വാസ്-൨൧൦൧൧: പ്രത്യേകതകൾ, ഫോട്ടോകൾ, വില

1971-ൽ, സ്ഥലം പരിശോധന ഫാക്ടറികൾക്കും അവ്തൊവജ് "ലദ" എന്ന കാർ വാസ്-2101 റിലീസ് തുടങ്ങി. മോഡൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് "ഫിയറ്റ് 124" മാറി, ഇറ്റാലിയൻ കാർ നിർമ്മാതാവ് ലൈസൻസ് ഫിയറ്റ് നടത്തിയത്. പുതിയ മെഷീൻ കെലൈനിംഗ്ര്യാഡ് മുതൽ കാംചത്ക വരെ, സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ മുഴുവൻ കോലാഹലങ്ങള് സൃഷ്ടിച്ചു. ശരീരം മുഴുവൻ വീതി ഉടനീളം ജാലകങ്ങൾ കരാർ രുനബൊഉത്, എൻജിൻ ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം നല്ല മനെഉവെരബിലിത്യ് സോവിയറ്റ് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സ്നേഹം നേടി.

യഥാർത്ഥ മാറ്റം

എന്നാൽ, മോഡൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ സാധ്യതയുള്ള അവ്തൊവജ് രൂപകല്പന ഓഫീസ് സാങ്കേതിക അനേകം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ നടത്തിയ അങ്ങനെ വ്യക്തമായിരുന്നു. എന്നാൽ "കുച്ച്" പരിഷ്ക്കരണം ഏപ്രിൽ 1974, പൊതുജനങ്ങൾക്ക് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത് - വാസ് ൨൧൦൧൧ മോഡൽ.

പുതിയ കാർ വ്യക്തമായ ഘടനാപരമായ വ്യത്യാസം, എന്നാൽ ചെയ്തു എല്ലാ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ, എന്നാൽ, പുതുക്കം ആയിരുന്നു വാസ്തവത്തിൽ, പേര് വാസ് ലഭിച്ചു ഏത് വാസ് 2101 ഒരു മോഡൽ ഒരു പുതിയ തലമുറ, സൃഷ്ടിച്ചു 21011. "പതിനൊന്നാം" അടിസ്ഥാന മോഡൽ നിന്ന് ഭിന്നിച്ചു ബാഹ്യ സവിശേഷതകൾ, എൻജിൻ പ്രകടനവും സെറ്റിംഗ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ. കൂടാതെ, വാസ് 21011, ശരീരം വിളുമ്പിൽ "ചില്ലിക്കാശും" നിന്ന് ഭിന്നിച്ചകന്നുവോ ചെറുതായി അപ്ഡേറ്റ് കാരണം ആധുനികരിക്കുന്നതാണ് ഗ്രില്ലും നോക്കി.

ബാഹ്യ വ്യത്യാസങ്ങൾ

വാഹന എഞ്ചിൻ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രത്യേകതകൾ, ഒരു സിലിണ്ടർ ശേഷി 1300 ലിറ്റർ 69 എച്ച്പി ലഭിച്ചത് വിവരങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രധാനമായും ചക്ക് ബന്ധപ്പെട്ട ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഗ്രില്ലും കൂടുതൽ ആധുനിക പകരം, ഫ്രണ്ട് ബംപർ മുകളിൽ ട്രിം പാനലിൽ, എൻജിൻ തീവണ്ടിയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട വായു വേണ്ടി നാലു തിരശ്ചീന സ്ലിത്സ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സാധാരണ "പല്ലുകളുടെ" ബമ്പർ പ്ലാസ്റ്റിക് പാളികൾക്ക് മുഴുവൻ നീളം കിടന്നിരുന്ന, വധശിക്ഷ. നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ constellation എന്ന സാങ്കേതിക തുളകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു റിയർ സ്തംഭം. അലങ്കാര ഗ്രില്ലെസ് പൊതിഞ്ഞ പത്തി പുറത്ത്.

റിയർ ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് "നിർത്തുക" "തിരിഞ്ഞു" സംയോജിത രെഫ്ലെച്തൊര്സ് സിഗ്നലുകൾ തമ്മിൽ, കൂടുതൽ ആധുനിക ഫോം സ്വീകരിച്ചു. അത് വ്യാപൃതനായി ലൈറ്റുകൾ സജ്ജമാക്കി. ക്യാബിൻ മാറ്റങ്ങൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ആയ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ബാധിച്ചു, വളർത്തി വാതിലുകൾ അര്മ്രെസ്ത്സ്.

