ലിക്വിഡ് റബ്ബർ: കാർ പെയിന്റിംഗ് (അവലോകനങ്ങൾ)

കൂടുതൽ കൂടുതൽ പലപ്പോഴും കാറുകൾ ആകർഷിക്കുന്ന റോഡിലെ, സാധാരണ പരമ്പരാഗത പെയിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ വിനൈൽ സിനിമ മൂടി അല്ല. ഈ പുതിയ പൂശുന്നു - ഒരു ദ്രാവക റബർ. പല ഗുണങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ടെന്ന് ഘടന പെയിന്റ്. ഈ സാങ്കേതിക ഘടന പ്രയോഗിക്കുകയും എന്തു നോക്കാം. കൂടാതെ അത്തരമൊരു പൂശിയാണ് എല്ലാ കലയല്ല പഠിക്കാൻ.

ലിക്വിഡ് റബ്ബർ: എന്താണിത്?

ഈ പുതിയ വിപ്ലവ ചായങ്ങളും എന്ന ഘടന പോളിമർ എന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, സമ്പത്തു സാധാരണ എനമെല്സ് ആൻഡ് പെയിന്റ് ബന്ധമില്ല ഉണ്ട്. രണ്ട് ഘടക സെഅലംത്, പോളിമർ വസ്തുക്കളെ ബിറ്റുമിൻ ഉണ്ട് - ഘടന സത്ത. ഒരു കണ്ടെത്താൻ വളരെ അപൂർവ്വമാണ് സ്വാഭാവിക റബ്ബർ, ബിറ്റുമെൻ ഇതിന് പകരം ഏത്. കാർ ലിക്വിഡ് റബ്ബർ - പൈംത്വൊര്ക് സംരക്ഷിക്കുന്നു നിങ്ങൾ ശരീരം നിറം കാര് ഡിസൈൻ മാറ്റം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു പൂശിയാണ്. വാസ്തവത്തിൽ അത് ഏത് ഘടന ഒരു സ്വാഭാവിക റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ ബിറ്റുമിൻ ഉണ്ട്, എന്നാണ്. പെയിന്റ് ദ്രാവക റബ്ബർ ഒരു ശരീരത്തിൽ, മറ്റ് ഏതെങ്കിലും വാഹന ഘടകങ്ങളിലെ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി കഴിയും. പൂശുന്നു ഷോക്ക് നേരെ ഒരു നല്ല പരിരക്ഷ നൽകുന്നു. പെയിന്റ് നല്ല സ്ലിപ്പിൽ-വിരുദ്ധ ഉണ്ട്.

ലിക്വിഡ് റബ്ബർ മറ്റ് ചായങ്ങളും മുതൽ മികച്ചത് വെള്ളം പ്രതിരോധം ഇംപെര്മെഅബിലിത്യ് വ്യത്യസ്തമാണ്, നല്ല ഇലാസ്തികത ഉണ്ട്. പൂശുന്നു താപനില മാറ്റങ്ങൾ എതിർത്തു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, എളുപ്പത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാം. ടെക്സ്ചർ റബ്ബർ പെയിന്റ് തിളങ്ങുന്ന ആൻഡ് മാറ്റ് ആയിരിക്കും. എന്നാൽ നിറങ്ങൾ മുറികൾ അവർ ചുരുക്കം. അത് രണ്ടോ മൂന്നോ നിറങ്ങൾ കലർത്തി നിറം താൽപ്പര്യം എപ്പോഴും സാധ്യതയുണ്ട് ആണെങ്കിലും. ഈ ഭാവനയുടെ ഇടം ഒരു തുറക്കുന്നു. റബ്ബർ പല ഷേഡുകൾ ഉണ്ട്. അതു മെറ്റാലിക്, നിയോൺ, ഓന്തു, മുത്തുച്ചിപ്പി, സുതാര്യമായ പെയിന്റ്, താപ ആണ്. തെർമൽ പെയിന്റ് - ഈ പ്രത്യേകിച്ച് രസകരമായ ഘടന. അവൻ എപ്പോൾ പരിതസ്ഥിതിയിൽ താപനില മാറ്റങ്ങൾ നിറം മാറ്റാൻ കഴിവുണ്ട്.

