കാറുകൾകാറുകൾ

"ബുഗാട്ടി": രാജ്യം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡ് ചരിത്രവും രസകരമായ വസ്തുതകൾ

നമ്മുടെ ലോകത്ത്, ഉയർന്ന പ്രൊഫൈലും അറിയപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളുടെ കുറവു. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പരിസ്ഥിതി ൽ ഇത്തരം ബ്രാൻഡുകൾ എല്ലാ ദിവസവും കുറവ്. "ബുഗാട്ടി" - ആ ഒരു. ഒരു നൂറ്റാണ്ടിൽ പഴയ കമ്പനി അവന്റെ കൂടുതൽ സമയത്ത് ലോകത്തെ പല തവണ അത്ഭുതപ്പെട്ടു. നിലവിൽ അവിടെ ഇതിനകം നാലാം ജന്മം ആണ്. ബുഗാട്ടി വെയ്റോൺ ചുറ്റും ഒരു അറിയപ്പെടുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും, ചെലവേറിയ ത്ത ഫാസ്റ്റ് കാറുകൾ ബലി ഒന്നാം സ്ഥാനം ഇപ്പോഴും.

ബിൽഡ്-അറിയപ്പെടുന്ന സുപെര്ചര്സ് പഠിക്കുകയും ആർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ബൗദ്ധിക: ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അടിസ്ഥാന ചോദ്യങ്ങൾക്ക്. നാം ബ്രാൻഡ് ജനന വികസനം എങ്ങനെയായിരുന്നു എന്ന് നോക്കൂ. തീർച്ചയായും, ബുഗാട്ടി രസകരമായ വസ്തുതകൾ കഥകൾക്കുമിടയിൽ നഷ്ടപ്പെടരുത്.

രാജ്യം "ബുഗാട്ടി"

"കൊണ്ട്" ഉത്ഭവ ബുഗാട്ടി "രാജ്യം കമ്പനി, ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചോദ്യങ്ങളിൽ ഒന്ന് - ഫ്രാൻസ് ?. പ്രശസ്തമായ സുപെര്ചര് അസംബ്ലി "ബുഗാട്ടി-വെയ്റോൺ" മൊല്ശെഇമ് പട്ടണത്തിൽ നടന്നു, അവിടെ, "ഷാരോൺ" പിൻഗാമിയായി ശേഖരിക്കും.

"ബുഗാട്ടി" - ഒരു ഫ്രഞ്ച് കമ്പനി, ഇറ്റാലിയൻ എഞ്ചിനീയറും ഡിസൈനർ വീണ്ടും വിദൂര 1909 ൽ എത്തൊരെ ബുഗാട്ടി സൃഷ്ടിച്ച. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. പ്രധാന ഉൽപ്പന്നം എപ്പോഴും സ്പോർട്സ് കാറുകളും കാറുകൾ ആഡംബര ചെയ്തു കണ്ടാണ്, കമ്പനി വിജയകരമായി രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധം അതിജീവിച്ചു ചെയ്തു ഫലത്തിൽ മാത്രം സ്ഥാപകൻ മരണശേഷം ഇല്ലാതെയാവുകയാണുണ്ടായത്. ശേഷം നിരവധി തവണ "ബുഗാട്ടി" റിലീസ് അവകാശങ്ങൾ അവരുടെ മാസ്റ്റേഴ്സ് മാറ്റി. ഇത് 1999 ശേഷം പ്രവേശനം ആയിരുന്നു മാത്രമാണ് , ഫോക്സ്വാഗൻ ഗ്രൂപ്പ് കാര്യങ്ങൾ സുഗമമായി നടന്നു.

ഐതിഹ്യം ഉത്ഭവം

എല്ലാ 1909 ൽ വീണ്ടും തുടങ്ങി. ഇത് പ്രഗത്ഭരായ ഇറ്റാലിയൻ എൻജിനീയർ എത്തൊരെ ബുഗാട്ടി ഇതേ പേരിൽ തന്റെ കമ്പനി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് ആയിരുന്നു. ഈ ഇവന്റ് നിയമസഭ മുമ്പ് ചെയ്തു ആദ്യ കാർ ഏത് സ്രഷ്ടാവ് ഓട്ടത്തിൽ ആൻഡ് വോൺ ഏർപ്പെട്ടു ബുഗാട്ടി 10,.