കാതില

ഷാസി നവീകരണവും ൽ വാസ് 21011 ആവശ്യമില്ല. മോഡൽ വാസ്-2101 ഗുരുതരമായ അഭാവം പരിശോധിച്ചിരുന്നു റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് ശീതകാലം സീസണുകളിലായി. 3 സെന്റിമീറ്റർ ഈ സവാരി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മേൽ ന് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ വർദ്ധിച്ചു.

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ ബാർഡ് - സ്വതന്ത്ര. പിശകു് നിശബ്ദ ബ്ലോക്കുകൾ ന് ക്രോസ് ബീം അറ്റാച്ച് മുദ്രയും. പന്ത് സന്ധികൾ, താഴേയും വഹിക്കുന്ന ഒരു ത്രുംനിഒന് ഒരു സംയുക്തം പിശകു്. മൂല്യത്തകർച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്റ്റീൽ കോയിൽ ഉറവുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് ഇരട്ട നടപടി കൂടിച്ചേർന്ന് നൽകുന്ന. സസ്പെൻഷൻ ഒരു തിരശ്ചീന ബാർ, ലെവലിങ് വ്യതിയാനങ്ങള് സൗകര്യവുമുണ്ട്.

റിയർ സസ്പെൻഷൻ പെൻഡുലം നിർമ്മാണ - ആശ്രിത, കോൽ ക്രോസ്-വിഭാഗം സ്ഥിരത കൂടെ. മൂല്യത്തകർച്ച ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് സംയോജനത്തിൽ ജോലി, ശക്തിപകർന്നു കോയിൽ നീരുറവുകൾക്കരികെ നടപ്പാക്കില്ല. യാതൊരു സസ്പെൻഷൻ റബ്ബർ ബഫറിലുള്ളതും സൗകര്യവുമുണ്ട് ലംബമായ തലം ൽ ആടുന്ന നിര്ത്തും.

ഈ ബ്രാൻഡ് മെഷീൻ കയറ്റി കീഴിൽ, "ലദ 1300" - ഉടൻ കാർ വാസ് 21011 പുതിയ പേര് ഉണ്ട്. "പോലീസ്" - അതേ സമയം നാം മറ്റൊരു പരിഷ്കരണത്തിന് സൃഷ്ടിച്ചു. അതു എഞ്ചിനുകൾ ഏതെല്ലാം ൨൧൦൩ര്ദ് പരമ്പര വയ്ക്കേണ്ടത് വാസ് 21016,. നിയമപാലകരോ വേണ്ടി വാഹനം പ്രൊപ്പൽഷൻ ശക്തി 77 എച്ച്പി ആയിരുന്നു, ഈ പരാമീറ്ററുകൾ സ്റ്റേറ്റ് ൽ ഡോക്യുമെന്റ് ചെയ്തു.

"വെബർ" ഉം "ഓസോൺ"

1971 മുതൽ 1978 വരെ കാലയളവിൽ എല്ലാ മോട്ടോറുകൾ വാസ് ലളിതമായ ഒറ്റ-ചേമ്പർ കാര്ബറേറ്റര് വെബർ ബ്രാൻഡ്, താങ്ങാവുന്ന വളരെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. 1979 കാറുകളിലേക്ക് ഇതിനകം ഒരു സ്റ്റാൻഡ്-എലോൺ ഇദ്ലിന്ഗ് ഉണ്ടായിരുന്നു കൂടുതൽ വിപുലമായ ചര്ബുരെതൊര്സ് ബ്രാൻഡ് "ഓസോൺ", ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു. സോവിയറ്റ് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ നൂതനത്വം കാരണം ക്രമീകരണം രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വിശ്വസനീയത വിഷമതകൾ നിലനിൽക്കാൻ ചെയ്തു.

1980-ൽ, കാർ വാസ് 21011 ചിഹ്നം 30.3706-01 ഊളിയിട്ടു ഒരു പുതിയ വിതരണക്കാരനായ സ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അതേ സമയം കാർ വാഷർ ഒരു രണ്ടു-ലിറ്റർ ടാങ്ക് ലഭിച്ചു ഒപ്പം കാൽ സ്വിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്തു.

