വാച്ച് 2109 വാട്ടർ റേഡിയേറ്റർ. വാസ് 2109: സ്വന്തം ഹാൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഹീറ്റർ റേഡിയേഷൻ പകരം

ഈ ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ വാസ്- 2109 റേഡിയേറ്റർ പകരം എങ്ങനെ പഠിക്കും. ശരിയായി എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും. തണുപ്പിക്കുന്നതും ചൂടാകുന്ന സംവിധാനങ്ങളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, തകരാറുകളോ മറ്റേതെങ്കിലും തകരാറുകളോ ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് ആദ്യമായി എഞ്ചിൻ അവസ്ഥയെ ബാധിക്കുന്നു. പലപ്പോഴും ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം നന്നാക്കുന്നതിനുപകരം അത് ഓഫാക്കിയിരിക്കുന്നു. താപം ആവശ്യമില്ല ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഊഷ്മള സീസണിൽ ചെയ്തു.

റേഡിയേറ്ററിനെ എങ്ങനെ ശരിയാക്കും?

നിങ്ങൾ കാറിന്റെ മാനുവലിൽ നോക്കിയാൽ പിന്നെ, പെട്ടെന്ന്, പെട്ടെന്ന് പെട്ടെന്ന് ദുഃഖിതരാകുക. കാരണം ലളിതമാണ്: വജ-2109 ന്റെ റേഡിയേറ്ററെ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്, ഇന്റീരിയറിനെ പൂർണമായി അഴിച്ചുവെക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്! കൂടുതൽ കൃത്യമായി, മുഴുവൻ ഫ്രണ്ട് പാനലും പൊളിച്ചുകളയണം. ഈ രീതിയിൽ മാത്രം (ഓപ്പറേഷൻ മാനുവൽ കമ്പൈലറുകൾ അനുസരിച്ച്) മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായത് - പാനൽ ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു അവസരവുമില്ല.

എന്നാൽ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ അവർക്ക് കൂടുതൽ "മാനവികത" തോന്നുന്ന ഒരു മാർഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പകരം പുതിയ "അധിക ആംഗ്യങ്ങൾ" വേഗത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തും. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാസ് വാച്ച് 2109 "കാലുകൾക്കു" വേഗം വളരും, അതായത് ചക്രവാകങ്ങളിൽ പറയുക. ഈ പ്രക്രിയയുടെ സാരാംശം നിങ്ങൾ പാനലിന്റെ പൂർണമായ ഒരു ഡിസ്അസിബിഷൻ അല്ല, മറിച്ച് ഭാഗിക മാത്രമാണ്. ടർപ്പിടൈ ശരീരത്തിന്റെ മൂലകങ്ങളോട് ഒട്ടിച്ചെടുത്ത എല്ലാ അണ്ടിപ്പരിപ്പ്, സ്ക്രൂകൾ എന്നിവയും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ല.

അറ്റകുറ്റപണി ഉപകരണങ്ങൾ

അത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ശേഷി ആവശ്യമാണ്. അവർ തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം കളയാൻ വേണമെങ്കിൽ. ഇത് തണുപ്പിന്റെ നഷ്ടം കൂടാതെ സ്റ്റൌ ഓഫ് റേഡിയേറ്റർ നീക്കം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ vases ആണ്. അത്തരം കണ്ടെയ്നറുകളുടെ അളവുകൾ കഴിയുന്നത്രയും വലുതായിരിക്കണം (ആകെ വാലിയുടെ പത്ത് ലിറ്റർ). റേഡിയേറ്റർക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നോജുകളിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം ഒഴുകാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് ഓർക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് അത് ഫ്ലോർ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റീരിയർ ഘടകങ്ങൾ ഹിറ്റ് ചെയ്യാൻ പാടില്ല. കൂടാതെ, എല്ലാ ജോലികളും നടത്തുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് നല്ല കീകളും സ്ക്രൂഡ്രൈവർമാരും ആവശ്യമാണ്. അവരെ കൂടാതെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കു പ്രയാസമാണ്.

