"ലീൻ" - എന്താണിത്? അനന്തരഫലങ്ങൾ കാരണങ്ങൾ

കാർ നന്നായി കഴിഞ്ഞില്ല ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, എൻജിൻ നല്ല ഭക്ഷണം ആയിരിക്കണം. ജ്വലനം അറകളിൽ സ്ഫോടനം ആവശ്യമായ ശക്തി പ്രാപിച്ചു ചെയ്യാൻ ഇന്ധന, എയർ മിശ്രിതം ഗുണപരമായ ആയിരുന്നു. ചിലപ്പോൾ അവൾ ഒരു തരത്തിലല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു തരത്തിൽ വൈകല്യമുള്ള ഒരുക്കുന്നു. ഈ മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം, അല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചും - സമ്പന്നമായ. അത് എന്താണ്, ദരിദ്രരുമായി ഇന്ധനം മിശ്രിതം, ലക്ഷണങ്ങൾ കാരണമാകുന്ന എങ്ങനെ എൻജിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? ന്റെ ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം ശ്രമിക്കാം.

വാഹന എഞ്ചിനുകൾ ൽ ചേർത്ത് പ്രക്രിയ

ഇലക്ട്രോണിക് കണക്കാക്കുന്നത് - വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ൽ ആവശ്യമുള്ള ഒരു രചന ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം കാര്യത്തിൽ വെച്ചൂച്ചിറ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധനം തെറ്റ് തയ്യാറാക്കുന്നത്. മിശ്രിതം, എണ്ണവില മറ്റ് ഇന്ധനം 1 കിലോ എയർ 15 കിലോ ഉപയോഗിച്ച് അതിൽ സാധാരണ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്. ഈ മോഡിൽ എൻജിൻ അതിന്റെ ശക്തി ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ തന്നെ, വളരെ സാമ്പത്തികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ മിശ്രിതം എയർ തുക. അങ്ങനെ, മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം - അന്തരീക്ഷ 15-17 കിലോ വരെ എണ്ണവില 1 ലിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്ന ശക്തിയും നഷ്ടം മാത്രമാണ് 8-10% ആണ്. മോശം മിശ്രിതം - ഒരുപിടി 1 ലിറ്റർ വായു 17 കിലോയിൽ കൂടുതൽ അക്കൗണ്ടുകൾ വരുമ്പോൾ. എൻജിൻ ഈ ഭാഗത്ത് അസ്ഥിരമാണ്, ഇന്ധന ഒരു വലിയ തുക ക്ഷയിച്ചു ശക്തി കുറയുന്നു. ഇത് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റിന് ദോഷം ചെയ്യും. കൂടാതെ, ഒരു പ്രതിഭാസം പലപ്പോഴും വിടവുകൾ, സിവിക് സിസ്റ്റത്തിൽ, ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി അമർത്തി കാലതാമസം നയിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, മോട്ടോർ സൃഷ്ടിയുടെ ശബ്ദം മാറ്റാൻ കഴിയും അസ്ഥിരമാണ് ആയിരിക്കും. എഉരൊ൨ തത്തുല്ല്യമായിരിക്കും ഏത് കുത്തിവച്ച് യൂണിറ്റുകൾ, മഹാനവര്കള് ഇൻസ്റ്റാൾ. അതു ജ്വലനം ചേമ്പർ വിതരണം ഇന്ധന മിശ്രിതം ഗുണനിലവാരം നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

മിശ്രിതം ദരിദ്രനായ്തീർന്നു എന്തുകൊണ്ട്

കുത്തിവച്ച് വാഹന ഉടമകൾ കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ സഹായവും ഫേംവെയർ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഉചിതമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി എയർ അനുപാതം എണ്ണവില നീരാവി, അതായത്, ഇന്ധന മിശ്രിതം മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്നു അറിയുന്നു. നിരവധി ആളുകൾ കരുതുന്നു: മോട്ടോർ സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് നല്ലതാണ്. എന്നാൽ, ഓട്ടോ ഇന്ജെച്തൊര് ഉടമകൾ ഏറ്റവും ബാലൻസ് മറക്കരുത്. ചിലപ്പോൾ അത് മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം തയ്യാറാക്കുകയാണ്. എന്തുകൊണ്ട് സംഭവിക്കുന്നത്? ഈ വിവിധ കാരണങ്ങൾ.

