"ബോയിംഗ് 737-400": ഇന്റീരിയർ പദ്ധതി

"ബോയിംഗ് 737-400" നിരവധി വർഷങ്ങളായി ഒരു ജെറ്റ് പാസഞ്ചർ വിമാനം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വിമാനത്തിൽ തുടരുന്നു. പാസഞ്ചർ വിമാനം മുഴുവൻ ചരിത്രം നിർമ്മിക്കുന്ന കാറുകൾ എണ്ണം മറ്റ് വിമാനം മോഡലുകൾ സൂക്ഷ്മമായി അല്ല. "ബോയിംഗ് 737-400" കുടുംബം ഇതിനകം വിമാനം മൂന്നു തലമുറകൾ ഉണ്ട്. നിർദേശങ്ങൾ ചാർട്ടർ വിമാനങ്ങൾ ന് മോഡൽ ചെറുതായി പരിഷ്ക്കരിച്ചു.

"ബോയിംഗ് 737-400 'ഒരു ഇടത്തരം-റേഞ്ച് പാസഞ്ചർ വിമാനം തരം പാത്രം, ഒരു ഡവലപ്പർ നിർമ്മാതാവ് എസ് ലഭ്യമായിട്ടുള്ളത്. ഈ യന്ത്രം തരം ആദ്യ വിമാനം 1988 ൽ നടന്നു. കമ്പനി "ബോയിംഗ്" വിമാനം ഒരു പുതിയ തലമുറ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടരുന്നു.

റിലീസ് സമയം "ബോയിംഗ് 737-400 'വാണിജ്യ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ചൂഷണം. അതിന്റെ നീളവും, മൂന്ന് മീറ്റർ വർദ്ധിച്ചു ചെയ്തു ഇക്കാര്യത്തിൽ സിസ്റ്റം പുനർനിർമാണം പിന്നാലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്. ഓരോ ഭാഗത്തും ചിറക് ഓരോ ഇപ്പുറത്തു രണ്ടു കാണാതായ ജാലകങ്ങൾ, രണ്ട് അധിക അലാറം ഔട്പുട്ടുകൾ: അങ്ങനെ, "ബോയിംഗ് 737-400" തനതുപ്രത്യേകതകൾ സ്വന്തമാക്കി. റൺവേ കാതറീൻ വ്യത്യാസം മോഡൽ വാലും കുതികാൽ ശേഷിയുള്ള റിയർ ഫുസെലഗെ നാശം തടയാൻ. "ബോയിംഗ് 737-400" - ഒരു ഇനി ഫുസെലഗെ, വലിയ ശേഷി വിമാനം ഒരു പതിപ്പ്. ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു ഏതാനും ചുരുക്കി ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി ചെയ്തു. 1986 പരാമർശിച്ചു "ബോയിംഗ് 737-400" ഈ പതിപ്പ് കുറിച്ച്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ടേക്ക്ഓഫിന് ഭാരം അംപ്ലിഫിചതിഒന് പുറത്തെ വലതുപക്ഷ പാനലുകളും ചേസിസ് കൺസോളുകൾ രൂപകൽപ്പന ആവശ്യം ചിന്തയായിരുന്നില്ല.

വിമാനം "ബോയിംഗ് 737-400 'ഇന്റീരിയർ സർക്യൂട്ട് പുറമേ ആവിഷ്ക്കരിച്ചെന്നും ഏത്, സീറ്റുകൾ 170 (ചാർട്ടർ കമ്പനികൾ ആഗ്രഹപ്രകാരം പ്രകാരം) അടിസ്ഥാന കേസില് 146 സീറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ബോർഡ് സീറ്റുകൾ 3-3 ഇരുഭാഗത്തും തുടർച്ചയായി: സ്മാരകശിലകൾ എക്കോണമി ക്ലാസിലെ സീറ്റുകൾ താഴെ ക്രമത്തിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഈ ക്രമീകരണം ഏറ്റവും മികച്ച സ്ഥലങ്ങൾ സാമ്പത്തിക കാബിൻ കപ്പൽ നടുവിൽ മുന്നിൽ വരി ഉണ്ട്. അവരുടെ വ്യത്യാസം ഫൊഒത്വെല്ല് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അകത്ത്, 6 മാത്രമേ അത്തരം സ്ഥലങ്ങൾ.

"ബോയിങ് 737-400" ടിക്കറ്റ് വാങ്ങാൻ സഞ്ചാരികൾ ഒരു സൂചനയായി: ചില അസൌകര്യം വരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഇന്റീരിയർ പദ്ധതി സ്ഥാപിക്കുന്നു. കുളിമുറിയിൽ, അത് യാത്രക്കാരുടെ ക്യൂ പോകുന്നു, അവസാനം സ്ഥിതി. "ബോയിംഗ് 737-400 'ഒരു ഉണ്ട് പരമാവധി പായിച്ച് സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ വരെ എട്ട് കിലോമീറ്റർ, ഒപ്പം വരെ ഒന്നര കിലോമീറ്റർ നിശ്ചിത പാത നീളം. കോക്പിറ്റിലേക്ക് രണ്ട് ജോലികൾ ഉണ്ട്.

സാങ്കേതിക ഡാറ്റ വിമാനത്തിൽ ശരിക്കും ശ്രദ്ധേയ. ശൂന്യമായ ഭാരം വിമാനം ഏതാണ്ട് ഇരുപത്തിനാല് ടൺ - ഏകദേശം മുപ്പത്തഞ്ചു ടൺ, ഇന്ധന ശേഷി തുല്യമാണ്. അനുവദനീയമായ വാണിജ്യ പ്ലെയിനിൽ ലോഡ് ഏകദേശം പതിനെട്ടു ടൺ ആണ്.

സമയം വിമാനത്തിൽ "ബോയിംഗ് 737-400" നേരത്തെ കാലഹരണപ്പെട്ട ബന്ധുക്കൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. അതേ സമയം പുതിയ ഏവിയോണിക്സ്, ഇന്റീരിയർ മെച്ചപ്പെട്ടു എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ സമയം അല്ല, വിമാനം ഈ തരം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ബഹുജന ഉത്പാദനം 2000 ൽ അവസാനിച്ച എന്നാൽ ഇതുവരെ പല എയർലൈനുകൾ ബ്രാൻഡിന്റെ പറക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റ്. ഫ്ലൈറ്റ് പരമാവധി ലോഡ് കൊണ്ട് റേഞ്ച് വിമാനം ഏകദേശം അയ്യായിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്. ആകെ ഉത്പാദനം 486 വിമാനം തരം "ബോയിംഗ് 737-400", മറ്റൊരു മോഡൽ പകരം വന്ന - 737-800.