നിർമ്മാതാക്കൾ ബ്രാൻഡുകളും

വിശാലമായ പ്രശസ്തമായ രചനകൾക്ക് ആഭ്യന്തര വിപണിയില് മൂന്നു പ്രകാരം ലഭിക്കും ഏത് ബ്രാൻഡുകൾ. പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശസ്തമായ പെയിന്റ് പ്ലസ്തി മുക്കി (യുഎസ്എ), റഷ്യൻ-ചൈനീസ് ഉൽപ്പന്ന റബ്ബർ പെയിന്റ്, അതുപോലെ എല്ലാ ആഭ്യന്തര മുക്കുക ടീം.

പുറത്താക്കല്

ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ ഒരു സ്പ്രേ ഉപയോഗിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ വലിയ ക്യാനുകളിൽ ചെറിയ പാത്രങ്ങളിലോ ഒരു ദ്രാവക റബ്ബർ കഴിയും. പിന്നീട്, ദ്രാവക റബ്ബർ പൂശുന്നു സ്പ്രേ തോക്ക് ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പാകും. അഎരൊസൊല് ൽ ഘടന നിലനിന്നുവരുന്ന അതിലും എത്രയോ അധികം ചെലവേറിയ കഴിയും.

ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്

ഫിലിം ആൻഡ് ഇനാമൽ മോശമായി വിവിധ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നിന്നും സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ദ്രാവക റബ്ബർ ഒരു സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് മികച്ച താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നതാണു് ആയി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. ചിത്രകല കാർ ഈ ഘടന സ്വര ആൻഡ് സംരക്ഷിത ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഗുണങ്ങൾ മെഷീൻ ഒരു, വിലയേറിയ ദീർഘമായ ആക്രമണ രൂപം എന്നിവ. കാർ ശക്തമായി ട്രാഫിക് ജനറൽ ഒഴുക്ക് റോഡിലെ വേറിട്ടു ആയിരിക്കും. ഈ സംയുക്തങ്ങൾ സഹായത്തോടെ പുറത്തു വളരെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഇല്ലാതെ കൊണ്ടുപോയി കൂടെ ചിത്രകല ഡ്രൈവുകൾ സിനിമ ആകർഷക അതേസമയം, ദ്രാവക റബ്ബർ - പദ്ധതി വളരെ സമയം-കഴിക്കേണ്ടത് ആണ്. വ്യക്തിഗത മൂലകങ്ങളുടെ ചികിത്സ വാഹനത്തിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ പൂർണ്ണമായ ദിസഷെംബ്ല്യ് ആവശ്യമില്ല ഇല്ല. കാർ എന്ന ശരീരത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ രചനയാണ് അപേക്ഷിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ കാർ എനമെല്സ് ചായം പോലെ ഗുരുതരമായ അവകാശവാദങ്ങൾ ഇല്ല. റബ്ബർ നന്നായി നിലവിലുള്ള പൈംത്വൊര്ക് മുകളിൽ പ്രയോഗിച്ചു പാടില്ല. അങ്ങനെ അധികമായി ഒരു ശരീരം ഒരുക്കുവാൻ ആവശ്യമില്ല.

പോരായ്മകൾ

മൈനസ് വളരെ ചെറിയ റിസോഴ്സ് പുതപ്പു. വർഷം രണ്ടു ഒട്ടും പരമാവധി കാലാവധി. എന്നാൽ, ഇത്തരം ഒരു വിധത്തിൽ കാർ ചായം ആർ കാർ ഉടമകൾ, റബ്ബർ പാളി ഒരു വർഷം കാർ "ചൊരിഞ്ഞ" വാദിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ: ഒരു സിനിമ അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡ് റബ്ബർ, പെയിന്റ് പിന്നത്തെ ഒരു 3D-ഇമേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും ഇമേജ് സൃഷ്ടിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നില്ല. റബ്ബർ - ചോയ്സ് എല്ലാവർക്കും അല്ല. അത് ശരീരത്തിൽ നിന്ന് നീക്കം ശേഷം, സംസാരഭാഷയിൽ. അവർ പോളിഷ് ഇല്ലാതെ ആഴത്തിലുള്ള വൃത്തിയിയുള്ളവയല്ല. കുറവുകൾ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അതു മെഷീൻ പരിപാലനം ശുചീകരണം, ശരീരം അല്ലെങ്കിൽ വിധത്തിൽ ചായം ഏത് ഘടകങ്ങൾ വളരെയധികം കരുതലോടെ നടപ്പിലാക്കുകയും വേണം എന്ന് ചേർക്കണം. ഏറ്റവും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ - ഒരു ചായം എഡ്ജ് വിശദാംശങ്ങൾ. നിങ്ങൾ അത് കേട് ഒപ്പം ഈ കേസിൽ ഒരു പുതിയ കാർ പെയിന്റ് ലിക്വിഡ് റബ്ബർ വേണമെങ്കിൽ വേണ്ടി, അപ്പ് ഒരു കഷണം തിരഞ്ഞെടുക്കുക എങ്കിൽ. അതുകൊണ്ടു, കാർ വാഷ് സൂക്ഷ്മമായ മുൻകൂട്ടി ചർച്ച വേണം.

