വാസ്-൨൧൦൯: സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ പകരം

ഓരോ 20-40 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ചെയ്തു സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ ഒരു കാർ വാസ്-൨൧൦൯ പകരം. തീർച്ചയായും, ഈ മൂല്യം വേണം, അത് നേരിട്ട് എന്തു റൂട്ടിൽ സാധാരണയായി ഒരു കാർ പോകുന്നു ന്, ഡ്രൈവിംഗ് പെരുമാറൂ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വിലങ്ങുതടിയായി വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരേ സ്റ്റീയറിംഗ് നുറുങ്ങ് ഒരു കാലം പോകാം. സ്റ്റീയറിങ് - കാർ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഒന്നാണ്. ഇത് നിങ്ങളുടെ യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു അവനെ ആയിരുന്നു. ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ സെര്വിചെഅബിലിത്യ് പരിശോധിക്കാൻ വളരെ പ്രധാനമാണ് ഉണ്ടാക്കുക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ. സ്റ്റീയറിങ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു പാളങ്ങൾ, കൊമ്പുകൾ, ലഗ് നിര.

സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ വാസ്-൨൧൦൯ ലക്ഷണങ്ങൾ

ആ സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ പലപ്പോഴും വാഹനങ്ങളിൽ ധരിക്കാൻ. അവരെ പരീക്ഷിച്ച്, നിങ്ങൾ പാലത്തിലെ, ഒരു ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വർക്ക്, കനിയുമെന്ന്, വളരെ സുഖ, ചെറിയ സ്ഥലം മുതൽക്കേ കാർ മുന്നിൽ ഭാഗം ഉയർത്താൻ. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നുറുങ്ങുകൾ യഥാർഥദിശയിൽ കേസരങ്ങളുള്ള സന്ദർശിക്കും. അവർ ഇങ്ങിനെ എങ്കിൽ, അത് ഉടനെ അറ്റകുറ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അവസരങ്ങളുണ്ട്. ഈ വിള്ളലുകൾ വയസ്സിൽ അറിയിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ല. അങ്ങനെ ഒരു പൊടിയും അഴുക്കും താരതമ്യേന വലിയ തുക പ്രയോജനപ്പെടുന്നത് ഏതാനും മണിക്കൂറുകൾക്ക് ശേഷം.

ഈ പന്ത് സംയുക്ത വളരെ ഉള്ളുകൊണ്ടു തുടങ്ങും വസ്തുത നയിക്കും. പോലും പുതിയ ഗ്രീസ് പകരം സീലുകൾ സാഹചര്യം സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല അപേക്ഷിക്കുന്ന പിന്നാലെ കഴുകുകയായിരുന്നു. ഓരോ വടി നുറുങ്ങ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുക പരിശോധിക്കുക. ഇത് ഒന്നര മില്ലിമീറ്റർ കവിയാൻ പാടില്ല. കൂടുതൽ എങ്കിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ പകരം. അത് വസ്ത്രം ഒരു അടയാളം ആണ് കണ്ണീർ സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണത്തിൽ നിന്നും ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ സാന്നിധ്യമാണ്.

പകരം ആവൃത്തി

ശരാശരി, സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ വാസ്-൨൧൦൯ പകരം ഇതിനകം, രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത് ഓരോ 20-40 ആയിരം കിലോമീറ്റർ, സംഭവിക്കുന്നത്. എങ്കിൽ കാർ നിരന്തരം കുഴികൾ ആൻഡ് ഉറഞ്ഞ്, റോഡുകൾ ഇല്ലാതെ, തികച്ചും ഫ്ലാറ്റ് തുടരുന്നു ആണ് അവർ മാത്രമേ കേസിൽ തന്നെ ഇപ്പോൾ സേവന ജീവിതം, ആയിരിക്കാം. ഉചിതമായിരിക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, പകരം കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു വസ്തുത നുറുങ്ങുകൾ വകവയ്ക്കാതെ, നിങ്ങൾ പറയുന്ന ഡയഗ്നോസിസ് ഒരു ഉണ്ടെങ്കിൽ ആണ്:

1. പരാജയം കമാൻഡ് സ്റ്റിയറിംഗ്.
2. വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശക്തമായ വരുമാനം.
3. മുട്ടിയാൽ, പോറലുകൾ, ഓളി സാന്നിധ്യം.

ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് സൂക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഒരു കാഴ്ചാ ദ്വാരം അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ് കാർ ഓടിക്കുന്നതിന് കാലാകാലങ്ങളിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്. വഴുവഴുപ്പ് കേസരങ്ങള്ക്ക് കീഴിൽ തെറ്റിപ്പോകുന്നവനെ സാഹചര്യത്തിൽ, സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു അല്പം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഒരു സൂചി ഒരു പീച്ചാങ്കുഴല് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഡസ്റ്റർ കീഴിൽ എഞ്ചിൻ എണ്ണ അല്പം പൂരിപ്പിക്കുക.

ശരിയാക്കുന്നതിനായി ടൂളുകളും ഉപകരണവും

തീർച്ചയായും, നേരിട്ട് യഥാർഥദിശയിൽ നുറുങ്ങുകൾ വാങ്ങണം. അതു മൂന്നു പ്രൊഡക്ഷൻ ഒരു തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അഭികാമ്യം:

1. "ചാമ്പ്യൻ ട്രാക്ക്."
2. ഓഹരി, പിറകിൽ "അവ്തൊവജ്" ഏല്പിച്ചു ഏത്.
3. "ബെല്മഗ്".

ഇത് "അവ്തൊവജ്" കാറുകൾ, അവരുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്! അതുകൊണ്ടു, സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ "അവ്തൊവജ് പ്രകാരം" നിർമ്മിച്ച എന്നു പറയുന്നു അടിസ്ഥാനപരമായി തെറ്റാണ്. എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും അതുപോലെ അടുത്തും അകലെയുമുള്ള വിദേശത്ത്, നമ്മുടെ വിശാലമായ രാജ്യത്ത് നിര്മ്മാതാക്കളാണ്.

മറിച്ച്, സ്റ്റോക്ക് ഇനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ ആവശ്യം. അവർ കാർ നിർമ്മാതാവ് വെച്ചു അവർ. എന്നാൽ ഈ അവർ ഒരേ ഫാക്ടറി ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന അർത്ഥമില്ല. അതു പുനഃസ്ഥാപന വിധേയമാക്കിയിരുന്നു ടൈ കൊമ്പുകൾ വാങ്ങാൻ വളരെ കാഴ്ചവെക്കുന്നത്. അവർ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ രണ്ടോ മാസം നീണ്ടു ഇടയില്ല. അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഞങ്ങൾ സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ, ഇതിൽ വില 400-450 റൂബിൾസ് കവിയാത്ത വസ്തുത എടുത്തു., ഏതെങ്കിലും സ്റ്റോറിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് പുതിയവ നേടുന്നതിനായി എളുപ്പം. നിങ്ങൾക്ക് പരിപ്പ് ലോക്കിംഗ് കുറ്റി വാങ്ങാൻ വരും. കേസരങ്ങളുള്ള ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഗസ്റ്റ് ഉള്ളിൽ വഴുവഴുപ്പ് അറ്റത്തും സാധാരണയായി. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ ഒരു നീക്കം, അതു കൂടാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

എല്ലാ സൃഷ്ടി പരിശോധന കുഴി അല്ലെങ്കിൽ സ്തംഭം ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ച് നിങ്ങൾ ഒരു ചര്ബുരെതെദ് കാർ ഉണ്ടെങ്കിൽ. ഇത് പണി ഇടപെടുന്നു ഏത് വികസിതമായ ഘടകങ്ങൾ, വളരെ ചെറുതാണ്. റിയർ ചക്രങ്ങൾ കീഴിൽ ഉരുട്ടി എപ്പോൾ കാർ നന്നാക്കാൻ സ്റ്റോപ്പുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യാൻ ഉറപ്പാക്കുക. ആദ്യം ചക്രം കതകും അയവുവരുത്തുക തുടർന്ന് ജാക്ക് സൈഡ് ഉപയോഗിച്ച് അറ്റകുറ്റം ഉയർത്തുന്നു. നിങ്ങൾ പിന്നീട് പൂർണ്ണമായും ചക്രം കതകും ഇവരാണു അവരെ നീക്കംചെയ്യാനും കഴിയും. പ്ലെയറുകൾ കൂടി റൊട്ടേഷൻ ലഗ് നേരെ നട്ട് കൈക്കൊള്ളുന്നവർ കുറ്റി വലിക്കുക. സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ വാസ്-൨൧൦൯ പകരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ പുറപ്പെടുന്നത് കൂടുതൽ.

