കാർ വരിഅതൊര് എണ്ണ മാറ്റുന്നു

അടുത്തകാലത്ത്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വിപണിയിൽ ച്വ്ത് ട്രാൻസ്മിഷൻ വാഹനങ്ങൾ കുറച്ച് ആയിരുന്നു. ഇന്ന് സ്ഥിതി മാറി. ഇത്തരം മെഷീനുകൾ, മോഡലുകൾ ധാരാളം. അവരുടെ ഉടമകൾ ബോക്സ്-വരിഅതൊര് ഒരു എണ്ണ മാറ്റം എങ്ങനെ നടത്താൻ താൽപ്പര്യമുള്ള. ഈ പ്രക്രിയ വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ സാധാരണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇതേ പ്രവർത്തനം ഏറെക്കുറേ സമാനമായ അല്ല.

സവിശേഷതകൾ വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഈ തരത്തിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കാറുകൾ ശങ്ക മോഡിൽ ഓപ്പറേറ്റ് കഴിയും. കാരണം പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമാറ്റിക്, മാന്വൽ താരതമ്യത്തിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ യന്ത്രം വേഗം ആവശ്യമായ വേഗതയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വന് എന്തൊക്കെയെന്നു വരെ, വളരെ കുറവാണ്. സ്വാഭാവികമായും, കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനം ഈ സംവിധാനം നിലനിർത്താൻ പതിവായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ആയിരിക്കണം. വിദഗ്ധർ ഓരോ 50 000 കിലോമീറ്റർ ശേഷം തുകയിൽ ശുപാർശ. എണ്ണ പകരംവയ്ക്കുന്നത് വരിഅതൊര് ലും ഇടവേളകളിൽ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ.

വേരിയബിൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിരവധി സേവന കാഴ്ച്ചകൾ നൽകുന്നു. ഇത് സ്വതന്ത്രമായി സ്ര്ത് പെരുമാറ്റദൂഷ്യം പ്രവർത്തനങ്ങൾ എല്ലാ പ്രവൃത്തി. ഹൈഡ്രോളിക് ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും പാനീയവും മാറ്റം ഉൽകൃഷ്ടനായിരിക്കുന്നു അപൂർണ്ണമായ പൂർണ്ണമായ പകരം പോലെ.

ഭാഗികമായി ദ്രാവകം മാറ്റുന്നതിൽ

ഈ പ്രവർത്തനം നിറഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും നടത്തുകയും ചെയ്യണം എങ്കിൽ, അത് കുറച്ച് ലളിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ജോലി ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റാക്ക് വേണം.

ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ തിരശ്ചീനമായി മെഷീൻ ലിഫ്റ്റിങ്, തോല്വ്വി ഉൾപ്പെടുന്നു. പിന്നെ, കാറ്റ് കിടക്ക കീഴിൽ വലുപ്പമുള്ള കണ്ടെയ്നർ വേദവാക്യം വേണം. ഇപ്പോൾ വളച്ചൊടിച്ച്-ഓഫ് തൊപ്പി ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും ദ്രാവക കണ്ടെയ്നറിൽ ഒഴുകുന്നു. അത് കളയാൻ അനുവദിക്കുക. അപ്പോൾ തൊപ്പി പീഡിപ്പിക്കുന്നു എണ്ണ കേസിംഗ് പകർന്നാൽ. ഇത് ഇടതുമുന്നണി ചക്രം നീക്കം ഉത്തമം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഫിൽ ദ്വാരം കാണാം. വരിഅതൊര് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പഴയ പ്രതിവിധി വറ്റിച്ചു ചെയ്തു എത്രമാത്രം കഴിക്കുന്ന.

അത്തരം ഒരു പ്രക്രിയ അപ്ഡേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ രെഫില്ലിന്ഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും വോള്യം ഏകദേശം 40% അനുവദിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായി പകരം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, 5 തവണ പ്രവൃത്തികൾ ഈ ലിസ്റ്റ് നടത്താൻ വേണം. പ്രവർത്തനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള അങ്ങനെ വിടവ് - ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്റർ.

ഈ ഘട്ടങ്ങൾ ശേഷം, വിദഗ്ധർ നന്നായി ഫിൽട്ടറുകൾ, ഡ്രിപ്പ് ട്രേ, പിപിസി സംവിധാനം കഴുകിക്കളയാം ഉപദേശിക്കാനും.

