കാറുകൾകാറുകൾ

നിങ്ങൾ പര്തിചുലതെ അരിപ്പ നീക്കം ഉണ്ടാക്കി, ഈ സ്വയം ഒരു കാറും ഭാഗമാണ് എന്നു ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ?

റഷ്യയിലെ, എന്നാൽ അതുപോലെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള, കഴിഞ്ഞ ഏതാനും വർഷങ്ങളായി നാം ഡീസൽ കാറുകൾ പ്രശസ്തി ധാരാളം നേടിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഡിമാൻഡ് ഓഫ് റോഡ് കാറുകൾ, മാത്രമല്ല ഡീസൽ ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന നഗര രുനബൊഉത് മാത്രമല്ല പ്രസക്തമാണ്. ഈ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ ഒരു കാലം ലിസ്റ്റ് കഴിയും - അത് താഴത്തെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉയർന്ന പ്രകടനം, വിശ്വാസ്യത ഒരു ഉയർന്ന തലം. എന്നാൽ, ഈ വകവയ്ക്കാതെ, വൈദ്യുതി നിലയങ്ങൾ ഈ തരം അതിന്റെ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട്.

ഇവരിൽ ഒരു വലിയ പരിമിതികളുണ്ട് ഗുണമേൻമ ഡീസൽ ലളിതമായി അടഞ്ഞുപോയി കാരണം ആണ് പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടർ, നീക്കം ആണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം ഒരു ഉപകരണം ഉള്ളപ്പോഴും ഒരു പകരക്കാരനെ നല്ലതു എന്താണെന്ന് നോക്കൂ.

ഡിസൈൻ

പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുന്നു എല്ലാ ആധുനിക ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ വരുമ്പോൾ സാങ്കേതിക ഉപകരണം ആണ് ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ വൃത്തികെട്ട കണികകൾ. 2004 മുതൽ പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾ യൂറോ-4 നിറവേറ്റുന്ന എല്ലാ മെഷീനുകൾ ന്, വിതരണം എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഈ യൂണിറ്റ് നിർബന്ധമാണ്. അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ ഇനം ഒരു സ്റ്റീൽ മെറ്റൽ കേസിംഗ് സംരക്ഷിതമായ ഏത് സെറാമിക് മാട്രിക്സ്, ഒരു തരം. കാരണം നൽകിയ മെട്രിക്സ് എന്ന ചെറിയ ക്രോസ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് വളരെ അഴുക്കുപുരണ്ട പോലെ ശുദ്ധിയുള്ള എക്സഹൌസ്ത്സ് ഒരു കാലതാമസം സജ്ജമാണു്, അവൾ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് ലഭിച്ചില്ല.

എപ്പോഴാണ് പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടർ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന്?

പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ, ഓരോ 50-100 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ മാറ്റണം. ജർമ്മൻകാർ ഫ്രഞ്ച് കുറഞ്ഞത് 1.5-2 മടങ്ങ് കുറവാണ് ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കാൻ സമയത്ത് ഈ റൺ, റഷ്യൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ വേണ്ടി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. സാന്ദർഭികമായി, അവഗണന ഭാഗം നീക്കം പകരം തകരുന്നതിനും കൊണ്ട് (ഇത് ജ്വലിച്ചു) അല്ലെങ്കിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ തുടങ്ങിയതെങ്കിലും, അസാദ്ധ്യം വാൽവ് ദോഷങ്ങള്, ഏതു നിമിഷവും ശേഷിയുള്ള ആണ് ക്ഷീണിക്കുന്നു.

സാധാരണയായി, ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ പര്തിചുലതെ അരിപ്പ നീക്കം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഏത് സീസൺ - ഈ നീരുറവ, മറിച്ച് മെയ്. ആ അന്തരീക്ഷം ഗണ്യമായി ഈ കാലയളവിൽ കുറവ് മലിന അതിന്റെ ഘടന മാറ്റുന്നു.

നിങ്ങൾ പര്തിചുലതെ അരിപ്പ നീക്കം നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ ആ ദൃഷ്ടാന്തങ്ങൾ

"റെനൊ" മറ്റ് പല യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകൾ സമയത്ത് 3-4-ാം ട്രാൻസ്മിഷൻ ശക്തി നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ എളുപ്പത്തിൽ .എം വെളുത്ത പാടുകളും ശ്രദ്ധിച്ചു. ഓക്സിജന് ഒരു അഭാവം രൂപം വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു ചേംബറിൽ ഇന്ധനം ജ്വലനം സമയത്ത് കണ്ടെത്തി. എബൌട്ട്, ഗതി, ഈ അടയാളങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുക ചെയ്യരുത് സ്വതന്ത്രമായി അരിപ്പ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ. മലിനീകരണം വ്യാപ്തി നിശ്ചയിക്കുക വളരെ എളുപ്പമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഈ കാറും നീക്കം നേരിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ തലത്തിൽ നോക്കൂ. അങ്ങനെ അവർ കെട്ടാനും കടന്നുപോകുവാൻ ഇല്ല മതിലുകൾ വൃത്തികെട്ട എങ്കിൽ, അത് പര്തിചുലതെ അരിപ്പ നീക്കം അടിയന്തിരമായി നടപ്പിലാക്കുകയും ചിലർ പറയുന്നു.

അവരുടെ ഉയർന്ന ആത്മവിശ്വാസം അല്ല കാർ വേദനിപ്പിക്കാൻ ഭയപ്പെടുന്ന പക്ഷം, അത് വർക്ക് ഒരേ പ്രക്രിയ തുടരുന്നു സാധ്യമാണ്. മോസ്കോയിൽ പര്തിചുലതെ അരിപ്പ നീക്കം, ഉദാഹരണമായി 8-15 ആയിരം റൂബിൾസ് വില. അതുകൊണ്ടു, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വൃത്തിയാക്കുകയും ഗാരേജിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഭാഗങ്ങൾ പകരം ഉണ്ടാക്കേണം. ഇത് വേഗത്തിൽ സാമ്പത്തികമായി.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.