MLRS BM-30 "ടൊർണേഡോ": സവിശേഷതകൾ, ഫോട്ടോ

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം ജെറ്റ് മോർട്ടാർ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യം വർധിച്ചു. ഇന്ന് അവർ ഒന്നിലധികം റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചർ സിസ്റ്റങ്ങൾ (MLRS) ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിയിരുന്നുവെങ്കിലും ഈ തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു: ശത്രുക്കളുടെ കൈവശമുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ "ഉഴുന്നു", അതിജീവിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ പോലും . BM-30 "Smerch" ഈ ടാസ്കുകളുമായി പൂർണ്ണമായും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

അടിസ്ഥാന വിവരം

ശത്രുവിന്റെ ഗ്രൂപ്പ് ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ ദീർഘകാല പരാജയത്തിന് ഇത് ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്. ഈ സംവിധാനത്തിനുള്ള അനുയോജ്യമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ശത്രുക്കളായ സായുധ സൈനിക, സായുധ സൈനികർ, സൈനികർ, സിവിൽ എയർഫീൽഡുകൾ, മിസ്സൈൽ ലോഞ്ചർ ലോഞ്ചറുകൾ തുടങ്ങിയവയുടെ അഭാവമാണ്. വ്യാവസായിക അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നതിനും, കമാൻഡർ സെന്ററുകൾ നശിപ്പിക്കുന്നതിനും മറ്റ് പ്രധാനപ്പെട്ട ആശയവിനിമയ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

വികസനം

1969 മുതൽ 1976 വരെയുള്ള കാലഘട്ടത്തിൽ വിവിധ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചർ സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള പുതിയ മാർഗ്ഗങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനായി തുളയിലാണ് തീവ്രമായ പ്രവർത്തനം നടന്നത്. അത് ഒരു വലിയ യുദ്ധത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രത്യേക ശക്തിയുടെ ബാക്കപ്പ് ആയുധമായി ഉപയോഗിക്കാമായിരുന്നു. ബി.എം.-30 "സ്മർച്ച്" രൂപീകരിച്ചത് 1976 ഡിസംബറിൽ ആയിരുന്നു.

വികസനത്തിലെ പ്രധാന പങ്കാളി ആദ്യം ഗണിച്ചിവിനെ തുടർന്ന്, തുടർന്ന് ജിഎ ദനീഷ്കിനിലേക്ക് മാറി. 1982 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുതിയ എംഎൽആർഎസ് സംസ്ഥാന പരീക്ഷണങ്ങളുടെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും വിജയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഡിസൈൻ ടീം ചില അടിസ്ഥാനപരമായ ന്യൂനതകൾ ഇല്ലാതാക്കിയതിനു ശേഷം 1987-ൽ മാത്രമാണ് ഇത് സേവനം ചെയ്തത്. എന്നാൽ ഒരു പുതിയ തരം ആയുധങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിൽ ചില തെറ്റുതിരുത്തലുകളിലും അപായങ്ങളുമായി അവർ ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നില്ല, എന്നാൽ പുതിയ തരത്തിലുള്ള വെടിമരുന്ന് ഉണ്ടാക്കുന്നതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ, നിലവിലുള്ള സാമ്പിളുകൾ സാർക്കിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പോരാട്ടശക്തിയോട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല.

പുതിയ തലമുറ പ്രതികരിക്കുന്ന സിസ്റ്റം

BM-30 "Smerch" എന്നത് ഇത്തരം തരത്തിലുള്ള ആയുധങ്ങൾ ഒരു പുതിയ തലത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നത് വളരെ വലിയ പ്രവർത്തനമാണ്. പൂർണമായും പുതിയ തരത്തിലുള്ള വെടിമരുന്നുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനാണിത്. ഇവിടെ ഒരു ചെറിയ ഇടവേള ഉണ്ടാക്കുവാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. അമേരിക്കക്കാർ MLRS MLRS ഉണ്ടാക്കിയപ്പോൾ, അവർ ഉറച്ച നിഗമനത്തിൽ വന്നു: ഇത്തരം സംവിധാനങ്ങൾക്ക് 30-40 കി.മി. പരിധിയുള്ള ഒരു പരിധി.