വരിഅതൊര് ലെ സ്വതന്ത്ര എണ്ണ മാറ്റം

യന്ത്രം നീണ്ട അവരുടെ ഉടമയെ പ്രസാദം കഴിഞ്ഞില്ല നിരന്തരം നോഡുകൾ ആൻഡ് സമാഹരിക്കുന്നു ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വേണം. ഇത് നിരന്തരം പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഭാഗങ്ങൾ സമയോചിതമായ പകരം പിന്തുടരുക. സാങ്കേതിക ബന്ധമാണ് തുടർച്ചയായി വേരിയബിൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ൽ പുറമേ അപരാധം സഹിക്കില്ല ആണ്. പഴയ ഗ്രീസ് മികച്ച മാർഗം വിശദാംശങ്ങൾ ബാധിക്കുന്നില്ല അല്ല.

നിങ്ങളുടെ കൈകളുടെ പകരം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, നിങ്ങൾ ഉചിതമായ അളവുകൾ ടാങ്ക്, സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഗാരേജ് ഒരു സെറ്റ്, പാൻ ഒരു പുതിയ ഗസ്കെത്, ഫിൽട്ടറുകൾ, കയ്യുറകൾ ആവശ്യമാണ്. സ്വാഭാവികമായും, ഒരു പുതിയ ഉപകരണം വാങ്ങണം.

നാഴികക്കല്ലുകൾ

വരിഅതൊര് ലെ സ്വതന്ത്ര എണ്ണ മാറ്റം ഒരു ദ്വാരം റാക്ക്, ലിഫ്റ്റ് മെഷീൻ ഹോറിസോണ്ടൽ സ്ഥാനം ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ കാറിൽ യാത്ര എങ്കിൽ, എൻജിൻ നിർത്തി അതിനെക്കുറിച്ച് 4 മണിക്കൂർ വേളയിൽ ചെയ്യട്ടെ. ഈ സമയത്ത്, എല്ലാ ഗ്രീസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് കിടക്ക കയറി കളയാൻ. ചോർച്ച പ്ലഗ് കീഴിൽ തയ്യാറാക്കിയ കണ്ടെയ്നർ ഇടുക അത് നീക്കം. മുഴുവൻ വോളിയം ഒഴുകിപ്പോകും വരെ പിന്നീട് അളവുകോൽ ട്യൂബ് ഇവരാണു പ്രത്യാശിച്ചു. അങ്ങനെ നിങ്ങൾ പൂർണമായും പഴയ ഗ്രീസ് തുടച്ചുനീക്കുന്ന കഴിയും.

കീ സഹായത്തോടെ, എണ്ണ പാൻ കയറിപ്പോയതായി നീക്കം അത് നീക്കം. തത്ഫലമായി, നിങ്ങൾ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ആക്സസ് നേടും - എണ്ണ ചട്ടിയിൽ ചുവടെ എണ്ണ പാറകളുടേയും നീക്കം. അടുത്തതായി, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാൻ നന്നായി കാന്തങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കി, അതുപോലെ ഒരു ഫിൽട്ടർ ആവശ്യമാണ്.

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സോളീനോയിഡുകൾ ഓഫ്, 14 കതകും വളച്ചു. കതകും അടയാളപ്പെടുത്താൻ മറക്കരുത് - അത് നിയമസഭാ ലഘൂകരിക്കാനുള്ള ചെയ്യും. ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് നീക്കം. നിങ്ങൾ മറ്റൊരു കണ്ടെയ്നർ അത് ഇട്ടു എങ്കിൽ അത് നല്ലത്.

ശേഷം, രണ്ടാം ഫിൽട്ടർ നീക്കം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ 10 പ്ലെയ്സ്മെന്റ് ഇവരാണു ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അവർ യൂണിറ്റ് കണക്ട് - രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഭാഗത്ത് ചെയ്യരുത്, അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് നിന്നു വീഴും. നിങ്ങൾക്കതിനെ എത്തിയിരിക്കുന്നു - ഉടനെ പകരം. അപ്പോൾ നിയമസഭാ. ശേഖരിക്കുക അതുപോലെ അഴിച്ചുമാറ്റിയതോ. ദ്രാവക ഏകദേശം 2 ലിറ്റർ ആ ദിസഷെംബ്ല്യ് സമയത്ത് തളിച്ചു തയ്യാറാവുക.

