രൂപീകരണം, ശാസ്ത്രം
വിമാനം. കണ്ടുപിടിത്തം ചരിത്രം
നിലത്ത് നേടുകയും പക്ഷികളെപ്പോലെ അവിടെ ഹോവർ ഒരാമുഖം, ജനം പുരാതന കാലം മുതലേ സ്വപ്നം. കടൽപുറത്തെ നിരീക്ഷണത്തിന് ഫ്ലൈറ്റ് വേണ്ടി ചിറകു മനുഷ്യനോടു ആവശ്യമാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. മെഴുക് ചേർന്നുള്ള തൂവലുകൾ ചിറകു - പ്രതിഭാസങ്ങൾ ആൻഡ് ഡെയ്ഡാലസ് പുരാതന ഗ്രീക്ക് കെട്ടുകഥ ആദ്യ സ്വയം ഉണ്ടാക്കി വിമാനം നിർമ്മിച്ചത് എങ്ങനെ പറയുന്നു. പല ധൈര്യമുള്ള മനുഷ്യരുടെ പുരാണങ്ങളിലെ വീരന്മാർ തുടർന്ന് ചിറകു സ്വന്തം ഡിസൈൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അവരുടെ സ്വപ്നങ്ങൾ ആകാശത്ത് ചെന്നു സത്യം വന്നില്ല, അതു ദുരന്തത്തിൽ അവസാനിച്ചു.
ഒരു ജോലി വാഹനം കെട്ടിച്ചമയ്ക്കുവാനാണ് ശ്രമം അടുത്ത ഘട്ടം ജംഗമ ചിറകു ഉപയോഗമാണ്. അവർ കാലുകൾ ആയുധം ശക്തി പാതയെ, എന്നാൽ വെറും ചൂളംവിളിയും ആകാശത്ത് മുഴുവൻ ഘടന ഉയർത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
ഞാൻ വേറിട്ടു താമസിക്കാൻ പാടില്ല, ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചി ചെയ്യുന്നു. അറിയപ്പെടുന്ന വികസന ലിയോനാർഡോ പറക്കുന്ന മനുഷ്യ പേശികളുടെ ശക്തിയാൽ ചലനങ്ങൾക്ക് വെച്ചു ജംഗമ ചിറകു മെഷീനുകൾ,. ഉജ്ജ്വലമായ ഇറ്റാലിയൻ ശാസ്ത്രജ്ഞനും വശത്തിലെത്തി രൂപകല്പന ആദ്യം വിമാനം, ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കരുതപ്പെടുന്നു. ലിയനാർഡോ തിരി ഇണചേർന്ന അന്നജം വസ്തുക്കൾ ഒരു വലിയ പ്രൊപ്പല്ലർ ഘടിപ്പിച്ചൊരു ദാരുണമായി വ്യാസം 5 മീറ്റർ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഡിസൈനർ ഗർഭം പോലെ, നാലു പുരുഷന്മാർ ഒരു സർക്കിളിൽ പ്രത്യേക ആയുധങ്ങൾ നിലക്കാൻ ആയിരുന്നു. ആധുനിക ശാസ്ത്രജ്ഞർ ആ ചലനം ഈ ഡിസൈൻ ലഭ്യമാക്കുന്നതിന്, നാലു ജനങ്ങളുടെ മസിലുകൾക്ക് ബലം പോരാ ആയിരുന്നു പറയുന്നു. എന്നാൽ ലിയോനാർഡോ ഡാവിഞ്ചി ട്രിഗർ ശക്തമായ സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു എങ്കിൽ, തന്റെ ഫ്ലൈയിംഗ് മെഷീൻ ഒരു ഹ്രസ്വകാല, എന്നാൽ ഒരു യഥാർത്ഥ ഫ്ലൈറ്റ് കഴിയുമായിരുന്നു. വിമാനങ്ങൾ ഡാവിഞ്ചി നിർത്തിയില്ല ഈ വികസ്വര ആലോചനകളിൽ അദ്ദേഹം മുഖാന്തരം പറക്കാൻ കഴിയാത്ത സെറ്റ് രൂപകൽപ്പന കാറ്റു ശക്തി, ഒപ്പം ൧൪൮൦സ് ൽ, ഒരു അറയിലേക്ക് ഒരു ഡ്രോയിംഗ് വലിച്ചു "മനുഷ്യർക്ക് ദോഷം ഇല്ലാതെ ഏതെങ്കിലും ഉയരം നിന്നും ചാടി വേണ്ടി." ഉപകരണം, ചിത്രത്തിൽ ചിത്രം ആധുനിക പാരച്യൂട്ട് നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല.
