സുരക്ഷാ ബെൽറ്റ് അതിന്റെ പ്രാധാന്യം

സുരക്ഷാ ബെൽറ്റ് - ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം. ഒരു അപകടം ഇവന്റ് തന്റെ സിംഹാസനത്തിൽ മനുഷ്യനെ കൈവശമുള്ള ഒരു ഇലാസ്റ്റിക് ടേപ്പ് ആണ്.

കണ്ടുപിടിച്ച ഈ ഉപകരണം അമ്പതു വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ആയിരുന്നു അതിനുശേഷം കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു. അവർ ഇഷ്ടാനുസരണം കഴിയാത്തതിനാൽ, ആദ്യം സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വളരെ തൃപ്തരാണ് അവർ സ്വയം നീളം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി ആയിത്തീർന്നിരിക്കുന്നു ഒരിക്കൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ജഡത്വത്തെ റീൽ, രൂപം ചെയ്തപ്പോഴാണ് മനുഷ്യൻ അനുസരിച്ച് വലയത്തിന്റെ നീളവും പദവിയ്ക്കനുസരിച്ച്.

പ്രധാന പ്രശ്നം സുരക്ഷാ അഭാവം അവസാന ബെൽറ്റുകൾ ആയിരുന്നു - നീളം സാധാരണയായി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു കാരണം "ഒരു കരുതൽ" അപകടത്തിൽ വിമാനക്കമ്പനികൾ മനുഷ്യൻ ബെൽറ്റ് നേരിട്ട് നേട്ടങ്ങൾക്ക്, തല്ലോ കഴിഞ്ഞില്ല, അല്ലെങ്കിൽ അവനെ കീഴെ നിന്നു വഴുതി.

സ്വയം ഉറ്റു ശേഷം ആധുനിക സുരക്ഷാ ബെൽറ്റ് ആവശ്യമുള്ള നീളം ഘടകങ്ങളുമുണ്ട് ആണ് നൽകുകയും മൃദുവായി സാധ്യമായ പരിക്ക് തടയാൻ ഒരു കസേര മനുഷ്യനെ അമർത്തുമ്പോൾ.

കണക്കുകൾ പ്രകാരം അപകടങ്ങൾ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ 70% ജീവൻ രക്ഷിക്കാനായി. തീർച്ചയായും, ഒരു അപകടം ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന സമയത്ത്, അതിജീവനം സംഭാവ്യത വളരെ കുറവാണ്. ഒരു സ്ഥിരമായ വസ്തുവിന്റെ ഒരു കൂട്ടിയിടി അത്യന്തം ഒരു സ്പീഡ് 80 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ, അത് സാധാരണ ആയിരുന്നു - അത്തരം വേഗതയിൽ ഒരു പെട്ടെന്ന് സ്റ്റോപ്പ് ഫലമായി ശക്തമായ അമിതഭാരം തുംഗതലങ്ങളിൽ കാരണം മനുഷ്യ അവയവങ്ങൾ ജീവൻ കേടുപാടുകൾ അനുയോജ്യമല്ല ലഭിച്ച.

ആരും, ആഡംബര ആവശ്യമാണ് പ്രത്യേകിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കാറുകൾ - നിർഭാഗ്യവശാൽ, കാലത്തിലും ജനങ്ങളുടെ വളരെ വലിയ സംഖ്യ സുരക്ഷാ ബെൽറ്റ് എന്നു തോന്നുന്നു എയർബാഗുകൾ. , മെഷീൻ ചുട്ടുകളയേണം അല്ലെങ്കിൽ മുക്കിക്കളയുകയും എങ്കിൽ ഉദാഹരണത്തിന് - ആ, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മരണം കാരണമാകും. ഒരു അപകടം ഡ്രൈവർ ഹെല്മറ്റ് വരുമ്പോൾ പലപ്പോഴും നയിക്കും ഉദാഹരണത്തിന്, വിൻഡ്ഷീൽഡ് കയറി .ഖാലിദിന്റെ ശേഷിച്ചു അവന്റെ സീറ്റ് ഒരു കൈകിന്നാരം കടന്നു പ്രാണനെ തിരിഞ്ഞു.

