TPS - എന്താണിത്? TPS അഡ്ജസ്റ്റ്. ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ

ആധുനിക കാർ ഘടകങ്ങളുടെ സമ്മേളനങ്ങളും ഒരു ചതുരശ്രയടി അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവരിൽ പോലും ചെറിയ കുറ്റവും വളരെ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ നയിച്ചേക്കാം. ഈ ഘടകങ്ങൾ ഒരു ചെറുതാണ് ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ (TPS). ഏതു തരത്തിലുള്ള വിശദാംശം എങ്ങനെ അതിന്റെ കുറ്റവും നിർണ്ണയിക്കാൻ? ഈ എല്ലാ ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം കൂടുതൽ നിരവധി ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ വഴിത്താരകളിൽ പഠിക്കും.

സ്വഭാവം ഘടകം

ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് - എണ്ണവില എഞ്ചിൻ കഴിക്കുന്നത് സിസ്റ്റം ഒരു ഘടനാപരമായ ഘടകം. ഇതിന്റെ പ്രധാന ഉദ്ദേശ്യം - എൻജിൻ നൽകുമ്പോൾ എയർ അളവ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്. മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ ഘടകം ചില മുറപ്രകാരം ഇന്ധനം എയർ മിശ്രണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. TPS തമ്മിലുള്ള വാസ് മറ്റു പല ആഭ്യന്തര കാറുകൾ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉപഭോഗവും പലമടങ്ങ് ആൻഡ് എയർ ഫിൽറ്റർ.

എയർ വാൽവ് ഒരു തരം - ഡിസൈൻ, ത്രോട്ടിൽ സെൻസറിൽ. അംഗം തുറന്ന സംസ്ഥാനത്ത് എപ്പോഴാണ്, വാഹന കഴിക്കുന്നത് സിസ്റ്റത്തിൽ മർദ്ദം നില അന്തരീക്ഷ മർദ്ദത്തിനു തുല്യമായ അവസാനിപ്പിച്ച സമയത്ത്, ഈ മൂല്യം ഒരു വാക്വം സംസ്ഥാന ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ ഒരു-ടേൺ സ്ഥിരം ഉൾപ്പെടുന്നു വേരിയബിൾ രെസിസ്തൊര്സ്. ഏകദേശം 8 പരിഷ്കരണങ്ങള് മൊത്തം അവരുടെ പ്രതിരോധം. കൺട്രോളർ ഈ മൂലകത്തിന്റെ ഒരു അങ്ങേയറ്റത്തെ നിഗമനങ്ങളുടെ ഒരു ചെറിയ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് ആഹാരം ആണ് (രണ്ടാം ടെർമിനൽ "ഭാരം" ഘടിപ്പിച്ച). ഇവിടെ ഒരു പ്രതിരോധകം വഴി നിന്ന് കൺട്രോളറിന് നിമിഷം ത്രോട്ടിൽ ഇന്നത്തെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ച് ഒരു സിഗ്നലാണ്. 0.7 വോൾട്ട് മുതൽ 4 വോൾട്ടേജ് കൂടെ പലപ്പോഴും ഈ പൾസ് ഘടകം സ്ഥാനം തലത്തിൽ അനുസരിച്ച്.

ഇനം

രണ്ടു തരം TPS ഉണ്ട്. ഈ ഘടകങ്ങൾ എന്താണ്? ഇത് യാന്ത്രികമായി അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതപരമായി പാറിപ്പോകുന്ന ഭാഗം ആയിരിക്കാം. ആദ്യ താഴ്ന്ന അവസാനം കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ എല്ലാ മൂലകങ്ങളും പോലുള്ള ഇനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് സംയോജിപ്പിച്ചു:

1. താമസം.
2. ത്രോട്ടിൽ വാൽവ്.
3. സെൻസർ.
4. ഐഎസി (നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം).

വാൽവ് ശരീരം വാഹന ന്റെ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇവിടെ വളരെ പെട്രോൾ ഉയരുന്ന ആൻഡ് ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ ജോലി വീണ്ടെടുക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ നൽകുന്ന പൈപ്പുകൾ ഉണ്ട്.

വാൽവ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ എപ്പോൾ ആരംഭിയ്ക്കാൻ മാറിവരുന്നു സമയത്ത് അടയ്ക്കുമ്പോൾ റെഗുലേറ്റർ ഇദ്ലിന്ഗ് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ച്രന്ക്ശഫ്ത് സ്പീഡ് പുലർത്തുന്നുണ്ട്. ഐഎസി സ്റ്റെപ്പർ മോട്ടോർ ആൻഡ് വാൽവ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ രണ്ടു ഭാഗങ്ങൾ ബൈപാസ് കടവാണ് ൽ ഉപഭോഗം സിസ്റ്റം ഒഴുകുന്ന എയർ നിയന്ത്രിത പറയുന്നു.