സ്പാനർ നട്ട് 19 ഇവരാണു റെഞ്ച്. ഇപ്പോൾ ട്രാക്ഷൻ അറ്റം മുതൽ ഉടനെ വിച്ഛേദിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇതിനു വേണ്ടി ഒരു കീ 27. ഉപയോഗിക്കാൻ ഫീൽഡിങിനിറങ്ങിയില്ല നുറുങ്ങ് നിന്നും നീക്കം ഇനിയധികം സൂക്ഷ്മമായി നട്ട് ഇവരാണു അവസരങ്ങളുണ്ട് അത്യാവശ്യമാണ്. എപ്പോഴാണ് ഉംസ്ച്രെവ്സ് നുറുങ്ങ് വിപ്ലവം എണ്ണമെടുക്കാൻ കെട്ടി. ഒരു പുതിയ സ്ക്രൂ വളവുകൾ അതേ എണ്ണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ. ഇത് കുറഞ്ഞത് ഏകദേശം ചക്രങ്ങളുടെ ഒരു സമ്പൂര്ണ്ണമായ സജ്ജമാക്കാൻ അനുവദിക്കും.

എന്താണ് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും

സാധാരണയായി ഹാർഡ് ഒരു ടിപ്പിനുമൊപ്പം സ്റ്റിയറിംഗ് വടി 2109 ഘടിപ്പിച്ച നോഡ് മനസ്സിലാക്കുന്നു. ഒരു നമ്പർ തുടർച്ചയായി ചൂടുള്ള എഞ്ചിൻ - എല്ലാ ശേഷം, ചെളി വീഴും, വെള്ളം, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി വളരെ പലപ്പൊഴും. ഈ ത്രെഡ് മലിനമായിരിക്കുന്നു വസ്തുത നയിക്കുന്നു. പോലും വഴുവഴുപ്പ് തട്ടുന്ന കയറിമറിയുവാൻ. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ അല്പം ഹാട്രിക് ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങൾ പൂർണമായി നുറുങ്ങോടുകൂടി ടൈ വടി നീക്കം ചെയ്യണം.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഉപയോഗിച്ച് കീ 10 റെയിൽ ഉൾകൊള്ളുന്ന മെറ്റൽ ബാർ, ഇവരാണു. പിന്നെ, കീ 22 ഉപയോഗിച്ച്, ബോൾട്ട്, ലോക്ക് വാഷർ ദുർബലരാക്കിയിട്ട് ശേഷം ഇവരാണു. നിങ്ങൾ പിന്നീട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ സ്റ്റിയറിംഗ് നീക്കംചെയ്യാൻ കഴിയും. വിജാഗിരി നിന്ന് കുഴിച്ചെടുക്കുന്ന, വലിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫീൽഡിങിനിറങ്ങിയില്ല. അപ്പോൾ കണ്ണികളുള്ള കണക്ഷൻ ചൂടാക്കുക. സൌമ്യമായി നട്ട് ഒരു ചെറിയ ചുറ്റിക ടാപ്പ്. ത്രെഡ് കണക്ഷൻ റിലീസ് ഇപ്രകാരം എല്ലാ അഴുക്കും തുരുമ്പും ഉരുകിപ്പോകുമ്പോള്. നട്ട് ഇവരാണു ഒരു പുതിയ നുറുങ്ങ് ഇൻസ്റ്റാൾ മതിയായ കീകൾ ഉപയോഗിച്ച്.

തീരുമാനം

അതാണ് അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് സ്റ്റീയറിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ ഒരു കാർ വാസ്-൨൧൦൯ പകരം ൽ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ. ഈ നടപടിക്രമം ൽ സങ്കീർണ്ണമായ യാതൊന്നുമില്ല, അവിടെ റിപ്പയർ വിദഗ്ധ സഹായം ഘട്ടത്തിൽ ആവശ്യമാണ്, ആണ്. അത് ടോ ആംഗിളും ചംബെര് അഡ്ജസ്റ്റ് ശേഷം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ് എന്നറിയുന്നത് മാത്രമേ പ്രധാനമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, ടയർ ചവിട്ടുമ്പോൾ പാറ്റേൺ നാശം ഒഴിവാക്കാൻ ചെയ്യരുത്.