ടയറുകൾ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ 2: അവലോകനങ്ങൾ. ടയറുകൾ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക് രെവൊ 2": വില, ഫോട്ടോകൾ

ഏകദേശം എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലുതും ടയർ ലോകം നിർമ്മാതാവ് കമ്പനി "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ" പരിചയമുണ്ട്. ഈ സംഘടന ഏകദേശം 86 വർഷം ചുറ്റും ഉണ്ടായിരുന്നു യൂറോപ്പിലും ആർബിഐയുടെ രണ്ട് പൂർണ-വർഷം വിൽപ്പന ഒരു നേതാവ് ആണ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. നമ്മിൽ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ടയറുകൾ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ 2. അവലോകനങ്ങൾ, അതുപോലെ വിദഗ്ധർ കൂടുതൽ വിശദമായി സവിശേഷതകളിൽ പരിഗണിക്കുക ഈ നമ്മെ സഹായിക്കാൻ അനുവദിക്കുക.

ചില പൊതു വിവരങ്ങൾ

ഈ ടയർ ഒരു ശീതകാലം ആണ് ഘർഷണം തരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എല്ലാ വർഷവും "Velcro" വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ് ജനപ്രിയമായി വരുന്നതായി. ജപ്പാന് രാജ്യങ്ങളിൽ, അവർ റോഡ് ഉപരിതലം നശിപ്പിക്കും കാരണം, മുഴുവനും നിരോധിച്ചു സ്പൈക്കുകളിലും. വാസ്തവത്തിൽ, ഘർഷണം ടയർ അല്ല റഷ്യ ഓരോ മേഖലയിലെ അനുയോജ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വടക്കൻ, അത് ഐസ് ശുദ്ധമായ ഓടിക്കുന്നതിന് നിരന്തരം അത്യാവശ്യമാണ് എവിടെ, കൂടുതൽ വെയിലത്ത് അപരാജിതനായി ടയർ.

എന്നാൽ വലിയ നഗരങ്ങളിൽ, എവിടെ കീലിൻറെ പതിവായി വൃത്തിയാക്കിയ ആണ് ഒരു നല്ല നില, പ്രശസ്തമായ ഘർഷണം ടയർ ന് റോഡ് ഉപരിതലം ഗുണനിലവാരം വേണ്ടി. അതു, വാസ്തവത്തിൽ, അത്ഭുതമില്ല, അവൾ പലപ്പോഴും സ്പൈക്കുകളിൽ സമാന പ്രകടനം കാരണം, എന്നാൽ അതിൽ നിന്ന് ശബ്ദം വളരെ കുറവാണ്, ചില ചായങ്ങളും കൂടുതൽ മുൻകൂട്ടി, "Velcro" സ്വഭാവ പോലും ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനം നിയന്ത്രണം നിലനിർത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു.

റബ്ബർ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക്" ചവിട്ടും സവിശേഷതകളും

കമ്പനി "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ" ശീതകാലം ഡ്രൈവിംഗിനായുള്ള ടയർ വലിയ തുക വിടുവിക്കുന്നു. മോഡൽ പരിധി അപരാജിതനായി ടയർ ആൻഡ് ഘർഷണം ആണ്. കഴിഞ്ഞ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചു "ബ്ലിജക് രെവൊ 2". ഈ ടയർ, നൂതനമായ മാർഗങ്ങൾ പലതരം ഉപയോഗിച്ച പ്രൊഡക്ഷൻ ടെക്നോളജിയിൽ. അതു സാധ്യമാണ് ഗണ്യമായി പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ, ഉദാഹരണത്തിന്, താഴത്തെ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം, ഹ്യ്ദ്രൊപ്ലനിന്ഗ് പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഐസ് ന് പിടി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആണ്.

ലൈനപ്പിൽ "ബ്ലിജക്" കുറഞ്ഞ-പ്രൊഫൈൽ, ഈ കേസിൽ ദിശാ തരം ചവിട്ടും മാതൃക നിർമ്മിക്കുന്നത്. ടയർ ഇടത്തരം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പ്രൊഫൈൽ, ഉദാരനായ ചവിട്ടും ഉണ്ടെങ്കിൽ. പ്രധാന സവിശേഷത - ഇസഡ് ആകൃതിയിലുള്ള ചവിട്ടും ബ്ലോക്കുകൾ. പരിഗണിക്കാതെ ചക്രങ്ങൾ ഭ്രമണം കോണിന്റെ, ഒരു പാളികളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു പിടി മാറ്റിയില്ല. റബ്ബർ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക്" അധിക സ്തിഫ്ഫെനെര്സ് ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഏത് ഇനത്തിന്, കൂടെ സ്ലത്സ് ഉണ്ട്.

