വിശ്വസനീയമായ പിൻ സെഅത്പൊസ്ത് - ഒരു സുഖപ്രദമായ ഓടിക്കാൻ കീ

പിൻ സീറ്റ് ഫ്രെയിം രണ്ടു-അവള് വാഹനങ്ങൾ തമ്മിൽ ഒരു ലിങ്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഭാഗം സെഅത്പൊസ്ത് സൈക്കിൾ ആണ്. ഡിസൈൻ ആശ്രയിച്ച്, ഘടകം കരസ്ഥമാക്കി ചെയ്യാനോ സാധിക്കുകയുള്ളൂ സാധാരണമല്ലാത്ത പട്ട കുതറിമാറുകയും. മുകളിലെ ഭാഗം റെയിൽ സീറ്റ് ഒത്തുകളി ഒരു മാർഗമായി ലെ ഒരു ലോക്കിംഗ് സീറ്റ് പോസ്റ്റ് അടങ്ങുന്നതാണ്.

നിർമ്മാണ വസ്തുക്കൾ

സെഅത്പൊസ്ത് കഴിയും താഴെ വസ്തുക്കൾ:

• അലുമിനിയം ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് - ഇപ്പോൾ വ്യാപകമായി താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള മുകളിൽ-എൻഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിക്കുന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ തുടങ്ങുന്ന പിൻ മോഡലുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉത്പാദനം ഉപയോഗിക്കുന്നു;
• സ്റ്റീൽ - വിലകുറഞ്ഞ ബൈക്കുകൾ കാണാൻ കഴിയുന്ന ലളിതമായ ഓപ്ഷൻ,;
• കാർബൺ ഫൈബർ - ആധുനിക റോഡ് വേണ്ടി സെഅത്പൊസ്ത് നിർമ്മാണം ഉപയോഗിക്കുന്ന ശക്തമായ നേരിയ വസ്തു ക്രോസ് കൺട്രി ബൈക്ക് ;
• ടൈറ്റാനിയം - (കാരണം കൂടുതലായി പ്രൊഫഷണൽ അത്ലറ്റുകളുടെ നിര ആകുന്നതിന്റെ ഉയർന്ന ചിലവു) ഉന്നതതല ബൈക്കുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഘടനയ്ക്കു ഉത്പാദനം ഫലപ്രദമായ പരിഹാരം;
• സ്കാന്ഡിയം - നോൺ ആണവനിർവ്യാപന, പക്ഷേ അതേ സമയം, ഉയർന്ന ബലവും ഉയർന്ന ക്ലാസ് സെഅത്പൊസ്ത്സ് ഉണ്ടാക്കാനായിരുന്നു ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത് ലൈറ്റ്വെയ്റ്റ് വസ്തുക്കൾ.

ഹാർഡ് പിൻ

ഏറ്റവും ബൈക്കുകൾ തീരുമാനത്തിന് സാധാരണ. മുകളിൽ സംയുക്തം കെയ്ഹൊലെ ഒരു നേർത്ത-ഉറപ്പുള്ള ട്യൂബ് അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നത്. അത്തരം പിൻ ഉംദെര്സെഅത് കുറഞ്ഞ ഭാരം, ബജറ്റ് ചെലവ്, ഈട് വിശ്വാസ്യതയും സവിശേഷതകൾ. പ്രധാന പോരായ്മ - പരിമിതമായ പ്രവർത്തനം.

സംയോജിത പിൻ

ഇത് മൊനൊലിഥിചല്ല്യ് കണക്ട് ഘടനയാണ് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം. ഉപയോഗിച്ച ഏറ്റവും സാധാരണമായ മെറ്റീരിയൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഉൽപാദനമാണ്.

പലപ്പോഴും സംയോജിത സെഅത്പൊസ്ത് പ്രത്യേകിച്ച് ഉടമയായ ശരീരം രണ്ടു-അവള് വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ പ്രകാരം ഒറ്റയായോ പാകപ്പെടുത്തിയുണ്ടാക്കിയ. അതുകൊണ്ട് ഈ ഡിസൈൻ സവാരി, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന അനുവദിക്കുന്നില്ല.

പ്രത്യേക സ്വഭാവം സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രാഥമികമായി സൈക്കിൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. നിരവധി ഓപ്പറേറ്റിങ് ചെയ്യുമ്പോൾ കഴിവുകളും സൗകര്യങ്ങളും ബാധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഉയരം ക്രമീകരണം ഉപയോഗിച്ച് പിൻ

ഈ പരിഹാരം അതു സാധ്യമാണ് ബൈക്ക് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ കോഴ്സ് നേരിട്ട് ലാൻഡിംഗ് മാറ്റാൻ ചെയ്യുന്നു. അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്ഥിതി പ്രത്യേക പിന്തിരിഞ്ഞു ലിവർ അല്ലെങ്കിൽ ലിവർ മുഖാന്തരം ഉണ്ടാക്കിയ സൈക്കിൾ എന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം.

ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിൻ സെഅത്പൊസ്ത് പ്രധാനമായും അങ്ങേയറ്റത്തെ ന് സീറ്റ് സ്ഥാനം ഒരു ദ്രുതഗതിയിലുള്ള മാറ്റം, ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് ഓഫ് റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യമുള്ള ഇറക്കത്തിൽ ബൈക്ക് ഉടമകൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

കടവാണ് ഉപയോഗിച്ച് സെഅത്പൊസ്ത്

സൈക്കിൾ തന്ത്രങ്ങൾ ചാടുകയും ഭാഗങ്ങൾ നിര്വ്വികാരനായ റൂട്ടുകൾ വിടവു് സമയത്ത് മയപ്പെടുത്താൻ ഷോക്ക് നൽകുന്ന ഒരു സംവിധാനം ഉപയോഗം അടിസ്ഥാനമാക്കി. കടവാണ് കൊണ്ട് സെഅത്പൊസ്ത് സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ അത്ലറ്റുകൾ എക്സത്രെമല്സ് കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ പരിസ്ഥിതി തോന്നി അനുവദിക്കുന്നു.

നിർമ്മാണ പ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ ടെലിസ്കോപിക് ലിവർ ആകാം. പ്രധാന ഉത്പാദനം ചിത്രങ്ങൾ കനംകുറഞ്ഞ അലൂമിനിയം ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് ദൃശ്യമാകും.

ലോക്കുകൾ തരം

കാസിൽ - കണക്ട് മുകളിലെ അടിസ്ഥാന ഘടനയും സീറ്റ് ലെ സെഅത്പൊസ്ത് അംഗം, അതിന്റെ രേഖാംശ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലോ ടിൽറ്റിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്. ഇത് വിവിധ .ആദ്യ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇംതെഗ്രല്ല്യ് പൊദ്സെദെലൊമ് കൊണ്ട് കുറ്റി അനുയോജ്യമാണ് ഒരു പ്രത്യേക ഭാഗം പോലെ അവതരിപ്പിക്കാം.

അതിന്റെ പ്രത്യേക നിർമ്മാണ പ്രകാരം ലോക്കുകൾ താഴെ പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു:

1. ഒദ്നൊബൊല്തൊവ്യെ - വാഹനവും സ്ഥാനം താരതമ്യേന നാടൻ ക്രമീകരണം അനുവദിക്കുക.
2. ദ്വുഹ്ബൊല്തൊവ്യെ - നിങ്ങൾ ട്യൂൺ ചരിവ് പിഴ ചെയ്യിച്ചു സൈക്കിൾ പോയും വേണ്ടി പ്ലാറ്റ്ഫോം ഓഫ്സെറ്റ് അനുവദിക്കുക.
3. ലോക്കുകൾ രൂപകല്പനയിൽ - പേറ്റന്റ്, വ്യക്തിഗത ഉൽപാദകരുടെ സങ്കീർണ്ണമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. വിവിധ പ്രത്യേക നിയമസഭാ പ്രവർത്തനവുമാണ്.

സേവനം

സീറ്റ് പോസ്റ്റ് ഒരേ ണ്ണതയില്ലാതെയും നിർമ്മാണ എന്ന് തോന്നുന്നില്ല. എന്നാൽ, കിറ്റുകൾ, അതുപോലെ ബൈക്ക് മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ, പരിചരണം സമയോചിതമായി സേവനം ആവശ്യം.

ഗ്രീസ് സെഅത്പൊസ്ത് പിൻ ഒഫ്ഫ്സെഅസൊന് സമയത്ത് തവണയെങ്കിലും ശുപാർശ. തുടക്കത്തിൽ, പോഷണത്തിനും അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണമല്ലാത്ത നിലനിർത്താനും വിപുലീകരിക്കുന്ന ബോൾട്ട് കണക്ഷൻ. സെഅത്പൊസ്ത് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം തുറക്കുന്നതിനെ പുറത്തിറക്കുന്നു. പിന്നീട് പഴയ ഗ്രീസ് നീക്കം പുതിയ ബാധകമാണ്. മുമ്പ് കുമിഞ്ഞു മാലിന്യങ്ങളും എന്ന വൃത്തിയാക്കിയ ഉപരിതലം പ്രകടനം മുമ്പ്.

പിൻ അവസാനം സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം വീണ്ടും സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. , വാഹനവും സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്ന സുരക്ഷിതമായി സാധാരണമല്ലാത്ത അല്ലെങ്കിൽ ടിയിലെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയുണ്ടായി.

ഉപസംഹാരമായി

നിരവധി സൈക്കിൾ ഘടകങ്ങൾ, സംരക്ഷിക്കുന്നത് രൂപയുടെ ആണ് ഉണ്ട്. ഈ സ്റ്റിയറിംഗിനുണ്ടായ, ബ്രേക്ക് സംവിധാനങ്ങൾ, ഫാസ്റ്റ്നെർ ഘടകങ്ങൾ. ഒരു സുപ്രധാന പങ്കു വഹിക്കുന്നു ആർ, ഒഴികെ ആൻഡ് സെഅത്പൊസ്ത് ആണ്. പിന്നത്തെ ഓടിക്കുന്ന ശൈലി, ആവശ്യങ്ങൾ, ലക്ഷ്യങ്ങൾ ബൈക്ക് ഉടമ ലക്ഷ്യവും ബൈക്ക് തരവും ഉദ്ദേശം അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പാടില്ല. അപ്രതീക്ഷിത നിലച്ച കിറ്റ് ട്രോമ രൂപത്തിൽ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ കാരണമാകും അല്ലെങ്കിൽ വഴിയിൽ തീർത്തും അപകടകരമായ സാഹചര്യം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.