അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ: എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന്? പ്രശ്നപരിഹാരം

ഏറ്റവും ആധുനിക കാറുകൾ ഗ്ലാസ് താപനം സിസ്റ്റം അമരത്തു കാറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ കാർ ശൈത്യകാലത്ത് ഉപരിതലത്തിന്റെ ഐസ്, വിയർപ്പ് നിന്നും നീക്കം കൂടാതെ ആണ്. ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ചെയ്യുമ്പോൾ, ദൃശ്യപരത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. ഡ്രൈവർ ശരിയായി നിങ്ങളുടെ കാർ പിന്നിൽ വഴിയിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ വിലയിരുത്താൻ കഴിയില്ല. സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാലോചിത പരിപാലനത്തിലും റിപ്പയർ നേരിട്ട് സുരക്ഷിതമായി പ്രസ്ഥാനം ബാധിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും വാഹന ഉപകരണത്തിന്റെ പരാജയം വെറും തെറ്റായ നിമിഷം, തണുത്ത പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതോടെ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ.

അതു, ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന്? ഈ ചോദ്യം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഈ സർവേ ഉത്തരം സഹായിക്കും. ഇവിടെ ഉപകരണത്തിന്റെ തുടർച്ചയായി പൊട്ടിയതിന്റെ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാൻ ആകുന്നു.

ഉപകരണം

ഏകദേശം എല്ലാ വിൻഡോ ഹീറ്റർ ഭക്ഷണം സിസ്റ്റങ്ങളുടെ തനിപ്പകർപ്പാണോയെന്ന് അവരെ തമ്മിൽ കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇല്ല. ആഭ്യന്തര ഇറക്കുമതി രണ്ട് കാറുകൾ ഡിസൈൻ ഒരു തരം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവന്റെ ഉപകരണം ചൂടായ ആണ്, അങ്ങനെ വിൻഡോ ഊഷ്മാവ് ഗ്ലാസ് നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഫിലമെന്റ്, അകത്തെ ഭാഗത്തേക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്ന ഉൾപ്പെടുന്നു. മഞ്ഞു ഐസ് ദ്രവണാങ്കം പുറം വശത്ത് ഈ സാഹചര്യത്തിൽ. ഉള്ളിൽ ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉണങ്ങുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുകയും പ്രകാരം നടക്കുന്നത്.

മുഴുവൻ സിസ്റ്റം ഹീറ്റർ സാധാരണ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ നിരവധി ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

• ഫിലമെന്റ് താപനം (മോഡൽ അനുസരിച്ച് നമ്പർ വ്യത്യാസപ്പെടാം);
• ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകൾ ജോലി പ്രദേശത്ത് നിലവിലെ കൊണ്ടുപോകും;
• സുരക്ഷാ റിലേ ഉപകരണം;
• പവർ ബട്ടൺ, സിഗ്നൽ എൽഇഡി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു;
• ഫ്യൂസ്.

താപനം ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ വൈദ്യുതധാര വിടവ് എന്ന മൂലകങ്ങളും ഒരു പരാജയം ചോദ്യം ജോലി എന്തുകൊണ്ട് ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ എന്നതിനെപ്പറ്റി ഉയരുന്നു ട്രിഗർ.

സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ അവരുടെ പരിഹാരങ്ങൾ

വാഹനങ്ങളുടെ റിപ്പയർ ചെറിയ അനുഭവ, നോഡുകൾ ഉടമസ്ഥമാക്കാവുന്ന എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും താപനം ഉപകരണം പരിശോധിക്കുക. ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശദമായി അവരെ നോക്കൂ താഴെ.

