എസ്ആർഎസ് - എന്താണിത്? എസ്ആർഎസ് എന്താണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്?

ഇപ്പോൾ, ഒരു പുതിയ കാർ ഫലത്തിൽ എല്ലാ ഷോപ്പിംഗ് ഏതെങ്കിലും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡീലർ ഓപ്ഷണൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിന്ന് ഉത്തരവിട്ടു കഴിയും. ഇത് വളരെ സാധാരണമാണ് മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇതിനകം ബോക്സിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന അവരെ കൂടുതൽ പണം ആവശ്യമില്ല ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. അവരുടെ ഇടയിൽ - എസ്ആർഎസ് സിസ്റ്റം. അത് എന്താണ്, അത് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എന്തു ഘടകങ്ങൾ? ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ വഴിത്താരകളിൽ പഠിക്കും.

സവിശേഷത

എസ്ആർഎസ് - എന്താണിത്? ഈ സിസ്റ്റം ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാർക്കും റോഡ് അപകടങ്ങൾ അനന്തരഫലങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക വാഹനത്തിൽ ഇൻസ്റ്റോൾ ഘടകങ്ങൾ, ഒരു കൂട്ടം. അതിന്റെ വർഗ്ഗീകരണം പ്രകാരം എസ്ആർഎസ് എയർബാഗ് സുരക്ഷ ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ എല്ലാ ഓപ്ഷണലായി ഇൻസ്റ്റോൾ എന്ന് അല്ല (എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പരാതിയിലോ), ഒപ്പം നിഷ്ഫലമാകുന്നില്ല എന്നാണ്. അത് പ്രശ്നമല്ല, അത് "അടിസ്ഥാന" ടോപ് എൻഡ് ഉപകരണങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ, രണ്ട് കാറുകൾ ഇപ്പോഴും സക്രിയമല്ലാത്ത സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരേ താരാപംക്തിയിൽ.

അങ്ങനെ, എസ്ആർഎസ് അപകടങ്ങൾ സമയത്ത് പരിക്ക് നിന്ന് താമസക്കാരൻ സംരക്ഷിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം.

സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ

എസ്ആർഎസ്-സിസ്റ്റം താഴെ ഘടകങ്ങൾ കഴിയും:

1. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് (സാധാരണയായി ഒരു മൂന്നു-പോയിന്റ് ഓരോ യാത്രക്കാരുടെയും ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള).
2. ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ്.
3. എമർജൻസി ബാറ്ററി ബ്രേക്കർ.
4. എയർബാഗുകൾ (90 അദൃശ്യമായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരു ലക്ഷ്വറി പരിഗണിച്ചിരുന്നു).
5. സജീവ തല കൂട്ടര്.

കാറിന്റെ അതിൻറെ മോഡൽ അനുസരിച്ച്, എസ്ആർഎസ് മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു എണ്ണം ഉൾപ്പെടാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു റോള് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം (കൻവർറ്റബൽ പോലെ) കുട്ടി സീറ്റുകളും തുടങ്ങിയ അധിക അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ ആയിരിക്കാം. ഡി

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ പല കാറുകൾ കാൽനട സംരക്ഷണം സവിശേഷതകൾ ജീവനക്കാരായുള്ളത് തീർന്നിരിക്കുന്നു. ചില മോഡലുകൾ പോലും അടിയന്തര കോൾ സിസ്റ്റം എതിരേറ്റു.

എസ്ആർഎസ് നിഷ്കിയമായ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ്

സിസ്റ്റം ഏതു തരത്തിലുള്ള ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഇപ്പോൾ അത് കൈകാര്യം എങ്ങനെ നോക്കാം. എന്നാൽ ഈ നില്ക്കട്ടെ ആണ്. മുകളിൽ ലിസ്റ്റ് എല്ലാ ഘടകങ്ങളും എസ്ആർഎസ് വിവിധ ഘടകങ്ങൾ ഫലപ്രദമായ ഇടപെടൽ നൽകുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. അർഥം എന്താണ്? ഘടനാപരമായി, സിസ്റ്റം വ്യത്യസ്ത അളക്കുന്നത് സെൻസറുകൾ, ഒരു സെറ്റ് ആണ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ആൻഡ് അച്തുഅതൊര്സ്. ആദ്യം ഒരു അടിയന്തര സാഹചര്യം ഇല്ല ഏത് പരാമീറ്ററുകൾ ഒത്തുകളി പ്രവർത്തനം നടത്താൻ, ഷോർട്ട് വൈദ്യുത സിഗ്നലുകൾ നല്കുന്നു. അത് കഴിയും ആഘാതം സെൻസറുകൾ, ഫ്രണ്ട് വരി സീറ്റുകൾ സീറ്റ് സ്ഥാനം, ഒരു കീ സ്വിച്ച് 3-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ്. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇനിയില്ല പ്രതികരിക്കുന്നു അത്തരം ഭാഗമാകുന്നു 2 സെറ്റുകൾ വാഹനനിർമ്മാതാവ് ഇരുവശത്തുമുള്ള. കൂടാതെ, ഈ സെൻസറുകൾ ഒരു സിഗ്നൽ സജീവ മോഡ് കൈമാറി ചെയ്യുമ്പോൾ ഏത്, സജീവ അപ്ഹോള്സ്റ്ററി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

അങ്ങനെ, നിഷ്കിയമായ സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ ഓരോ അടുത്ത പ്രത്യേക സെൻസറുകൾ കൂടെ എയർബാഗ് എസ്ആർഎസ് യൂണിറ്റ് വഴി അത് മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ വിലക്കയറ്റമുണ്ടാകുക അനുവദിക്കുന്നു മില്ലിസെക്കന്റിൽ പ്രത്യേക പയർ നിന്ന് പ്രതിപ്രവർത്തനങ്ങളിലേർപ്പെടാറുണ്ട്.

നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ ഉപകരണം

കാറിൽ പ്രകടനം ഉപകരണങ്ങൾ പിന്തുണച്ചിരുന്നു ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്:

• ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ്.
• പ്യ്രൊചര്ത്രിദ്ഗെസ് തലയണകൾ.
• ഹെഅദ്രെസ്ത് ഡ്രൈവ് സംവിധാനം.
• ന് നിയന്ത്രണം വിളക്ക് ഡാഷ്ബോർഡ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു കാർ എന്ന.

ഈ ഘടകങ്ങൾ ഓരോ സജീവമാക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാവ് വെച്ചു സോഫ്റ്റ്വെയർ അനുസരിച്ച് ആണ്.

എന്തു ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു നേരിട്ടുള്ള ആഘാതം പ്രവർത്തിക്കാനാകും?

എപ്പോഴാണ് എസ്ആർഎസ് നേരിട്ടുള്ള കൂട്ടിയിടിച്ച് അതിന്റെ ശക്തി അനുസരിച്ച്, നിരവധി സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തനസജ്ജമാകും. അതു തെംസിഒനെര്സ്, ഒപ്പം തലയണകൾ (ഒരുപക്ഷേ ഇരുവരും) ആയി കഴിയും.

ഒരു നേരിട്ടുള്ള കൂട്ടിയിടിച്ച്, സിസ്റ്റം കൂട്ടിയിടി സേനയിൽ ആംഗിളും റിക്ടർ അനുസരിച്ച് ഒരു ഡയഗണൽ സജീവമാക്കുന്നതിന്:

1. ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ്.
2. ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ.
3. ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ് കൂടെ തലയണകൾ.
4. ഇടത് അല്ലെങ്കിൽ വലത് എയർബാഗ്.

ചില കേസുകളിൽ (സാധാരണയായി മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലാണ്) ൽ, സിസ്റ്റം അതുവഴി പരമാവധി സുരക്ഷ, സീറ്റുകൾ രണ്ട് വരികൾ യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്ക് ചുരുങ്ങിയ സാധ്യത, അതുപോലെ ഡ്രൈവർ സ്വയം ഉറപ്പാക്കുന്നു ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം പ്രവർത്തനസജ്ജമാകും.

എന്തു ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു വശത്ത് സ്വാധീനം പ്രവർത്തിക്കാനാകും?

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ പൂര്ണ്ണത അനുസരിച്ച്, ആരംഭിക്കാൻ അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ്, അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് എയർ ബാഗുകൾ. ഭാവികാലത്തു സാധാരണയായി ശരാശരി കൂടുതൽ അഭിമാനകരമായ ക്ലാസുകളിലെയും കാറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. സീറ്റ് മനുഷ്യ ശരീരം ക്യാപ്ചർ, ആഘാതം മേൽ സജീവമാക്കി മാത്രം ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ്, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ബജറ്റ് ഒരേ മെഷീൻ.

കൂടാതെ, ബാറ്ററി സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ആഘാതം ബലം അനുസരിച്ച് കാർ പ്രവർത്തനം. അങ്ങനെ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിംഗിന് അല്ലെങ്കിൽ തീപ്പൊരി രൂപീകരണം കൂട്ടിയിടി സാധ്യത എല്ലാം കുറയുന്നു വരുമ്പോൾ. ഈ ടാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ശരീരം ഘടകങ്ങൾ മറ്റ് ശ്രമമല്ലിത് ൽ ദ്വാരങ്ങൾ ഫലമായി വാഹന അനധികൃതമായി ഈ കത്തൽ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.

സജീവ തല കൂട്ടര് എന്തൊക്കെയാണ്?

ഈ ഘടകങ്ങൾ ജീവനക്കാരായുള്ളത് കാറുകൾ വളരെ പിന്നീട് ബെൽറ്റ് തെംസിഒനെര്സ് മാറി. സാധാരണഗതിയിൽ, സജീവ തല കൂട്ടര് കേബിനിൽ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ വരികൾ പിൻ സീറ്റിൽ ന് മൌണ്ട്. കാരണം റിയർ ആഘാതം സമയത്ത് സെർവിക്കൽ നട്ടെല്ലിനെ ഒടിവു സാധ്യത അത്തരം മൂലകങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ഒരു മിനിമം ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു (വാസ്തവത്തില് ഈ പ്രദേശത്ത് ഒടിവുകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഒന്നാണ്). അങ്ങനെ, സജീവ തല കൂട്ടര് ഗണ്യമായി ജീവന്റെ സാധ്യത, അപ്രതീക്ഷിതമായി പോലും മാരകമായ തിരിച്ചടി വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഇത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ആദ്യ പകർപ്പുകൾ ജർമൻ "മെഴ്സിഡസ്" ഇൻസ്റ്റാൾ. ഡിസൈൻ ഡാറ്റ അപ്ഹോള്സ്റ്ററി രണ്ടു തരംതിരിക്കപ്പെടുന്നു സജീവ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റേഷനറി ആകാം. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ ഹെഅദ്രെസ്ത് ഉയരവും കോണിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആണ്. സീറ്റ് പുറം കയറി വികാരവും പണിതു അനലൊഗുഎസ് പോലെ കമിഴ്ന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം പോലും ഇത്തരം അപ്ഹോള്സ്റ്ററി നല്ല ജോലി - വ്യത്യസ്ത കൂട്ടിയിടിച്ച് തരം ചെയ്തത് പരിക്ക് കുറയ്ക്കാൻ.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ കാറിൽ എന്തു എസ്ആർഎസ് സിസ്റ്റം കണ്ടെത്തി അത് വ്യത്യസ്ത ഘട്ടനങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.