സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു ഉന്മേഷം: കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങൾ

സ്റ്റീയറിങ് - ഏതെങ്കിലും കാർ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം. Sda വിവിധ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് കൊണ്ട് മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം നിരോധിക്കുന്നു. ഇത് തെറ്റുകൾ ചെറിയ അടയാളങ്ങൾ മനസിലാക്കാനും അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റം പോലും വളരെ പ്രധാനമാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു ഉന്മേഷം - ഈ കുറവുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്ന തികച്ചും ഗുരുതരമായ ലക്ഷണവുമാണിതു് സ്റ്റിയറിംഗ്. തെറ്റുകൾ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ ചിന്തിക്കുക.

എങ്ങനെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു കാറിൽ

പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇടയിൽ മൌണ്ട് ഫുൾസ്ലീവ്, ഭവന, അപ്പർ ഭവന വശമായിരുന്നു കഴിയും. കൂടാതെ ഘടനയിൽ മൌണ്ട് ഒരു ശരീരം ഉണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം സ്വിച്ച്, ഹൌസിംഗ് , സിവിക് സ്വിച്ച്, സ്റ്റിയറിങ് ചുവടും സമ്പര്ക്കം ആൻഡ് കുറവുകളും. ഡിസൈൻ ചില കാർ മോഡലുകൾ ൽ പുറമേ സ്റ്റിയറിംഗ് ചുവടും ആൻഡ് പ്രസവം മൌണ്ട് ഒരു ക്രോസ്, ബ്രാക്കറ്റ് സവിശേഷതകൾ.

ഏതെങ്കിലും സ്റ്റിയറിംഗ് മുട്ടും മർമ്മം ഭവന സ്ഥിതി. പ്രവർത്തനത്തിൽ - ചക്രങ്ങൾ തിരിഞ്ഞു ഉത്തരവാദിത്വം സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം വരെ ഭ്രമണം കൈമാറാൻ. സ്റ്റിയറിംഗ് ശരങ്ങളെ അവർ ഒരു ന്യൂറൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം ഉണ്ട് എന്നാണ് ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള സ്റ്റീൽ, നിർമിച്ചവയാണ്.

കാരണങ്ങൾ മുട്ടിയാൽ പ്രശ്നപരിഹാര

നിങ്ങൾ ഒരു അസുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് കാരണമാകുന്ന സാധ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക്, തിരയുന്ന പോകുന്നതിനു മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഏതു കാരണങ്ങൾ, സംവിധാനം രൂപം ബാധപോലെ അല്ലെങ്കിൽ ലഭ്യതക്കുറവും തടസപ്പെട്ടു വരുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ശബ്ദം സംഭവിക്കുന്നത് എന്ന് വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കുകയും വേണം.

പരാജയങ്ങൾ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനത്തിന്റെ പല തരം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. അവർ ആധുനിക വാഹനങ്ങൾ ഏറ്റവും ദേവനെ മോഡലുകൾ ഒരേ. അതിനാൽ, ആദ്യ കാരണം - അത് അത്യന്തം കീറിയ അല്ലെങ്കിൽ ഇതിനകം പൂർണ്ണമായി സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം സംഭവം ഒരു പരാജയപ്പെട്ടു പ്രസവം ആണ്. കേടായ ഒരു അല്ലെങ്കിൽ ബ്രോക്കൺ - എതിരെ കാരണങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മുട്ടുന്ന സൂചി സ്ഥിതി ൽ സ്റ്റിയറിങ് കണ ചിലന്തി. ഒടുവിൽ, വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം വഴിത്താരകളിൽ ബ്രാക്കറ്റ് ആൻഡ് നാൽക്കവല ക്രോസ് ചുവടും ൽ കുറവുകളും ആൻഡ് സന്ധികളുടെ സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നു.

രോഗനിർണയം രീതികൾ

എവിടെ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം കരുതുക ചെയ്തു മനസിലാക്കുന്നതിന്, അത് ഓരോ വളപ്പിലെ ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി സാധ്യമാണ് - അത് സംവിധാനം ൽ ഭാഗത്തുനിന്ന് സാന്നിധ്യം നിർണ്ണയിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് തീരുമാനിക്കുകയും പിഴവ് കഴിയും സ്ഥിതി പരിശോധന പ്രക്രിയയിലാണ് ആണ്.

സ്റ്റാറ്റസ് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, കേട് പരിശോധന ദുർബലമാകുമ്പോൾ സാഹചര്യത്തിൽ ഓരോ കണക്ഷൻ യഥാർഥദിശയിൽ തിരയുക. കൂടാതെ, ഒരു ദോഷവും തുടർന്ന് ചലനം മെഷീൻ പരീക്ഷിക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു ഉന്മേഷം ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ .അദ്ദേഹം എങ്കിൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ വിശ്രമിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രൈവർ വൈബ്രേഷൻ ഘോഷം കേൾക്കാം, അങ്ങനെ അത് പ്രശ്നം പരിഹാരം അത്യാവശ്യമാണ്.