മാത്രം ദ്രാവക റബ്ബർ പെയിന്റ്

നേരിട്ട് വളരെ റബ്ബർ ഏറ്റെടുക്കാൻ ആവശ്യമായ ജോലി നിർവഹിക്കാൻ. മികച്ച ക്യാനുകളിൽ വിലക്കുന്നതു ഏത്, കട്ടിയുള്ള യോജിച്ചത്. കൂടുതൽ ലായനിയായി ലിക്വിഡ് റബ്ബർ ജോലി ആവശ്യമാണ്. ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യം ടേപ്പ്, മാസ്ക്കുചെയ്യാൻ ആയതമ അല്ലെങ്കിൽ ചെല്ലൊഫനെ കേസിംഗ്. നേരിട്ട് കംപ്രസ്സർ തയ്യാറാക്കി അത് സ്പ്രേ ഡൈയിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ. എന്നാൽ നിങ്ങൾ കിട്ടുകയാണെങ്കിൽ സാധ്യമായത്, പിന്നെ ഒരു സാധാരണ തോക്ക് ചിത്രകലയെ അനുയോജ്യമാണ്. അങ്ങനെ എളുപ്പത്തിൽ ഒരു കത്തി ഉപയോഗിച്ച് അമിത നീക്കം ചെയ്യാം. കാർ പെയിന്റിംഗ് ലിക്വിഡ് റബ്ബർ മൂന്നു സെറ്റുകൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി. ആദ്യ പടി കാർ തന്നെ തയ്യാറാക്കുകയാണ്. പിന്നെ, റബ്ബർ പെയിന്റ് മുവുവനും ക്രമീകരണം മിശ്രണം. അവസാനം ഘട്ടം - പെയിന്റ് അപേക്ഷ.

ഘട്ടത്തിൽ

പരിപാലനം കാർ കഴുകുക ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് ഉപരിതല ദെഗ്രെഅസെദ് വേണം. ശീര്ഷഭാഗം ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്കും എല്ലാ പ്രകടമാകുന്നത് നീക്കം, മറ്റ് മുൻ ചായങ്ങളും വക്സെസ്. അപ്പോൾ അവിടെ ചായം ചെയ്യും ഇടങ്ങളും അവർക്ക് ഘടന വീഴുന്നതിൽ നിന്ന് മൂടും. നിങ്ങൾ ഒരു ദ്രാവക റബ്ബർ ഡിസ്കുകൾ മഷി എങ്കിൽ, അത് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പാഡുകൾ സംരക്ഷിത ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

പെയിന്റ് ഉപകരണങ്ങളും തയ്യാറാക്കൽ

തുടക്കത്തിൽ വളരെ കട്ടിയുള്ള വസ്തു. ഒരു പോലും പാളി ലഭ്യമാകാൻ വേണ്ടി, പെയിന്റ് ആവശ്യമുള്ള കനം പ്രത്യേക യോനീദ്രവം, നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ക്ലോറിൻ പിരിച്ചു ആവശ്യമാണ്. വെള്ളം അനുപാതത്തിനനുസരിച്ച് നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാണേണ്ടത്. ഘടന പ്രത്യേക ഫിൽട്ടറുകൾ ചൊരിയുന്ന. ഈ ഡൈയിംഗ് പ്രക്രിയ സമയത്ത് യാതൊരു നാടൻ കണികകൾ സുഗമമായ സ്പ്രേ തടയാൻ ചെയ്തു ഉറപ്പാക്കണം. കൂടുതൽ നെബുലിജെര് ക്രമീകരിക്കുക. മിനിമം ഒഴുക്ക് (പിന്നീട്, അത് ദ്രാവക റബ്ബർ നിറഞ്ഞു എപ്പോൾ) നിർവഹിക്കുക. ഏതെങ്കിലും സൗകര്യപ്രദമായ ഉപരിതലത്തിൽ പെയിന്റ് കുറയ്ക്കും അല്ലെങ്കിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കും ഒഴുക്ക്. പാളി ഏതെങ്കിലും വരരുത് ഇല്ലാതെ മിനുസമുള്ള ആയിരിക്കണം.