ട്രേയിൽ ഒരു പുതിയ ഗസ്കെത് ഇൻസ്റ്റോൾ, ബാഹ്യ അരിപ്പ ചട്ടിയിൽ തന്നെ ഇൻസ്റ്റാൾ. എങ്ങനെ സംയോജിത കപ്പി വരിഅതൊര് നേരിനുള്ള സിലിണ്ടർ പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തുക. ഈ യാത്രക്കാരൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ നിന്ന് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഗിയർ സെലക്ടർ കൈകാര്യം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

നേരിട്ട് എണ്ണ പകരം ഇടതുമുന്നണി ചക്രം ഫില്ലർ ദ്വാരം കടന്നുപോകുന്നത്. ഒരു ഫെഎലെര് ഗേജ് പരിശോധിക്കുക പൂരിപ്പിച്ച ദ്രാവകം വ്യാപ്തം.

കൂടെ നിസ്സാൻ ച്വ്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഈ ബോക്സുകൾ ഈ നിർമ്മാതാവ് കാറുകളിലെ ഇടയിൽ പുതുമയല്ല. ഈ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൈമാറ്റങ്ങള് താനും, ശരിയായ ശ്രദ്ധയോടെ ഒരു വളരെ കാലം നീണ്ടു കഴിയും. പ്രധാന കാര്യം - ഉറപ്പു പ്രവൃത്തി സമയം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി എന്ന് ഉണ്ടാക്കുവാൻ.

നിങ്ങൾ വരിഅതൊര് ഒരു എണ്ണ മാറ്റം "നിസ്സാൻ" ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ?

വർണ്ണത്താൽ രോഗനിർണ്ണയം പ്രോക്സിമിറ്റി പകരം. ദ്രാവക ഇരുണ്ടുപോയി അവൾ അസാധാരണമായ മണം പ്രത്യക്ഷനായി, അത് നിങ്ങൾ ഉടൻ എണ്ണ മാറ്റാൻ ചെയ്യേണ്ട ഒരു സിഗ്നലാണ്.

സമയം പ്രവർത്തനം കാര്യമായി ഈ നോഡ് ജീവിതം വർദ്ധിപ്പിക്കാം നടപ്പാകും. ഇതേ കാര്യത്തിൽ നിർമ്മാതാവ് 30 000 കിലോമീറ്റർ ശേഷം ഈ സേവനം നടത്താൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

"കശ്കൈ"

ന്റെ വരിഅതൊര് എണ്ണ "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" എന്ന പകരം എങ്ങനെ നോക്കാം. വരിഅതൊര് സേവനത്തിലേക്ക് സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം, കിടക്ക കരുതാതെ, ഫ്ലാറ്റ്-ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, നാലുവിക്കറ്റ്, പദാർത്ഥങ്ങൾ വേണം.

എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും കൈ ചെയ്യാൻ കഴിയും. എണ്ണ വോളിയം നിനക്ക് 4 ലിറ്റർ 2 ക്യാനുകളിൽ ആവശ്യമാണ്. യന്ത്രം ഒരു ദ്വാരം ന് ഇൻസ്റ്റാൾ ആദ്യ കാര്യം. സംരക്ഷണം ച്രന്ക്ചസെ നീക്കം ആവശ്യം പകരം മുമ്പ്. അപ്പോൾ രണ്ടു കണ്ഫ്യൂഷനാവണ്ട നീക്കം. ഇപ്പോൾ വശങ്ങളിൽ 4 പിസ്റ്റൺസും നീക്കം. നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ വകുപ്പ് കയറി, അത് നടപടിക്രമങ്ങൾ ആരംഭിക്കാൻ സമയം. ഒന്നാമതായി, എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുക. ഈ സ്റ്റൈലസ് ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

വരിഅതൊര് ഒരു എണ്ണ മാറ്റം ( "നിസ്സാൻ കശ്കൈ" ഒഴികെ) ആവശ്യമാണ് എങ്കിൽ, പിന്നെ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക എൻജിൻ സന്നാഹമത്സരത്തിൽ. ഗിയർ നിന്ന് മെഷീൻ നീക്കം. ട്യൂബ് നിന്ന് അന്വേഷണം നീക്കം. ഇപ്പോൾ പഴയ ദ്രാവകം ഊറ്റി സാധ്യമാണ്. എല്ലാ വെയിലേറ്റ് പ്രക്രിയ 30 മിനിറ്റ് അധികം ഇനി എടുക്കും.