ജാപ്പനീസ് കമ്പനി പ്രീമിയം-ക്ലാസ്

ടയറുകൾ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക് രെവൌക്സ 2" R13 നിന്നും ര്൧൯ വരെ ആരം ഹാജരാക്കും. ഈ ടയറുകൾ ചെറിയ കാർ രണ്ട് അനുയോജ്യമായ പിടിച്ചു രൊഅദെര് ഗുരുതരമായ വേണ്ടി ആകുന്നു. ൮൨ക് മുതൽ ൯൨ക് വരെ വേഗതയും ലോഡ് സൂചിക. കാരണം ടയർ തനതായ പ്രകടനം സ്വഭാവം വളരെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ മൂല്യമേറിയ ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും ഉപരിതലത്തിൽ ഏതു തരത്തിലുള്ള ഒരു സുഖപ്രദമായ ബ്രേക്കിംഗ് നിൽക്കുന്നു. ലീവെടുത്ത്, ഈ ഫാസ്റ്റ്നെർ, നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു ഒരു ഘർഷണം-തരം ടയറുകളും വേണ്ടി അസ്വാഭാവികത.

റബ്ബർ റബ്ബർ സിലിചൊനെ ഒരു വലിയ തുക അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. നൈലോൺ ചരട് സഹിതം ടയർ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക് രെവൊ 2" ഏതാണ്ട് വർഷം മുഴുവനും ആണ്. താപനില സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ നിരീക്ഷിച്ച വർദ്ധനവ് പിന്നിൽ ഉയർത്തി അക്കാര്യത്തിൽ. ഈ വർധന വസ്ത്രം നയിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ശരിക്കും റഷ്യൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ ഉയർന്ന ആവശ്യം ആണ് പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ, ഒരു ടയർ.

മൂല്യം കുറച്ചു

നല്ല ടയറുകൾ വിലകുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ കഴിയില്ല, എന്നാൽ കമ്പനി "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ" വരുമ്പോൾ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മധ്യ വില വകയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ബസ് 14 3 100 റൂബിൾസ് ഉത്തരവിൻറെ ാം ആരം ആണ്. ഒരു ര്൧൯ ഇതിനകം 20,000 വീതം ചെലവാകും. വളരെ സാങ്കേതിക ഉപയോഗിച്ച എന്ന് "രന്ഫ്ലെത്" ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ബസ് വില അതിന്റെ സാന്നിധ്യം കാര്യത്തിൽ ഏകദേശം 20% വളരുന്നു. ഈ ടയർ സമ്മർദ്ദം കൈവശമുള്ള പോലും അതേസമയം, പോവണോ പോലും ഒരു ഒഴിവക്കനവാത്ത്തായി ചരട്, ഉണ്ട്. അവിടെ വഴിയൊരുക്കുകയും ഉപരിതലത്തിൽ സാധാരണയായി മൂർച്ചയുള്ള കല്ല് ചതുരശ്രയടി അടങ്ങുന്നതാണ് ഓഫ് റോഡ് എല്ലാ അനുയോജ്യമായ ന് വേണ്ടി.

മറ്റൊരു സൂചകം, ഗണ്യമായി വില സ്വാധീനിക്കുകയും - പ്രൊഫൈലിന്റെ വീതിയും ഉയരവും. ഉദാഹരണത്തിന്, 195/55 R16 മാത്രം 2500 റൂബിൾസ്, ഒരു പരിധി വില, എന്നാൽ വീതിയിലും ഒരു ഉയരം പ്രൊഫൈൽ 225/55 കൂടെ, 6000-ൽ ചെലവ് വരുന്നത്. ഇവിടെ വ്യത്യാസം ശരിക്കും കൂടുതൽ ആണ്. എന്നാൽ നിരവധി വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ, ഒരു ചെറിയ വീതി ഒരു ടയർ പകരം വൈഡ് മഞ്ഞും പഷബ്ലെ ആണ്. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ഈ സ്വീകരിക്കുന്നത്, ശീതകാലം വളരെ വിശാലമായ ടയറുകളും അല്ല.