ഒരു വാഹനം ചിത്രകലയെ പ്രക്രിയ

ഇത് കർശനമായി നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക, അത്യാവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, അവരുടെ ശ്വസനവ്യവസ്ഥയുടെയും ദർശനം പരിരക്ഷിക്കാൻ യാചിക്കുന്നു എന്നു പറഞ്ഞു. താപനില, അവരുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് ദ്രാവക റബ്ബർ പെയിന്റ് മുറി 18 ° കുറവ് അല്ല എങ്കിൽ, ആയിരിക്കാം. ഇത് മുറി ഒരു കരട് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രവൃത്തി ചെയ്യേണ്ട കാര്യമില്ല. മുവുവനും 15 സെ.മീ ഉപരിതലത്തിൽ ലംബമായി, ഒരു ചെറിയ അകലെ നടത്തപ്പെടുന്നു. പെയിന്റ് നിരവധി പാളികളിൽ ക്രമേണ നടപ്പാക്കണം. പലപ്പോഴും, 2-3. കാർ ഉപരിതലം മുഴുവൻ കൈകാര്യം ഒരു സമീപനം വേണ്ടി ശ്രമിക്കരുത്. അല്ലെങ്കിൽ, ശക്തമായ വരകളുള്ള ഉണ്ടാകും. പിന്നീടുള്ള നല്ല ശരീരം ഉപരിതലത്തിൽ പുറത്ത് അതുമുഖേന ആദ്യ പാളി, പ്രത്യേകിച്ച് നേർത്ത ആയിരിക്കണം. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പണം വേണം. അതു എഡ്ജ് അറ്റത്ത് ആവും. ആദ്യ പാളി പരുപരുത്തതാണ് മാറിയെങ്കിൽ, ഈ വിഷമിക്കേണ്ട - നിങ്ങൾ "അംതിസിലികൊനൊമ്" ഗാസോലീന്റെയോ ഒരു പാളി നീക്കം ചെയ്യാം. രണ്ടാം പാളി സംബന്ധിച്ചാണെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ മന്ദഗതിയിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധയോടെ നടപ്പാക്കണം. ഇവിടെ, സുതാര്യത പൂശുന്നു നിരപ്പിൽ 70% ആയിരിക്കും. ഘടന ദൂരികരിക്കുന്നതും, അത് മൂന്നാം ബാധകമായേക്കാം. പാളികൾ എണ്ണം നേടുന്നതിൽ എന്തു തണൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. നിറം സാച്ചുറേഷൻ ആശ്രയിച്ച്, ഡൈയിംഗ് മെഷീൻ ലിക്വിഡ് റബ്ബർ കൂടുതൽ പാളികൾ കൊണ്ട് ശസ്ത്രക്രിയ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്. പൂർണ്ണ രോഗശമനം ഒരു ദിവസം 12 മണിക്കൂർ എടുക്കും. ഈ പരിഗണിക്കരുത് - കാർ മികച്ച പെയിന്റ് ബോക്സിൽ നിലയിലാണെങ്കിൽ.

അവലോകനങ്ങൾ

വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കാർ ശരീരം ഒരു പ്രായോഗിക കവർ മാത്രമാകുന്നു ഇപ്പോഴും അവിടെ വാദിക്കാൻ. എങ്കിൽ വാഹനം പലപ്പോഴും ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട കാഴ്ച അനുയോജ്യമായ പൂശുന്നു ലിക്വിഡ് റബ്ബർ നൽകാൻ, കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ കളറിംഗ് പ്രക്രിയ അത് സംസാരിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ് എന്നാണ്. കവറേജ്, വളരെക്കാലം നീണ്ടുനിൽക്കും നന്നായി ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കുകയാണ്.