നില മാറ്റം എങ്ങനെ ഒരു സാധരണയായി സഹായത്തോടെ പുതിയ സൗകര്യം നിറയ്ക്കുക, തുടർന്ന്, തിരിഞ്ഞു നോക്കുക.

"ടൊയോട്ട"

ഈ കാർ പോലെ വരിഅതൊര് എണ്ണ മാറ്റം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന? "ടൊയോട്ട" മുകളിൽ വിവരിച്ച പോലെ അറ്റകുറ്റം തീർത്തു. അതു,, മോട്ടോർ, ഇടത് വീൽ സംരക്ഷണം നീക്കം എൻ വരെ ലിവർ ഇട്ടു ലൈനർ സൗമ്യവും ഫില്ലർ വളരെ നല്ല നീക്കം അത്യാവശ്യമാണ്. നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ തുക പൂരിപ്പിക്കുക.

തീർച്ചയായും, ആ മുമ്പ് പഴയ എണ്ണ ഊറ്റി. കൂടുതൽ കോർക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും - അതു ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ.

ഹോണ്ട

ഒരു എണ്ണ മാറ്റം (ച്വ്ത്) ഇല്ല പോലെ? "ഹോണ്ട" പുറമേ കൈ അറ്റകുറ്റം കഴിയും. അങ്ങനെ, ആദ്യത്തെ രണ്ടാം തലമുറ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സംവിധാനങ്ങൾ ഇത്തരം ക്രമീകരണങ്ങളാണ്, അതുപോലെ തരം വരിഅതൊര്സ് വ്യായാമം. നിങ്ങൾ ഒരു സാധാരണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ജോലി പോലെ കൃത്യമായി അതേ - അവര് ഒന്നാം രണ്ടാം എങ്കിൽ ച്വ്ത്, വ്യായാമ സിസ്റ്റം സേവനം സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്.

രണ്ടു വലിച്ചെറിഞ്ഞു. പരിഷ്കരണത്തിന് ഫിൽട്ടറുകൾ ആശ്രയിച്ച് വേണം. കൂടാതെ, ട്രേ ക്ലീൻ വേണം, ഗസ്കെത് പകരം നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് വൃത്തിയാക്കി. പുതിയ ദ്രാവകം ഒരു സാധരണയായി വഴി ചൊരിയുന്ന. അന്വേഷണം നില പരിശോധിക്കാൻ കാലാകാലങ്ങളിൽ മറക്കരുത്.

"മിത്സുബിഷി"

വരിഅതൊര് ( "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" പോലെ) എണ്ണ പകരം വയ്ക്കുന്നു സമാനമാണ്. അത്, കിടക്ക നീക്കം പഴയ ദ്രാവകം ലയിപ്പിക്കുന്നു. കളയാൻ ഏകദേശം 40 മിനിറ്റ് ആവശ്യമാണ്. ഒഴുകിപ്പോകും ദ്രാവക ച്വ്ത് ഏകദേശം 6 ലിറ്റർ, ഈ സമയത്ത്. ശേഷം, പ്ലഗ് വളച്ചൊടിക്കുകയും ആണ്.

പുതിയ വഴിയല്ല ലയിച്ചു പോലെ പകരും കഴിയും. ഇത് പ്രധാനപ്പെട്ടതാണ്. അപ്പോൾ കാറും ജോലി Gears ആരംഭിക്കുക. ഏകദേശം 7 തവണ ഈ പ്രക്രിയ ആവർത്തിക്കുക. ഇത് ടോർക്ക് പരിവർത്തന നിന്ന് എക്സോസ്റ്റ് ദ്രാവകം ഡിസ്ചാർജ് അത്യാവശ്യമാണ്. അവൾ അപ്ഗ്രേഡ്. മെഷീൻ ഓഫ് പൂട്ടി, രണ്ടാം ബാച്ച് ശൂന്യം.

എണ്ണ മാറ്റം പുതിയ ഫിൽറ്ററുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചോർച്ച പ്ലഗ് ശക്തമാക്കാനും. വെറും വറ്റിച്ചു പകരും. വീണ്ടും, എൻജിൻ, പ്രവൃത്തി സെലക്ടർ തുടങ്ങുന്നതിനും നില പരിശോധിക്കുക. അത്രമാത്രം!