ഇന്ധന മിശ്രിതം കുറയാൻ പ്രധാന ലക്ഷണങ്ങൾ

നിരന്തരം സ്റ്റാളുകളും ഒരു മോട്ടോർ - വാഹന തെറ്റായ ഭാഗം പ്രവർത്തിക്കുന്ന തീരുമാനിക്കുന്നത് ഇതിൽ പ്രധാന ലക്ഷണം. ഒരു മെഴുകുതിരി സൃഷ്ടിച്ച സ്പാർക്ക് ഒരു മിശ്രിതം പെട്രോൾ നീരാവി വളരെ ചെറിയ തുക എപ്പോൾ, കേവലം ഒരു ഇന്ധനം കത്തിച്ചെടുക്കുന്നു കഴിയില്ല. മറ്റൊരു സവിശേഷത - ജെര്കില്യ് നീക്കാൻ എങ്കിൽ കാർ, മോഷൻ ത്വിത്ഛെസ് ആണ്. ചിലപ്പോൾ ഈ ലക്ഷണങ്ങൾ മറ്റ് തെറ്റുകൾ സംസാരിക്കാൻ കഴിയുന്ന. അതുകൊണ്ടു അതു മറ്റു സിസ്റ്റങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ഒരു പാവപ്പെട്ട ഇന്ധന മിശ്രിതം ഒരുക്കുന്ന എന്ന് ന് മെഴുകുതിരി ഗ്രഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന. എന്നാൽ ഈ മാത്രമേ കുത്തിവച്ച് യൂണിറ്റ് സത്യമാണ്. തികഞ്ഞ ക്രമത്തിൽ എഞ്ചിൻ - ബ്രൗൺ എങ്കിൽ. എങ്കിൽ മെഴുകുതിരികൾ വെള്ള വെളിച്ചം - എയർ ഒരു പാട് പിന്നീട് ഇന്ധന ഘടന. ഇനം ഇരുണ്ട നിക്ഷേപങ്ങളിൽ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഈ എയർ ഒരു അഭാവം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഒരു ഡെപ്പോസിറ്റ് - ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും അനുചിതമായ മിശ്രിതം ഒരു ശരിയായ സൂചകമാണ്. ഉചിതമല്ലാത്ത ടോർക്ക് തീപ്പൊരി പ്ലഗ് സാധാരണ നിറം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. മോട്ടോർ മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം വിതരണം എങ്കിൽ, വാഹന ഉടമ ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി ലെ സ്വഭാവം ഇടിനാദങ്ങൾ കേൾക്കും. ഒരു മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം അന്ന് അത് ഒരു ഔതൊമതൊന് പോലെയുള്ള ചെയ്യും. മറിച്ച്, ഇന്ധന ഘടന വളരെ സമ്പന്നമായ എങ്കിൽ, സ്ഫോടനങ്ങൾ ഒരൊറ്റ ചെറുതാണ്. ഒടുവിൽ, സൂചന പ്രശ്നനിർണ്ണയവും ഏറ്റവും കൃത്യമായ രീതിയാണ് - അനലൈസർ ഉപയോഗിച്ച് ഈ എക്സോസ്റ്റ് ടെസ്റ്റ്. എഞ്ചിൻ തെറ്റായ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതെങ്കിൽ, അത് വാഹനത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഡയഗണോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം പറഞ്ഞുതരും. പാവപ്പെട്ട മിക്സ് - ആധുനിക കമ്പ്യൂട്ടർ പിശകുകൾ പട്ടിക പിശകുണ്ട്. ഇത് പ്൦൧൭൧ നിയുക്ത ആണ്.