സീരിയൽ ഒരേ കാർ ഉത്പാദനം കാറിൽ തുടങ്ങി "ബുഗാട്ടി-13." ഈ യൂണിറ്റ് സമയം തീരുമാനങ്ങൾ കടുപ്പിച്ചെഴുതിയത് ഒരു ഉണ്ടായിരുന്നു. എളുപ്പവും വിശ്വസനീയവുമായ, അത് 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വരെ വേഗത എത്താം. "ബുഗാട്ടി", മാതൃരാജ്യം അത് വളരെ പ്രശസ്തമായ ആയിരുന്നു 16 വർഷം ഹാജരാക്കി, ഫ്രാൻസ് ആണ്. അപ്പോൾ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിനു കാർ റിലീസ് വരെ ആയിരുന്നു. എത്തൊരെ പ്യൂഗോ കാർ കമ്പനി നിർമ്മിക്കാനുള്ള അവകാശം വിറ്റു ഇറ്റലിയോട് വീട്ടിൽ പോയി.

യുദ്ധത്തിനു ശേഷം എത്തൊരെ വീണ്ടും വരുന്നു അവന്റെ പ്രവൃത്തി തുടരുന്നു. നിർമ്മിച്ച 28 ഒന്നിനു പുറകെ ഒന്നായി 30, ൩൨ഥ് ബുഗാട്ടി മോഡൽ. ബുഗാട്ടി മോഡൽ 35 റേസുകൾ പ്രശസ്തമായ നന്ദി മാറി. 1924 മുതൽ 5 വർഷത്തോളം ഈ മോഡൽ ആദ്യം നിന്നും ഇറങ്ങി ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് ശ്രുതി "ബുഗാട്ടി" നില ഉയർത്തി അല്ല.

മികച്ച വർഷം

"ബുഗാട്ടി" ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡലുകൾ ഒരു, മാതൃരാജ്യം ഫ്രാൻസ് ആണ്, ഏത് Royale പേര് ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു മോഡൽ №41, ആയിരുന്നു. ഈ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ആഡംബര കാർ ആശംസിക്കാം! ഇതിന്റെ നീളം 6 ലധികം മീറ്റർ ആണ്. റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനം 3000 കിലോയിൽ കൂടുതൽ ഒരു ഭാരം ഉണ്ട്, എന്നാൽ നന്നായി സമതുലിതാവസ്ഥ. 13- ലിറ്റർ എൻജിൻ ശക്തി വികസിപ്പിക്കുന്നു 260 "കുതിരകൾ" എളുപ്പത്തിൽ സെക്കന്റ് 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ.

നമ്പർ 44 ന് മോഡൽ കാരണം അതിന്റെ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഒരു മാറി. ഒരു മോഡൽ 46 ല്യുക്സൊവ്സ്കൊഗൊ റോയൽ ഒരു ചെറിയ പതിപ്പ്. 1931-ൽ ഒരു 50 ാം ബുഗാട്ടി മോഡൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. ചരിത്രം വാഹന ബ്രാൻഡ് തുടർന്ന് 1937 ടൈപ്പ് 57 പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു - ഒരു വിവാദ ചരിത്രം ഒരു റേസ് കാർ. ഈ കാർ ലെ മ്യാന്സ് 24 മണിക്കൂർ ഒരു വിജയം കൊണ്ട് വന്നിരിക്കയാണ് അവനും എത്തൊരെ മകൻ ജീൻ ജീവിതം അവരുമായി നീക്കിക്കളഞ്ഞു ... പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ, അത് എത്തൊരെ ഒരു ഷോക്ക് ആയിരുന്നു മൊത്തത്തിൽ കമ്പനി വേണ്ടി.

ഗ്രേറ്റ് ആർട്ടിസ്റ്റ് മൊതൊരിന്ഗ്

ബുഗാട്ടി സ്ഥാപകൻ - എത്തൊരെ ബുഗാട്ടി - ആ സമയം കാർലോ ബുഗാട്ടി എന്ന അറിയപ്പെടുന്ന കലാകാരൻ ഒരു കുടുംബത്തിൽ ജനിച്ചു. അല്പം വ്യായാമത്തിന് പെയിന്റിംഗ്, അത് ഒരു സൃഷ്ടിപരമായ കുടുംബം വെച്ചു പോലെ, യുവാവ് അത് തന്റെ പാത അല്ല മനസ്സിലായി. അവൻ പലപ്പോഴും ഇരുമ്പ് വാഗൺ മാത്രം ഉറ്റുനോക്കുന്നു പ്രത്യക്ഷനായി. പെയിന്റിംഗ് കളഞ്ഞു എന്നാൽ കലാപരമായ ദർശനം നഷ്ടപ്പെടാതെ, എത്തൊരെ കാർ ഡിസൈൻ നിമജ്ജനം.