ടയറുകൾ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ 2: അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ

ഇതും ഈ ജാപ്പനീസ് മോഡൽ റബ്ബർ നല്ല തോതില്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ശസ്ത്രക്രിയയെ കണ്ടിട്ടുമില്ല ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണമാണ് ഒരു എണ്ണം സ്രവിക്കുന്ന:

• ന്യായമായ വില;
• കുറഞ്ഞ ശബ്ദം അളവ്;
• കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കാരണം ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും;
• നല്ല ദിശാ സ്ഥിരത.

എങ്കിൽ ചില ശ്രദ്ധ സാമ്പത്തിക ഇതിന്െറ, എല്ലാ സുപ്രധാന, ശീതകാലം ടയർ റോഡ് കൈവശം പോലെ അടയ്ക്കേണ്ടതില്ല. ഇതോടെ സാധാരണ ഡ്രൈവർമാരുടെ 2. അവലോകനങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് സ്ഥിരീകരിച്ചു റബ്ബർ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ യാതൊരു പ്രശ്നം ഇല്ല.

പോരായ്മകൾ അൽപ്പം

ഒന്നാമത് അത് ടയർ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതെ, പോലും ഇതേ ടയറുകളും കാറോടിക്കാൻ ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ പായ്ക്കു മഞ്ഞും ശുപാർശ അല്ല. ശൈത്യകാലത്ത് ടയർ പോലെ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജക്" വടക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനം അനുയോജ്യമല്ലാത്ത. നിർദ്ദിഷ്ട അപര്യാപ്തതകൾ പോലെ, പല ഡ്രൈവറുകൾ ഐസ് ഒരു മോശം പിടി പറയുന്നു. എന്നാൽ കാരണം ഇപ്പോഴും ഈ കേസിൽ സ്പൈക്കുകളിൽ വലിയ പ്രാധാന്യം, Velcro വളരെ പാഹമിനെപ്പോലെയല്ലെ. കരുനീക്കം സുഗമമായി 40 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ കവിയാത്ത ഒരു വേഗത്തിൽ എങ്കിൽ ചായ് ഇല്ല.

മറ്റൊരു നെഗറ്റീവ് - വർദ്ധിച്ചു വസ്ത്രം. ഈ ആക്രമണാത്മക ഡ്രൈവിംഗ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ഡ്രൈവർമാരെ പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്. ഉരച്ചിലുകൾ പാളി 2 സീസണിൽ ടയർ ശേഷം പൂർണ്ണമായും മുല്തിഗ്രദെ മാറുന്നു വേണ്ടി മഴമൂലം. ഒരു വലിയ പ്രശ്നം - പാളികളുടെ കുന്നിന്മേൽ ഒരു റബ്ബർ കയറുന്നു. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഡെവലപ്പർമാർ ശ്രമിക്കുന്ന എങ്ങനെ പ്രശ്നങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ചെയ്യാൻ, അകുഅപ്ലനിന്ഗ് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് പരാജയപ്പെട്ടു എന്നു പറയുന്നു. 90 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ മുകളിൽ വേഗതയിൽ വളരെ മോശം ടയറുകൾ കോൺടാക്റ്റ് പ്രദേശത്ത് നിന്നും വെള്ളം ഓടകൾ ആകുന്നു.

ടയറുകൾ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് സ്പൈക്ക്

ഞാൻ ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് പുതിയ മോഡൽ സംബന്ധിച്ച പരിഗണിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു "ബ്ലിജക് സ്പൈക്ക്." ഇത് ടയർ അപരാജിതനായി ആണ് വടക്കേ ഉപയോഗം തികഞ്ഞ ആണ്. സത്യത്തിൽ, "രെവൊ 2" എന്ന ഒരു അനലോഗ് ആണ്. മോഡൽ ഏത് അവരുടെ പ്രകടനം ഡ്രൈവറുകൾ വളരെ സ്നേഹിച്ചു പ്രതിരോധത്തിന്റെയും ധരിക്കാൻ ആണ് "ഐസ് ക്രൂയിസർ", പകരം വന്നു. ഇവിടെ ഗുണമാണ് ഒരു പീഠത്തിന്റെ വ്യതിയാനങ്ങൾ ഒരു പുതുക്കിയ ഫോം നൽകുക എന്നതാണ്. ഇപ്പോൾ അവർ നിർഭയമായി നടക്കാറുണ്ട് പോലും പെട്ടെന്ന് ആരംഭിക്കുകയും ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത്, പുറത്തു ഒന്നല്ല. സ്വാഭാവികമായും, ഐസ് "സ്പൈക്ക്" "നല്ല" എന്ന മറിമായം സംഭവിക്കുന്നു. മാന്യമായ തലത്തിൽ ക്ലച്ച്, ആ ഉടനെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