നോജുകൾ ശരിയാക്കിയ കയ്യുറകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക. മിക്ക കേസുകളിലും, ഒരു വിർം മെക്കാനിസം ഉള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരം കട്ടിലുകളിൽ കുറഞ്ഞ അളവിൽ വിശ്വാസ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ മറ്റ് രൂപകൽപ്പനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വിദേശ കാറുകളിൽ എന്തുതരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നത് നോക്കുക. അവർ ഒരു വസന്തത്തിന്റെ രൂപത്തിൽ ഉണ്ടാക്കി, അവരോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, അവരുടെ വിശ്വാസ്യത ഉയർന്നതാണ്. അതുകൊണ്ട്, ഇത്തരം തുരുമ്പുകളായ വിരകളെക്കാളും വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് തയ്യാറാക്കൽ

നിങ്ങൾ ആദ്യം റേഡിയേഷൻ തണുപ്പിക്കൽ ശേഷിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഒരു ലിക്വിഡ് എപ്പോഴാണ് പോളിയെത്തിലീൻ ഒരു കഷണം ജനറേറ്റർ മൂടുവാൻ അഭികാമ്യമാണ് വസ്തുത ശ്രദ്ധിപ്പിൻ. അത് ഇല്ലെങ്കിൽ, ജനറേറ്ററിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ദ്രാവകം തടയുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് നിബിഡതയുടെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കാം. നിങ്ങളുടെ കയ്യിൽ, റേഡിയേഴ്സ് ചുവടെ സ്ഥിതി ചെയ്ത പ്ലഗ്, unscrew. വിപുലീകരണ ടാങ്കിലെ പ്ലഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ സാവധാനം തുടങ്ങുന്നു. ഡ്രെയിണൽ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് തല ക്രമീകരിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

കാർ (വാച്ച് -2109) ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെട്ടാൽ, ഫ്രണ്ട് എൻഡ് പിൻഭാഗത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കും. ഇതുമൂലം, എല്ലാ ദ്രാവകരും വറ്റിച്ച തുളകളിലേക്ക് ഒഴുകും. അതോടൊപ്പം, സ്റ്റൌവ് കോഴി പൂർണ്ണമായും തുറക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ദ്രാവക റേഡിയേറ്റിൽ അവശേഷിക്കും. അതിനുശേഷം, പ്ലഗ് അടച്ച് സിലിണ്ടറിന്റെ ബ്ലോക്കിൽ ഉള്ള ഒന്ന് മാറ്റുക. അതുപോലെ, ദ്രാവക തല ക്രമീകരിക്കുക. അത്രയേയുള്ളൂ, തയ്യാറെടുപ്പ് പൂർത്തിയായി, നിങ്ങൾക്ക് റേഡിയേറ്റർ പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയും.

പാനൽ ഡമന്ത്ലംഗ് ചെയ്യുന്നു

റിപ്പയർ എളുപ്പമുള്ളതാക്കുന്നു. അതിനാൽ കുറഞ്ഞപക്ഷം ചെറുത്തുനിൽപ്പിനുള്ള മാർഗത്തെ പിൻപറ്റുന്നതാണ് നല്ലത്. ഓപ്പറേറ്റിങ് മാനുവൽ ടോർപ്പോപ്പോയുടെ പൂർണ്ണ വിശകലനം ആവശ്യമാണ് എന്നതാണ്. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ ഇത് അധിക പ്രവൃത്തിയാണ്, എന്നാൽ അത് ഒഴിവാക്കാൻ നല്ലതു തന്നെ. വലത് വശത്തുള്ള റേഡിയേറ്ററിന്റെ സ്ഥാനം നോക്കിയാൽ, പാനൽ കുറച്ച് സെന്റിമീറ്ററിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ ഇത് മതിയാകും. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

