വാൽവ് ക്ലിയറൻസ്: എങ്ങനെ ആയിരിക്കണം? ശരിയായ ക്രമീകരണം മൂടികളുടെയും ആൻഡ് വാസ് കാറുകൾ നിർദ്ദേശങ്ങൾ

കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ രണ്ടോ അതിലധികമോ വാല്വുകളോടുകൂടിയ സൗകര്യവുമുണ്ട്. സിലിണ്ടർ ഇന്ധനം മിശ്രിതം Inlet ഒരു. മറ്റൊരു ജ്വലന വാതകങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നതിൽ വേണ്ടി ലെ. സാങ്കേതികമായി പറഞ്ഞാൽ, അവർ "കഴിക്കുന്നത് ആൻഡ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാൽവുകളുടെയും" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വാതക വിതരണം സംവിധാനം മോട്ടോർ ഒരു പോയിന്റ് വാൽവ് ടൈമിംഗ് അവരുടെ ആദ്യ അനുക്രമം സജ്ജമാക്കുന്നു.

വാഹന എഞ്ചിൻ മുതൽ, അതിന്റെ ഘടകങ്ങളും സംവിധാനങ്ങൾ ഉയർന്ന താപനില നേരിടേണ്ടിവരുന്നതു്, ഗ്യാസ് വിതരണ വാല്വുകളോടുകൂടിയ ന് സംവിധാനം, സിവിക് വിടവുകൾ ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് നൽകുന്നു.

പാസ്സണ് ഭവിഷ്യത്തുകൾനിമിത്തം

വേദനയനുഭവിക്കുന്ന ശസ്ത്രക്രിയയെ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളുടെ തകരാറുകൾ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ താപ വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് മാറ്റങ്ങൾ, ഗണ്യമായി കുറച്ചു മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമതയും റിസോഴ്സ് ഘടകങ്ങൾ. ഇതിന് വർദ്ധിച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗം എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ സ്വഭാവം പന്തുകളിൽ നടമാടുന്നു. , ഉദാഹരണത്തിന്, സാധാരണ മുകളിൽ അന്തരം, ഘടകം പൂർണ്ണമായി തുറന്നു കഴിയില്ല, ഈ വൈദ്യുതി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഒരു ഡ്രോപ്പ് സംഭാവന. വാൽവ് അതിന്റെ ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ കത്തുന്ന വളരെ ചെറിയ വിടവ് കാര്യത്തിൽ സാധ്യമാണ്. ഏതായാലും, ഈ തെറ്റുകൾ മോശം ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി അമർത്തി എഞ്ചിൻ പ്രതികരണത്തിന് പ്രഭാവം.

പ്രൊഫഷണൽ ഉപദേശം

അങ്ങനെ അപൂർവ്വമായി ഈ പ്രശ്നം നേരിടുകയോ, ഞങ്ങൾ ഓരോ 30 000 കിലോമീറ്റർ കാർ, ഇടയ്ക്കിടെ ശുപാർശ, വാല്വുകളോടുകൂടിയ ന് ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കൂ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അവർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന വേണം.

വിടവ് സജ്ജീകരിക്കുന്നു

ആദ്യം നിങ്ങൾ റിപ്പയർ ഡാറ്റ പല പ്രധാന പോയിന്റ് ശ്രദ്ധിക്കുക വേണം. ഒന്നാമതായി, അത് മാത്രം തണുത്ത എഞ്ചിൻ ക്രമീകരണം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അത്യാവശ്യമാണ്. രണ്ടാമതായി, ആവശ്യമായ വ്യത്യസ്ത കയറിപ്പോയതായി അളവുകൾ ഉണ്ട് എന്നറിയുന്നത്, ഒരേ വ്യത്യസ്ത വാല്വുകളോടുകൂടിയ കാർ ബ്രാൻഡുകൾ (ഉപഭോഗം, എക്സോസ്റ്റ്) എന്ന തരം ബാധകമാണ്.