മോഡൽ R13 നിന്ന് R18 വരെ ആരം ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന 60 വലുപ്പങ്ങളുണ്ട് ആണ്. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു ബസ് ക്രോസ്ഓവര് അല്ലെങ്കിൽ സെഡാൻ, പൂർണ്ണ എസ്യുവി രണ്ട് നൽകുക. നിങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ റോഡ് പ്രായോഗികമായി ഐസ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞും വൃത്തിയാക്കിയ എവിടെ പട്ടണത്തിൽ നിന്നു നേടുകയും പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു വലിയ നിര, - റഷ്യൻ റോഡുകളായി.

മഞ്ഞിന്റെ ന് പിടി

മുള്ളും ക്രോസ്-എഡ്ജ് പിൻ അവരുടെ ജോലി ചെയ്യുന്നത്. അവർ പോലും ഹാർഡ് ഐസ് അവരെ "കടിക്കും" അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ക്രോസ്-ആകൃതിയിലുള്ള റിതേഷ്, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. കുത്തനെ അറ്റങ്ങൾ പരിഗണിക്കാതെ വാഹന പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ദിശാബോധം, നല്ല അധെസിഒന് നൽകുന്ന വ്യത്യസ്ത, ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉരുണ്ട ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപങ്ങൾ പുറമേ വെറും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് സ്പൈക്കുകളിലും. ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കാരണമാകുന്ന, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ സമ്മർദ്ദം സ്പൈക് ഉയർത്താൻ നടക്കുന്ന.

ചവിട്ടും മൂലകങ്ങളുടെ വി ആകൃതിയിലുള്ള ക്രമീകരണം - മുൻഗാമിയായ കെട്ടുന്നു ഏക കാര്യം, "സ്പൈക്ക്" കൂടെ "ഐസ് ക്രൂയിസസ്". ചവിട്ടും ബാക്കി ഗണ്യമായി നന്നാക്കിയിട്ടുണ്ടു് ചെയ്തു. ഡെവലപ്പർമാർ പ്രധാന ലക്ഷ്യം - മഞ്ഞും ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ടയർ, കാര്യക്ഷമത വരെ. കണ്ണിൽ ടയർ കേന്ദ്ര ഭാഗം പിടിക്കുന്നു. ഇവിടെ ചവിട്ടും തരംഗം ആകൃതിയിലുള്ള അരികുകളുള്ള വൈഡ് തുടർച്ചയായ രേഖാംശ വാരിയെല്ല് ഉണ്ട്. ഈ ക്രമീകരണം ഏറ്റവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ് മെച്ചപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, ടയർ വസ്ത്രം കൂടുതൽ ഇരുമുന്നണികൾക്കും തീരും കുറവ് ആരവം ചെയ്തു.

ഞാൻ "ബ്ലിജക് രെവൊ 2" എന്തുകൊണ്ട്?

വാസ്തവത്തിൽ, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ താൽപര്യമുള്ള പ്രശ്നം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ശീതകാലം ടയർ സെലക്ഷൻ തിരമാല കൂടെ മിക്കവാറും എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരെ നേരിടുന്ന. വിദഗ്ധർ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ 2 ടെസ്റ്റ് അത് ശരിക്കും നല്ല ടയറുകളും ആണ് എന്നാണ് നടത്തിയ. 100 പന്തിൽ നിന്നു ഈ മോഡൽ 4.2 83 ശരാശരി റേറ്റിംഗ് ഒരു അത്തരമൊരു വില "Velcro" എന്ന മോശം നേടിയ 5. നിന്നു.