സത്യത്തിൽ, ഒരു സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഇല്ലാതെ അതിജീവനം സാധ്യത വളരെ ചെറുതാണ്. ഈ തെളിയിക്കാൻ, അത് ഏകദേശം 80 കിലോമീറ്റർ / H വേഗത്തിൽ ഒരു കൂട്ടിയിടി ശേഷം ഒരു പ്രതിബന്ധമായി വ്യക്തി എന്തു സംഭവിക്കുന്നു വിവരിക്കാൻ ഉപയോഗപ്രദമായിരിക്കും.

ആദ്യ 25 ആയിരത്തിലൊന്നു ൽ (!) രണ്ടാമത്തേത് ബമ്പർ അമർത്തുമ്പോൾ, നിർത്തുകയും സമയത്ത് ജനം ഇപ്പോഴും അതേ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ തുടരും ഉള്ളിൽ ഇരിക്കുന്ന. മാത്രമല്ല, സ്റ്റിയറിംഗ് നേരെ ഡ്രൈവർ നീക്കങ്ങളും സെക്കന്റിൽ 44 ഥൊഉസംദ്ഥ്സ് പിന്നീട്, അത് നെഞ്ചും, ബ്രേക്കുകൾ ചക്രം, അല്ലെങ്കിൽ മരണദിവസം കാരണമാകുന്ന കുറച്ചു - രണ്ടാം വേരിയന്റ് കൂടുതൽ സാധ്യത.

ഉടനെ ശേഷം, ഡ്രൈവർ ഡാഷ്ബോർഡ് ഹിറ്റ് ആഘാത ശക്തി 9 ടൺ ആയിരിക്കും! ശേഷം അവൻ ജീവനോടെ താമസിക്കാൻ ചെയ്യും, അത് ആണ് മുന്നിലെ, ഒരുപക്ഷേ ഒരു തലയോട്ടി പരുക്ക് ജീവിതവുമായി അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ലഭിച്ചു ഫലമായി, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഒരു ആഘാതമായിരുന്നു ആകർഷണീയമായ ശക്തി പൂർത്തിയാകും.

ഡ്രൈവർ ഹാൻഡിൽബാർ തൂക്കിയിടും ഗ്ലാസ് എത്തി ചെയ്താൽ, അപകടത്തിനുശേഷം 0.1 സെക്കൻഡ് ശേഷം സീറ്റ് കയറി, ഏറ്റവും സാധ്യത ഇതിനകം മരിച്ചു ഒഴിവാക്കി ചെയ്യും. ഇത് ഒന്നും ചെയ്യാൻ എല്ലാം ഡ്രൈവർ നിന്ന് പ്രതികരണം, വ്യക്തമാണ്, അദ്ദേഹം വെറും ദുരന്തം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നു എന്നും നാം, അവൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കുന്നു.

പിന്നെ, തീർച്ചയായും, നാം കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് മറക്കരുത്. ഒരു അപകടം പോലും അല്പം, അവർ എപ്പോഴും കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ ലഭിക്കും. അത് മാത്രം കൂടുതൽ പരിക്ക് കാരണമാകും ശേഷം മുതിർന്ന ബെൽറ്റ്, തരമുള്ളു ഉറപ്പിക്കുന്നു.

ഗതി, വളരെ ചെറിയ കുട്ടികൾക്കുള്ള പ്രത്യേക ചെയർ കയറ്റി വേണം, നന്നായി, 9-14 വർഷം പ്രായമുള്ള കുട്ടികൾക്കായി അവിടെ പ്രത്യേക ബെൽറ്റ് ഉണ്ട്. കുട്ടികൾക്ക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് കൂടുതൽ, സൗകര്യപ്രദമായ മൃദുവായ വൈഡ് വരകളും, അറ്റാച്ച് മറ്റു ചില തരം ഉണ്ട്.

എന്നാൽ ബന്ധപ്പെട്ട ആർ സുരക്ഷ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല സുഖപ്രദമായ മുതിർന്നവർക്ക് കണ്ടുപിടിച്ചു മൂന്നു-പോയിന്റ് ബെൽറ്റ് സുരക്ഷ. ഇത് വി-ആകൃതിയിലുള്ള ഉണ്ട് രക്തപ്രവാഹത്തെ, നെഞ്ചിനും തോളിൽ പ്രദേശത്തെ തലത്തിൽ ശരീരത്തിന്റെ യൂണിഫോം സൂക്ഷിക്കൽ നൽകുന്നു.