എന്നാൽ ഈ സമീപനത്തോടു കൂടി "സമാർക്കിന്റെ" ഡവലപ്പർമാർ അടിസ്ഥാനപരമായി വിയോജിച്ചു. അവർ യഥാർഥത്തിൽ അദ്വിതീയമായ ഷെല്ലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രാപ്തരായിരുന്നു: അവ അന്തിമ ദൂരങ്ങൾ വരെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, അതേസമയം തന്നെ അവ വിദേശനാശയങ്ങളെക്കാൾ രണ്ടോ മൂന്നോ മടങ്ങ് മുൻപുള്ള ചെറിയ വ്യതിയാനം മൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവസാനമായി, തുള ജനങ്ങളുടെ പ്രധാന നേട്ടം, ആദ്യമായി നമ്മുടെ ബാരൽ പീരങ്കി ഷെല്ലുകളുടെ ഷെല്ലുകൾ ലോഞ്ചിനുശേഷം ക്രമീകരിക്കാൻ തുടങ്ങി എന്നതാണ്.

ഷെല്ലുകളുടെ ഫീച്ചറുകൾ

ഒരു പ്രത്യേക ഇൻജെരിയൽ ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റം അവരുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി എന്നതാണ് വസ്തുത. പഥാനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഭാഗത്ത് അത് ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്തൽ നൽകുകയും റോക്കറ്റിന്റെ ചലനത്തെ ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. "ഓഫ്-ഷോർ" താപനില, കാറ്റിന്റെ വേഗത, ദിശ, ഈർപ്പം തുടങ്ങിയ ഡസൻ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി കണക്കുകൂട്ടുന്നു.

മിസൈൽ അല്ലെങ്കിൽ എം എൽ ആർ എസ്

ക്രൂഷ്ചേവ് അധികാരത്തിലിരുന്നപ്പോൾ "റോക്കറ്റോമനിയെ" നേരിടേണ്ടിവന്നപ്പോൾ, ഹൗവീസർമാർക്കും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ബാരൽ പീരങ്കികൾക്കുമുള്ള നിരവധി വാഗ്ദാനങ്ങൾ കത്തിക്കരിലൂടെയാണ് നടന്നത്, അത് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഈ ശാഖയുടെ വികസനം മന്ദഗതിയിലാക്കി. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ BM-30 "Smerch" സൃഷ്ടിക്കാൻ "മുന്നോട്ടുപോകുന്ന" വേണ്ടി, തുളയിൽ നിന്നുള്ള ഡെവലപ്പർമാർ അത്തരം സ്വഭാവസവിശേഷതകളാണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ മാത്രമേ സ്വീകരിക്കാവൂ.

1964 ൽ അധികാരത്തിൽ നിന്നും വിരമിച്ചെങ്കിൽ നമ്മൾ ഈ കാര്യത്തിൽ നികിത സെർഗിയെവിച്ച് വ്യക്തിത്വത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നത് എന്താണ്? 50-കളിലെ മുതൽ വോളിയം അണിയറയിൽ പ്രധാനമായും പുതിയ വോളിയം തീയേറ്ററുകളുണ്ടാക്കുന്നതിനുവേണ്ടിയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നിരുന്നുവെങ്കിലും, ഇതൊക്കെ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. എന്നാൽ 1964 ൽ ക്രൂഷ്ചേവ് വിട്ടു, ലിയോനിഡ് ബ്രഷ്നേവ് പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയില്ല. പക്ഷേ, ഫലങ്ങൾ ഫലപ്രദമാവുകയും ചെയ്തു.

