ശൈത്യകാലത്ത് സമയം യഥാർത്ഥ വിഷയം - 'ചെയ്യാൻ ബാറ്ററി എടുത്തു?'

നമ്മുടെ കാലത്തു, കാർ ഒരു ആഡംബര എന്നാൽ ജനതയെ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി അല്ല. ഫലത്തിൽ ഓരോ വണ്ടും ഓടിക്കുന്നവള് അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് ബാറ്ററി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നം നേരിടുമ്പോൾ - വാഹനം ആരംഭിക്കാൻ ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നിലവിലെ ഒരു ചുമതല സംഭരിക്കുന്നതിന് സാങ്കേതിക ഉൽപ്പന്നം. വെറും ഒരു അട്ടയെ നല്ല - ഒരു കാര്യം, എന്നാൽ സാങ്കേതിക തടസ്സം വരുമ്പോൾ, പല ചോദ്യങ്ങൾ, പോലും ഏറ്റവും പരിചയ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉണ്ട്. ഈ ലേഖനം പ്രധാന ചോദ്യം: "? ബാറ്ററി ഗ്രാമങ്ങളും, എന്തു ചെയ്യാൻ" തീർച്ചയായും, ഈ രോഗം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സാധാരണ, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് സമയം ഉണ്ട്. എഞ്ചിൻ, നിങ്ങൾ വാതിൽ പുറത്തു പോകുക നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട സലൂൺ കാറിൽ ഇരിക്കാൻ, സിവിക് മോഡൽ കീ തിരിഞ്ഞു പേടിപ്പെടുത്തുന്ന പ്രതികരണം ശബ്ദങ്ങൾ. എല്ലാ ബിസിനസ് ഒരു ബാറ്ററിയാലോ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നാഡീവ്യൂഹം ഭീതിയോടും ലഭിക്കാൻ വേഗം പാടില്ല. ഇപ്പോഴും ചെയ്യാൻ, ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി ഇപ്പോഴും അനാവശ്യമായി ആണ് വാങ്ങാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രധാന ചോദ്യം ഈ കാര്യം പോകുന്നു: "എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്, ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ്?"

നിങ്ങൾ ചില നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക വേണം. ആദ്യം വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും ഓഫ്. പത്തി തുറന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവം സന്ദർശിക്കും കോര്ഡ്ലെസ്സിന്റെപേര് ടെർമിനലുകൾ. ഉപരിതലത്തിൽ ഒക്സിദതിവെ പ്രക്രിയകൾ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അതിന്റെ പേരിൽ ഒരു ബാറ്ററി ഒരു സുനിശ്ചിതലക്ഷണമാണിത്. അദേഹത്തെ കൂടെ വയർ ടെർമിനലുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക ക്ലീനിംഗ് മുമ്പ് "-" അതു തണുത്ത പ്രതിരോധം വഴുവഴുപ്പ് ഉപരിതലം കൈകാര്യം അവസരങ്ങളുണ്ട്. അതു വോൾട്ടേജ് അളക്കാൻ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കാണിക്കുന്നത് 12 ബി എന്നു വൊല്ത്മെതെര് അത്യാവശ്യമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തി ആവശ്യമാണ്. വോൾട്ടേജ് പോരാ, നിങ്ങൾ ഒരു ദേശീയ പ്രകാരം വാഹനം ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം - "കാവിനെയും" കൂടെ. ഈ രീതി മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആ സാഹചര്യത്തിൽ, എങ്കിൽ ബാറ്ററി ഘടിപ്പിക്കുക ആണ് പൂർണ്ണമായും, നിങ്ങൾ 15-20 മിനിറ്റ് കാത്തിരുന്ന് കാർ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം ചെയ്യരുത്. ഈ രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്ന ഇല്ലാതിരിക്കുകയും വായിച്ചു ചോദ്യം: "? ഇറങ്ങി ബാറ്ററി, എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് ഇരുന്നു" ഒരു സാധാരണ രീതി ഇല്ല, ഇപ്പോഴും പ്രസക്തമാണ്.

ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി, ഇരുന്നു ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു തെളിയിക്കപ്പെട്ട രീതി ഉപയോഗിക്കുക മിക്ക വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ "ബൂസ്റ്റർ" വിളിച്ചു. എന്നാൽ, പരിചരണം തെറ്റായ കണക്ഷൻ ബാറ്ററി ഊതി കേടുവരുത്തിയേക്കാവുന്നതോ പോലെ, പ്രക്രിയ സമയത്ത് നൽകണം സിപിയു കാർ. ഈ രീതി സാരാംശം മറ്റൊരു യന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിന്റെ "പുനരുദ്ധരിക്കുന്നതിന്" എന്ന വസ്തുത സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. ഒരു പ്രത്യേക വയർ തടിയുടെ ഒരു കേസ് നല്ലത്. അതിനാൽ, മെഷീൻ പ്രക്രിയ തൊടുകയും പാടില്ല സമയത്ത്. "ഒരു വെളിച്ചം ലഭിക്കും" നിർത്തണം നിന്ന് മെഷീൻ എന്ന എഞ്ചിൻ. "" ഉം "മൈനസ്" ചുരുക്കിയ അല്ല ബാറ്ററി നേരിട്ട് എന്നാൽ മോട്ടോർ പിന്തുണ അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ തടയൽ വഴി "": ടെർമിനലുകൾ താഴെ രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച. ഒരു കാലയളവിനു ശേഷം, നിങ്ങൾ ഒരു "കാർ-ദാതാക്കളുടെ" രണ്ടാം കാർ ക്യൂ ആരംഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാഹനം ആരംഭിക്കുന്നതുവരെ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആണ് "ബാറ്ററി ഇരുന്നു, എന്തു ചെയ്യാൻ?" നിങ്ങൾ ഭീഷണി അനുശാസിക്കുന്നത്. ആദ്യം, "മൈനസ്" തുടർന്ന് "പ്ലസ്": ടെർമിനലുകൾ റിവേഴ്സ് ക്രമത്തിൽ ഓഫാകും വരും മറക്കരുത്.

ഈ പോലെ എന്തെങ്കിലും പോകുന്ന മറ്റൊരു പ്രശ്നം ആണ്: ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ "?, എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത് തണുത്ത ബാറ്ററി", അത് എലെച്ത്രൊല്യ്തെ മൈനസ് 70 ഡിഗ്രി ന് മരവിപ്പിച്ചു കാരണം, ഏകദേശം സാധ്യമല്ല എന്നാൽ വൈദ്യുതി വയറിങ് ഓക്സീകരണം ബന്ധപ്പെടുക മൂലം വിരസമായ ബാറ്ററി ഉംദെര്ഛര്ഗെ ചാർജ്ജ് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നു നയിക്കുന്നു. ശൈത്യകാലത്ത്, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ ഗണ്യമായി വിസ്കോസിറ്റി, യഥാക്രമം കൂടുന്നു, വൈദ്യുതവുമായ പ്രതികരണം കൂടാൻ. അങ്ങനെ, ബാറ്ററി സാധാരണ സമയം കൂടുതൽ കാലം ചാർജ്ജ്. ഓരോ സ്റ്റാർട്ട് അപ് ബാറ്ററി കാര്യമായ ഒഴിവുള്ളവളായി, പൂർണ്ണമായും നിരക്കീടാക്കുന്നില്ല. സ്വാഭാവികമായും, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ ഫ്രീസുചെയ്യാൻ, എന്നാൽ ബാറ്ററി ക്ഷീണിതരായ, സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് വരുമ്പോൾ ഏകദേശം ഉപയോഗിക്കുന്നു ചെയ്തത് 0 ഡിഗ്രി മരവിപ്പിച്ചു മാത്രമാണ് വെള്ളം

നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. അങ്ങനെ നിങ്ങൾ വേദന അനുഭവിക്കുന്നു അല്ല പദപ്രയോഗം ", എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത് ബാറ്ററി ഇരുന്നു?" ബാറ്ററി റീചാർജ് ഉറപ്പു യൂണിറ്റ് വില സമയവും മാറ്റുക. വിജയകരമായ യാത്രകൾ യൂറോപ്യൻ നിലവാരമുള്ള റോഡുകൾ.