സിസ്റ്റം ഗാർഡ്

ആദ്യം, ഞങ്ങൾ, തകരാറുള്ള താപനം കാര്യത്തിൽ സുരക്ഷാ ഘടകം ശ്രദ്ധ വേണം മോഹന്ലാലിന്റെ ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കില്ല എന്നു കാരണം ആണ് പോലുള്ള. വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥിതി കഴിയും കാറുകൾ വിവിധ ബ്രാൻഡുകൾ. അതുകൊണ്ടു, ശരിയായി അതിന്റെ ലൊക്കേഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ താക്കോല് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് സേവന പുസ്തകം വാഹനത്തിന്റെ. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ലൊക്കേഷൻ ഫ്യൂസ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത് പറഞ്ഞിട്ടു, അത് നീക്കം പാത വേണ്ടി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അത് ഊതപ്പെടുകയും, ഈ റിയർ വിൻഡോ താപനം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല പ്രധാന കാരണം ഇതാകാം പോലെ, ഒരു പുതിയ ഉപയോഗിച്ച് പകരം വേണം. സ്വഭാവം പരാജയം മൂലം ഒരു കുറ്റവും റിലേ വരെ സംഭവിക്കാം. ചട്ടം പോലെ, ഈ നിലച്ച നേരിടുന്ന കാർ ഒരു പുതിയ ഭാഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ഉത്തമം.

വയറിങ് തെറ്റുകൾ

ഒരു പുതിയ ഫ്യൂസ് ഘടകം ഇൻസ്റ്റോൾ ശേഷം ഹീറ്റർ, സാഹചര്യം പോഷകാഹാര വൈദ്യുത വയറുകൾ കണ്ടെത്താനായി അത്യാവശ്യമാണ്, മാറ്റിയിട്ടില്ല ടെസ്റ്റ് വേണം. സാധ്യതകൾ ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന ചെയ്യാൻ സ്ട്രിപ്പ് ഒഴുകുന്ന കാരണം ഈ നിലവിലെ എന്ന അവർ തകർക്കും കഴിയും മൌണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ കാട്ടുവാൻ പറിച്ചെടുക്കട്ടെ ആകുന്നു. താഴെ പോലെ വയറുകൾ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക: തുടക്കത്തിൽ "ഓൺ" താപനം നിയന്ത്രണം മാറാൻ, പിന്നെ താപനം നാട വയറുകൾ കണക്ട് രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ ചെയ്തത് വോൾട്ടേജ് സാന്നിധ്യവും പരിശോധിക്കും ടെസ്റ്ററുണ്ട് ഉപയോഗിക്കുക. പലപ്പോഴും ഗ്ലാസ് വശങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ താഴെ കാണപ്പെടുന്നത്. കമ്പികളിൽ വോൾട്ടേജ് കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, പിന്നെ ഒരുപക്ഷേ ഈ റിയർ വിൻഡോ താപനം പ്രവർത്തിക്കാത്ത കാരണം. ഈ കേസിൽ എന്തു ചെയ്യാൻ? വയറിങ് പാതയുടെ, പിന്നീട് ഒരു പൊട്ടിയതിന്റെ ഇല്ല. ഭാഗങ്ങൾ ടെർമിനലുകളുടെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ക്ലീൻ ബന്ധങ്ങൾ, നീണ്ട ഉപയോഗം ശേഷം അവർ എളുപ്പത്തിൽ ഓക്സീകരിക്കപ്പെടുന്ന വോൾട്ടേജ് വിജയിക്കാത്ത കഴിയും. നിങ്ങൾ വയറിങ് പാത ട്രാക്ക് നഷ്ടവും കണ്ടെത്താൻ എങ്കിൽ എലെച്ത്രിച്സ് സഹായം അതൊന്നുമല്ല വന്നേക്കാം വീട്ടിൽ ഇല്ല.

ഇഴ

ബാൻഡുകൾ ആയാലോ ഡാമേജ് - ഈ റിയർ വിൻഡോ താപനം പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്തുകൊണ്ട് മറ്റൊരു പതിപ്പാണ്. എന്താണ് ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ചെയ്യാൻ എത്ര തകർന്ന പ്രദേശം നിർണ്ണയിക്കാൻ? ആദ്യം, എങ്ങനെ വർക്ക്ഫ്ലോ ത്രെഡുകൾ പരിഗണിക്കുക. വോൾട്ടേജ് മുഴുവൻ താപനം ഘടകം വിതരണം ചെയ്ത് ഇരുമുന്നണികൾക്കും അടിസ്ഥാനത്തിൽ പ്രകാരം സമാന്തര കണക്ഷനുള്ള എല്ലാ ടേപ്പുകൾ മീതെ വിതരണം. അങ്ങനെ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് നിലവിലെ കണ്ടക്ടറുടെ കുറഞ്ഞ താപനില വെയിലും ഒരു ശതമാനം പ്രതിരോധം കാരണം ആയി ഓപ്പറേറ്റ്, പക്ഷേ അതേ സമയം, അത് താപനം മതി. ഒന്നോ അതിലധികമോ ടേപ്പുകൾ കേടുപാടുകൾ കാര്യത്തിൽ, വൈദ്യുതി അതിന്മേൽ, യഥാക്രമം അസാദ്ധ്യം ഗ്രഹ, ഒപ്പം, താപനം ഡാറ്റ ഭാഗങ്ങൾ.