MLRS BM-30 "Smerch" ന് ഒരു ശ്രേണിയിലും "കൊലപാതകം" ഉണ്ട്. ഇത് ക്ലാസിക് റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും മിസൈൽ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കുമിടയിലാണ്. യഥാർത്ഥത്തിൽ, എസ്ർച്ചിന്റെ മുൻകരുതൽ ഡ്യൂട്ടിയിൽ ആദ്യമായി, സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ അവർക്ക് നൽകപ്പെട്ട ആ ബഹുമാനം സ്ഥിരീകരിച്ച മിസൈൽ യൂണിറ്റിലായിരുന്നു ഇത്.

നിലവിലെ അവസ്ഥ

1989-ൽ BM-30 "Smerch" MLRS ന്റെ നവീകരിച്ച പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി. ഇപ്പോൾ ഈ രീതി ഞങ്ങളുടെ രാജ്യത്ത് മാത്രമല്ല നടപ്പാക്കിയിട്ടുള്ളത്. ഉക്രെയ്നിലും ബെലാറസ്, കുവൈത്ത്, യു.എ.ഇ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലും ഈ സാമ്പിളുകൾ ലഭ്യമാണ്. പരമ്പരാഗതമായി, ഇന്ത്യയുടേയും ചൈനയുടേയും പ്രതിനിധികൾ കാറിൽ പലതവണ താത്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചുവെങ്കിലും, യന്ത്രത്തെയോ സാങ്കേതികവിദ്യയെയോ വിറ്റഴിക്കുന്നതിൽ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഒന്നും തന്നെ ലഭ്യമല്ല. എന്നാൽ, എൽ.ടി.ആർ.എസ്. ചൈനയിലെ ആധുനിക സാമ്പിളുകൾ, "ടോൺനോഡോ" പോലെയാണെന്നതും, 90-കളിൽ ചൈനക്കാർ ഒരേ ഉറുഗ്നിയിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയതുമായ യന്ത്രങ്ങളുടെ ചിത്രത്തിലും സാദൃശ്യത്തിലുമൊക്കെയായിരുന്നു നിർമിച്ചത്.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടന

BM-30 "Smerch" റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചർ സംവിധാനത്തിൽ ഷെല്ലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള കണ്ടെയ്നറുകൾ ഉള്ള കാറുകളാണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്, ചിലപ്പോഴൊക്കെ ഇത് ഔദ്യോഗിക രേഖകളിലും ഫോട്ടോഗ്രാഫുകളിലും കാണാം. എന്നാൽ ഇത് അങ്ങനെയല്ല:

• യഥാർത്ഥത്തിൽ യുദ്ധം മെഷീൻ തന്നെ 9K58 ആണ്.
• 9T234-2 പ്രൊജക്റ്റുകളുടെ ഗതാഗതത്തിനും വിതരണത്തിനുമുള്ള മെഷീൻ.
• ഒരു കൂട്ടം വെടിമരുന്ന്, ചുമതലയെ ആശ്രയിച്ച്, വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കും.
• സ്റ്റാഫ് പരിശീലനത്തിനുള്ള വിഷ്വൽ എയ്ഡുകളും ഉപകരണങ്ങളും.
• കിറ്റ് 9F819, റിപ്പയറിനുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും അതുപോലെ ഉയർന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ സജ്ജീകരണങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
• ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം "Slepok-1".
• ഭൂപ്രകൃതിയുടെ ഭൂപ്രകൃതി സർവേയ്ക്കായി ഒരു യന്ത്രം, അതിന്റെ ഭൂപ്രദേശം, പ്രത്യേകിച്ച് ഭൂപ്രകൃതിയുടെ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
• ദിശ റഡാർ 1B44 കണ്ടെത്തുന്നു. ശത്രുവിന്റെ പുരോഗതി മനസ്സിലാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത റേഡിയോ എക്സ്ചേഞ്ച് ഒത്തൊരുമിച്ചു പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ലോഞ്ചർ തന്നെ ട്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള ഗൈഡുകൾ, MAZ-543 ക്രോസ്-കൺട്രി വാഹനം എന്നിവയാണ്. ആർട്ടിലറി കോംപ്ലക്സ് സ്റേണിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്. മുന്നിൽ ഒരു ഡ്രൈവർ കാബിൻ, ക്വഡ് സ്ക്വയറുകളാണുള്ളത്, മറ്റ് വസ്തുക്കൾക്കൊപ്പം, തീപ്പിടുത്തത്തെ ലക്ഷ്യമിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു 50 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനില.

സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

BM-30 "Smerch" ന്റെ ഉപയോഗം, അത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അഗ്നിപരിശോധനയുടെ ഫലമെന്താണ്? എല്ലാം താരതമ്യേന അറിയപ്പെടുന്നു , ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ അത്ഭുതകരമായ പ്രത്യേകതകൾ - പ്രത്യേകിച്ചും. അതിനാൽ, 20 ഗ്രാമിന്റെ അകലെ നിന്ന് 4 ഹെക്ടറോളം പ്രദേശത്ത് "ഗ്രാഡ്" എന്ന ഒരു പരിധി ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. 29 ഹെക്ടർ സ്ഥലത്ത് 35 കിമീ അകലെയുള്ള "ചുഴലിക്കാറ്റ്" ആക്രമണങ്ങൾ 33 എം.എൽ.എയ്ക്ക് 33 എം.എൽ.ആർ. Smerch ", അതിന്റെ ടിടിഎക്സ് വിസ്മയാവഹമാണ്, ഒരു സമയത്ത് 67 ഹെക്ടർ പരിരക്ഷ കഴിയും, ലോഞ്ച് ശ്രേണിയെ 70 കിലോമീറ്റർ കൈവരിക്കുന്നു!

ഏറ്റവും പുതിയ ആധുനികവത്കരണം ഈ ദൂരം ഒരു നൂറ് കിലോമീറ്റർ അകലെയാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നത്. കൂടാതെ, ക്ലാസിക് "ഗ്രാഡ്" പോലെയല്ലാതെ, ഈ വ്യവസ്ഥിതിയുടെ ഊർജ്ജം ശത്രുക്കളുടെ കവചം വിച്ഛേദിക്കുവാനും, അതിശയകരമാംവിധം അതിക്രമിച്ചു കടന്നുകയറുകയും ചെയ്യുന്നു. തങ്ങളുടെ ഭീമാകാരമായ ബലപ്രയോഗത്താൽ അവ വളരെ അടുത്ത ബന്ധുക്കളിൽ പോലും വലിയ ടാങ്കുകൾ വലിച്ചു കയറ്റുന്നു. അങ്ങനെ BM-30 salvo ഫയർ സിസ്റ്റം "Smerch" അസാധാരണമായ വിനാശകരമായ ശക്തിയുടെ ഒരു അതിശയകരമായ ആയുധമാണ്.

ഉപയോഗിച്ച ഷെല്ലുകളുടെ സ്വഭാവം

ഒറ്റ നോട്ടത്തിൽ അവരുടെ ആത്മാവിന്റെ ആഴത്തിൽ അടിഞ്ഞു നിൽക്കുന്നു - വെറും 300 മില്ലീമീറ്റർ! ഒരേയൊരു ഘടകത്തിന്റേയും മിശ്രിതം ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർറോമിക്മിക്, സോളിഡ് പ്രൊപ്പലന്റ് പ്രൊപ്പൽഷൻ എഞ്ചിനാണ്. നമ്മൾ നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, കോഴ്സിൽ പിച്ച് തിരുത്തിയെഴുതുന്ന ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാന്നിധ്യം അവരുടെ വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷതയാണ്. ഈ നവീകരണത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം കുറഞ്ഞത് രണ്ടു തവണയെങ്കിലും ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിന്റെ കൃത്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഏറ്റവും മോശമായിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും വിതരണ അളവ് 0.21% വരെ തീപിടിക്കുന്നില്ല.

വെറും 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണെങ്കിലും വെടിവച്ചാൽ പോലും, 150 മീറ്ററിൽ നിന്ന് വ്യതിചലനത്തിനായി നീക്കിവെക്കണം. ഈ സൂചകങ്ങൾ ആധുനിക പീരങ്കി സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് BM 30 9K58 "Smerch" എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്!