"ടൊയോട്ട" ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം മുട്ടുന്ന ഉന്മൂലനം

ഒരു ആധുനിക കാർ ഓരോ സാങ്കേതിക ഘടകം ഒരു അവധിവെച്ചുകൊണ്ടും ഉൽപ്പന്നം ജീവിതം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. എത്രത്തോളം ഈ കാലയളവിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഇനത്തിൽ എന്നു ലോഡ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്യും. പ്രത്യേക ലോഡ് പരിശോധനകൾ സസ്പെൻഷൻ, എന്നാൽ സ്റ്റീയറിംഗ് തോന്നുന്ന കുറവ് മർദ്ദം കാർ ഇല്ല.

കാറിൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രക്രിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വളരെ അവിഹിത എന്നാണ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിരന്തരമായി ഭ്രമണം, അനുഗമിച്ചു. സംവിധാനങ്ങൾ ക്ഷീണിച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡ്രൈവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം പ്രത്യേക ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു. "ടൊയോട്ട" ഈ പ്രശ്നം ബാധിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ഉടൻ കാരണം കണ്ടെത്താൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും പ്രധാനമാണ് - അല്ലെങ്കിൽ, കോളം വെറും ജാം കഴിയും അത് ഒരു അപകടം പ്രകോപിതരാക്കും.

എന്താണ് പലപ്പോഴും കാറുകളുടെ സ്റ്റിയറിംഗിനുണ്ടായ "ടൊയോട്ട" ആൻഡ് വാസ് ൽ പരാജയപ്പെടുന്നു?

പലപ്പോഴും, പുറത്തു കുറയുന്നു പരാജയപ്പെട്ടാൽ ആദ്യം കാര്യം, - പ്ലഗ്. ഈ വിശദമായി ഒടുവിൽ നൽകി. തൽഫലമായി, സംവിധാനം ൽ ഏതിനും ദൃശ്യമാകുന്ന മുട്ടിയാൽ. പ്ലഗ് സ്നാപ്പ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഏതു ക്രമത്തിലാണ് പലപ്പോഴും ആണ് രണ്ടാം ഘടകം, - ലോവർ ക്രോസ്-പീസ് ആണ്. ഒരു ന്യൂറൽ ഗുരുതരമായ സമ്മർദ്ദം വിധേയവുമാണ്.

ഈ സത്യം പുറമേ ക്ലാസിക് മോഡലുകൾ ഒഴികെ, വാസ് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. നാക് വാസ് സമാനമായ ഭാഗങ്ങൾ പകരം സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിൽ പുറത്തായി.

എങ്ങനെ "ടൊയോട്ട" ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഏകോപന പകരം

"ടൊയോട്ട" ൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഒരു ഉന്മേഷം ശരിയാക്കാൻ, അത് പ്ലഗ് പകരം സാധ്യമാണ്. പകരം വളരെ പ്രക്രിയ വളരെയധികം ബുദ്ധിമുട്ട് കഴിയില്ല. ഒന്നാമതായി തണ്ടിൽ വീണ്ടും ഒരിക്കൽ നീക്കം - ഇത് എളുപ്പമാണ്. കതകും നിന്നു തിരിഞ്ഞു ആയിരിക്കാനും തുടർന്ന് ഫ്ലാപ്പ് നിലനിർത്താനും ക്ലിപ്പുകൾ നിന്നും നീക്കം. അപ്പോൾ നാളി ഭാഗമായി പൊളിക്കാൻ.

ഇപ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ആക്സസ് തുറന്നു, നിങ്ങൾ അതിന്റെ നീക്കം ഇടപെടുന്നു എന്തും വേണം. അത് നിര നീക്കം മാത്രം നിലനില്ക്കുന്നു, നിങ്ങൾ റിപ്പയർ ശേഷം ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണോ ഏത് മാർക്കർ പകരം സ്ഥാനവും അടയാളപ്പെടുത്തുക. അത് ഒരു ഭാരം ഉണ്ട് മുതൽ നിര ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആയിരിക്കണം ഷൂട്ട്. സ്റ്റാക്ക് സംവിധാനം സോഫ്റ്റ് എന്തോ ശുപാർശ - അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വെച്ചു വേണം.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഹബ് തകർക്കാൻ ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യമായ, എന്നാൽ സ്വയം വിജയിക്കുകയില്ല ചെയ്യരുത്. ഇത് നീക്കം സമയത്ത് പിന്തുണ സേവിക്കുന്നു രണ്ടു മൂന്നു സ്വയം ടാപ്പിംഗ് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ജേര്ണയില് അത്യാവശ്യമാണ്. എപ്പോൾ സ്ക്രൂകളോ സമാധാനിച്ചു, എന്നാൽ അവസാനം വരെ, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ തന്റെ കാലുകൾ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് വലിച്ചെറിയാൻ വേണ്ടി പ്ലെയറുകൾ ഒരു ജോഡി മൃദു എന്തെങ്കിലും, ബാക്കി മൂടിയിരിക്കുന്നു അല്ല. സേനയിൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശേഷം ഫുൾസ്ലീവ് ചെയ്യും.