മെലിഞ്ഞ ചെയ്തത് എഞ്ചിൻ നടത്തിക്കൊണ്ട് അനന്തരഫലങ്ങൾ

പൊതുവെ, ഇഫക്റ്റുകൾ വളരെ അല്ല. ഇദ്ലിന്ഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഞെരുക്കി ചെയ്യും. ഇന്ധന മിശ്രിതം പൊള്ളലേറ്റ ആവശ്യമായ വളരെ പതിയെ - കൂടാതെ, കേടായതായുള്ള ഗുരുതരമായ അപകടമുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ലോഡിൽ ട്രാക്ഷൻ നേടാൻ ദുഷ്കരമായിരിക്കും. ഒരു കാലം മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം ആഹാരം ആണ് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ, എൻജിൻ മിക്ക കേസുകളിലും സ്ഥലങളിലും മോഹന്ലാലിന്റെ നയിക്കുന്ന ശക്തമായി ഒവെര്ഹെഅത്സ്. അതു ഗുരുതരമായ റിപ്പയർ ചെലവ് ആണ്. അപകടം ഇടയിൽ വലിയ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ദൃശ്യമാണ്. അവൻ മൂലം റിക്രൂട്ട്മെന്റ് വേഗത വിഷമതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ കാർ ഉടമകൾ ലോവര് ഗിയേഴ്സിൽ പോകാൻ ശുപാർശ.

കാരണങ്ങൾ ഒരുക്കം മെലിഞ്ഞ

എന്തുകൊണ്ട് ഇന്ധന മിശ്രിതം ശരിയായി പാകം നിരവധി സാധാരണ കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ ഘടകങ്ങൾ എയർ ഒരു വലിയ വോള്യം ഇന്ധന ഒരു ചെറിയ തുക വിഭജിക്കാം. പാവപ്പെട്ട മിശ്രിതം ബന്ധപ്പെട്ട പിശകുകൾ, പലപ്പോഴും വലിയ എയർ വിതരണം കാര്യത്തിൽ സംഭവിക്കാം. സെൻസർ ചാനലുകൾ പലപ്പോഴും അശുദ്ധമാക്കി - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്ധന ഒഴുക്ക് സെൻസർ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ. രണ്ടാമത്തെ കാരണം - വാക്വം ലീക്ക്. മൂന്നാം - അധിക എയർ ഹേതുവായ വാൽവ് ദോഷങ്ങള്,. വാൽവ് തകർത്തു അല്ലെങ്കിൽ പണത്തെയും അടച്ചിരിക്കാം. സിലിണ്ടറുകൾ ഒരു പാവപ്പെട്ട മിക്സ് ആഹാരം എങ്കിൽ, കാരണങ്ങൾ - ഇന്ജെച്തൊര്, ഈ കത്തൽ, ഇന്ധന സിസ്റ്റം, ഗ്യാസ് വിതരണ സംവിധാനം ലംഘനം.

എങ്ങനെ ദോഷങ്ങള് വാൽവ് പരിശോധിക്കാൻ

വാൽവ് പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുന്നതിനായി, പരിശോധിക്കാൻ ആദ്യം പിന്നെ അത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്. ടെസ്റ്റ് ഉൾക്കൊള്ളിച്ച എയർ ജെറ്റുകൾ മുഖാന്തരം തൂക്കിലേറ്റുന്നുണ്ടാവാം. വാൽവ് ചെയ്യണം - എയർ ദ്വാരങ്ങൾ ഒന്നിലേക്ക് ആഹാരം ആണ്. ഈ വഴി ദ്വാരം മുകളിൽ കഴിയും കാണൂ. വാൽവ് കാരണം വൃത്തികെട്ട എയർ അതിൽ സാന്നിദ്ധ്യം അടഞ്ഞുപോയി. നെസ്റ്റ് പ്ലേറ്റ് ന് അംഗം അഥവാ കാർബണീക്കമായ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപപ്പെടുന്നത്. വാൽവ് കാല, തെറ്റായതുമായ, പലപ്പോഴും വളരെ പാവപ്പെട്ട മിക്സ് ഒരുക്കുന്ന ഫലമായി.