എന്നാൽ, കൂടുതൽ കൂടുതൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ കാറുകൾ മ്യാന്സ് കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് വാൽവ്. ഇത്തരം ഘടകങ്ങൾ എല്ലാ സ്പീഡ് ശ്രേണികൾ ചെയ്തത് ടോർക്കും പരമാവധി തുക ഉറപ്പാക്കുന്നു കാർ ലോഡ് സ്വന്തം ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. ഈ അധികാരം ഡൈനാമിക്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉദ്വമനം മാത്രമല്ല.

വ്യത്യാസങ്ങൾ വൈദ്യുത കടവാണ്

എന്താണ് അവരുടെ മെക്കാനിക്കൽ എതിരാളികളെക്കാൾ ഈ ഭാഗം കുറിച്ച് വ്യത്യസ്തമാണ്? ഇതിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ വാൽവ് തന്നെ മാറിപ്പോയിക്കൊണ്ട് നിയന്ത്രണം ത് ൽ ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി ആൻഡ് ദ്മ്ജ് തമ്മിൽ മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷൻ അതുപോലെ അഭാവം ആകുന്നു.

എന്നാൽ എല്ലാം അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ അല്ല. ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി ആൻഡ് ത്രോട്ടിൽ യാതൊരു കെട്ടതും കണക്ഷൻ ഇല്ല തമ്മിലുള്ള, ഇലക്ട്രോണിക് സിസ്റ്റം തന്നെ, ടോർക്ക് തുക വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു സ്വാധീനിക്കാൻ കഴിയും ഡ്രൈവർ ആക്സിലറേറ്റർ അമർത്തുക ഇല്ല പോലും. ഈ മാറ്റങ്ങളെല്ലാം ഇൻപുട്ട് സെൻസറുകൾ, നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് .അതിനുള്ള നടപടികളെ വഴി സംഭവിക്കാം.

TPS കൂടാതെ, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി സ്ഥാനം സെൻസർ നിലവിലുണ്ട് നുറുക്കി, ക്ലച്ച് മാറുക. അങ്ങനെ, നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് മോട്ടോർ സെൻസറുകളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ പ്രതികരിക്കും, വാൽവ് ഘടകം ന് നിയന്ത്രണം നടപടിയിൽ കണക്കനുസരിച്ച് പയർ പരിവർത്തനം.

ഘടകം ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

: ഈ ഘടകം പോലുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു

• താമസം.
• ത്രോട്ടിൽ.
• മോട്ടോർ.
• രെദുചെര്.
• ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ.
• മടക്കം സ്പ്രിംഗ് സംവിധാനം.

ചിലപ്പോൾ കാറിൽ ഉടനെ 2 TPS വെച്ചു. ഇത് കാർ നൽകുന്നു? തത്വത്തിൽ, ഏതെങ്കിലും ശക്തി ചേർക്കരുത്, എന്നാൽ രണ്ടാം ഒരു സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ സമയത്ത് ജോലി നിങ്ങൾക്ക് തുടരാവുന്നതാണ്. അങ്ങനെ, രണ്ട് TPS ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഘടകം പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ഈ ഘടകങ്ങൾ നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് ഓടുകയാണെന്ന് കോൺടാക്റ്റ് ആയിരിക്കും. കൂടാതെ ഘടകം രൂപകൽപ്പനയിൽ അടിയന്തര വാൽവ് സ്ഥാനം ഉണ്ട്. ഇത് മടക്കം സ്പ്രിംഗ് സംവിധാനം നന്ദി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഘടകം ഒരു കുറ്റവും വന്നു, അത് മുഴുവൻ നിയമസഭാ മാറ്റുന്നു.

TPS: ഫോൾട്ട്

മറ്റേതെങ്കിലും ഇനം പോലെ ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ ഇടിച്ചു കഴിവ് ഉണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് തന്റെ നിലച്ച അടിസ്ഥാന ലക്ഷണങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ട്, എന്തു പരാജയം TPS സൂചനകൾ?

ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും അത് നിഷ്ക്രിയ സമയത്ത് എൻജിൻ പ്രവർത്തനം ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം രൂപയുടെ. അത് "ഫ്ലോട്ട്" മാറുകയാണെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ അത് സെൻസറിന്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം സംഭവിക്കുന്നത്. ഇത് എപ്പോൾ ഗ്യാസ് ചവിട്ടുപടി പെട്ടെന്ന് ഡിസ്ചാർജ് അതിന്റെ പരാജയം രോഗലക്ഷണം എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നതിൽ കഴിഞ്ഞു ആണ്. വാഹനം ഇനിയൊട്ട് സമയത്ത് വളരെ ഒരു സെൻസർ പരാജയം ഇല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പരാജയങ്ങൾ ഒരു സെറ്റ് നിരക്ക് (എൻജിൻ ഇന്ധനം വിതരണം ഒരു ധാരണ) ആയിരിക്കുന്നു. ചിലപ്പോൾ, ഒരു കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഗ്യാസ് റണ്സെടുത്ത പ്രതികരിക്കും കഴിയില്ല. കൂടാതെ, എൻജിൻ സ്പീഡ് 1.5-3 ദശലക്ഷം തലത്തിൽ ഫ്രീസ് കഴിയും, പോലും ട്രാൻസ്മിഷൻ നിഷ്ക്രിയ വീഴുകയില്ല. ഈ മൂലകത്തിന്റെ തകരാറുകൾ അതായത് അടയാളങ്ങൾ നേരിട്ട് എൻജിൻ പ്രവർത്തനം ലിങ്ക് ചെയ്യുന്നതാണ്, അതിന്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം ഏതെങ്കിലും ഒരു സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് മല്ഫുന്ച്തിഒംസ് ആകാം. നിങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് ഒരു ഇത്തരം ലക്ഷണം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, പിന്നെ നിങ്ങൾ TPS പ്രകടനം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വാസ്-൨൧൧൪ "സമര" അതിന്റെ പിൻഗാമികളുടെയും ഏതാണ്ട് തുല്യമായി രോഗനിർണ്ണയം ചെയ്യപ്പെടുന്നുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു, താഴെ നിർദേശങ്ങൾ, ആഭ്യന്തര (പോലും വിദേശ) എല്ലാ കാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉത്പാദനം.

എങ്ങനെ TPS സ്വയം പരിശോധിക്കാൻ?

വിദഗ്ധർ കൈകളുടെ സഹായമില്ലാതെ ഒരു രോഗനിർണയം ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ അത് സാധ്യമാണ് വരുത്തു. എല്ലാ നിങ്ങൾ ഒരു ഉപകരണം ആവശ്യമാണ് - അതു ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ആണ്. അതിനാൽ, ഇഗ്നീഷനിൽ ഓണാക്കി ഡാഷ്ബോർഡിൽ നോക്കൂ. അത് ബൾബ് ഇല്ലെങ്കിൽ "എന്ഗിന് പരിശോധിക്കുക" പത്തി ഉയർത്തി സ്ഥാനം സെൻസർ നോക്കി.

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു കൈകൾ എടുത്തു "മൈനസ്" സാന്നിധ്യവും പരിശോധിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഈ കത്തൽ ഓഫാക്കി വയറുകളും ഇടയിൽ "ബഹുജനങ്ങളെ" കണ്ടെത്താൻ. അത് ചെയ്യാൻ ഹാർഡ് അല്ല. പിന്നീട് വീണ്ടും ഇഗ്നീഷനിൽ ഓണാക്കി പവർ കോഡ് കണ്ടെത്താൻ. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ വൈദ്യുതി സെൻസർ വിതരണം എന്നു നിങ്ങൾ കാണുന്നു.

ഇനിയെന്ത് ചെയ്യണം?

അതിനുശേഷം, ഞങ്ങൾ ഇരുപതാം ബന്ധങ്ങൾ ഉദ്ഘാടന പരിശോധിക്കുക. അവർ മുകളിലോ താഴെയോ സെൻസർ കണക്ടർ സ്ഥിതി. ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ന് വയറുകൾ സമ്പർക്കങ്ങളും ബന്ധിപ്പിച്ചു, രണ്ടാം ഫ്ലാപ്പ് നീക്കും. എല്ലാം നന്നായി പോകുന്നു എങ്കിൽ, ഉപകരണം തലത്തിൽ ചെറിയ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ന് വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി ഒരു മൂല്യം എന്നായി മാറും. മീറ്റർ സ്കെയിലിൽ അമ്പ് സ്ഥലത്ത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, TPS ഉള്ളിൽ ആണ് വേരിയബിൾ പ്രതിരോധകം, പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക. ഈ മൂലകം എങ്ങനെ കണ്ടെത്താനായി എന്താണ്? ഈ പ്രതിരോധകം ചവിട്ടുപടി സ്ഥാനം നില അനുസരിച്ച് പ്രതിരോധത്തിലൂടെ മാറ്റുന്നു സ്ഥാനവും സെൻസർ, ഒരു ഘടകമാണ്. അതു താഴെ പോലെ ആക്കുന്നത്. ആരംഭിക്കുന്നതിന്, ബാക്കി വയർ ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള, ഈ കത്തൽ സ്വിച്ച് ആണ്, തുടർന്ന് വാൽവ് വളരെ പതുക്കെ നീങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിർദ്ദേശം സ്കെയിലിൽ അമ്പ് അവസ്ഥ കാണേണ്ടതാണ്. യാതൊരു ജമ്പുകളിൽ അനുവദിക്കാൻ പാടില്ല. അവർ ഏറ്റവും സാധ്യത എങ്കിൽ, എൻജിൻ തെറ്റായി.

