ക്ലച്ച് പകരം ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്-2)": പ്രായോഗിക ഉപദേശം, ചെലവ്

ഏതെങ്കിലും കാറിൽ പ്രധാന സമാഹരിക്കുന്നു - എഞ്ചിൻ ഗിയർ ആണ്. അവർ അടുത്ത പരസ്പരം. എന്നാൽ, ഗിയർ മാറ്റം സമയത്ത്, ഈ രണ്ട് നോഡുകൾ വിച്ഛേദിച്ചു വേണം. അതിനാൽ, ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘർഷണം ക്ലച്ച് നൽകിയിരിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ.

ഈ സംവിധാനം ബോക്സിലേക്ക് പോകുന്ന ടോർക്ക് മൃദുലമാക്കുന്നതിനും ശ്രമം പ്രേഷണം. വളരെ സങ്കീർണമായ ഓപ്പറേഷൻ - ക്ലച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. എന്നാൽ, അത് സ്വതന്ത്രമായി നടത്താൻ തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്. ഇന്ന് നാം കാർ എങ്ങനെ കൈ "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" പകരം .പോര കാണിച്ചുതരാം.

സൈറ്റ് സവിശേഷതകൾ

"ഫോക്കസ്" ഒരു ഡയഫ്രം വസന്തത്തിൽ സിംഗിൾ-പ്ലേറ്റ് ഘർഷണം ക്ലച്ച് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. നിയമസഭാ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് .അതിനുള്ള പ്രകാരം സ്യഷ്ടികള് ആണ്. ക്ലച്ച് സംവിധാനം തന്നെ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• രെലെഅസെര്.
• ക്ലച്ച് ഡിസ്ക്.
• നാൽക്കവലയിൽ.
• തൊഴിലാളി, ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറുകൾ.
• ഷോപ്പിംഗ്.

ഭാവികാലത്തു എഞ്ചിൻ ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ആൻഡ് ഡ്രൈവ് പ്ലേറ്റ് തമ്മിലുള്ള സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല. കാർട്ട് രിവെത്സ് പ്രകാരം കൂടുതൽ അടുപ്പിക്കും രണ്ട് ഘർഷണം പ്ലേറ്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. എതിരെ ഘടനയിൽ ഒരു ഡയഫ്രം സ്പ്രിംഗ് ഉണ്ട്. ഇത്, ഒരു സ്നുഗ് ഫിറ്റ് ഉറവുകൾ നൽകുന്നു പ്രോപ്പർട്ടികൾ അനുരണനത്തെ ചെയ്തു, അതായത് ടോർക്കും ശ്രമങ്ങൾ സ്മൊഒഥെസ്. കാർ സുഗമമായി ആൻഡ് ജെര്ക്സ് ഇല്ലാതെ സ്പീഡ് ഏറ്റെടുക്കുക ഇതു കാരണം.

പോർട്ടൽ കുറിച്ച്

കാർ ക്ലച്ച് എന്ന പകരം ആവശ്യമാണ് എപ്പോൾ? "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" 150 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെ ഒരു ഡിസ്കിൽ ഒരാളെപ്പറ്റി കഴിയും. എന്നാൽ, എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ പതിവ് മേഖലയിലുണ്ടായ കൊണ്ട് ആക്രമണാത്മക മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യം അത്തരം വിരിയുടെ റിസോഴ്സ് കുറവ് 60 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആയിരിക്കും. ഒരു കാര്യം - വാഹന ലോഡ്. നിങ്ങൾ ഒരു ട്രെയിലർ കൊണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് എങ്കിൽ, ക്ലച്ച് കൂടുതൽ പതിവ് പകരം തയ്യാറായിരിക്കണം. വഴിയിൽ, പൊട്ടിയതിന്റെ കേസിൽ മുഴുവൻ കൊട്ടയിൽ നിയമസഭാ മാറ്റുന്നതിൽ.

പ്രശ്നം

കാലക്രമേണ, അടിമ ഡ്രൈവ് വിള്ളലുകൾ സംഭവിക്കാം. ബലഹീനമായ രിവെത്സ്, ഘർഷണം മുഴ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നവരെ ഉണ്ട്. മറ്റൊരു കാരണം - ഗസ്കെത്സ് ആൻഡ് മുദ്ര കേടുപാടുകൾ. തത്ഫലമായി, ബോക്സിൽ നിന്നും എണ്ണ കൊട്ടയിൽ എത്തുന്നതിന്. ക്ലച്ച് പോലും മിനിമം ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കല് ആരംഭിക്കുന്നു.