ബച്ക്ലശെസ് സമയാനുസൃതമായ ക്രമീകരണം ആവശ്യമില്ലാത്ത എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. ഈ ഗ്യാസ് വിതരണ സംവിധാനം രൂപകല്പന കാരണം. വാൽവ് കാരണം അത് ൽ, എൻജിൻ എണ്ണ വഴി വിടവ് നഷ്ടപരിഹാരം കുത്തിപ്പറയുകയും അദ്ജുസ്തെര്സ് സ്യഷ്ടികള് ചെയ്യുന്നു. ഈ കേസ്, 60 000 കിലോമീറ്റർ അത്തരം സേവനം ജീവിതം, എല്ലാം നിർമ്മാതാവ് ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ അവലോകനം താപ ബച്ക്ലശെസ് വാൽവ് എഞ്ചിനുകൾ വാസ് ചില കാറുകൾ ക്രമീകരണം നടപ്പാക്കാൻ എങ്ങനെ വിശദമായി നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കും. എണ്ണ മുദ്രകളിൽ കവർ കൂടുതൽ സാധ്യത ചോർച്ച തകർക്കാൻ ശേഷം കാരണം, ഒരു പുതിയ ഗസ്കെത് വാൽവ് കവർ വാങ്ങാൻ കൂടാതെ, ഈ പ്രക്രിയ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി.

ക്ലിയറൻസ് ഒരു പ്രത്യേക അളവുകോൽ അന്വേഷണം, കാർ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡ് സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി വേണം ഇതിൽ കനം പരിശോധിയ്ക്കപ്പെടുന്നു.

ക്രമീകരണം പ്രക്രിയ

അടിസ്ഥാനപരമായി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ വാൽവ് എൻജിൻ അനുസരിച്ച് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല ഒരേ കുറിച്ച് തോന്നുന്നു.

ആദ്യം ഞങ്ങൾ കംപ്രഷൻ സ്ട്രോക്ക് സമയത്ത് മുകളിൽ മരിച്ചു കേന്ദ്രത്തിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് വരും, സിലിണ്ടർ എന്ന പിസ്റ്റൺ കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ കഴിക്കുന്നത് ആൻഡ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാൽവുകളുടെയും അടയ്ക്കുകയും അവരുടെ റോക്കർ ഭുജവും സെറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ഉള്ളിൽ അതിനനുസരിച്ച് നീങ്ങിയിരിയ്ക്കേണ്ട.

അടുത്തത്, റിലീസ് ക്രമീകരണം സ്ക്രൂ ന് നട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്ന. ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് സ്ക്രൂ മുഖാന്തരം പിന്നീട് ചമ്ശഫ്ത് എന്ന ക്യാം ആൻഡ് വാൽവ് നും ദിപ്സ്തിച്ക് ചേർക്കുക, ഒപ്പം ശുപാർശ വിടവ് ജകൊംത്രൊഗയ്തെ സ്ക്രൂ ഇൻസ്റ്റാൾ. ശരിയായി അന്വേഷണം നിയന്ത്രിക്കുന്ന, ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു അധ്വാനമില്ലാതെ വിടവ് പോകണം. പോലും ചെറിയ വൈരുദ്ധ്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സെറ്റപ്പ് പ്രക്രിയ വീണ്ടും വേണം.

, നൂറു എണ്പതു ഡിഗ്രി മേൽ എഞ്ചിൻ തിരിഞ്ഞു അടുത്ത സിലിണ്ടറിന് പ്രവർത്തനം ആവർത്തിക്കുക. ഇത് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല പ്രധാനമാണ് കൃതി സിലിണ്ടർ ക്രമം കാർ എഞ്ചിൻ.

വാസ് "ഒൻപത്" വിടവ് സജ്ജീകരിക്കുന്നു

വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് വാസ്-൨൧൦൯ പ്രത്യേക ഷിമ്മുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തതാണ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. വാൽവ് ആൻഡ് കാം ചമ്ശഫ്ത് അവസാനം തമ്മിൽ അവരെ നൽകുക.

ആവശ്യമായ അനുമതി ഇൻസ്റ്റോൾ - ഒരു ലളിതമായ പ്രക്രിയ നിവർത്തിച്ചുമിരിക്കുന്നു, പക്ഷെ കാര്യം മാസ്റ്റർ കൃത്യമായ സമീപനം നിന്ന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.

ഉപകരണങ്ങളും സാധനങ്ങൾ

ഉപകരണങ്ങളും സാധനങ്ങൾ ഉണ്ട് ആവശ്യമായ വർക്കുകൾ ചെയ്യുക:

• കീകൾ ഒരു സാധാരണ സെറ്റ്.
• നിയന്ത്രണ പേടകങ്ങൾ ഒരു സെറ്റ്.
• ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഗോളുകൾ സജ്ജമാക്കുക.
• വാൽവ് ചുതൊഫ്ഫ്സ് ഒരു ഉപകരണം.

ഉടനെ പ്രക്രിയ

ആദ്യം, വാൽവ് കാപ് നീക്കം. ഈ പ്രി എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന പൊളിക്കാൻ, ഒപ്പം നിശ്വസിക്കുന്നവൻ ട്യൂബ് ഡ്രൈവ് ത്രോട്ടിൽ കേബിൾ എന്ന.

സിലിണ്ടർ വാൽവ് തമ്മിലുള്ള വിടവ് അളക്കാൻ വേണ്ടി ആനുകാലികമായി ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്ക്രോൾ അത്യാവശ്യമാണ്. അങ്ങനെ എളുപ്പത്തിൽ സ്ക്രോൾ, അത് എല്ലാ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഇവരാണു ഉത്തമം.

അടുത്തത്, ടൈമിങ് ബെൽറ്റ് പരിരക്ഷിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ നീക്കം. അപ്പോൾ മെറ്റൽ കവർ അടയാളമുള്ള കൂടെ ചമ്ശഫ്ത് സ്പ്രൊച്കെത് പൊരുത്ത മാർക്ക് വരെ അപ്രദക്ഷിണ ദിശയിൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്ക്രോൾ. പതിനേഴ് കീ ഉപയോഗിച്ച്, ജനറേറ്റർ വേണ്ടി ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി നട്ട് തിരിക്കാൻ ശുപാർശ.

ലേബലുകൾ വർഗ്ഗസമരത്തെ ഒരു നിമിഷം ശേഷം നിങ്ങൾ ഇവിടെയാണ് ഓൺ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് സമയത്തിന്റെ മൂന്നു പ്രൊന്ഗ്സ് ഉണ്ട്.

ഇതേത്തുടർന്ന് പ്രവൃത്തി ശേഷം ആദ്യ സിലിണ്ടർ മൂന്നാം Inlet ൽ എക്സോസ്റ്റ് വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് അളക്കാൻ സാധ്യമാണ്. പരമാവധി വിടവ് Inlet വാൽവുകളുടെയും ഒരു മില്ലിമീറ്റർ അഞ്ച് ഹുംദ്രെദ്ഥ്സ് പരമാവധി അനുവദനീയമായ പിശക് ഒരു മില്ലിമീറ്റർ രണ്ടു-രണ്ടിടങ്ങഴി ആയിരിക്കണം. എന്നാൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് അത് 0.35 മില്ലിമീറ്റർ. യഥാർത്ഥ വിടവുകൾ ശരിയല്ല; എങ്കിലും, ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ ഈ ക്ലീഷേ ലഭിക്കാൻ, താഴെ മരിച്ചു കേന്ദ്രത്തിൽ പിസ്റ്റൺ കുറയ്ക്കുന്നതായി ശേഷം വേണം.

കൂടാതെ, കനം വാഷർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് മതിയായ തീരുമാനിക്കുന്നത്. വ്യ്മെരെംനൊഗൊ മൂല്യം നിന്നും ശുപാർശ വിടവ് മൂല്യം നിന്ന് കുറയ്ക്കപ്പെടുന്ന വാഷർ വലിപ്പം ഫലം ചേർക്കുക വേണം. എല്ലാ കഴുകുന്നവർ ലേസർ-അടയാളപ്പെടുത്തി അതിന്റെ കനം മൂല്യം ഉണ്ട്. ഏതൊരു കാരണം, marking മോശമായി കണ്ടതിനാൽ, സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു മൈക്രോമീറ്ററിൽ ഉപയോഗിക്കുക.