ഫ്ലൈറ്റ് തിരുത്തൽ

വാട്ടർ ഡൈനാമിക് റുഡറുകളാണ് തിരുത്തൽ നടത്തുന്നത്. ഉയർന്ന വാതകം നൽകുന്ന വാതകത്തിൽ നിന്നും വാതക വാതകജെറ്ററിൽ നിന്നാണ് ഇത് തിരുത്തുന്നത്. ഇതിനുപുറമേ, ചക്രവാളത്തിന്റെ ചുറ്റുപാടിനു ചുറ്റുമുള്ള ചലനത്തിന്റെ പ്രതലത്തിൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി മാറുകയും, സ്പിരിറ്റൈൽ ലാൻഡിഡൈനൽ അക്ഷത്തിൽ ചില കോണിലുള്ള വിടവാങ്ങൽ സ്റ്റെബിലൈസറുകളുടെ സ്ഥാപനം സ്ഥാപിതമായതിനാൽ, എയർക്യാപ്റ്റൻ ഗൈഡിലിടുകൂടിയ പ്രസ്ഥാനത്തിൽ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്തു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെടിക്കോപ്പുകളുടെ ഘടന

അമരാവതിയുടെ ഘടനയിൽ താഴെപ്പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള ഊർജ്ജം ഉൾപ്പെടുത്താം:

• ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം 9M55F ആണ്. ഒരു സ്കെൽമെൻറേഷൻ ഉയർന്ന സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുടെ പ്രവർത്തനം കൊണ്ട് വേർതിരിക്കാവുന്ന മോണോബ്ലോക്ക് ആണ് കോണ്ടിംഗ് യൂണിറ്റ്.
• 9M55K. 72 കഷണങ്ങൾ ഛേദിക്കുന്ന കാസറ്റ് CU യിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ്.
• 9M55K1. ഒരു കാസറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പൽ ഉണ്ട്, എന്നാൽ അതിൽ ചെറിയ ടാർജറ്റ് ഉണ്ട് അതിൽ ടാർജറ്റിനുള്ള സ്വതന്ത്ര മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം.
• 9M55K4. കാസറ്റ് CU നാശത്തിന്റെ ഖനനം ചെയ്യുന്നതിനായി നാല് ടാങ്ക് ആന്റിന ഖനികൾ അടങ്ങിയതാണ്.
• 9M55K5. കാസറ്റ് ജിസി, ക്യുമുലേറ്റീവ് ഫ്രാഗ്നേനേഷൻ വാർഡുകളോടെ;
• 9M55S തെർമോബാരിക് ജിസി;
• 9M528 ഉയർന്ന സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുമായിരുന്നു.

ഷൂട്ട് ചെയ്യുന്നത്

ഒറ്റ ഷോട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഷൂട്ട് ചെയ്യാനാകും. എല്ലാ പ്രൊജക്റ്റുകളും 38 സെക്കൻഡിൽ റിലീസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. സ്റ്റാർട്ട് അപ്പ് ക്യാബിൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ വിദൂര നിയന്ത്രണം വഴി നിയന്ത്രിക്കാം. രണ്ട് ടോകക-യു മിസൈലുകളുടെ മൂന്നു അത്തരം ബാപ്പോ എഫ്ടിണിവ് യൂണിറ്റുകളെ താഴ്ന്നതല്ല എന്ന വസ്തുത, ഇൻസ്റ്റളേഷന്റെ ശക്തി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. ഒരു ക്ളസ്റ്ററുള്ള ഷെല്ലുകളുള്ള ഷെല്ലുകളുള്ള ഒരു വോള്യം ഒരിക്കൽ 400,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വരെ പരന്നു കിടക്കുന്നു. ഒരു വാക്കിൽ, ബിഎം -30 "സ്മർച്ച്" എന്ന ലേഖനത്തിൽ, ലേഖനത്തിന്റെ ഫോട്ടോ - ശരിക്കും ഒരു ശക്തമായ ആയുധമാണ്, ആത്മാർത്ഥമായ ആദരവ് പ്രകടിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതകൾ.