നിയന്ത്രണങ്ങൾ

നിങ്ങൾ റിയർ വിൻഡോ താപനം പ്രശ്നനിർണ്ണയവും പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ചെയ്യാൻ സിസ്റ്റം വിശ്വാസ്യത എല്ലാ ഘടകങ്ങളും എന്നാണ്? ഈ പവർ ബട്ടൺ ആയിരിക്കും പക്ഷേ കാരണം. ബട്ടണിൽ താപനം സ്വിച്ച് സമയത്ത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം സൂചിപ്പിക്കുന്നു സൂചിപ്പിക്കുന്ന വിളക്ക്, തെളിയുന്നതു. അതുകൊണ്ട്, "ഓൺ" സ്ഥാനം മാറുന്നതിന്, ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ, ആരും സന്നാഹ ഇല്ല. ഈ ജോലി ബന്ധങ്ങൾ ചൂടുതട്ടി അല്ലെങ്കിൽ കാലക്രമേണ ധരിക്കുന്ന ടോഗിൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, അതിനാൽ താപനം ഊർജം വിതരണം നടപ്പാക്കിയില്ല. ഈ പരാജയം ഏതാണ്ട് അസാധ്യമാണ് കേടുപാടു അറ്റകുറ്റം മുഖ്യ പകരം വയ്ക്കണം.

ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന വേണം സ്ട്രിപ്പ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു

അങ്ങനെ, അത്, ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് എവിടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആരംഭിക്കാൻ. നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ നാരുകൾ പുനരുദ്ധാരണത്തിന് ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള റിപ്പയർ കിറ്റ് ആവശ്യമാണ് ആദ്യം. നിങ്ങൾ ഒരു മിതമായ നിരക്കിലും സ്വയമേവ ഷോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കാർ വാങ്ങാൻ, പക്ഷേ കുറവ് അല്ല മുന്നൂറു റൂബിൾസ് കഴിയും. വളരെ കുറഞ്ഞ സെറ്റ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല ഗുണമേന്മ കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ അവ കേവലം. റിപ്പയർ കിറ്റ് കണ്ടക്ടർ ബൗണ്ടറികൾ അപേക്ഷിക്കുന്ന ടേപ്പ് marking പ്രയോഗത്തിന്റെ ഉയർന്ന ചാലകത ധാരകൾ ബ്രഷ്, അതുപോലെ പശ-ടേപ്പ് ഒരു ലാക്വർ അല്ലെങ്കിൽ പശ ഉൾപ്പെടുന്നു. കിറ്റ് വാങ്ങുന്നത്, അവൻ കാർ നിറം റിബൺ ഉള്ള യാതൊരു വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ചാലക മാർഗങ്ങൾ നിറം നിർണ്ണയിക്കാൻ വേണം.

ഘട്ടങ്ങളിൽ റിപ്പയറിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയ

ആദ്യം, ത്രെഡുകൾ മാലയും സ്ചിഷിഒന് സൈറ്റിൽ തീരുമാനിക്കാം. പലപ്പോഴും ഏതെങ്കിലും ലളിതമായ തിരിച്ചറിയാൻ അവർ നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാൻ കഴിയും. സാധാരണയായി ഇത് പോറലുകൾ രൂപത്തിൽ മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം, അബ്രസിഒംസ് ഒരു വലിയ ഭാഗം നീക്കം.