ഏത് വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് വ്യക്തമാക്കിയ ക്രമീകരണം ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട് വേണം എന്തോ സേവന പുസ്തകം കാർ.

യഥാക്രമം അഞ്ചാം രണ്ടാം കഴിക്കുന്നതും ആൻഡ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാൽവുകളുടെയും, ആറാം എട്ടാം എക്സോസ്റ്റ് ആൻഡ് കഴിക്കുന്നത്, നാലാം ഏഴാം: പിന്നീട് നൂറ്റെണ്പതു ഡിഗ്രി ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഓരോ വിപ്ലവം സമയത്ത് അന്തരം മൂല്യം അളന്നു. ആവശ്യമായ വിടവ് വലുപ്പം വലിപ്പം ആവർത്തിച്ച് പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു കഴുകുന്നവർ ഇൻസ്റ്റോൾ ശേഷം.

ഇറക്കുമതി കാറുകൾ മൂടികളുടെയും താപ ബച്ക്ലശെസ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്

വിടവ് ശരിയായ എൻജിൻ കാർ ഇറക്കുമതി നിർമ്മാതാക്കൾ ആവശ്യത്തെക്കുറിച്ച് കാലോചിത ഇൻസ്റ്റലേഷൻ. സാധാരണഗതിയിൽ, ക്രമീകരണം പ്രക്രിയ ആഭ്യന്തര എഞ്ചിനുകളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൈവശമുള്ള ഡാറ്റ നിന്ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറിൽ "ഹോണ്ട" വാൽവ് അനുമതി സ്വന്തം, ഒരു വിദഗ്ദ്ധന്റെ സഹായമില്ലാതെ, ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഒഴിവാക്കൽ തുടങ്ങി ഏതാനും അപൂർവ പവർട്രെയിൻ നിർമ്മാതാവ് എവിടെ ബാധകമായ ഗിദ്രൊകൊംപെംസത്സീ സിസ്റ്റം (സ്൩൨അ തരം എഞ്ചിനുകൾ) പേര് സാധ്യമാണ്. വിവിധ പരമ്പരയിലെ മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ (; ദ്൧൩-൧൪-൧൫-൧൬-൧൭; ര്൧൮-൨൦; വ്൧൬-൧൮-൨൦ ജ്ച് മറ്റുള്ളവരും) അറ്റകുറ്റപ്പണി വളരെ ലളിതമായി അധിക ഉപകരണങ്ങളും സപ്ലൈസ് ഉപയോഗം ഇല്ലാതെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

വിടവുകൾ "റെനോ" വാല്വുകളോടുകൂടിയ

സ്വയം വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ - നിങ്ങൾ മുമ്പ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് വാൽവുകളുടെയും എഞ്ചിന്റെ "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ".

കതകും എയർ ഫിൽറ്റർ ഭവന ഇവരാണു അത് നീക്കം. പുകയെ വാൽവ് കവർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്. ബ്രൊനെപ്രൊവൊദ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ നിന്നും നീക്കം അവരെ ഓരോന്നായി നീക്കം. അടുത്തത്, കതകും ഇവരാണു വാൽവ് കവർ , ലളിതവുമായി അത് നീക്കം. പിന്നെ, ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ കാർ മുന്നിൽ ഔട്ട് കാത്തിരുന്ന് നാലാം ഗിയർ ഓൺചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അടുത്തത്, ചമ്ശഫ്ത് വീൽ എഫ് അടയാളം വരെ ഫ്രണ്ട് വീൽ റൊട്ടേറ്റ്. ഇത് ആദ്യ സിലിണ്ടർ വാൽവ് നിരീക്ഷിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. സെറ്റ് സ്ക്രൂ ലോക്ക് നട്ട് ലൊഒസെനിന്ഗ് ശേഷം, താപ അന്വേഷണം ചെക്ക് ക്ലിയറൻസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിടവ് വെച്ചു ഒരിക്കൽ, ലൊച്ക്നുത് ആൻഡ് വീണ്ടും എടുത്തു അളവുകൾ പിൻവലിക്കുകയും. അപ്പോൾ ഒരേ സിലിണ്ടർ രണ്ടാം അംഗം അഡ്ജസ്റ്റ് നീങ്ങുക.

കൂടുതൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് പകുതി ടേൺ വ്യതാസപ്പെടുന്നു മൂന്നാം സിലിണ്ടർ ൽ വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക. അതുപോലെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘടകങ്ങൾ നാലാം രണ്ടാം സിലിണ്ടറുകൾ വഹിച്ച്.

ജോലി നിയന്ത്രണം അളവുകളും ചെയ്യപ്പെടും ശേഷം. മുന്നൂറ്റി അറുപതു ഡിഗ്രി ൽ ച്രന്ക്ശഫ്ത് തിരിയുകയും മൂടികളുടെയും അനുമതി പരിശോധിക്കുക.

എഞ്ചിൻ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പ്രകാരം ക്രമീകരണം നിയമങ്ങൾ പരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്:

• Inlet വാല്വുകളോടുകൂടിയ - 0,1-0,15 മില്ലീമീറ്റർ.
• ബിരുദം - 0.25-0.3 മില്ലീമീറ്റർ.

0.2-0.25 മില്ലീമീറ്റർ - ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന മൂടികളുടെയും പൂർണ്ണമായ പകരം കാര്യത്തിൽ പേരെക്കൊണ്ടു പ്രത്യേക വിടവുകൾ ആകുന്നു.

എഞ്ചിൻ ജ്മ്ജ്-402 എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്

വാൽവ് ഏകജാലക മോട്ടോർ 402 മറ്റ് കാറുകൾ അതേ കുറിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ.

നിങ്ങൾ TDC ആദ്യ സിലിണ്ടർ (കംപ്രഷൻ സ്ട്രോക്ക്) സജ്ജമാക്കാൻ കപ്പിയും ലേബലുകൾ കവറുകളും താരതമ്യം ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഘടികാരദിശയിൽ സ്ക്രോൾ ഒന്നാമത്തെ കാര്യം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വാല്വുകളോടുകൂടിയ അടയ്ക്കേണ്ടതാണ്. ആദ്യം, ഞങ്ങൾ എക്സോസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് പിടിക്കുക. ഇത് 0.35-0.4 മില്ലീമീറ്റർ ഇടവേളയ്ക്ക് ആയിരിക്കണം. ഉപഭോഗം വാൽവ് ക്ലിയറൻസ് 0,4-0,45 മില്ലീമീറ്റർ നയങ്ങൾക്ക്. രണ്ടാം പാസ് ആദ്യ സിലിണ്ടർ ജോലി ശേഷം. അര അവസാനിക്കുമ്പോൾ ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഭ്രമണം മറക്കരുത്.

മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും സിലിണ്ടറിന് കൂടുതൽ പ്രവൃത്തി, ച്രന്ക്ശഫ്ത് ഓരോ തവണയും പ്രീ-തിരിഞ്ഞു.

സൃഷ്ടിയുടെ അവസാനം, നിരീക്ഷണം അളവുകളും നടപ്പാകും ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു രെഅദ്ജുസ്ത്മെംത് ഉണ്ടാക്കുക. വാൽവ് കവർ ഗസ്കെത് മൂടിവെക്കാനുള്ള തന്നെ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഈ പ്രവർത്തനം ൽ പൂർത്തിയായി.

ഫലം

ശരിയായി മോട്ടോർ വാഹന റിപ്പയർ പ്രക്രിയ പോയ കൂടുതൽ ഇന്ജെച്തിവിത്യ് വാൽവ് കവർ നിന്ന് സ്വഭാവം ശബ്ദം അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും, ഇന്ധന ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ആയിരിക്കും. വിഭവ സമയത്തിന്റെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, ചമ്ശഫ്ത് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റ് സംഘർഷം ബിരുദം നിരീക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഗ്യാസ് വിതരണ സംവിധാനം ഘടകങ്ങൾ നഷ്ടം തടയാൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് വളരെ കാലാവധി കഴിഞ്ഞ ചെയ്യും.

അതുകൊണ്ട്, നാം വാഹനത്തിൽ സ്വന്തം ക്രമീകരണം വാൽവ് എങ്ങനെ മനസ്സിലായി.