"ഹ്യുണ്ടായ്" മോഡലുകൾ. വ്യതിയാനങ്ങൾ കാർ

ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഏഷ്യൻ കോർപ്പറേഷനുകളുടെ ഒരു ഹ്യുണ്ടായ് ആണ്. തീർച്ചയായും, മോഡൽ "ഹ്യുണ്ടായ്" ഇപ്പോൾ ഗണ്യമായ ആവശ്യം ആസ്വദിക്കുന്നു ആണ്. എന്തുകൊണ്ട്? എന്താണ് അവർ സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് ആകർഷിക്കപ്പെടുന്നത്? ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം കൂടുതൽ അത് ശരിക്കും ചില പലിശ കാരണം, വിഷയം തന്നെ ചർച്ച വേണം.

ലൈനപ്പിൽ

അതിന്റെ നീണ്ട ചരിത്രത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായ് പരിഗണന കാറുകൾ ഒരു പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ, ആധുനിക "ഹ്യുണ്ടായ്" മോഡലുകൾ കൂടുതൽ പ്രസക്തമായ. നിങ്ങൾ ചില പ്രത്യേക യന്ത്രങ്ങൾ ശ്രദ്ധ നിർത്താൻ മുമ്പ് അടുത്തിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ എന്ന് ആ ലിസ്റ്റ് വേണം.

അങ്ങനെ ഹെഛ്ത്ബെകി വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ളതും. "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്", മോഡൽ ഇ൩൦, ഇ൪൦, വെലൊസ്തെര് - ഈ ഈ ക്ലാസുകൾ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പ്രതിനിധികളാണ്. അപ്പോൾ - ച്രൊഷൊവെര്സ് ആൻഡ് എസ്യുവി. "തുഷല്", സാന്റ ഫെ പ്രെമിഉന്, ഗ്രാൻഡ് സന്ത് ഫേ - ഈ മെഷീനുകൾ, വളരെ, ഏറ്റവും പ്രസിദ്ധമാണ്. ഒടുവിൽ, മിനിവാനുകളും. അല്ല, ഒരു വാൻ - H1. തീർച്ചയായും, സെഡാനുകളായ. "എലംത്ര", "സൊളാരിസ്", എകുഉസ്, ഇ൪൦ ഉല്പത്തി - ഒരു നല്ല പ്രശസ്തി ആസ്വദിക്കുന്നു, അതുപോലെ മേൽപ്പറഞ്ഞ മെഷീനുകൾ.

ഈ - പുതിയ മോഡലുകൾ പൊതു ദാവൂദ് "ഹ്യുണ്ടായ്". നന്നായി, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിശദമായി അവരെ കുറിച്ച് സംസാരിക്കണം.

ഹ്യുണ്ടായ് ആക്സന്റ്: പ്രധാന ഗുണങ്ങള്

അതിനാൽ, കാർ ചെലവ് ആരംഭിക്കുക. "ഹ്യുണ്ടായ് ആക്സന്റ്" സുബ്ചൊംപച്ത് കാറുകൾ ഒരു പ്രതിനിധി ആണ്. ഇത് പ്രവർത്തനം ഒരു സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് അനായാസം യഥാർത്ഥ ലുക്ക് കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. പ്ലസ് ഓപ്ഷനുകൾ തികച്ചും വൈവിധ്യമാർന്ന നിര ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക്. എന്നാൽ പ്രധാന നേട്ടം സാമ്പത്തിക ഇന്ധന ഉപഭോഗം ആണ്. "ഹ്യുണ്ടായ് ആക്സന്റ്" വ്യാപകമായി പ്രശസ്തമായ ലോകമെമ്പാടും, വ്യക്തമായി വിൽപ്പന ഉയർന്ന തലത്തിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു വസ്തുത മാറി. വഴിയിൽ, ഈ മെഷീനുകൾ ആദ്യ തലമുറ കുടുംബം കാറുകൾ നില സ്വന്തമാക്കി.

പ്രത്യേകിച്ച് മൂന്നാം തലമുറ പ്രശസ്തനായിരുന്നു. 1.3 ലിറ്റർ എണ്ണവില (.. 84 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള) 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ (നേരിട്ട് ഇന്ധനം കുത്തിവച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു) - മെഷീൻസ് രണ്ടു എഞ്ചിനുകൾ മാനുഷിക. അവൻ 82 ലിറ്റർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഒരു. മോട്ടോറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ 5-ബാൻഡ് "മെക്കാനിക്സ്" പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിൽ 4-ഘട്ട "യാന്ത്രിക". മോഡൽ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ രൂപയുടെ എങ്കിൽ, ഒഴുക്ക് നിരക്ക് 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഇന്ധന ഏകദേശം അഞ്ച് ലിറ്റർ ആണ്. നൂറുകണക്കിന് 11.5 സെക്കൻഡ് കൈവരിക്കുന്നു ഈ വാഹനം വികസിപ്പിക്കാനും വേണ്ടി പരമാവധി 173 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂറുമാണ് വരെ ത്വരണം.

നാലാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ആക്സന്റ്

പുതിയ മോഡലുകൾ 2011 മുതൽ ഇന്നത്തെ സമയം പ്രസിദ്ധീകരിക്കുമ്പോൾ. ഈ പതിപ്പുകൾ വികസിതമായ അവരുടെ മുൻഗാമികൾ വളരെ കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകള്. ഈ 1.4 ലിറ്റർ 107-എച്ച്പി എൻജിൻ 123 എൽ എന്ന മോട്ടോർ ശക്തി. സി. അതിൽ 1.6 ലീറ്റർ. 4-ബാൻഡ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" 5-സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്" - കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ രണ്ടു വകഭേദങ്ങളും ഉണ്ട്.

ഈ കാർ ലോകവ്യാപകമായി "ഫോക്കസ്" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ റഷ്യ അത് മറ്റൊരു പേര് ലഭിച്ചു. വ്യത്യസ്ത പ്രത്യേകതകൾ മറ്റ് കാറിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇവയൊന്നും ഒരു. "സൊളാരിസ്" - റഷ്യ ഈ കാർ പേരെന്താണ് കീഴിൽ പ്രശസ്തമായ തീർന്നു. രസകരമായ കാര്യം മോഡൽ പ്രത്യേകം റഷ്യൻ റോഡുകളുടെ സ്ഥിതി ഇണങ്ങിയിട്ടുണ്ട് ചെയ്തു എന്നതാണ്. ഒരുപക്ഷേ ഈ കാരണം, പല വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്: ആദ്യ മോഡൽ

ഇപ്പോൾ വളരെ പ്രചാരത്തിലുള്ള മെഷീൻ കുറച്ച് വാക്കുകൾ. അങ്ങനെ, അത് സെപ്റ്റംബർ 21 ന്, 2010-ൽ ആയിരുന്നു പൊതു അവതരിപ്പിക്കുന്ന. "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" വളരെ ശക്തമായ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു 1,4- മൊത്തം അല്ലെങ്കിൽ 5-ബാൻഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു 4-സ്പീഡ് എന്ന് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" (വാൽവ് 16) 1.6 ലിറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ്. അതു കൂടുതൽ സൗകര്യവുമുണ്ട് ഒരു സ്വതന്ത്ര ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ "McPherson", ഉണ്ട് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ. റിയർ ദംപെര്സ് (അരുവിയും ആശ്രിത) ഉണ്ട്. നന്നായി, അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് വ്യത്യസ്തമാണ്, എന്നാൽ ഇവിടെ പുതിയ തലമുറ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു അപ്ഡേറ്റുകൾ തുടർന്ന്.

ഒരു മോഡൽ, 2014 ൽ പുറത്തിറങ്ങിയ - "സൊളാരിസ്" ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ്. മെച്ചപ്പെട്ട രൂപം, വർദ്ധിപ്പിച്ച ഇന്റീരിയർ, പുതിയ ഗിയർ, ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണം വിപുലീകരിച്ച പട്ടിക - ഈ പ്രവണതകൾ ബാധിച്ചു മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമാണ് ചെറിയ ഭാഗമാണ്. സാധ്യതയുള്ള ബയർ മോഡൽ മൂന്ന് ട്രിം അളവ് ഓഫർ. അത് ശൈലിയുടെ ആശ്വാസവും സജീവ. ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ - ആദ്യത്തെ. ഏകദേശം 761 000 പി. - അതിന് എത്ര ഈ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" തുടർന്ന്. wego.co.in ന്റെ ചെലവു കുറഞ്ഞ പതിപ്പിന് വില ഏകദേശം 566 000 പേ. എന്നിവർ സജീവ 1.4 മെട്രിക്.

ഹ്യുണ്ടായ് ഗെത്ജ്

അതിനാൽ, ഈ ഒരു സുബ്ചൊംപച്ത് കാർ ആണ്, അങ്ങനെ അവൻ 2002 മുതൽ 2011-ാം വരെ. ഈ യന്ത്രത്തിന്റെ പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ നിരവധിയുണ്ട്. വളരെ കുറഞ്ഞ പവർ "ഹ്യുണ്ടായ് ഗെത്ജ് 1.1" ഒരു 63-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, 2002 മുതൽ 2005-ാം വരെ സിനിമ ആണ്. ഒരു മൂന്നു-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ആയിരുന്നു. ഏറ്റവും ശക്തവും അതിവേഗം 110-ശക്തമായ "ഹ്യുണ്ടായ് ഗെത്ജ് 1.5 ച്ര്ദി" കണക്കാക്കുന്നു. ഈ പതിപ്പ് റിലീസ് 2005 ൽ ആരംഭിച്ചു. ഈ മോഡൽ വികസനത്തിൽ പ്രധാന ഊന്നൽ, എഞ്ചിനീയർമാരും സുഖപ്രദമായ കാര്യക്ഷമതയും ന് ചെയ്തു. മോശം അല്ല, എന്നാൽ ഈ യന്ത്രം അല്ല റോഡ് കീഴടക്കാനുള്ള ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