അത് പൂർണ്ണമായും വരണ്ട വരെ ചാലക മാർഗങ്ങൾ സമയവും അപേക്ഷിക്കുവാനുള്ള രീതികൾ: അപ്പോൾ ഞങ്ങൾ റിപ്പയർ കിറ്റ് ഉപയോഗം നിർദ്ദേശങ്ങൾ പഠിക്കാൻ. അടുത്ത ഘട്ടം വീണ്ടെടുക്കൽ നശിച്ചതായി ഭാഗം തയ്യാറാക്കിയ ഉപരിതല എടുത്തു. അതു അഴുക്കും ഗ്രീസ് നീക്കം, കേവലം ഒരു മദ്യം പരിഹാരം ലഹരി ഒരു തുണികൊണ്ട് അത് തുടച്ച് മതിയാവും.

അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് വിടവ് പ്രദേശത്തെ ത്രെഡ് ഇരുഭാഗത്തും സ്കോച്ച് ടേപ്പ് സ്ട്രിപ്പ് നിർബന്ധിക്കുകയും വേണം. സ്ട്രിപ്പുകൾ തമ്മിലുള്ള വീതി താപനം ഫിലമെന്റ് തുല്യമോ ആയ അങ്ങനെ പശ ടേപ്പ് അത്യാവശ്യമാണ്. അടുത്ത തന്ത്രം ബ്രഷ് ഒന്നിലധികം പാളികളിൽ വിണ്ടുകീറൽ പകരം, പ്രബോധനം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ സംഖ്യ ന് എന്നാണ്. ഒരു ദിവസം തുല്യമായ പലപ്പോഴും ഉണങ്ങുമ്പോൾ ലാക്വർ - നാം ഉണങ്ങാൻ ഒരു വാർണിഷ് തരും. പെയിന്റ് പൂർണ്ണമായും വരണ്ട എപ്പോഴാണ്, ടേപ്പ് തൊലി ഒപ്പം താപനം പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. കാരണം കേടുവന്നു ത്രെഡുകൾക്കുള്ള റിയർ വിൻഡോ താപനം വാസ് 'പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല എങ്കിൽ തുടർന്ന് റിപ്പയർ പ്രക്രിയ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി മുകളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ അതേ ആയിരിക്കാം.

ഇറക്കുമതി കാറുകൾ

മെഷീനുകൾ ന് സാധാരണ റിയർ വിൻഡോ താപനം ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം കൂടാതെ, ഇറക്കുമതി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കണ്ണാടികൾ. താഴെ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നടപടി തത്വം. ഗ്ലാസ് അമരത്തു ചൂടാക്കി ഉൾപ്പെടെ താപനം സമാന്തര കണ്ണാടികൾ നടക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടു, വാഹനം ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പക്ഷം റിയർ വിൻഡോ കണ്ണാടി ചൂടാക്കി, കാരണം ഒരുപക്ഷേ പരാജയപ്പെട്ടു സംസ്ഥാന റിലേ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്,, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഫിലമെന്റ് പാപം ഉറക്കത്തിലേക്ക്. ഇത് സന്നാഹ സിസ്റ്റം ശൃംഖലയിലെ ഏതാനും ഫ്യൂസ് ഉണ്ടായേക്കാം എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്, അതിനാൽ അത് ഗ്ലാസ് ഉത്തരവാദി എന്താണ്, പ്രധാനമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറിൽ "ഷെവർലെ ലചെത്തി" പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ചൂടായ റിയർ വിൻഡോ, അത് പ്രധാന ലേബൽ F6, എഫ്൭, സുരക്ഷാ ഘടകം റിലേ കെ 10 കീഴിൽ ഫ്യൂസ് ശ്രദ്ധ എന്നതാണ്. ഇത് ഗുരുതരമായി ഏത്, അതാകട്ടെ, വളരെ വേഗത്തിൽ കാരണം ബ്രേക്കുകൾ ട്രാക്കുകളും ദെസൊല്ദെരിന്ഗ് ബന്ധങ്ങൾ ക്ഷീണിച്ചും നിയന്ത്രണം ബോർഡ് ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനം, എടുത്തു അത്യാവശ്യമാണ്.