കമ്പനി "ബുഗാട്ടി" സ്ഥാപക മുൻപ് തന്റെ ചൂളയ്ക്കടുത്തായി എത്തൊരെ ആദ്യ കാർ ടൈപ്പ് 10. "ബുഗാട്ടി" സ്ഥാപകനായ കലാപരമായ വിളിയും പുറമേ സ്പീഡ് ഇങ്ങേരൊട്ടു സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്. അവരുടെ കാറുകൾ ആദ്യ റേസ് തന്റെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് വിജയം നയിച്ചു. അവന്റെ മകൻ ജീൻ തന്റെ പിതാവ് പിന്നാലെ കമ്പനിയുടെ നയിക്കും, എന്നാൽ 1939-ൽ അദ്ദേഹം അപകടം രക്ഷപ്പെട്ടു ചെയ്തു.

പല ഗവേഷകർ എത്തൊരെ വലിയ കാറുകൾ വാസ്തുശില്പി വിളിച്ചിരിക്കുന്നു. എൻജിനീയറിംഗ് ആന്റ് ഡിസൈൻ നേട്ടങ്ങൾ നടത്തുന്നതിലൂടെ, ആഡംബര രൂപത്തിൽ അവരെ അസ്ഥിബലമുള്ള, ഒരു യഥാർത്ഥ സാങ്കേതിക മാസ്റ്റർപീസ് സൃഷ്ടിച്ചു. എന്നാൽ കുടുംബ ബിസിനസ് തുടർന്നു അല്ല എന്നു ഇന്ന് കമ്പനി "ബുഗാട്ടി" സാങ്കേതിക പരിഹാരങ്ങളും ഒരത്ഭുതം സിഌഒഉഎത്തെസ് .യെന്ത് തുടരുന്നു. ഒരു "ബുഗാട്ടി-വെയ്റോൺ" ഉം "ബുഗാട്ടി-ഷാരോൺ", ഫ്രാൻസ് ഇതിൽ മാതൃരാജ്യം നോക്കിയാൽ ഉണ്ട്.

പുതിയ ജന്മം "ബുഗാട്ടി"

ഒരിക്കൽ 1947 ൽ, അത് കമ്പനിക്ക് തവണ വളരെ പ്രയാസമാണ് മരിച്ചു, സ്ഥാപകൻ എത്തൊരെ ബുഗാട്ടി. 1963-ലെ "ബുഗാട്ടി" വിമാനം എൻജിൻ താല്പര്യമുള്ള എത്തൊരെ വികസനം ആർ ഹിസ്പനു സുഇജ, വിൽക്കാൻ. ഈ അവസാനം എന്ന് ... എന്നാൽ മുൻ മഹത്വം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ആദ്യ ശ്രമം 1987-ൽ നടപ്പിലാക്കിയ തോന്നുന്നില്ല. സ്പെയിൻ പുതിയ ഉടമ മാത്രമായി ആഡംബര കായിക കാറുകൾ ഉത്പാദനം "ബുഗാട്ടി" വാങ്ങുന്നു. 1991-ൽ ഒരു പുതിയ കാർ എബ്൧൧൦ «ബുഗാട്ടി" (മാതൃരാജ്യം, ഈ കേസിൽ ഇറ്റലി) ഇല്ല.

ഇറ്റാലിയൻ അതിർത്തി കമ്പനി ഏറെക്കാലം ഉണ്ടായിരുന്നു അല്ല. പുതിയ മോഡൽ വിജയകരമായ വിക്ഷേപണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കമ്പനിയുടെ പാപ്പരായി ഇല്ല, 1998-ൽ ഒരു പുതിയ "ബുഗാട്ടി" ഉണ്ട്, അവൻ വീട്ടിൽ തിരികെ നീക്കാൻ - ഫ്രാൻസ് ലേക്ക്. പുതിയ ഉടമ - അറിയപ്പെടുന്ന ജർമൻ ആശങ്ക ഫോക്സ്വാഗൻ, പുറമേ വലിയ-പേര് ബ്രാൻഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഏതു. ഇപ്പോൾ ചോദ്യത്തിന്: "കാർ" ബുഗാട്ടി "നിർമ്മാണം - ഏത് രാജ്യത്തെ" - സുരക്ഷിതമായി ഉത്തരം കഴിയും - ഫ്രാൻസ്!

