ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങളും പുതിയ കാർ അവലോകനം: "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ 2011 ൽ പരിചയപ്പെടുത്തി, "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" വേഗത്തിൽ വിജയം നേടി ഇപ്പോൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിന്നും സ്ഥിരതയുള്ള ആവശ്യം ചെയുന്നത് ചെയ്തു. എന്നാൽ സമയം നിൽക്കാതെ ഇല്ല, കൊറിയൻ എഞ്ചിനിയർമാരും 2 വർഷത്തിനു ശേഷം അവരുടെ പുതിയ രെസ്ത്യ്ലെദ് "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" എന്ന 2013 റിലീസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, "സംസ്ഥാന ജീവനക്കാർ" അപ്ഡേറ്റ് തീരുമാനിച്ചു.

ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ കാർ ഡിസൈൻ ഒരു അവലോകനം

"ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" ഉം "ഹ്യുണ്ടായ് ആക്സന്റ്" - അവരെ ലതി? ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ ഒന്നും. എന്നാൽ, ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ നോക്കി, നിങ്ങൾ പറയും: "അതേ, അത് ഒരേ കാർ രണ്ടുമണി" വാസ്തവത്തിൽ, അത്. "ആക്സന്റ്" ഉം "സൊളാരിസ്" - റഷ്യൻ - അത് ശരിക്കും ഇതേ കാർ, മാത്രം ആദ്യ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമാണ്, രണ്ടാം ആണ്. അവരെ വേർതിരിച്ചു ഏക കാര്യം - ഒരു സെഡാൻ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" ന് സസ്പെൻഷൻ റഷ്യൻ നിബന്ധനകൾക്ക് ചേർച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ്. ഉടമകൾ (2013 സൊളാരിസ്) പരിശോധിച്ചപ്പോൾ "ആക്സന്റ്" ശരിക്കും കുറവ് അതിന്റെ അധികം, കുഴികളിൽ ആൻഡ് ഉറഞ്ഞ് പ്രതിരോധം വാദിക്കുന്നത് "ഇരട്ട സഹോദരൻ." ഡിസൈൻ പോലെ, ഇവിടെ യാതൊരു വ്യത്യാസവുമില്ല. പുതിയ കാർ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" എന്നാൽ "ആക്സന്റ്" തന്റെ സഹ പോലെ, പ്രധാന വെളിച്ചം, ബംപർ ആൻഡ് ഗ്രില്ലും ഹെഡ്ലൈറ്റ് മറ്റൊരു ഡിസൈൻ ലഭിച്ചു. ഇപ്പോൾ ബോണറ്റ്, വാതിലുകളും ബൂട്ട് ലിഡ് ചേർത്തു ബുഷസ്. ഇത് മെലിഞ്ഞു പ്ലാസ്റ്റിക് ബമ്പർ സംയോജിപ്പിക്കാനും പുതിയ മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ നൽകിയ രസകരമായി ആണ്. മറ്റ് കമ്പനികൾ പ്രധാനമായും ചുറ്റും പ്രാക്ടീസ് എങ്കിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ, പിന്നെ ഞങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, "സംസ്ഥാന ജീവനക്കാർ" അവസാനം വെളിച്ചം കൊണ്ട് ട്രയിന് ഒരു ലംബമായ വിപുലീകരണം ആയിരുന്നു. കൂടാതെ മാറ്റി ഒരു സെഡാൻ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" ന് മേൽക്കൂര. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ അതിന്റെ വളരെ ശരീരഭാഗങ്ങൾ എന്ന കൃത്യമായും കേക്കു കോണുകളിൽ മലഞ്ചെരിവുകളും കൈവരിച്ചിട്ടുള്ള ഏത്, അഎരൊദ്യ്നമിച് പറയുന്നു.

"ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്": സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ

പല കൊറിയൻ കാറുകൾ അതിന്റെ ലൈനപ്പിൽ എഞ്ചിനുകൾ തികച്ചും വൈവിധ്യമാർന്ന വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, "കൈ" എന്ന റഷ്യൻ പതിപ്പ് ഇതിൽ ഒരു എഞ്ചിൻ സൗകര്യവുമുണ്ട്. 123 "കുതിര" ശേഷി, ഒപ്പം 1591 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി മണലുമായി ഈ എണ്ണവില 16-വാൽവ് യൂണിറ്റ്. എന്നാൽ, ഈ എൻജിൻ കുറഞ്ഞ അവസാനം ഉത്സവകാലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും ശക്തമായ ഒരു കാരണം, അസ്വസ്ഥനായിത്തീരുകയും ചെയ്യരുത്. നവീകരണത്തിന്റെ 1,110 കിലോഗ്രാം അതിന്റെ ഉംലദെന് ഭാരം മണിക്കൂറിൽ 190 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരുകയും. നൂറു വരെ ലീപ് 10.2 സെക്കൻഡ് കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഈ പുതിയ സെഡാൻ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" എന്ന ചലനാത്മകത ഏറ്റവും മികച്ച സൂചകങ്ങൾ ഒന്നാണ്.

ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ചെലവ്

നാലു-കൊറിയൻ "സൊളാരിസ്" നിർമ്മാണം പുതിയ രെസ്ത്യ്ലെദ് പതിപ്പ് വരവിനുശേഷം അതിന്റെ വില ചെയ്തില്ല. പ്രത്യേകിച്ച് ഇപ്പോൾ കമ്പനികളുടെ തമ്മിലുള്ള ലോക വിപണിയിൽ നിലവിലില്ല അവകാശം ഒരു കഠിനമായ പോരാട്ടം നടത്തിയ. എന്നാൽ "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" എന്ന ക്ലാസ് പരാമർശിക്കുന്നു മുതൽ ബജറ്റ് കാറുകൾ, 2014-ൽ അത് വില, മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു. ഏകദേശം 689.000 - മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് 459.000 റൂബിൾസ്, പരമാവധി ന് ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു ബോക്സ് "ഓട്ടോമാറ്റിക് മെഷീൻ" മുകളിൽ നിന്ന് 40 ആയിരം റൂബിൾസ് നൽകേണ്ടി വരും.

ഇപ്പോൾ, അത് "ഹ്യുണ്ടായ് സൊളാരിസ്" ഉടമസ്ഥരുടെ -2013 അവലോകനങ്ങൾ മാത്രം നല്ല ഉണ്ട് എന്ന് അതിശയിക്കാനില്ല.