മോഡൽ 21013 വാസ്: സവിശേഷതകളും, ഇന്റീരിയർ ആൻഡ് പുറമേയുള്ള

വാസ് 21013 സമയത്ത് മോഡൽ ഒരു ക്ലാസിക്, എങ്കിലും അവൾ നിമിഷവും നിലനിർത്തി. എല്ലാ "ഫൈവ്സ്" എന്ന വിഭജിച്ചിരുന്നു, "സിക്സറും" ഉം "ഏഴേഴും" ആണ്. കാർ അസംബ്ലി ലൈനിൽ നിന്നും പോയി കാർ വിശദമായ അവലോകനത്തിനായി അതിന്റെ സൃഷ്ടി ചരിത്രവും എക്കാലത്തേയും വികസനം നമു ആവശ്യമായ തന്നെ. തീർച്ചയായും, ആ സമയത്ത് ഏത് യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ ഉണ്ടാക്കി കാറുകൾ, അപേക്ഷിച്ച്, "ചില്ലിക്കാശും" 30 വർഷം ഒരുപക്ഷെ കൂടുതൽ നിന്നവർ. എന്നാൽ ആദ്യ കാര്യങ്ങൾ.

കാർ ചരിത്രം സൃഷ്ടിക്കാൻ

വാസ് 21013 മോഡൽ ഇറ്റലിയിലെ മുസ്സോളിനി ഫാസിസ്റ്റ് ഭരണകൂടത്തിന്റെ ഭരണകാലത്ത് ഫാക്ടറികളിൽ പ്രവർത്തിച്ച പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ത്രുച്കെര്സ് സ്ക്രാപ്പ് ലോഹത്തിന്റെ ബെൻസിന് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കാർ - നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ ഇറ്റാലിയൻ കാർ "ഫിയറ്റ് 124" നമ്മുടെ "ചില്ലിക്കാശും" എന്ന പൂർവികനായിരുന്നുവെന്ന്. സാന്ദർഭികമായി, ഭാവികാലത്തു കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ അത് സ്നേഹിച്ചു. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ, നിങ്ങൾ ഇരുമ്പ് സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റൽ സൗജന്യമായി ഉപേക്ഷിച്ച അതിനെ ലോഡ് ചെയ്യാം. മാത്രമല്ല അല്ല ഇരുമ്പ്, മാത്രമല്ല കാർ തന്നെ.

തിരികെ 1970 ൽ അദ്ദേഹം പിന്നീട് സോവിയറ്റ് കാർ വ്യവസായം ഈ അത്ഭുതം, നിർമ്മാതാവ് പൈപ്പ്ലൈൻ, പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെയ്തു. ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈനർമാർ യഥാർത്ഥത്തിൽ മൊബൈൽ ഗാസ് ചേമ്പർ രൂപകൽപ്പന കണ്ടാണ്, അവർ വേനൽക്കാലത്ത് താമസക്കാർ സോവിയറ്റ് പൗരന്മാർക്ക് ഒരു കാർ ലഭ്യമാകണം. വാസ്-൨൧൦൧൩ വേഗത സ്വഭാവം പ്രകാശിക്കും ചെയ്തില്ല. ആ സമയത്ത്, സൈക്കിൾ 300 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ഒരു വേഗത ഉയരുകയും വരുമ്പോൾ, ഈ കാർ ഒരു മുകളിൽ 148. ഉണ്ടായില്ല ആദ്യ നൂറു മുമ്പ് അദ്ദേഹം കുറഞ്ഞത് 18 സെക്കൻഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ആവശ്യമാണ്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും മുസോളിനി കീഴിൽ രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന പാലിക്കുന്നവരായിരിക്കും. അതു സീറ്റുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റ്, സിഗ്നലുകൾ തിരിഞ്ഞു പോലും തണുത്ത സീസണിൽ ഒരു സ്റ്റൌ ഉണ്ട്. തീർച്ചയായും വാസ്-൨൧൦൧൩ സവിശേഷതകളും ൽ കേവലം ഭാവന ചാഞ്ചാടുമാറാക്കുന്നു ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ട് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്. 70 ആരംഭത്തിൽ സോവിയറ്റ് വ്യവസായം വിശദമായ കാറുകൾ "വോൾഗ", അപേക്ഷിച്ച് പോലും, തുടർന്ന് "ചില്ലിക്കാശും" ബ്രേക്കിംഗ് കാര്യത്തിൽ വ്യക്തമായ നേട്ടം ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഉണ്ട് - യാതൊരു വിടവ് ഇല്ല, അങ്ങനെ ട്രാഫിക് ജാം ഒരു മണിക്കൂർ യാത്രയിൽ ശേഷം നിങ്ങൾ സഹപൈലറ്റ് ഈ കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എഞ്ചിനീയർമാർ തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ ആരംഭിക്കുക. നിങ്ങൾ ഈ അത്ഭുതം മാറ്റിയതെന്താണെന്ന് ഓർമിക്കുകയും നാസി ഭരണകൂടത്തിന്റെ സേവനത്തിലേക്ക് പകുതി ജീവിതം ഉഴിഞ്ഞുവെക്കുകയും ആളുകൾ, അത് ഉടനെ കാർ ആശ്വാസം ലഭിക്കും ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടാവും ചെയ്തു.