ഇവിടെയാണ് തകർക്കാൻ ശേഷം നന്നായി കനാലും നന്നായി ലുബ്രിചതെദ് കൈകാര്യം ചെയ്യണം. കുറ്റമറ്റ തന്റെ സ്ഥലത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ പുതിയ സ്ലീവ്. തുടർന്ന് പലപ്പോഴും പാസുകൾ മുട്ടുന്നു. എന്നാൽ ഡ്രൈവർ ഇപ്പോഴും, അത് കേട്ടു അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ച്രൊഷ്ബര് പകരം വേണം.

എങ്ങനെ താഴത്തെ ച്രൊഷ്പിഎചെ പകരം

ശരിയാക്കുന്നതിനായി ച്രൊഷ്പിഎചെ ആക്സസ് തടയാൻ സംരക്ഷിത കവർ ഇവരാണു. അത് നീക്കം ചെയ്യാൻ മൂന്ന് കതകും നീക്കം. അവളുടെ കോളം ബ്ലോക്ക് വളച്ചൊടിച്ച് മുമ്പ്. ഈ ഭദ്രമായി ലൂപ്പ് ശബ്ദം കാക്കുന്നു അവസരം തരും. വെറും മുൾപടർപ്പിന്റെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ ഇവിടെ നിങ്ങൾ കുറിപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ ഒരു മാർക്കർ ആവശ്യമാണ്.

അതുകൊണ്ട്, ഇവിടെ അത് - കടക്കാൻ. ഇപ്പോൾ അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം - നിങ്ങൾ വിഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മുറിച്ചു. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം, എന്നാൽ ആദ്യം നിങ്ങൾ സീറ്റുകൾ ഒരുക്കുവാൻ വേണമെങ്കിൽ - അവർ നന്നായി കനാലും ഗ്രീസ് 'പ്രയോഗിച്ചു ചെയ്യുന്നു.

ച്രൊഷ്പിഎചെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം ന് ഒരുക്കുവാൻ പുറമേ നല്ലത് - അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മുമ്പ്, കവർ നീക്കം എല്ലാ ലുബ്രിചതിഒന് പോയിന്റ് കൈകാര്യം. വീണ്ടും അമർത്തി ശേഷം പരിശോധിച്ച് വഴിമാറിനടപ്പ് ചിലന്തി - അത് ഈർപ്പവും അതിനെ രക്ഷിക്കും.

ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി"

വേണ്ടി "ദേശസ്നേഹി" ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഏതാണ്ട് ഔദ്യോഗികമായി പൊറുക്കാത്ത പ്രശ്നം ആയി അംഗീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ആണ് മുട്ടുന്നു. എന്നാൽ തീരുമാനം ഇപ്പോഴും നിലവിലുണ്ട്. എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് കണ ഡ്രൈവ് - "രാജ്യസ്നേഹികൾ" ഗവേഷണ ഉടമകൾ തുടർന്ന് അത് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പ്രധാന കാരണം വ്യക്തമായി. ഇത് പരസ്പര സ്ലോട്ടുകൾ ആയ രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റോൾ പൈപ്പ് വഴി ചുവടെ.

അതിന്റെ സ്ഥാനം കാരണം ഈ കഷണം പ്രശ്നങ്ങൾ - അത് അടുത്ത എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ് ലേക്ക് .അണുവില് വേണ്ടി ടാങ്ക് കീഴിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ.

മുട്ടിയാൽ പ്രശ്നം വളരെ ലളിതമാണ് ഒഴിവാക്കുക. പൊളിക്കാൻ കഴുകുക എന്നു ചര്ദന് ആവശ്യം. ഇത് ശ്രദ്ധാപൂർവം ഭാഗങ്ങളിൽ രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി വേർതിരിച്ച് അവരെ വൃത്തിയാക്കി തൊട്ടുപിന്നിൽ. സ്പ്ലിനെസ് പ്ലാസ്റ്റിക്കോ ചര്ദന് - അവർ ബുര്ര്സ് നിരപ്പാക്കാ ഒപ്പം സിലിചൊനെ ഗ്രീസ് കൂടെ വഴിമാറിനടപ്പ്. നിങ്ങൾക്ക് ആ സമയത്ത് അത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിന്, പക്ഷേ അത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഇല്ല.

18-20 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള റബ്ബർ ഹോസ് ഒരു 20 സെ.മീ നീളമുള്ള കഷണം ആവശ്യമാണ്. അത് പദാർത്ഥങ്ങൾ ഒരുക്കും വേണം. ഈ കഷണം ചര്ദന് താഴെ ഒരു ഗഗ് കൂട്ടിമുട്ടി ആണ് - അങ്ങനെ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് എന്ന ചോർച്ച തടയാൻ സാധ്യമാണ്. ഹോസ് ശകലം സിലിചൊനെ ചികിത്സ, ഒപ്പം പ്രശ്നമുള്ള നോഡ് ധരിച്ചു അകത്ത്. ഭാഗം അതിന്റെ സ്ഥലത്തു മൗണ്ടുചെയ്തു.

മുട്ടുന്ന ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" ന് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം നടക്കുന്നത് ഈ ലളിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി.