വിന്ഡോ Vida (വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ") പ്രത്യേകതകൾ. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ

വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാൻ മോഡലായ ൽ നിർമ്മിച്ച സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങൾ, ഒരു മാതൃകയാണ്. വലിയ വ്യവസായങ്ങളിൽ 2012 ൽ ആരംഭിച്ചു. ഉക്രേൻ ൽ, കാർ വിൽപ്പന മാർച്ച് മാത്രം കടന്നു. ഒരു മാസം, ഹാച്ച്ബാക്ക് വിന്ഡോ എന്ന "ഇനം" ഔദ്യോഗിക അവതരണം. ഇത് കിയെവ് വലിയ വ്യാപാരികളുടെയും ഒരു നടന്നത്.

ഈ യന്ത്രം ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ മികച്ച ഒന്നാണ്. ഇത് ഇപ്പോഴും സജീവമായി വാങ്ങുന്ന ആണ്, ഉടമകൾ പോലും പ്രവർത്തനം വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം നല്ല പ്രകടിപ്പിച്ചു. നിങ്ങൾ ഒരു വിലകുറഞ്ഞ കാർ ഉക്രേനിയൻ ഉത്പാദനം വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന, സുരക്ഷിതമായി ഈ സന്ദർഭം എടുക്കാം.

വിവരണം

കാർ വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ", ആദ്യമായി താഴെ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് പ്രത്യേകതകൾ, 2012 ൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ വിട്ടു. ആദ്യ ബാച്ച് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തൽ നേടിയെടുക്കാനുള്ള പ്രക്രിയ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു നിയമസഭാ, ആനുപാതികമായി പരീക്ഷണം. ബോഡി ത്൨൫൦ ഷെവർലെ ആവിയോ ഉൾപ്പെടെ ചില മോഡലുകൾ, ഉപയോഗിച്ചു തുടങ്ങി അവൻ ഉണ്ടാക്കി ഉക്രേൻ ചെയ്തു കാർ ലൈൻ, മാറുകയായിരുന്നു. വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" - ഈ യന്ത്രം ഴ്പോരോഴയെ പ്ലാന്റ്, അതിന്റെ ജോലി തലക്കെട്ടിൽ നിർമ്മിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ സാധാരണ റഷ്യയിലെ ഒരു പോയിന്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.

ഫെബ്രുവരി 2012 - ഈ സമയത്ത് സീരിയൽ ഉത്പാദനം. സമ്പൂർണ്ണ നിയമസഭാ (, ഭാഷണങ്ങളെയും ശരീരം സൃഷ്ടിക്കുന്നു അവലംബം), ആദ്യമായി ഴ്പോരോഴയെ ലെ പ്രധാന പിറകിൽ ന് വരവ്. കാർ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ ഉക്രേനിയൻ ഘടകങ്ങളുടെ പങ്ക് പകുതിയിൽ അധികം ആയിരിക്കും മാത്രമേ വിടുവിപ്പാൻ ആലോചിച്ചിരുന്നത്. വിന്ഡോ യഥാർത്ഥ പതിപ്പ് "സ്പീഷീസ്" വ്യത്യസ്ത ചക്രങ്ങൾ, ലോഗോ, കോൺഫിഗറേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ, തീർച്ചയായും, ചെലവ് ആയിരിക്കും.

മെഷീൻ ചില വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ വിവിധ പതിപ്പുകൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഇത് ലൈസൻസ് (൧.൫ല്), മെലിതൊപൊല് (1.3 എൽ) കൊറിയൻ (1.5 എൽ) എഞ്ചിൻ പോകുന്നു. നിങ്ങൾ വിപണിയിൽ കാർ വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ കാണാം. ലഭ്യമായ സെഡാൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് 5 വാതിലുകൾ.

ഉക്രേൻ ലെ ഡീലറുടെ നെറ്റ്വർക്കിലെ കാറുകളിലെ വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" ക്രമീകരിച്ചു വിൽപ്പന റിലീസ് വർഷം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. നിർമ്മാതാക്കൾ മുമ്പ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എണ്ണം ആഭ്യന്തര ഭാഗങ്ങളിൽ വികസനം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആയിരുന്നു. തുടക്കത്തിൽ കാർ വില്പനയ്ക്ക് റഷ്യയിലെ, എന്നാൽ, എന്തു രൂപത്തിൽ എന്തു ചെലവിൽ, ആരും അറിഞ്ഞില്ല പോകും എന്നു അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. ആദ്യ വർഷം കൂടുതൽ ഇത് 10 ആയിരം കോപ്പികൾ വിറ്റു ചെയ്തു.

കാർ ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പ്

അതേ വർഷം സെപ്തംബറിൽ ഓഗസ്റ്റ് 2012 മോസ്കോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മോട്ടോർ ന് ൽ (ഉക്രെയ്ൻ) ആശയം കാർ വിന്ഡോ Vida പ്രത്യേക പതിപ്പ് സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ചെങ്കിലും, എന്നാൽ അതേ കോമ്പിനേഷൻ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് മുന്നിൽ ഭാഗം ചെയ്തു.

മോഡൽ ജപൊരിജ്ഹിഅ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബിൽഡിംഗ് പ്ലാന്റ് സ്വതന്ത്ര വികസനം ആണ്. വിന്ഡോ Vida പ്രത്യേക പതിപ്പ് എണ്ണവില പ്രവർത്തിക്കുന്ന 1.4 ലിറ്റർ എൻജിൻ ലഭിച്ചു, പരമാവധി വൈദ്യുതി റേറ്റിംഗ് - 94 കുതിരകൾ, നേരിട്ട് ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഏത് ഉൽപാദനം. മോട്ടോർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ (4-സ്പീഡ്) ലേക്ക് .രമേഷിന് ആണ്. മെക്സിക്കൻ വിപണിയിൽ സമാനമായ ഷെവർലെ ആവിയോ കാർ ചൈനീസ് മോഡൽ ഷെവർലെ ലൊവ, എന്നാൽ മറ്റൊരു ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ആൻഡ് ഗ്രില്ലും കൂടെ. വിന്ഡോ Vida പ്രത്യേക പതിപ്പ് സീരിയൽ ഉൽപ്പാദനത്തിൽ പോകാം.

പിക്കപ്പ്

മെയ് 2013-ൽ, കിയെവ് അന്താരാഷ്ട്ര SIA മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാൻ വിന്ഡോ Vida പിക് അപ് വിളിച്ചു സമ്മാനിച്ചു. ഡെവലപ്പർമാർ എഴുനൂറു കിലോഗ്രാം എത്താൻ കഴിയുന്ന 3,000 ലിറ്റർ ബൂട്ട് ലോഡ് ശേഷി, ക്ലെയിം. എണ്ണവില - വികസിതമായ 86 എച്ച്പി എഞ്ചിൻ ൧.൫ല്, ഇന്ധനം തരം. സീരിയൽ ഉത്പാദനം വിക്ഷേപണം 2013 അവസാനത്തോടെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു. ഈ കാർ - "ഷെവർലെ ആവിയോ" ഒരു പകർപ്പ്, കമ്പനി ഉണ്ടാക്കി ഏക കാര്യം വില്പന ഒരേ മോഡൽ സ്വന്തം ലോഗോ കീഴിൽ ഇട്ടു. സസ്പെൻഷൻ അതുമുഖേന പ്രസ്ഥാനം കൂടുതൽ സുഗമമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ഒരു ലിവർ നിർമ്മാണ, ഉണ്ട്. വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" വാങ്ങാൻ പോകുന്ന വരനും വാങ്ങുന്നവർ, അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ മതിയായ വിശദമായി പഠിച്ചു. ഇന്ദ്രിയഗോചരമായ പോരായ്മകൾ കണ്ടെത്തി: എന്തു ഞങ്ങൾ ശരിയുമാണ് കഴിയും. ഈ ഴ്പോരോഴയെ പ്ലാന്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നവരുടെ പ്രൊഫഷണലിസം കാരണം.

ശരീരം

വാഹന ദൈർഘ്യം: സെഡാൻ - 4300 മില്ലീമീറ്റർ, ഹാച്ച്ബാക്ക് - 4000 മില്ലീമീറ്റർ. വീതി: സലൂൺ - 1700 മില്ലീമീറ്റർ, ഹാച്ച്ബാക്ക് - 1600 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരം - 1500 മില്ലീമീറ്റർ; വ്ഹെഎല്ബസെ - 2400 മില്ലീമീറ്റർ. ഈ അളവുകൾ "ഷെവർലെ" അളവുകൾ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ചെയ്യരുത്. എന്നാൽ, അവർ cornering സമയത്ത് മനഗെഅബിലിത്യ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന. യൗവന ഭാരം 1000-1200 കിലോ ആണ്., അങ്ങനെ മെഷീൻ വളരെ കനത്ത ലോഡ് യാത്രക്കാരുടെയും ഒരു വലിയ സംഖ്യ കൊണ്ടുവന്നത് കഴിയും. തൽഫലമായി, വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" പോലെ, ഈ ലേഖനം വായിച്ചു കഴിയുന്ന പ്രത്യേകതകൾ ഉടമകളിൽ നല്ല ഒരു ലഭിച്ചു. ടാങ്ക് ശേഷി - 45 ലിറ്റർ. 400 ലിറ്റർ സെഡാൻ ലഗ്ഗേജ് ശേഷി, ഹാച്ച്ബാക്ക് - 220 L. നിങ്ങൾ ഒരു വലിയ വലുപ്പത്തിലുള്ള കാർഗോ കൂടുതൽ ഇടം ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, 980 ലിറ്റർ പിൻ സീറ്റുകൾ, കഴിവിനും വർദ്ധിക്കുകയും മടക്കിക്കളയുന്നു വേണം.

പേഷണം

ഒരു ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് രൂപം ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനം പല നീളത്തിലുള്ള കൊണ്ട് ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ തെളിച്ച്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ - അഞ്ച് സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ്, ഒപ്പം 'ദയ' ൧.൪ല് ഉളള ഒരു 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ മോഡൽ.

വിലകൾ ഉപകരണങ്ങൾ

വിന്ഡോ Vida അഞ്ച് ട്രിം അളവ് ഓഫർ. അവർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതയായിരുന്നു സാധിക്കും. രണ്ട് മോഡലുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, സെഡാന് ഹാച്ച്ബാക്ക് ൽ ലഭ്യമാണ്. ഡ്രൈവറുടെ എയർബാഗ്, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, എൻജിൻ ശരാശരി ശക്തി പ്രവർത്തിക്കുന്നു: അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ സെഡാൻ ഒരു സാധാരണ സെറ്റ് ഉണ്ട്.

അടുത്ത മെച്ചപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, മുന്നിലെ വേണ്ടി എയർബാഗുകൾ, പ്രതിഭയെ ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈദ്യുത ജാലകങ്ങളും മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഗുണങ്ങൾ ൽ സെഡാൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് രണ്ട് ലഭ്യമാണ്.

മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ വിന്ഡോ നിരക്കുകൾ "ഞങ്ങടെ" സെഡാൻ 90 ആയിരം മുതൽ ആരംഭിക്കും. UAH. അടിസ്ഥാന പതിപ്പിനായി (300 ആയിരം). അതേ എൻജിൻ, വൈദ്യുതി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, എയർബാഗ്, വൈദ്യുത ജാലകങ്ങളും 98 ആയിരം മുതൽ മൂടൽമഞ്ഞ് ദീപങ്ങൾ വില മെച്ചപ്പെട്ട ലോക്സഭാ. UAH. പാക്കേജിങ് മെഷീനായി എൽടി 117 ആയിരം UAH നിന്ന് കൂടുതൽ അല്പം നൽകേണ്ടി വരും ..

ലോക്സഭാ (5 സ്പീഡ് മാന്വൽ) സാഹസമാണ് ൽ കാറുകൾ ഹാച്ച്ബാക്ക് ചെലവ് 95 ആയിരം. UAH. എൽടി പതിപ്പ് (ഓട്ടോമാറ്റിക്) - 116 ആയിരം UAH (302 ആയിരം റൂബിൾസ്) മുതൽ ..

ഹാച്ച്ബാക്ക് ഒരു വിശദമായ വിവരണം

അങ്ങനെ വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് തിരികെ ഏതാണ്ട് മുമ്പു സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, "ഷെവർലെ ആവിയോ" മോഡൽ ഒരു പകർപ്പാണ്. ഒറ്റ എന്തു പ്രതീക്ഷിക്കും, കാർ സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്, കാഴ്ചയിൽ യഥാർത്ഥ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല. ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ, വിചിത്രമായൊരു വിശദമായി വിദേശ നിർമ്മാതാവ് ആയ ചില സ്വഭാവവും ഗുണാതിശയങ്ങളും തിരിച്ചു പിശകു് ഒരു ഡിസൈൻ തന്നെ. വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ" (ഹാച്ച്ബാക്ക്) വളരെ റഷ്യൻ ഉക്രെയ്നിന്റെയും രണ്ട് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നനഞ്ഞിരിക്കാൻ. ഡ്രം - ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തരം ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ, വളർത്തി കാണാൻ കഴിയും മൌണ്ട്. വ്യത്യസ്തമല്ല വാഹന ക്രമീകരണങ്ങൾ: എല്ലാ തരം ഒരേ തുടരുന്നു.

അടിസ്ഥാന രീതിയിലുള്ള ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് സുരക്ഷാ നില ഇടത്തരം ചുരുങ്ങിയ സെറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെലവേറിയത് പതിപ്പുകൾ സ്വ്രെയ് സൗകര്യങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

എഞ്ചിൻ

തത്വത്തിൽ വളരെ സ്വീകാര്യമായ പ്രകടനം ആണ് വിന്ഡോ "ഏതുതരം" എഞ്ചിൻ, കാരണം എണ്ണവില പൊവെര്പ്ലംത് വരെ റോഡുകളിലൂടെ നീങ്ങുന്നു. നിർമ്മാതാവ് യൂണിറ്റുകൾ രണ്ടു തരം സജ്ജമാക്കുന്നു:

• ഛെത്യ്രെഹ്ക്ലപംംയ്ഹ് - മെക്കാനിക്കൽ തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ, 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത 12 സെക്കൻഡ് വികസിപ്പിച്ച കഴിയും;
• 64 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള ശേഷിയുള്ള വൊസ്മിക്ലപംംയ് എഞ്ചിൻ. എന്നാൽ 14 സെക്കൻഡിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സ്ഥലത്ത് നിന്ന് വേഗത നേടാൻ.

തത്വത്തിൽ, ഉക്രേനിയൻ കാർ ഉത്പാദനം, ഈ സ്വഭാവ ശരിക്കും നല്ല. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഞങ്ങൾ ജർമനി, ജപ്പാൻ, അമേരിക്ക സംസാരിക്കുന്നത് അല്ല, ഉക്രേൻ ൽ. എല്ലാ "lanos" അതേ അസംബ്ലി, രാജ്യത്തെ മുഴുവൻ അറിയപ്പെടുന്ന നിന്ന് വരുന്ന, പ്രഖ്യാപിച്ചു സ്വഭാവ സ്ഥിരീകരിച്ചു പരിശോധിക്കുകയും കാർ വിന്ഡോ "ഞങ്ങടെ", എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. നിർമ്മാതാവ്, ഒരു നല്ല കാർ സൃഷ്ടിക്കുക മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പൂർണ്ണമായി ആധുനിക ഡ്രൈവർ ആവശ്യമായ എല്ലാ കീഴിൽ കൊണ്ടുവരാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ, അത് എളുപ്പമല്ല, അവൾ ഓരോ പ്രദേശത്തെ കാലാവസ്ഥയുമായി അവരുടെ ഈട്, നല്ല ക്ഷമ, സാധ്യവുമല്ല വാങ്ങാനാഗ്രഹിച്ച് ഓർത്തു മാത്രമാണ് എങ്കിൽ ആണ്.