സെൻസർ ദ്മ്ര്വ്

ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ ആ നിങ്ങൾ കഴിയും പരിശോധിക്കാൻ ആവശ്യമാണ്. അതു സെൻസർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ്. നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു - അടഞ്ഞുപോയി തടയുകയോ എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ. അതു അഴുക്ക് ഒരു വലിയ തുക കുമിഞ്ഞു ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പലപ്പോഴും എയർ ഫ്ലോ മാറ്റം ഒരു സ്ലോ പ്രതികരണം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് കാരണമാകുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ, സെൻസർ ഉപഭോഗം പലമടങ്ങ് ൽ കടന്നു ഇന്ധന നീരാവി മായം ചെയ്യാം. മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല സമയത്ത് കൂടാതെ, ഫലകവും ത്രോട്ടിൽ ശരീരം വഴി കൈവരിക്കും കഴിയും. മെഴുകു എന്ന സെൻസർ പാളി ന് കാരണം ഇന്ധന മിശ്രിതം അനുപാതത്തിനനുസരിച്ച് തെറ്റായ ഡാറ്റ ഇതിൽ ധാരണയിലാണ് വീണു, നിക്ഷേപിക്കപ്പെടുകയും. അപ്പോൾ മോട്ടോർ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് (എയർ അളവ് ഇതിനകം മതി വലുതാണ്) ഇന്ധന ആഗ്രഹിക്കുന്ന മിശ്രിതം ചേർക്കുക പാടില്ല ഒരു സാഹചര്യം വരുന്നു. തുടർന്ന് സെൻസറിന്റെ പിശക് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു - പാവപ്പെട്ട ഇന്ധന മിശ്രിതം.

ഉപഭോഗം സിസ്റ്റത്തിൽ തെറ്റുകൾ

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, മെലിഞ്ഞ പുറമേ ത്രോട്ടിൽ കണ്ടെത്താനായി ശുപാർശ. ചെവിയും സ്ഥാനം വ്യക്തമായി ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി സ്ഥാനം അനുയോജ്യമായി ചെയ്യണം. എങ്കിൽ ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ആണ് ഓട്ടോമാറ്റിക്, അതിന്റെ സ്ഥാനം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് താപനില യോജിച്ച വസ്തുത ശ്രദ്ധ പ്രധാനമാണ്. ഒരു കോൺ തിരിയ്ക്കുവാനോ - ഊഷ്മള എഞ്ചിൻ പൂർണമായും തുറന്ന തണുത്ത വേണം. കടവാണ് തുറന്നിരിക്കുന്നു, അത് എയർ ഫ്ലാപ്പ് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം കേടായതാണ് എന്നാണ്. മോട്ടോർ മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം രൂപം എങ്കിൽ എന്താ പാപം? കാരണങ്ങൾ - ഇന്ജെച്തൊര് നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടായി ഗസ്കെത്സ് ഉപഭോഗവും പലമടങ്ങ്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, അത് പലമടങ്ങ് ശക്തമാക്കാനും ശുപാർശ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഗസ്കെത് പകരം.

സമയത്തിന്റെ പ്രശ്നങ്ങൾ

വാൽവ് സംവിധാനം ഇന്ധനം മിശ്രിതം കുറയാൻ ബാധിക്കില്ല, അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. ആവശ്യമെങ്കിൽ - ക്രമീകരിക്കുക. ഒരു പഠനത്തിൽ സമയത്തിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ തെംസിഒനിന്ഗ് കപ്പി, വലയത്തിന്റെ (തന്റെ അവസ്ഥ ലേബലുകളും) നൽകപ്പെടും. ഡ്രൈവ് ചെയിൻ എങ്കിൽ, മാലയും തുടർന്ന് തെംസിഒനെര് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുന്നു.