1. ഗ്ലോവ് കംപാര്ട്ട് പുറത്തിറക്കി സ്വയം-ടാപ്പിംഗ് സ്ക്രൂശുകള് മിശ്രണം ചെയ്യുക.
2. പാനലിന്റെ വലതു ഭാഗത്ത്, പ്രധാന അറ്റാച്ച്മെൻറിന്റെ ബോൾട്ട് മൂടിയിരിക്കുന്ന കവർ നീക്കം ചെയ്യുക. റിയർ-കാഴ്ച്ച മിററിൽ അത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
3. "താടി" (ടോർപിപ്പോയുടെ മദ്ധ്യഭാഗം) മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ക്രൂഷനുകളും അവഗണിക്കുക.
4. പാനലിന്റെ മുഴുവൻ ഉപരിതലം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക, ചുറ്റളവിന്റെ ചുവടെ കാർഡിന്റെ ശരീരത്തിന് പറ്റുന്ന നാല് സ്ക്രൂകൾ ഉണ്ട്.

റേഡിയേറ്റർ നീക്കംചെയ്യുന്നു

ഇപ്പോൾ ഏറ്റവും വലിയ കാര്യം പഴയ റേഡിയേറ്റർ പൊളിച്ചടുക്കുന്നതാണ്. തറയിൽ ഒരു സാന്ദ്രമായ സമ്പുഷ്ടമാംവിധം വ്യാപിക്കുക, അങ്ങനെ പുകയില ഉരഗങ്ങളിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആന്റിഫ്രീസ് വിസർജനം തകരാറല്ല. ദ്രാവകങ്ങൾ എത്രത്തോളം നിങ്ങൾ ലയിപ്പിച്ചാലും, അത്രയും വലിയ തുക റേഡിയേറ്റിലും ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പുകളിലും തുടർന്നും നിലനിൽക്കും. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ടോറ്ട്ടോയുടെ വലതുഭാഗത്തെ സാധ്യമായത്ര ഉയരത്തിലെത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് റേഡിയേറ്റർ നിൽക്കുന്ന കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കും. ഒരു പങ്കാളിയുടെ സഹായത്തെ നിങ്ങൾക്ക് ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയും. ഒന്നുമില്ലെങ്കിൽ, താഴെയുള്ള പാനൽ ഒരു പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അനുയോജ്യമായ ദൈർഘ്യമുള്ള ഒരു മരം ബാറിനൊപ്പം നിങ്ങൾക്ക് പാനൽ പിന്തുണയ്ക്കാം. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വജ-2109 ന്റെ റേഡിയേറ്ററെ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും. പ്ലാസ്റ്റിക്, ചെമ്പ് അഗ്രഗേറ്റുകളുടെ അളവുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്, വ്യത്യാസം പ്രകടനത്തിൽ മാത്രമാണ്. അങ്ങനെ, ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് പ്ലാസ്റ്റിക് കവർ ഉറപ്പാക്കുന്ന മൂന്ന് സ്ക്രൂകുകളെയാണ്. പിന്നെ, റെനാനർ ഉപയോഗിച്ച്, നോലുകളിൽ കണക്കു വാങ്ങുക. റബ്ബർ കുഴലുകൾ ശക്തമായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ആദ്യം അവർ സ്ക്രോൾഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രോൾ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, അവയെ നീക്കം ചെയ്യുക.

റേഡിയേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

അടുത്ത ഘട്ടം പുതിയ റേഡിയേറ്ററിന്റെ സ്ഥാപനം ആണ്. പഴയത് പൊളിച്ചടച്ച സ്ഥലത്തുനിന്ന് നിങ്ങൾ അത് അതേ സ്ഥലത്ത് വെക്കണം. എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിൽ ഉടൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, കേസിൽ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടോ, അതോ വീണ്ടും മുകളിൽ വിവരിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടപ്പാക്കാൻ പാടില്ല. കൂടാതെ, നോജസിലെ അവസ്ഥയെപ്പറ്റി നന്നായി നിരീക്ഷിക്കുക. അവർ വിള്ളലുകളോ, കഠിനമോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവർ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെട്ടു, അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, അല്ലാത്ത പക്ഷം സ്റ്റൗയിലെ റേഡിയേറ്ററിന്റെ ആവശ്യം വരും. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ അളവുകൾ (ഒൻപതാമത് കുടുംബത്തിലെ വാസ് - ഒരു ഒഴിവാക്കലല്ല) വളരെ വലുതാണ്, പക്ഷേ നോജസ് പകരം വയ്ക്കുന്നതിന് മതിയായ ഇടമില്ല.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ടാപ്പ് ലേക്കുള്ള nozzles അറ്റാച്ച്മെന്റ് സ്ഥലത്തു തുണി ലഘുകിക്കളക. ഇത് "snail" ത്തിനു കീഴിലാണ് (വാസ്തവത്തിൽ ഇത് മുഴുവൻ തപീകരണ സംവിധാനമാണ്, അതിലൂടെ വായുവിലൂടെ വിതരണം ചെയ്യുന്നു). ബ്രാഞ്ച് പൈപ്പുകൾ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ ഹെർമെറ്റിക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ചെറിയ തുക പ്രയോഗിക്കുക, കട്ടിയുള്ള പാളി ഉണ്ടാക്കരുത്. ഒരു ചെറിയ എക്സ്പോഷർ (5-10 മിനിറ്റ്) കഴിഞ്ഞ്, നിങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ ഘടനയും ശേഖരിച്ച് ആന്റിഫ്രീസ് പൂരിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ആന്റിഫ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ്?

ഗ്രീൻ അല്ലെങ്കിൽ റെഡ് ആന്റിഫ്രീസ് എന്നത് സോവിയറ്റ് Antifreeze നെക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കാരണം ദ്രാവകത്തിന്റെയും ജീവാത്മാവും അതിന്റെ സമ്പാദ്യശീലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന അനേകം അഡിറ്റീവുകളുണ്ട്, അത് സമ്പർക്കത്തിൽ വരുന്ന എല്ലാ ഘടകങ്ങളും. പ്രത്യേകിച്ച്, പമ്പ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ വളരെ നല്ലതാണ്, ഇതിന്റെ റിസോഴ്സ് ഉയർന്നതാണ്. ടോഷോൾ ടച്ച്പോളിന് തമാശയല്ല, എന്നാൽ മെക്കാനിസംകളുടെ പരമാവധി ഗുണനിലവാരം നൽകാൻ കഴിയില്ല.

സിസ്റ്റം രക്തസ്രാവവും ലിക്വിഡ് നിറയ്ക്കുന്നതുമാണ്

കാറുകളിൽ വാസ്-2109 പമ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല. സിസ്റ്റത്തിന്റെ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കാൻ മതി. ദ്രാവക വികാസ ടാങ്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അതു വിടാൻ തുടങ്ങുന്നു. എല്ലാ പ്ലഗ് ലുകളും മറയ്ക്കാൻ മറക്കരുത്. റേഞ്ചർ സ്റ്റോറിലെ വാജ് -2309 (ലേഖനത്തിൽ കൊടുത്തിട്ടുള്ള ചിത്രം) സിസ്റ്റത്തിൽ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പോയിന്റാണ്, അത് പരമാവധി നിറയും. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ജോലി താപനിലയിലേക്ക് ഊഷ്മള ചൂട് (സ്വാഭാവികമായും, തൊപ്പി അടച്ചു) ഒപ്പം ആവശ്യമായ antifreeze ഒഴിക്ക. അത്രയേയുള്ളൂ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, ശീതകാലം നിങ്ങൾ ഭയപ്പെടുന്നില്ല.