വിവരങ്ങളും കാർ

21013 മാത്രം മോഡൽ ഡാ വില്പനയ്ക്ക് പോയി, അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള നേടുകയും. ഒരു പമ്പ് കാർ അസാധ്യമാണ് ഒരു തണുത്ത ശരീരം കിറ്റ് ലഭിക്കാൻ 70 ഉം 80: ഒരേ കഥ പുറമേ അത് സ്പെയർ പാർട്സ് കൊണ്ട് നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ, എന്തുകൊണ്ട് "ചില്ലിക്കാശും" എല്ലാ മാത്രം നിറം വ്യത്യാസം തന്നെയാണെന്ന് ശരീരം കിറ്റുകൾ കുറിച്ച് ആരും ആൻഡ് അറിഞ്ഞില്ല. ശരിയാണ് പൂർണ്ണമായ ആഡംബര ഉണ്ടായിരുന്നു - അവർ മെറ്റൽ ക്രോം ദിനന്തോറും ആക്കി. തീർച്ചയായും, ഈ സ്പീഡ് വർധിച്ചിട്ടുണ്ട് പക്ഷെ കാഴ്ച അല്പം രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു.

ഓട്ടോ ൽ ജർമനി വീണ്ടും 41 ാം വർഷം സോവിയറ്റ് ൽ വിജയത്തോടെ നൽകുക ശ്രമിച്ചു സൈക്കിളുകൾ കടമെടുത്ത ചെയ്തിരിക്കാം ഒരു തികച്ചും ചുറ്റും ഹെഡ്ലൈറ്റ്, "ബിഎംഡബ്ല്യു", ഉണ്ട്. "ചില്ലിക്കാശും" രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡിസൈനർമാർ, എന്തു അറിഞ്ഞില്ല എയർബാഗുകൾ, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രസ്ഥാനം തടയാൻ എന്ന് അത്തരം തെരഞ്ഞെടുത്തത് അങ്ങനെ ശരീരം ഡിസൈൻ. പിന്നെ ഒരുപക്ഷേ ചിന്തിച്ചത് ഒരു കാറ്റു ടണൽ എൻജിനീയർമാർ ടെസ്റ്റ് കുറിച്ച്. അതുകൊണ്ടു, ശരീരം നല്കി മറിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ അവൻ ഒരു വലിയ അറപ്പുളവാക്കുന്ന രൂപം ഉണ്ട്. ഗതി, ത്രുച്കെര്സ് വേണ്ടി പുറമേയുള്ള "ചില്ലിക്കാശും" അവശ്യ ഘടകങ്ങൾ - ഒരു ടോ ബാർ മേൽക്കൂര റാക്ക്. പിന്നത്തെ, ആകസ്മികമായി, എയ്റോഡൈനാമിക്സ് വൊര്സെംസ് മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ഇന്ധന ഉപഭോഗം.