നാൽക്കവലയിൽ ഒന്നുമറിയില്ല വസ്ത്രം, എന്നാൽ ക്ലച്ച് മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ എന്ന പകരം ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" ഒഴികെ) 100,000 കിലോമീറ്റർ ശേഷം ആവശ്യമാണ്. കാരണം - തകരാറാണ് സർക്യൂട്ട്. സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദം കാരണം ഡിസ്ക് വേണ്ടി ചുതൊഫ്ഫ്സ് കൂടുതൽ ശ്രമം മർദ്ദം എന്താണ് എന്ന, ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യാം.

ക്ഷതം നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ?

എണ്ണ മാറ്റം ഇടവേളകളിൽ പകരം ഉയർന്ന തമ്മിലുള്ള റൺ-അപ്പ്, ഞങ്ങൾ കേൾക്കെ ഒരു കുറ്റവും കണ്ടെത്താൻ കഴിയണം. അതിനാൽ, പ്രധാന എക്സിറ്റ് അടയാളങ്ങൾ ക്ലച്ച് നഷ്ടത്തിലാണ്:

• തുടക്കത്തിൽ ശക്തമായ സ്ലിപ്പിൽ (കിച്ക്ദൊവ്ന് ഇല്ലാതെ).
• അപൂർണമായ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിലൂടെയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നതിൽ.
• അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ ഉത്ഭവത്തിനു.
• ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ സമയത്ത് ജെര്ക്സ്.
• നിങ്ങൾ ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി വിടുമ്പോൾ ഥുദ്.

കൂടാതെ, ഓപ്പറേഷൻ പ്രസവം റിലീസ് പരാജയപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ പരാജയം വളരെ ലളിതമാണ് നിർണ്ണയിക്കാൻ. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്ന് നിഷ്പക്ഷ ഒരു വ്യതിരിക്ത രുംബ്ലെ കേൾക്കും. ചവിട്ടുപടി പഴയ അത് ഇല്ലാതാവും.

വില റിപ്പയർ

ഇത് തെറ്റുകൾ സംഭവിക്കുന്ന ശേഖരം എല്ലാ ഇനങ്ങളും മാറ്റേണ്ടതില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശേഷം നീണ്ട കഷ്ടവും-സ്വതന്ത്ര പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഏക വഴി. പെട്രോൾ കാറുകൾ ഒരു പുതിയ ക്ലച്ച് നിയമസഭാ ചെലവ് "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" 6000 റൂബിൾസ് നിന്നുള്ളതാണ്. ഡീസൽ - ആയിരം റൂബിൾസ് കൂടുതൽ. നിലനിർത്താൻ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ റോബോട്ടിക് ആകുന്നു ഡിഎസ്ജി ഗിയർ. അവർക്ക് കുറഞ്ഞ 12 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ് ക്ലച്ച്. റോബോട്ടിക്ക് ബോക്സ് മാത്രം പ്രത്യേക സേവനം കഴിയും നിയമസഭയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഒരു ക്ലച്ച് പകരം എത്രയാണ്? "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" ഡിഎസ്ജി കൂടെ 8000 റൂബിൾസ് വേണ്ടി നിറവേറ്റുന്ന കഴിയും. സിംഗിൾ ഡിസ്ക് ഒരേ കൊട്ടയിൽ സ്വതന്ത്രമായി പകരം കഴിയും.

പരിശീലനം

വിജയകരമായ പകരം യൂണിറ്റ് ഞങ്ങൾ താഴെ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്:

• അഭിപ്രായങ്ങളൊന്നും ഇല്ല കീകളും തല സജ്ജമാക്കുക.
• ജാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം.
• ത്രംസക്സലെ നിന്ന് എണ്ണ കളയാൻ ശേഷി.

കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഡ്രൈവും വേണമെങ്കിൽ ക്ലച്ച് കൊട്ടയിൽ, റിലീസ് പ്രസവം.