ഇന്ധന സിസ്റ്റം

ഇന്ധന സിസ്റ്റം എഴുതുവാൻ കഴിയില്ല പരിശോധിക്കുക. ഇത് ഇന്ജെച്തൊര്സ് പ്രകടനം പരിശോധിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ ഇതിൽ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ സാന്നിദ്ധ്യത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പലപ്പോഴും, പാവപ്പെട്ട ഇന്ജെച്തൊര്സ് എണ്ണവില ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഏറ്റവും - പിന്നെ നിങ്ങൾ ഭാഗങ്ങൾ ഡാറ്റ ഒരു ലളിതമായ വാഷിംഗ് തുടച്ചുനീക്കുന്ന കഴിയും. അപ്പോൾ സിസ്റ്റം ലഭ്യമാകുന്നു, ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം ഇന്ധന പമ്പ് പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക. പമ്പ് വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുന്നു. മറ്റു കാര്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തിൽ, ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം നിയന്ത്രണ ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പരിശോധിക്കുക.

തെറ്റായ പിശകുകൾ

ഇത് മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം ഒന്നിച്ചു സിസ്റ്റം പിശകുകൾ മറ്റ് കോഡുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് സംഭവിക്കുന്നു. , പ്൦൧൦൦ അല്ലെങ്കിൽ പ്൦൧൦൨ ഉദാഹരണത്തിന്. സെൻസറിന്റെ കാരണം ഉടനെ വ്യക്തമായ അവനെ അനുസരിച്ച്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, സെൻസർ ക്ലീനിംഗ് പ്രകടനം. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി, അത് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ ക്ലീനിംഗ് പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തമം. എന്നാൽ പകരം നല്ലതു.

മെലിഞ്ഞ കോഡുകൾ

ഒരു പിശക് "ലീൻ", ഈ റിപ്പോർട്ട് കാരണങ്ങൾ മാത്രമേ കോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ കരുതരുത്. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്൦൧൭൧ - സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പക്ഷേ കാറുകൾ, "ഫോർഡ്" ഈ സൈഫർ ആദ്യ സിലിണ്ടർ പ്രശ്നങ്ങൾ കുറിച്ച് പറയുന്നു. ഹോണ്ട നിന്ന് ചില മാതൃകകൾ, ഒരു പാവപ്പെട്ട മിശ്രിതം ഏകദേശം പറയുന്നു ഒരു പിശക് പ്൦൧൭൨, ലഭിച്ചേക്കാം. ന് പ്രശസ്തമായ ഷെവർലെ ചപ്തിവ പ്൨൧൭൭ - പ്രശ്നം ഒരു മിശ്രിതം മറ്റൊരു വിധത്തിൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ യൂണിവേഴ്സൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തണമെന്നും ഉന്മൂലനം. ജാപ്പനീസ് കാർ ൽ മസ്ദ-6 ഒരു മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കോഡ് 2178 തോന്നുന്നു. ഈ കമ്പ്യൂട്ടർ അധിഷ്ഠിത പ്രശ്നനിർണ്ണയവും നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

കഴിയുന്നതും വേഗം അറ്റകുറ്റം

ഇത് ആ എഞ്ചിൻ ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു കാലം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴുള്ള, അത് ഗണ്യമായി അതിന്റെ സേവനം ആയുസ്സിനെ കുറയ്ക്കാം ഓർത്തു വേണം. മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങളുടെ സമ്മേളനങ്ങളും വൻതോതിൽ അകാലത്തിൽ പരാജയം കാരണമാകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, റിപ്പയർ മനസിലാക്കാനും പ്രശ്നം വളരെ സമയം കൂടുതൽ ചെലവേറിയ വരും.