൾ ഇപ്പോഴും നേടുകയും, അതുപോലെ മോപ്പഡ് ന്. മാത്രം പതിനാറു കഴിയും വാഹനം ചക്രം പിന്നിൽ നേടുക. ഈ നിയമം ഇതിനകം റഷ്യൻ ട്രാഫിക് പൊലീസ് തയ്യാറാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സ്കൂട്ടർ എന്നിവ മോപ്പെഡുകളും നമ്പറുകൾ ഇൻഷ്വർ അവരെ ധരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഇപ്പോൾ അപകടങ്ങളില് റഷ്യ പത്താം ഉൾപ്പെടുന്ന സ്കൂട്ടർ ആൻഡ് മോപ്പെഡുകളും സംഭവിക്കാം, എല്ലാം കാരണം രണ്ട്-വീൽ സൈക്കിളുകൾ ഉടമകൾ നിയമം രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല എന്നതും വസ്തുത. ഇന്ന്, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് തുല്യമായ അമ്പതു കുറവ് ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ഒരു എഞ്ചിൻ ശേഷി സ്കൂട്ടർ ഉടമകൾ. പോലും മദ്യപിച്ച് സംസ്ഥാനത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് മദ്യപിച്ച് ടാങ്ക് പക്ഷം അവരെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു. സ്കൂട്ടർ ഒരു അവിഭാജ്യ - യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിയമത്തിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ. ഇന്ന്, പോലും അയൽ ഉക്രേൻ ൽ, മോപ്പെഡുകളും ഉടമകൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ തുക. ഒരു സ്കൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മോപ്പഡ് ആവശ്യങ്ങൾ ശരിയായ ഇന്ന് ഒറ്റക്കെട്ടായി ഉത്തരം കഴിയും എന്ന ചോദ്യം ന്.

ഇത്തരം പല നടപടികളും പ്രകാരം ശരിയുമാണ്. നിയമത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു കാലം ചെയ്തു വന്നു. ദൈനംദിന ജീവിതം ജനം സ്കൂട്ടർ ആൻഡ് മോപ്പെഡുകളും ൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, ഒപ്പം പലരും അവരെ പൂർണ്ണമായ വാഹനമായി വാങ്ങി, ചിലപ്പോൾ ഒരു പോലെ. സ്കൂൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രവൃത്തിക്കു നേടുകയും തിരക്ക് മണിക്കൂർ വലിയ നഗരങ്ങളിലും, ആവശ്യമായ ട്രാഫിക് ജാം മണിക്കൂറുകളോളം നിൽക്കാൻ, മോപ്പഡ് ബൃഹദ്ഗ്രന്ഥമായി തിരക്ക് ഇടയിൽ ഇടറിപോകാനും സമയത്ത് ആണ്.

ആവശ്യമെങ്കിൽ ആരും കാർ ഉടമസ്ഥരുടെ അവകാശങ്ങൾ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടോ ആണ്. ഒരു സ്കൂട്ടർ ഒരു മോപ്പഡ് ന് കൃത്യമായും, മാനേജ്മെന്റ്, ഡ്രൈവറുകൾ എല്ലാ ആവശ്യമായ രേഖകൾ വഴി ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മേലും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അവകാശം ഒരു ഉത്തരവാദിത്വം സമാന പരിധിവരെ ചെയ്യാൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.