ആരംഭിക്കുന്നു

അതിനാൽ, ക്ലച്ച് പകരം എങ്ങനെ തുടങ്ങണം? "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2" ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പരന്ന പ്രതലത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അടുത്ത വികസിതമായ തുറന്ന് ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സൗകര്യത്തിനായി പുറമേ ബാറ്ററി ഷെൽഫ് എയർ ഫിൽട്ടർ ഭവന നീക്കം. ശേഷം, കീകൾ ട്യൂബ് ക്ലച്ച് നീക്കം.

ഇപ്പോൾ തയ്യാറാക്കിയ കണ്ടെയ്നർ വരെ ഗിയർബോക്സാണ് നിന്ന് എണ്ണ ഒഴിച്ചു. കൂടുതൽ താഴത്തെ മോട്ടോർ പിന്തുണ ഇവരാണു. ശേഷം, പന്ത് സംയുക്ത ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, ചക്രങ്ങളുടെ പിൻവലിക്കുകയും. അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒത്തുകളി ഇവരാണു അത് പുറത്തെടുക്കുകയും. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ വളരെ ഐക്യപ്പെടലിനെ പോകുക. ആറു കതകും ചേർത്തിരിക്കുന്നു. അടുത്തത്, ഡ്രൈവ് പ്ലേറ്റ് കൊട്ടയിൽ നിന്നു എടുത്തു. വണ്ണം ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് സൂക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ റിലീസ് പ്രസവം, ഡ്രൈവ്, ക്ലച്ച് കൊട്ടയിൽ വെച്ചു കഴിയും. ഒരു പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം - കൊട്ടയിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ഒരു ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് കുറ്റികൾ ന് കർശനമായി അത് വിന്യസിക്കുക വേണം. അല്ലെങ്കിൽ, സൈറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കില്ല.
സൗകര്യത്തിനായി, പ്രാഥമിക ചുവടും പിപിസി (പ്രത്യേകമായി അത് വാങ്ങാൻ) ഇൻസ്റ്റാൾ അതു യൂണിറ്റ് സ്പിന്നിംഗ് തന്നെ ഉത്തമം. ചുവടും തന്നെ എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യേണ്ടതും സെറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആണ്. ഈ ക്ലച്ച് പകരം ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2") ൽ വിജയകരമായി പൂർത്തിയായി. പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും.

ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

"ഫോർഡ് ഫോക്കസ്-2" ഘടകത്തിന്റെ പകരം ആവശ്യമായേക്കാം. ആദ്യം, ബാറ്ററി, എയർ ഫിൽറ്റർ നീക്കം. അടുത്തത്, പഴയ പീച്ചാങ്കുഴല് മിനിമം തലത്തിലേക്ക് ദ്രാവക പമ്പ്. ക്ലച്ച് അടിമ സിലിണ്ടർ ആഹാരം എന്ന് ട്യൂബ് നീക്കം. പുൾ ഹോസ് (ബ്രാക്കറ്റ് ലോക്കിങ് ഉതകുന്നതായിരിക്കില്ല സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുക) ഒത്തുകളി. ട്യൂബ് വിച്ഛേദിച്ച് ക്ലച്ച് ചവിട്ടുപടി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്. ഇത് ബ്രാക്കറ്റ് നിന്ന് നീക്കം. ഇത് ചവിട്ടുപടി സിലിണ്ടർ നിന്ന് മാത്രം ആണ്കുട്ടികളും അത് മാറ്റാൻ തുടരുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും എയർ നീക്കം ആവശ്യമാണ് സൃഷ്ടിയുടെ അവസാനം. ഈ അവസാനം, മകള് ദ്രാവക അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കില്ല വരെ ഒരു പ്രത്യേക വാൽവ് ആവർത്തിച്ച് നൂറ്റ റണ്സെടുത്ത അമർത്തുക.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, നമുക്ക് എങ്ങനെ സ്വതന്ത്രമായി ക്ലച്ച് പകരം നിർമ്മിച്ച എന്ന് മനസ്സിലായി. "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്-2" - ഒരു കാർ സാങ്കേതിക ഉപകരണം കാര്യത്തിൽ വളരെ ലളിതമാണ്. അതുകൊണ്ടു, ക്ലച്ച് പകരം (ഒരു റോബോട്ടിക്ക് ഗിയർ അല്ല എങ്കിൽ) പ്രശ്നങ്ങൾ റഫർ കൂടെ.