"വിഴുങ്ങാൻ" അപ്ഡേറ്റ് ബുഗാട്ടി എബ്൧൧൮ ആദ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു. മോഡൽ പൂർണ്ണമായും ഫൈബർഗ്ലാസ് ശരീരവും 555 "കുതിരകൾ" എന്ന ഒരു 6.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള സവിശേഷതകൾ ഇടയിൽ. കാർ 320 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ വേഗത അവകാശപ്പെടുന്നു. എബ്൨൧൮, ലീഗിനില്ല ആൻഡ് വെയ്റോൺ: ശേഷം, ലോകം നിരവധി വഴിത്താരകളുടെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്തു. അവരിൽ തന്നെ 2005 ൽ ഉല്പാദനം, ആദ്യം "വെയ്റോൺ" പോയി.

ഇതിഹാസ ബുഗാട്ടി വെയ്റോൺ

കാർ "ബുഗാട്ടി-വെയ്റോൺ", നിങ്ങൾ അറിയുന്ന ഇതിൽ മാതൃരാജ്യം പോകുന്നു, ഒരു കാലം സംസാരിക്കാം. ഈ സുപെര്ചര് രൂപകൽപന സൃഷ്ടി ന് പ്രൊഫഷണലുകളെ വൻതോതിൽ പ്രയത്നം ചെയ്തു. കാർ ഏതു ഭാഗത്ത് കണ്ടില്ല - ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വിദ്യ അറിയുന്ന.

ആദ്യം, ചില സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും. "വെയ്റോൺ" രണ്ടു "എട്ടിലെ» 1000 കുതിരശക്തി ശേഷിയുള്ള വ്൧൬ നിന്ന് രൂപകൽപ്പന ഒരു എണ്ണവില എഞ്ചിൻ, ഉണ്ട്. 415 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത്തിൽ 5 കിമീ 4 ലിറ്റർ ചെലവഴിച്ചു. അത്, ടാങ്ക് 100 ലിറ്റർ 15 മിനിറ്റിൽ കൂടുതലുണ്ട്.

ഏകദേശം ടയർ അതേ അന്തർലീനമായ ശക്തി, പരമാവധി വേഗത്തിൽ 15 മിനിറ്റ് ശേഷം, അവർ പൊട്ടിത്തെറിച്ച് വേണ്ടി. ആ സുപെര്ചര് ഇലക്ട്രോണിക് പരിമിതമായ സ്പീഡ് ഡ്രൈവിംഗ് മുമ്പ് ലോക്ക് ചേർത്തു വേണം ഉയർന്ന സ്പീഡ് പ്രത്യേക കീ ഉണ്ട് വേണ്ടി അത്.

പ്രായോഗികമായി 1000 "കുതിരകൾ" ഒരു ശക്തി ഒരു കാർ 3000 എല്ലാ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, എന്നാൽ അവരിൽ 2/3 ചൂട് പോകുന്നു. അതുകൊണ്ട് "വെയ്റോൺ" ഒരു തനതായ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം റേഡിയേറ്റർ 10 ഒരു ടൈറ്റാനിയം എക്സോസ്റ്റ് സംവിധാനം. ട്രാൻസ്മിഷൻ - രണ്ട് പിടിയിൽ 150 മീറ്റർ \ ങ്ങൾ വരെ ഭ്രാന്തൻ സ്പീഡ് സ്വിച്ച് ഒരു 7-ഘട്ട റോബോട്ട്.

2015-ൽ, "ബുഗാട്ടി-വെയ്റോൺ" എന്ന പ്രശ്നം നിർത്തി. ഈ സമയത്ത്, അത് പിറകിൽ 450 അതുല്യമായ സുപെര്ചര് "ബുഗാട്ടി" നിന്ന് ഇറങ്ങി. ഈ നാടാണ് ഫ്രാൻസിന്റെ മാതൃരാജ്യം.

1500 കുതിരശക്തി ഒരു ഔട്ട്പുട്ട് ഉപയോഗിച്ച് "ബുഗാട്ടി-ഷാരോൺ" - 2016-ൽ ലോകം "വെയ്റോൺ" പിൻഗാമിയായി അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു.

തീരുമാനം

ബുഗാട്ടി പേര് എന്നേക്കും ലോകത്തിന്റെ ചരിത്രം പ്രവേശിച്ച് അതുല്യമായ, സ്പോർട്സ് ലക്ഷ്വറി കാറുകൾ ഒരു ബ്രാൻഡ് മാറിയിരിക്കുന്നു. ഈ കഥ ഇപ്പോഴും നടക്കുകയാണ്.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.