എന്തുതന്നെ കേൾക്കുമ്പോൾ എങ്ങനെ അത്ഭുതമില്ല, എന്നാൽ ആകാശത്ത് എടുത്തു ആദ്യം വിമാനം, ചിറകു മാരണം ചെയ്തു. പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം, സഹോദരന്മാർ മൊംത്ഗൊല്ഫിഎര്, ഫ്രഞ്ച് ജ്ഹക് Eten ആൻഡ് ജ്ഹൊജെഫ് മിശെല്, നല്ലതല്ലാത്ത ബലൂൺ കെട്ടിച്ചമച്ചു. ചൂടുള്ള എയർ നിറഞ്ഞു വിമാനം, കാർഗോ അല്ലെങ്കിൽ ജനം ഉയർത്തും കഴിഞ്ഞില്ല. ആദ്യ വ്യക്തി , ഒരു ചൂടുള്ള എയർ ബലൂൺ ആകാശത്തേക്കു കയറുന്നു ബലൂൺ നടന്മാർ ചൊംപത്രിഒത് ജീൻ-ഫ്രാങ്കോയിസ് ഡി രൊജിഎര് പിലത്രെ മാറി. ഒരു മാസം അദ്ദേഹം മാർക്വിസ് ഡി അര്ലംദൊമ് ആദ്യ സ്വതന്ത്ര ഫ്ലൈറ്റ് കൂട്ടുകൂടുന്നു ഒരു ചൂടുള്ള എയർ ബലൂൺ ഉണ്ടാക്കി. ഈ 1783 ൽ സംഭവിച്ചു.
ബലൂൺ-ബലൂൺ കാറ്റു ഇഷ്ടം പ്രേരിതനായി, ജനം നിയന്ത്രിത ഫ്ലൈറ്റ് ചിന്തിച്ചു. 1784-ൽ, ഒരു വർഷം ഒരു ബലൂൺ ആദ്യ വിമാനം ശേഷം, പ്രശസ്ത ശാസ്ത്രജ്ഞൻ, ഗണിതശാസ്ത്രം, എഞ്ചിനീയർ, സൈനിക എൻജിനീയർ ജ്ഹക് മെനേ ആകാശക്കപ്പൽ പദ്ധതി ( "നിയന്ത്രിത" അർത്ഥം ഫ്രഞ്ച് വാക്കിൽ നിന്ന് വിവർത്തനം) അവതരിപ്പിച്ചു. അവൻ ഒരു അവയവമാണ് സുസംഘടിതമായ ഐര്ശിപ്സ്, ഗ്യാസ് യോനി ഷെൽ ഉള്ളിൽ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് ബല്ലൊനെത് പന്ത് നചെല്ലെ ഒത്തുകളി രീതി കെട്ടിച്ചമച്ചു. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി - മെഉനിഎര് വിമാനം ഞാൻ മുന്നോട്ട് ഡിസൈൻ പുഷ് ഉണ്ടായിരുന്നു ഭ്രമണം ഒരു പ്രൊപ്പല്ലർ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മാത്രം ആ സമയത്ത് ജാക്ക് മെഉനിഎര് എന്ന അഗാധമായ ആശയം സാധ്യമല്ല മനസ്സിലെ, ശരിയായ പ്രൊപ്പല്ലർ ഇതുവരെ കണ്ടുപിടിച്ച കഴിഞ്ഞിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ.
ആധുനിക വിമാനം, കഴിഞ്ഞ സെഞ്ച്വറികൾ ശാസ്ത്രജ്ഞരും നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് അവരുടെ ഭവനങ്ങളിൽ വിമാനം വികസനത്തിന് നന്ദി വികസനത്തിനും, ഫാസ്റ്റ് ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള വിശ്വസനീയവുമായ വിമാനം ആവിർഭാവം ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ.
Similar articles
Trending Now