പരിശോധന സൈക്കിൾ ഹോണ്ട സേബർ: വിവരണം, പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

ജപ്പാൻ ഹോണ്ട സേബർ നടത്തിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഷാഡോ പരമ്പര ഒരു പ്രമുഖ നേതാവും. അവൻ "ഷാഡോസ്.", മറ്റുള്ളവരുമായി പൊതുവായിട്ടുള്ളതായിരിക്കും ഉണ്ട് എന്നാൽ, ഒരു പ്രത്യേക മോഡൽ അതിന്റെ ഋതു ആയി സേവിച്ച യൂണിറ്റ് അവരിൽ നിന്ന് പ്രകടമാകും വ്യത്യസ്ത. യഥാർത്ഥ അമീര് ക്രൂയിസർ, ക്ലാസിക് അമേരിക്കൻ രീതിയിൽ ആവർത്തിക്കുകയും ചെയ്ത -, രണ്ട്-അവള് വാഹന വാസ്തവത്തിൽ. ഡിസൈൻ, ഉപയോഗിക്കുന്നത് അല്ല എക്സോട്ടിക് കഠിനമായ നവീകരണത്തിന്റെ ബൈക്ക് അടിസ്ഥാനത്തിൽ - കാര്യം നല്ല ക്ലാസിക് തുടർന്ന്. അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ, പ്രത്യേകതകൾ, കഴിവുകൾ നോക്കൂ.

ഹ്രസ്വ വിവരങ്ങൾ

മിക്ക മോട്ടോർ ജാപ്പനീസ് കമ്പനി "ഹോണ്ട" അതിക്രമം ചെയ്യവെ ഇല്ലാതെ സ്ഥിരതയുള്ള വാഹനമായി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ. ഈ സ്വഭാവം പുറമേ ഹോണ്ട സേബർ ബാധകമാണ്. ഒരു സൈക്കിൾ എല്ലാ അവസരം വരെ നിലയിലാണെങ്കിൽ. ബൈക്ക് ഏതാനും പരിഷ്കാരങ്ങൾ പ്രധാനമായും അമേരിക്കൻ വിപണി oriented ഉണ്ട്. എഞ്ചിൻ മോട്ടോർ ഇതിഹാസ "ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ" അനുകരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു റെയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ച്രന്ക്സ്, ഒപ്പം "എഞ്ചിൻ" ശബ്ദം മാന്താനായി മാറി.

വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് മറ്റൊരു സവിശേഷത കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ "താരങ്ങൾ" വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പരമാവധി ലോഡ് അത് തോല്വ്വി എന്നതാണ്. ഈ വലിയ യൂണിറ്റ് മെച്ചപ്പെട്ട വിൽക്കുന്നത്, "ഹാർലി" സമാനമായ എന്ന് ഇതിന് കാരണം.

റഷ്യ, ഈ മോഡൽ അവഗണിച്ചിട്ടില്ല ചെയ്തു. സി-2 പരിഷ്ക്കരണം കൈകൊണ്ടു, മാത്രമല്ല അംഗീകൃത ഡീലർമാർ മുഖേന മാത്രമല്ല വാങ്ങാം. പ്രധാന ഘടകം ഉൽപ്പന്നം ഗണ്യമായി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സുഖപ്രദമായ മാറ്റാതെ തന്നെ റോഡ് ഉപരിതലം വ്യത്യസ്ത തരം രൂപകൽപ്പന എന്നതാണ്.

പവർ പ്ലാന്റ് കൈമാറ്റത്തിലും നിയമസഭാ

സുഖ വിശ്വാസ്യത - സൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ ഹോണ്ട ഷാഡോ സേബർ വെറും രണ്ടു വാക്കുകളിൽ വിശേഷിപ്പിച്ചത് കഴിയും. ചുരുങ്ങിയ വൈബ്രേഷൻ നോഡ് നൽകുമ്പോൾ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്, യാതൊരു ബാലൻസർ കണ ഉണ്ട്. ആക്സിലറേറ്റർ പമ്പിന് സമാഹരിക്കുന്നു ഒരു നിരന്തരമായ വാക്വം കാര്ബറേറ്റര്, ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്നതിന്. ഈ നല്ല ഡൈനാമിക് പ്രകടനം എഞ്ചിൻ നൽകുന്നു. സമയാസമയങ്ങളിൽ എണ്ണ, ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിൽ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം യാതൊരു അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടാതെ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും. തടയൽ, പരിചരണം ശരിയായ ഉപയോഗം - ഈ മോഡൽ വിജയകരമായ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള കീ.

ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റ് അതിന്റെ പ്രായോഗികതയാണ് ആൻഡ് .ഇതിന്റെ പേരിൽ മതിപ്പുളവാക്കുന്നു. ഫലത്തിൽ ധരിക്കാൻ-സ്വതന്ത്ര അവൻ ഒരു ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ കുറയാത്ത സേവിക്കാൻ കഴിയും. പ്രത്യേക കുറിപ്പ്, ദ്രിവെലിനെ വേണം അതേ നിർമ്മാതാവ് നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികൾ വിദേശ എതിരാളികളെക്കാൾ അപേക്ഷിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മൂലകങ്ങളുടെ ദെഫൊര്മതിഒംസ് വരെ ഡ്യൂറബിൾസ്, പ്രതിരോധം ആണ്.

ഉപകരണം

ഹോണ്ട സേബർ ഫ്രെയിം യോഗ്യൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഒരു ക്ലാസിക്കൽ ഘടന ആവി ഉണ്ട്. ഇത് പരിഗണിക്കാതെ സൈക്കിൾ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച മോഡ്, സ്ഥിരതയുള്ള ജോലി ഘടകമായി കാണാം. ഈ ഭാഗം പലപ്പോഴും ഇതിന് മാറ്റങ്ങൾ സ്റ്റൈലിംഗ് എല്ലാത്തരം, നല്ല സാമഗ്രികളും ഉപകരണങ്ങളും വിധേയമായിട്ടായിരിക്കും തന്നെ ധാരാളമാണ്.

റിയർ സസ്പെൻഷൻ പ്രിലോഡുചെയ്യുക നീരുറവുകൾക്കരികെ അഡ്ജസ്റ്റു. ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് തികച്ചും അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് പോലും പ്രതികരിക്കുന്നു. പൊതുവെ, സസ്പെൻഷൻ സഭ ഒരു സുഖ ഊർജ്ജ-തീവ്രമായ വിവരിക്കപ്പെടാറുണ്ട്. അവൻ ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് വശംവദരായതിനാൽ ആണ് മറ്റൊരു കാൻവാസിൽ വാഹനം നല്ല നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നു.

ബ്രേക്ക്, തന്റെ ഡ്യൂട്ടി ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യാൻ യാതൊരു ട്യൂണിങ് ആവശ്യമായ. റിയർ ബ്രേക്കിംഗ് മൂലകത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം വഴി അത് കഠിനമായ തോന്നിയേക്കാം ആദ്യം ഉപയോഗിക്കും അത്യാവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ ചില പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ കുറയ്ക്കാൻ ഒരു ഗൈഡ് കൊണ്ട് വിതരണം ചെയ്തു ഇത് വളരെ സൈക്കിൾ ഹോണ്ട സേബർ വളരെ യൂസർ ഫ്രണ്ട്ലി എന്നതു ശ്രദ്ധേയമാണ്, ആണ്.

മാറ്റങ്ങളും

ഈ പരമ്പര പട്ടികയിൽ എല്ലാ മോഡലുകൾ അർത്ഥവുമില്ല - അവരിൽ പല. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വിപണിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ഏത് പരിഷ്കരണത്തിന് ഹോണ്ട സേബർ ഉഅ൨, പരിചിന്തിക്കാം. അത് മൂന്നു വാല്വുകളോടുകൂടിയ, കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക ശരീരം കിറ്റ്, പ്രത്യേക രീതിയിൽ ഉള്ള സിലിണ്ടർ തലയിൽ ഉണ്ട് എന്ന് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. യൂണിറ്റ് ഒരു മോട്ടോർ വി ആകൃതിയിലുള്ള ദ്രാവക-തണുത്തു വോള്യം 1099 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ, ഒപ്പം സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. പേര് ഹോണ്ട ഷാഡോ 1100 സേബർ ഈ മോഡൽ മുൻഗാമിയായ ലോകത്തിലെ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഛൊപ്പെര്സ് ഒന്നാണ്.