ഓണററി ശീർഷകം

വാസ് 21011 ഉത്പാദനം കാലത്തൊക്കെയും അതിന്റെ അടിസ്ഥാന മോഡൽ വേഷമിട്ട ഹാജരാക്കി വാസ് 2101. രണ്ട് യന്ത്രങ്ങൾ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ തന്നെ ഏറ്റവും പ്രസക്തവും പ്രശസ്തമായ പരിഗണിച്ചിരുന്നു. 2000-ൽ, "ഗംഭീരം" മാഗസിൻ റഷ്യയും ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ ജനസംഖ്യയുടെ ഒരു ആഗോള സർവേ നടത്തിയത്. ചെറിയ കാർ വിഭാഗത്തിൽ "നൂറ്റാണ്ടിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കാർ" തലക്കെട്ട് "ചില്ലിക്കാശും" എന്ന, വാസ്-2101 ആൻഡ് വാസ് 21011. കോപ്പികൾ വിലയേറിയ ചിലവു അതിന്റെ അംഗീകാരം, സർവേ സമയത്ത് ഈ മോഡലുകളുടെ നീണ്ട നിർത്തി കാരണം പോയി. ചിത്രങ്ങള് വാസ് 21011 പിന്തുടരാൻ ഒരു ഉദാഹരണമായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനിയറിംഗ് ഏറ്റവും മികച്ച ഉദാഹരണങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ പ്രിന്റ് മീഡിയ ഉടനീളം അന്യാധീനപ്പെട്ടു ചെയ്തു.

വാസ് 21011: വ്യതിയാനങ്ങൾ

റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സുബ്ചൊംപച്ത് കാർ "ജ്ഹിഗുലി":

• മാർക്ക് - വാസ് 21011.
• ബോഡി - ഒരു സെഡാൻ.
• സീറ്റ് - 5.
• പരമാവധി വേഗത - 145 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ.
• 18 സെക്കൻഡ് - 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ആക്സിലറേഷൻ സമയം.
• ഇന്ധന ടാങ്ക് കപ്പാസിറ്റി - 39 ലിറ്റർ.
• ഉത്പാദനം തുടക്കം - ഏപ്രിൽ 1974.
• 1988 - നിർത്തി.
• നീളം - 4043 മില്ലീമീറ്റർ.
• ഉയരം - 1440 മില്ലീമീറ്റർ.
• വീതി - 1611 മില്ലീമീറ്റർ.
• ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് - 1349 മില്ലീമീറ്റർ.
• റിയർ ട്രാക്ക് - 1305 മില്ലീമീറ്റർ.
• വ്ഹെഎല്ബസെ - 2424 മില്ലീമീറ്റർ.
• ബാഗുകൾ ശേഷി - 325 ലിറ്റർ.
• എഞ്ചിൻ - പെട്രോൾ, വെച്ചൂച്ചിറ, ഫ്രണ്ട് രേഖാംശ സ്ഥാനം.
• ഡ്രൈവ് - പിൻ.
• ട്രാൻസ്മിഷൻ - കുതിരശക്തിയായിരുന്നു (4-സ്പീഡ്).
• ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ - സ്വതന്ത്ര, ലിവർ.
• റിയർ സസ്പെൻഷൻ - പെൻഡുലം, ബീം ക്രോസ്-വിഭാഗം സ്ഥിരത.
• ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് - ഡിസ്ക്, ഉംവെംതിലതെദ്.
• പിൻഭാഗത്തെ ബ്രേക്ക് - ഡ്രം, സ്വയം അനുസൃതമായും.
• സ്റ്റീയറിങ് - പുഴു, ഹ്യ്പൊഇദ്.
• ഭാരം യൗവന - 955 കിലോ.
• ഇന്ധന ഉപഭോഗം - ഹൈവേയിൽ 100 കിലോമീറ്റർ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം 8 ലിറ്റർ 9 ലിറ്റർ.
• ടയർ വലിപ്പം - R13 165/70

വാസ് 21011 ട്യൂണിംഗ്

"പതിനൊന്നാം" മോഡൽ - ഉടമയുടെ സർഗ്ഗാത്മകതയ്ക്കും ഒരു വിശാലമായ സാദ്ധ്യത. കാർ വാസ് 21011 കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "നേറ്റീവ്" വാസ് ഘടകങ്ങളും സാധനങ്ങൾ ഉപയോഗം സാധ്യമാണ്. ഫലം കണ്ടില്ല കഴിയും, എന്നാൽ കാര്യമായ ചെലവിൽ വേണ്ടി തയ്യാറായിരിക്കണം. എങ്കിലും ശ്രമിക്കാം.