ഓരോ തരത്തിലുമുള്ള എല്ലാ തൂക്കവും അതിന്റെ തരം പരിഗണിക്കാതെ 800 കിലോഗ്രാം ആണ്. യുദ്ധക്കുറ്റത്തിന് 280 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട്. ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണകോൺ 30 മുതൽ 60 ഡിഗ്രി വരെയാണ്. പക്ഷേ, 90 ഡിഗ്രി കോണിയിൽ കുഴിയെടുക്കാൻ ചില രീതിയിലുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കാം. കനത്ത സായുധവാഹനങ്ങളിലൂടെ അത്തരം "ഉൽക്കകൾ" തുളച്ചുകയറുന്നു.

യാതൊരു കുഴപ്പവുമില്ലാതെ ടാങ്കിന് 280 കിലോഗ്രാം സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുണ്ടാകുന്നത് സ്ഫോടനാത്മകമായ ഒരു മരണമാണ്. അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ സാധിക്കാത്ത ഒരു മരണമാണ് കാറിനുള്ളത്. അത്രയും നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാവാറില്ല, അത്രയും നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയില്ല. ഇതിനെത്തുടർന്ന്, BM-30 "Smerch" അല്ലെങ്കിൽ "Tornado" MLRS (ആധുനിക റിപ്ലീമ) മാർക്കറ്റിൽ ടാങ്ക് കോളം നിർത്താനുള്ള മാർഗമായി ഉപയോഗിക്കാം. 2008 ൽ ജോർജിയയിൽ സംഭവിച്ചതുപോലെ, ഗ്രാഡികൾ ഞങ്ങളുടെ സൈന്യം നിലനിന്നിരുന്ന ജോർജ്ജിയ ടാങ്കുകൾ അടച്ചിരുന്നു.

ആധുനികവൽക്കരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരം

നമ്മൾ നേരത്തെ പറഞ്ഞപോലെ 1989 ൽ ആധുനികവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടു. ഇതിൻെറ ഫലമായി, എല്ലാ സങ്കീർണമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, റേഡിയോ നാവിഗേഷൻ "തറക്കല്ലിടും" മാറ്റി സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു:

• ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സിലും "സ്മർച്ച്" വിഭാഗത്തിലെ മറ്റ് ഡിവിഷനുകളുമായും ചേർന്നുള്ള സ്പീക്ക് എക്സ്ചേഞ്ച് സാധ്യതകൾ കൂടി ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വിവരങ്ങൾ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യുകയും കബളിപ്പിക്കൽ തടസ്സങ്ങളിൽ നിന്ന് കർശനമായി സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഭൂപ്രദേശത്തിന്റെ ഭൂപ്രകൃതി സ്വഭാവങ്ങളിലേക്ക് ബൈന്ഡിംഗ് ഓഫ് ഓട്ടോണോമസ് സിസ്റ്റം ഈ വിവരങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്പ്ലേകളിൽ തത്സമയം കാണിക്കുന്നു.
• ഫ്ലൈറ്റ് ടാസ്ക് അതിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് കണക്കുകൂട്ടൽ.
• ക്യാബിനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ ആവശ്യപ്പെടാതെ, വിന്യാസവും ലക്ഷ്യവും ഉൾപ്പെടെ, ഷൂട്ടിങ്ങിനുവേണ്ടി പൂർണ്ണമായ തയ്യാറാക്കുവാനുള്ള സാധ്യത.

BM-30 "Smerch" ന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ കണ്ടുപിടിത്തത്തിന്റെ ഫലമായി നമ്മൾ പിരിച്ചുവിടുന്ന സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ കൂടുതൽ സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതും ഭദ്രമായതുമായ ഒരു സംവിധാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ മുതൽ ആർട്ടിലറിമാർക്ക് ഒരു വോളിയെടുത്ത് അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിലേക്ക് പിൻവലിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ശത്രുവിന്റെ പരിശോധന കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിന്റെയും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന്റെയും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.