നന്നായി രൂപകൽപ്പന ഭാരം വിതരണം സൈക്കിൾ ഒരു മാന്യമായ ഭാരം അതിന്റെ ട്രാക്ഷൻ ബാലൻസ് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാരുടെ ഭൂരിപക്ഷം സീറ്റ് എഴുന്നേറ്റു ഇല്ലാതെ നിലത്തു തന്റെ കാലുകൾ കഴിയും അങ്ങനെ സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിച്ചു. ഉപകരണം സംക്ഷിപ്തമായും വിജ്ഞാനപരമായും ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ എർഗണോമിക്സ് - പരിഗണനയിലാണ് ബൈക്ക് ട്രഷറി മറ്റൊരു പ്ലസ്. സൗകര്യപ്രദം നന്നായി-സ്ഥിതി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പാസഞ്ചർ ഫൊഒത്രെസ്ത്സ് കോണ്ക്രീറ്റ് മൊത്തം പുറമേയുള്ള ക്രൂയിസർ പെടാത്ത.

ഹോണ്ട വി.ടി. 1100 ഷാഡോ സേബർ: വ്യതിയാനങ്ങൾ

താഴെ സൈക്കിൾ പരിഗണിക്കും അടവുനയം സാങ്കേതിക സൂചകങ്ങളും ഒരു പട്ടിക:

• വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് - ഹോണ്ട വി.ടി 1100 സേബർ - 2007;
• എഞ്ചിൻ വോളിയം - 1099 ക്യുബിക്. സെ.മീ;
• സിലിണ്ടറുകളുടെ (വ്യാസം ആളാവാന് സ്ട്രോക്ക്) - ൮൭.൫ / 91.4 മില്ലീമീറ്റർ;
• പരമാവധി വൈദ്യുതി - നാല്പതു-ഒമ്പതു വാട്ടിൽ;
• തരം ഇഗ്നീഷനിൽ - സ്റ്റാർട്ടർ;
• രെവ്വിന്ഗ് - മിനിറ്റിൽ 5500 കറങ്ങലുകളും;
• വൈദ്യുതി - ഏകദേശം അറുപത്താറു കുതിരശക്തി;
• ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി - പതിനാറു ലിറ്റർ;
• ഭാരം - ഇരുനൂറു അറുപതു കിലോഗ്രാം;
• ടയറുകൾ - 170 / ൮൦-൧൫;
• ബ്രേക്കുകൾ - ഡിസ്ക് തരം "സിംഗിൾ-315 മില്ലീമീറ്റർ";
• വർഷം - 2007 മുതൽ 2009 വരെ.

കൂടാതെ, അത് ചില ക്രോം ഭാഗങ്ങൾ എൻജിൻ യഥാർത്ഥ ക്രമീകരണം കാരണം അമേരിക്കൻ "ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ" ഒരു സ്കെയിൽ ഡൌൺ പകർപ്പ് രൂപപ്പെടണം ഏത് ബൈക്ക്, ബാഹ്യ ഡിസൈൻ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

ഉപയോക്തൃ ഫീഡ്ബാക്ക് അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഹോണ്ട സേബർ ശരിക്കും അതിന്റെ ക്ലാസ്സിലെ ബെഞ്ച്മാർക്ക്. യൂണിറ്റ് ഉടമസ്ഥരുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ ഇറങ്ങിയ സുരക്ഷ സമയത്ത് മനോഹരമായ വിവരങ്ങളും, എൻജിൻ പ്രായോഗികതയാണ് ആൻഡ് ഈട്, റൺ ഉന്നത പങ്ക്, സ്ഥിരത, സൗകര്യങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകും.

ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒര്മവരുന്നില്ലല്ലോഓ കൂട്ടത്തിൽ നല്ലതല്ലാത്ത സാധാരണ സീറ്റുകൾ യഥാർത്ഥ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ഉയർന്ന പറയുന്നു. ആരും മാറ്റി - അല്ലാഹു നീണ്ട ട്രിപ്പ് ദെരെവ്യംനൊയ്യു ശേഷം വീണ്ടും വസ്തുത നയിക്കുന്ന "സിദുശെക്" എന്ന പോലെ. സംശയാസ്പദമായ ബൈക്ക് ബാക്കി - ഓരോ റൈഡർ സ്വപ്നം.

ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്

തത്ഫലമായി, പ്രവർത്തിക്കുന്ന കുറച്ച് പ്രധാനപ്പെട്ട പോയിന്റ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടാനായി:

1. സൈക്കിൾ സസ്പെൻഷൻ കാഠിന്യത്തിലെത്തുകയും വകവയ്ക്കാതെ, പിഴ തെളിഞ്ഞു.
2. വാഹനം വലിയ കഴിവ് കാണിക്കുന്നു, നന്നായി റോഡ് താങ്ങി.
3. വിശ്വസനീയമായ ബ്രേക്കുകളും ഒരു സുഖപ്രദമായ ഫിറ്റ് തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
4. എക്സ്ക്ലൂസീവ് മോഡലുകളാണ് ലവേഴ്സ് ഉയർന്ന വേഗത കുറഞ്ഞ മാറ്റം ശേഷം "ടോൺ" മാറ്റാൻ എഞ്ചിൻറെ കഴിവിനെ അഭിനന്ദിക്കുന്നു ചെയ്യും.
5. സൗകര്യപ്രദം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഒരു വിജ്ഞാനപരമായും ഡിസ്പ്ലേ മാത്രം സുഖപ്രദമായ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സംഭാവന.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഹോണ്ട സേബർ - നഗരത്തിൽ അതിനപ്പുറവും ഹ്രസ്വകാല പ്രസ്ഥാനങ്ങൾ അനുയോജ്യമായ. നീണ്ട തുറകളിൽ, അവൻ fit സാധ്യതയില്ല, എന്നാൽ, പ്രോയ്ക്ക്്് ഛൊപ്പെര്സ് വംശത്തിലെ മികച്ച ഒരു വിളിച്ചു കഴിയും.

അവസാനം

ഒരു യഥാർത്ഥ, വിശ്വസനീയമായ സ്റ്റൈലിഷ് നന്നായി-ബാലൻസ്ഡ് ബൈക്ക് സേബർ സൃഷ്ടിക്കാൻ കമ്പനി "ഹോണ്ട" എന്ന ജാപ്പനീസ് ഡിസൈനർമാർ. ഇത് വ്ത്ക്സ-1800 അവരുടെ "സഹോദരന്മാർ" തരം അധികം ഭാരം പക്ഷെ അവരോടൊപ്പം മാത്രമല്ല യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ജർമ്മനിയുടെ ക്രൂസിഡേസുമാണ് പ്രൊഡക്ഷൻ തത്തുല്യമായി മത്സരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഗുണമേന്മയുള്ള ആണ് ബൈക്ക് പല ബൈക്ക് ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട ഉണ്ടാക്കേണം.

വാഹനം യഥാർത്ഥത്തിൽ ബൈക്ക്, കരുത്തുറ്റ ഡ്യൂറബിൾസ്, മറ്റൊരു റോഡ് ഇരുഭാഗത്തും ഡ്രൈവിംഗ് അനുയോജ്യമായ കണക്കാക്കുന്നത് ചെയ്തു. മാത്രമല്ല മെഷീൻ രൂപകല്പനയിൽ മാത്രമല്ല മൊത്തം ആശയം കടന്നു ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് രാജശില്പി ഏത് വി ആകൃതിയിലുള്ള എഞ്ചിൻ,, സൊനൊരൊഉസ് പേര് "ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ" കീഴിൽ ഇതിഹാസ അമേരിക്കൻ ഇതിഹാസം രീതിയിൽ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന വേർതിരിച്ചു.