2005-ൽ, കമ്പനി മോഡൽ "ഹ്യുണ്ടായ്" എന്ന രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് നടക്കുന്ന. അതിനു ശേഷം, അവൾ അറിയപ്പെടുന്ന ഗെത്ജ് രണ്ടാമൻ മാറി. മാറ്റിയ രൂപം (രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു ഒപ്റ്റിക്സ് ഗ്രിൽ, ബമ്പർ സബ്ഫ്രെയിം എൻജിനും എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം) ഇന്റീരിയർ (സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എളുപ്പം ഉണ്ടാക്കി, ഡാഷ്ബോർഡ് - പ്രായോഗിക). റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ഉണ്ട്, അതുപോലെ പുതിയ എഞ്ചിൻ - 1.4 16 വോൾട്ടേജ് (97 എച്ച്പി ..).

ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസാന്: മോഡൽ ചുരുക്കത്തിൽ

ഇത് 2004 ൽ ആദ്യം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട കോംപാക്ട് ചാട്ടം ആണ്. "ഹ്യുണ്ടായ് തുഷല്" പങ്കിട്ട ഏത് പ്ലാറ്റ്ഫോം, നിർമ്മിച്ചത് ഹ്യുണ്ടായ് എലംത്ര ആൻഡ് കുപ്രസിദ്ധമായ കിയ സ്പൊര്തഗെ.

2006-ൽ, കാർ മാറി - ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ഉണ്ടായിരുന്നു ഓഡിയോ സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം ആണ്. 2007-ൽ, ഡിസൈനർമാർ കാർ രൂപം (വഴിയിൽ, മാത്രം ബാധിച്ചിട്ടില്ല "തുഷല്" ആണ്) മാറ്റാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നാൽ 2009-ൽ, അവസാന മിനുക്കുപണികൾ കൊണ്ടുള്ള ഇന്റീരിയർ കണക്കിലെടുത്ത് ചെയ്തു, തുടർന്ന് മാസം ഒരു ദമ്പതികൾ ശേഷം, വിൽപ്പന (അവർ ചേബോക്സറൈ ൽ തുടരുകയാണ് ഉക്രേൻ ഒഴികെയുള്ള, കൂടെ) പൂർത്തിയായത്.

അതേസമയം, മോഡൽ പരിധി പേര് തുസ്ചൊന് ഫ്ചെവ് ഉണ്ട്. ഈ പതിപ്പ് ഹൈഡ്രജൻ ആണ് ഇന്ധന സെൽ. അവൾ മൂന്നു വർഷം പ്രകാശനം - 2005 മുതൽ 2008-ാം വരെ. 150 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വികസിപ്പിക്കാൻ - അത് തികച്ചും ശക്തമായ ചെയ്തു.

ഏറ്റവും ആഢംബര കാർ

ആശങ്ക ഹ്യുണ്ടായ് നിർമ്മിച്ച മോഡൽ സംസാരിക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ കാർ, കുറച്ച് വാക്കുകൾ പറഞ്ഞാൽ കഴിയില്ല. ഇത് സെഡാൻ എകുഉസ്. "മെഴ്സിഡസ്" എസ്-ക്ലാസ്, "ഔഡി എ 8" - ഈ മോഡൽ വികസ്വര നിർമ്മാതാക്കൾ, ലോക നേതാക്കൾ ഒരു സമ്പൂർണ എതിരാളി സൃഷ്ടിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.

ഈ കാർ 5160 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും, പക്ഷേ അതിന്റെ മോട്ടോർ ഇനിയും കൂടുതൽ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി. വി 8, ൪,൬ ലിറ്റർ 373 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും 6-ബാൻഡ് നിയന്ത്രിത "ഓട്ടോമാറ്റിക്" എന്ന്. സോളിഡ് പാക്കേജിംഗ്. എയർ സസ്പെൻഷൻ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത, നല്ല ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ്, തീർച്ചയായും, ആർഭാട ക്യാബിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലായിടത്തും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള തുകൽ വൈദ്യുതപരമായി അഡ്ജസ്റ്റ്, കീലെസ് ആക്സസ് ഉള്ള സീറ്റുകൾ, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റോപ്പ് എൻജിൻ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ പോലും ഒരു ആരംഭിക്കുക ചൂടായ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു ഫ്രിഡ്ജ് കൂടെ. ശരിക്കും ശ്രദ്ധേയ.

എന്തു വില കുറിച്ച്? റഷ്യ ൽ 3.3 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് അവസാന വില. റോയൽ - അത് ഒരു മെഷീൻ ക്രമീകരണം വരുന്നത്. അതു റഷ്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഹ്യുണ്ടായ്, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ മോഡൽ ആണ്.