ന്റെ എഞ്ചിൻ കൂടെ ആരംഭിക്കുക. വാസ് 21011 ഇവിടെത്തന്നെ എഞ്ചിൻ മോഡൽ 21213. വ്യാസം പിസ്റ്റൺസും 82.4 മില്ലീമീറ്റർ പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് നിന്നും സിലിണ്ടർ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 80 മില്ലീമീറ്റർ ന് ഒന്നിച്ചുകൂടി കഴിയും. സിലിണ്ടർ ശേഷി - 17,05 ലിറ്റർ. ഈ ഡാറ്റ ഇതിനകം 100 എച്ച്പി ശക്തി ഉറപ്പു ച്രന്ക്ശഫ്ത് ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം 213. ചമ്ശഫ്ത് മെച്ചപ്പെട്ട ഉപയോഗം കീഴിൽ എടുക്കാൻ കഴിയൂ. വാസ് 2108. വെച്ചൂച്ചിറ സൊലെക്സ 41 - - മികച്ച ഉപാധി ആയി ജനറേറ്റർ "ഗ്രൂപ്പ് എട്ടു" നിന്ന് അനുയോജ്യമാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ തികച്ചും വാസ് 2105 മുതൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന.

ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ പൂർവാവസ്ഥയിലാക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. 1.5 ജയാപജയങ്ങൾ ചുരുക്കി പിരികൾ. ഷോക്ക് ബ്രാൻഡ് പ്ലാസ സാധാരണം ഏല്പിക്കും. റിയർ സസ്പെൻഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പക്ഷേ സർപ്പിളമായി 21213 ഫോബോസ് 3.5 ജയാപജയങ്ങൾ ചുരുക്കി.

ബ്രേക്ക് ഫ്രണ്ട്, അത് വാസ് 2112 മുതൽ സ്ലൈഡ്, വെംതിലതെദ് ഡിസ്കുകൾ, റിയർ ബ്രേക്കുകൾ പോലെ തുടരും.

പ്രധാന ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ ഡ്യുവൽ-സിസ്റ്റം വാസ് 2108. ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ജീവനക്കാരുടെയും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും, ഒരു മർദ്ദം റെഗുലേറ്റർ വധശിക്ഷ ആണ്.

ആർവി - വ്യാജ ചക്രങ്ങൾ ലെമന് ജെപ്പ്. ടയറുകൾ R15 195/50 യൊകൊഗമ സ്പോർട്സ്

മുൻ-സീറ്റ് 2107 മോഡൽ എന്ന ഇന്റീരിയർ സെറ്റ്, "ആറു" എന്ന ഡാഷ്ബോർഡ്.

രണ്ടാം കൈ "പതിനൊന്നാം" ചെലവ് ഇന്ന്

അവസാനം വാസ് 21011 1988 ൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ വിട്ടു. ഇന്ന് മാത്രമേ ഉപയോഗിച്ച ക്രമസമാധാന പഴഞ്ചൻ വാങ്ങാം. വാസ് 21011 മോഡൽ, ഇതിൽ ഒരു നല്ല സാങ്കേതിക അവസ്ഥ 2 ആയിരം ഡോളർ കവിയാത്ത വില, സമയം കാറുകൾ മാത്രം ചൊംനൊഇഷെഉര് ലഭിക്കും. എന്നാൽ ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ മെഷീൻ അധിക ചെലവ് ചോദിക്കും. നല്ലത് പിന്നെ $ 400 ഒരു പകർപ്പ് വാങ്ങി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ. തുടർന്ന് ഒരു കെഎപ്സകെ ഫോട്ടോ വാസ് 21011, പണ്ടു ഒരു ജിജ്ഞാസ പോലെ നിങ്ങൾക്കു പ്രിയപ്പെട്ട ആണ് ഉണ്ടാക്കുക.