കാർ ഇന്റീരിയർ

ഒരുപക്ഷേ കേബിനിൽ പപിതാമഹന് വ്യത്യസ്തതകൾ "ഫിയറ്റ് 1100" (ഉത്പാദനം 1937 ആരംഭം വർഷം) വളരെ അല്ല. വാസ് 21013 മോഡൽ ഇറ്റലിക്കാർ നൽകുന്ന ചെയ്തു എന്നു ചിത്രരചനകൾക്ക് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എഴുതുവാൻ ഒന്നും, എല്ലാം ലളിതവും വ്യക്തമാണ്. സ്റ്റീയറിങ് വീൽ, ഹാന്ഡ്ബേക്ക്, മൂന്നു .വളരെ അങ്ങനെ ഡാഷ്ബോർഡ്. ടാങ്കിൽ കാർ വേഗത, ചാർജ്ജ് നിലവിലെ, മേഖലാ തുക - തീർച്ചയായും, അവയെല്ലാം ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം കാണാൻ സാധിക്കും ശേഷം, മാര്ഗദര്ശനം. അതിന്റെ നേർത്ത റിം - സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, എന്നാൽ, ഫാക്ടറി വളരെ സുഖപ്രദമായ ആയിരുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വ്യാസമുള്ള അത് നിയന്ത്രണം ബുദ്ധിമുട്ടാണ് making, വളരെ വലുതാണ്.

എന്നാൽ "ചില്ലിക്കാശും" പല മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മാതാപിതാക്കളുടെ നിന്ന് വേർതിരിക്കാൻ ഏത്, ഉണ്ടാക്കി ചെയ്തു - "ഫിയറ്റ്". ഉദാഹരണത്തിന്, സലൂൺ മാറ്റിയെടുക്കാവുന്ന. ആ വർഷങ്ങളിൽ, തീർച്ചയായും, അത്തരം ഒരു നിർവചനം വെറും ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ക്യാബിൻ ഒരു വലിയ കട്ടിൽ വിധത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും എന്നു പറഞ്ഞു അല്ല. ദീർഘദൂര യാത്ര വാസ്-൨൧൦൧൩, ആ സമയത്ത് വില 3000-4000 റൂബിൾസ് (സോവിയറ്റ്) ആയിരുന്നു ആണ് ഇത്തരം ഒരു ഇന്റീരിയർ വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ പുറത്തായി. ഗെഅര്ശിഫ്ത് ഒരു മുട്ടും - പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ലോഞ്ച്, മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഒരു അലങ്കരിച്ച. അഴകിയ ഒരു ചെറിയ ഞണ്ട് ഉള്ളിൽ ഇംമുരെദ് ഏത് ശുക്ളസ്വർണ്ണംപോലെ, സമാനമായ പ്രത്യേകിച്ചും, ഈ ഗുണം സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

തീരുമാനം

വാസ് 21013 സവിശേഷതകളും ഏറ്റവും യൂറോപ്യൻ കാറുകൾ ആ വളരെ മോശമായ ആയിരുന്നു, അതുപോലെ ഇന്നത്തെ നല്കി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് കണ്ടാണ്, ഈ മെഷീൻ നമ്മുടെ ചരിത്രത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം കൂടിയാണ്. ഇത് സ്നേഹിക്കുകയും വെറുക്കുന്നു സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ 1988 വരെ, 18 വർഷം ഹാജരാക്കി. എന്നാൽ, അത് വാങ്ങാൻ നമ്മുടെ മഹത്തായ ഓരോ താമസക്കാരനാണ് കഴിഞ്ഞില്ല എന്നാൽ സോവിയറ്റ് പൗരൻ നില എത്ര ഉയർത്താൻ, പണം ലാഭിക്കാൻ അതു വാങ്ങാൻ, ഓ ഓഫാകും എങ്കിൽ.

അവൻ മൊബൈൽ, കഴിഞ്ഞില്ല വേനൽക്കാലത്ത് കുടുംബത്തോടൊപ്പം പ്രശസ്തമായ കരിങ്കടൽ റിസോർട്ടുകൾ പോകാൻ രാജ്യത്തിനോ ഒരു പ്രിയപ്പെട്ട ഭാര്യയുടെ അമ്മ എടുത്തു തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - അതു garages ൽ ശേഖരിക്കുന്നതിന് ഒരു പാരമ്പര്യം ഉണ്ടായിരുന്നു ജനസംഖ്യയുടെ പുരുഷ ഭാഗം നിന്ന് ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ വഴി ആണ്. തുടർന്ന് മെഷീൻ അറ്റകുറ്റം എല്ലാ പ്രാധാന്യമുള്ള സംഭവങ്ങൾ തന്റെ ജീവിതത്തിൽ സംഭവിച്ചു, രണ്ട് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഒരു മുഴുവൻ രാജ്യത്തെ.