വാഹന ത്രോട്ടിൽ ഫ്ലാപ്പിന്റെ ശരിയായ കോൺഫിഗറേഷൻ

എങ്ങനെ TPS സ്വയം ക്രമീകരണം എങ്ങനെ? അത് ഒരു ആണാണോ ഓടിക്കുന്നവള് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അതിനാൽ ഈ പ്രവർത്തനം, പ്രത്യേക കഴിവും വിജ്ഞാനവും ആവശ്യമില്ല. കാർഡ്ബോർഡ് ട്യൂബ് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് എയർ നടത്തിവരുന്നു ഏത്, വിച്ഛേദിച്ചു വേണം. കൂടാതെ, ഈ ഘടകം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സാധ്യത ലായനിയായി കഴുകുകയില്ല ആണ്. ഇത് ഒരു മദ്യം ഗാസോലീന്റെയോ ആകാം. എളുപ്പമുള്ളതാക്കിയിരിക്കുന്നു തുണി കാർഡ്ബോർഡ് കഷണം വൃത്തിയാക്കാൻ ശുപാർശ. എന്നാൽ മാത്രമല്ല നമുക്കു എണ്ണവില കൈകാര്യം. മാത്രമല്ല, ഇത്തരം കൃത്രിമത്വം കഴിക്കുന്നത് പലമടങ്ങ് ആൻഡ് ത്രോട്ടിൽ തന്നെ കൂടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ അവസാന ഘടകത്തെ കഴുകേണം ശേഷം, ശ്രദ്ധാപൂർവം അതിന്റെ ഘടനാപരമായ അവസ്ഥ സന്ദർശിക്കും.

ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ ഉചിതമായ ക്രമീകരണം

വാൽവ് യാതൊരു മെക്കാനിക്കൽ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ക്രമീകരണം നടപടിക്രമം മുന്നോട്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്,, അതിന്റെ സഞ്ചിക്ക് പ്ലെയ്സ്മെന്റ് അയവുവരുത്തുക ഉയർത്തി പെട്ടെന്നവസാനിക്കുന്ന വിട്ടയച്ചു. ഇവിടെ നമുക്കു ഒരു തിരിച്ചടി കേൾക്കാൻ വേണം. അടുത്തത്, അത് "ജകുസ്യ്വനിഎ" വിശദാംശങ്ങൾ മുങ്ങി വരെ പോയിന്റ് വരെ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് സമ്മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുക. ശേഷം പരിപ്പ് കതകും പരിഹരിക്കാൻ സെൻസറിന്റെ ഒത്തുചേര്ന്നു നിന്ദ. പിന്നെ സൌമ്യമായി തന്റെ ശരീരം വ്യതാസപ്പെടുന്നു ആ അങ്ങനെ വോൾട്ടേജ് മാത്രം ത്രോട്ടിൽ വാൽവ് ഉദ്ഘാടന കൊണ്ട് മാറുന്നു അതിന്റെ സ്ഥാനം വെച്ചു. നിങ്ങൾ പിന്നീട് ലോക്കിങ് കതകും തിരികെ വാഹനം പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. അത് കൊണ്ട് ഫലത്തിൽ എല്ലാ കാർ ഉടമ ശക്തി നേരിടാൻ നൂറു പ്രക്രിയ അല്ല, - നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ത്രോട്ടിൽ സെൻസർ അതിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുക. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മുഴുവൻ റിപ്പയർ സ്വതന്ത്ര സമയം 10-15 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കാൻ പോരാ.

തീരുമാനം

അതിനാൽ, അത്തരം ഒരു ത്രോട്ടിൽ, TPS എന്തു ഘടകങ്ങൾ അതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു കണ്ടെത്തി. ഒടുവിൽ അത് എത്ര പുതിയ ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം സെൻസർ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഘടകത്തിന്റെ വില 200 800 റൂബിൾസ് വരെയാണ്. അതു സ്റ്റോറുകൾ, ഓട്ടോ വിപണി വിലക്കുന്നതു.