എന്നാൽ, ഈ ഒരു സുഖപ്രദമായ റൈഡ് അഭിനന്ദിക്കുന്നു ഇനി നഗരത്തെ അളന്നു ചെയ്തവർക്ക് ഒരു നല്ല തീരുമാനം. ഫാൻസ് ടയർ ഉയർന്ന വേഗത നീന്തുന്നതിനും ആരംഭിക്കുന്നു, അത് വാഹനം നിയന്ത്രണം നഷ്ടമാകും കാരണം, സന്തോഷം കഴിയില്ല ശൈത്യകാലത്ത് റോഡിൽ ഡ്രൈവ്. എന്നാൽ കീൽ അത് കുറച്ച് ശബ്ദായമാനമായ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ കാരണം ഒരു മെച്ചപ്പെട്ട തീരുമാനം. ഈ കീൽ ന് സ്തുദ്ദിന്ഗ് വിരസമായ ദെതെരിഒരതെസ് വസ്തുത കാരണം.

ലൈഫ് ഡ്രൈവിംഗ് മര്യാദപ്രകാരം

ഇതിനകം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ടെസ്റ്റ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന വസ്ത്രം മോഡൽ കുറിച്ച് പരാതി. ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് ശരിക്കും ഈട് ൽ എതിരാളികൾ ഇടയിൽ നിൽക്കയില്ല. റബ്ബർ വളരെ മൃദു അല്ല, മാത്രമല്ല ഇലാസ്റ്റിക് അളക്കാൻ സമയത്ത്. പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് 2-4 സീസണിൽ ഉപയോഗം ശേഷം ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇത് പ്രവർത്തനത്തിൽ അനിവാര്യമായും മായ്ച്ചു ചെയ്യും നേർത്ത ഉരച്ചിലുകൾ ചവിട്ടും പാളി കാരണം. എന്നാൽ പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ തന്നെ പൊടുന്നനെ വേഗത്തിൽ പറത്തുക നുറുക്കി,. ഈ ബസ്, പെട്ടെന്നുണ്ടാകുന്ന നീക്കങ്ങൾ വേഗത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല അങ്ങനെ കഴിയുന്നത്ര കാലം ജോലി അവസ്ഥ അത് നിലനിർത്തുന്നത് വലിപ്പം ഡ്രൈവ് അത്യാവശ്യമാണ്. പലരും ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുന്നു എന്ന് വ്സെസെജൊന്കെ അത് ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചുരുക്കത്തില്

ഇവിടെ ഞങ്ങൾ ശരിക്കും ഒരു മോഡൽ ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് രെവൊ 2. അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അത് ശരിക്കും പണം ഒരു നല്ല കാര്യം ആണ് എന്ന് പറയുന്നത് പരിഗണിക്കും. തീർച്ചയായും, പല മറ്റുവഴികൾ, ആഭ്യന്തര, യൂറോപ്യൻ ഇരുവരും ഉത്പാദനം ഉണ്ട്. അനാവശ്യമായി ഉയർന്ന കുറഞ്ഞ - എന്നാൽ ചില സാധാരണയായി വളരെ കുറഞ്ഞ പ്രകടനം, മറ്റുള്ളവരെ താനും. കമ്പനി "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ" മോട്ടോർ ടയർ ഒരു വിശ്വസനീയമായ നിർമ്മാതാവ് സ്വയം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ശ്രേണി റഷ്യ കാര്യം മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന തന്നെയാണ്.

"ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ ബ്ലിജ്ജക് ര്൧൭" ടയർ മോശമായി ഒന്നും പറയാൻ - അസാധ്യമാണ്. ഈ "Velcro" ൽ വ്യക്തമായ പോരായ്മകൾ ഇല്ല. ഒരു വില ശ്രേണിയുടെ എതിരാളികൾ ഇടയിൽ ടയർ പ്രകടനം മാറിയിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വേഗം നല്ല ഉപയോഗിക്കും കാരണം പല ഡ്രൈവറുകൾ, ഒരിക്കൽ ഈ മോഡൽ തന്നെ പരീക്ഷിച്ചു ഭാവിയിൽ, അത് വാങ്ങാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഇത് പൂർണ്ണമായി ലോകമെമ്പാടും വ്യാപകമായി സ്വീകാര്യത നേടി ചെയ്തു ജാപ്പനീസ് റബ്ബർ "ബ്രിദ്ഗെസ്തൊനെ", ബാധകമാണ്.