പെയിന്റ് നീക്കം വാഹന ഉപരിതലത്തിൽ ക്ലീനിംഗ് മറ്റു രീതികൾ

കാരണം കാർ നിറം അത് ഒരു മനോഹരമായ രൂപം മാത്രമല്ല മാറുന്നു, മാത്രമല്ല ലഭിക്കുന്നു കറ നിന്ന് സംരക്ഷണം. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കടുംനിറത്തിലുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ നൽകുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകം അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ ശ്രദ്ധിക്കുക തയാറെടുപ്പ്. ഈ പ്രക്രിയ കേടുപാടുകൾ പാളികൾ നീക്കം തുരുമ്പും, എണ്ണ, കൊഴുപ്പ് ഉപരിതലം ക്ലീനിംഗ് ആണ്.

ഇത് ഒരു പുതിയ പാളി പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് നന്നായി മാത്രം വൃത്തിയാക്കിയ ഉപരിതലത്തിൽ സാധ്യമാകുകയുള്ളൂ, സൂക്ഷിച്ചു ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പഴയ പെയിന്റ് ന് വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ഓഫ് കളയുക. ചൂടുള്ള, മെക്കാനിക്കൽ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് പുറമെ, കെമിക്കൽ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ നിർമ്മിച്ച തുരുമ്പും പെയിന്റ് നീക്കം കൊഴുപ്പ് പഴയ പാളികൾ ഒരു കാർ വൃത്തിയാക്കാൻ.

ഉപയോഗിക്കുന്നു ഗോപ്യസ്ഥാനങ്ങൾ നയപ്രഖ്യാപന ആൻഡ് സ്റ്റീൽ സ്ച്രപെര്സ്, വലിയ സംദ്പപെര്, കല്ലുകൾ പൊടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും മറ്റുള്ളവരെ ഉപയോഗിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ, മാനുവൽ ക്ലീനിംഗ് ആണ്. സൃഷ്ടിയുടെ സങ്കീർണ്ണതയെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഏറ്റവും ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് വഴി. ഈ രീതി പകരം സമയം-കഴിക്കേണ്ടത് എന്നു, കഴിയുന്നത്ര അത് മറ്റ് ശുദ്ധീകരണകാലം രീതികൾ പ്രകാരം ആയിരിക്കണം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഉദാഹരണത്തിന്, പഴയ പെയിന്റ് നീക്കം ഉണ്ടാക്കി.

ഏറ്റവും വഴി മെക്കാനിക്കൽ ആണ് മണൽ കാർ ഉപരിതലം. എന്നാൽ, ഈ രീതി ഈ രീതി തുരുമ്പും പഴയ പെയിന്റ് നീക്കം സംബന്ധിച്ച നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു അത് വളരെ മൃദുലതയും പ്രത്യേകിച്ച്, വളരെ ഫലപ്രദമായി അല്ല.

ഉപരിതല പഴയ പെയിന്റ് പാളികളിൽ കാറുകൾ ക്ലീനിംഗ് ഈ ഉപയോഗിച്ച് നടക്കുന്ന, ചല്ചിനതിഒന് നിർമ്മിക്കുന്നത് ഒരു ബ്ലൊവ്തൊര്ഛ്. രീതി മതി ഫലപ്രദമായ, അത് വലിയ മേഖലകൾ കട്ടിയുള്ള പാളികൾ ആശ്വാസം ലഭിക്കും അത്യാവശ്യമാണ് പ്രത്യേകിച്ചും. ഈ രീതി ൽ ഉയർന്ന താപനില കീഴിൽ പെയിന്റ് ഭാഗികമായി ചുട്ടു പറയാതെ ആണ് അത് എളുപ്പത്തിൽ തേയ്ക്കും, സ്ക്രാപ്പർ സ്വയം നീക്കം കഴിയും.

അഗ്നിജ്വാല ഉപയോഗിച്ച് ഇപ്പോഴും സജീവ ക്ലീനിംഗ് രീതി വളരെ വാദപ്രതിവാദം ആണ്. വാഹനം ഈ ഘടകങ്ങൾ തകരാറിലാക്കാം പോലെ, ത്വക്ക് നിന്ന് പഴയ പെയിന്റ്, അതുപോലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം അറ്റകുറ്റം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് പ്രയാസമുള്ള ഉപയോഗിക്കാൻ ചിലപ്പോൾ അസാധ്യമാണ്.

മികച്ച രീതി നീക്കം അല്ലെങ്കിൽ പസ്തെസ്, ക്ലോറിൻ പലതരം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കെമിക്കൽ രീതി വരയ്ക്കാൻ ആണ്. ഫലം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ ചിലവിൽ സമയം മാനവവിഭവശേഷി സമ്പാദിക്കാന് ആണ്. വാഷിംഗ് പഴയ പാളികൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് ഹീലിയം, വാഹന ഉപരിതലം പന്തിന്റെ അങ്ങനെ വീക്കവും പെയിന്റ് ഇല്ലാതായതോടെ ആണ് ഒരു പ്രക്രിയയാണ്. ക്ഷാര വാഷിംഗ് ആൻഡ് ലായനിയായി ഇന്ക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ രീതി നടപ്പാക്കാൻ.

റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ പഴയ ലോഹ ഉപരിതല ഭാഗങ്ങൾ ഓട്ടോ സമാഹരിക്കുന്നു വെയിലത്ത് ആൽക്കലി തൊഴിൽ പാളികൾ നീക്കം. പെയിന്റ് നീക്കം + 60-70 ഡിഗ്രി താപനില നിലനിന്നത് ഒരു കാസ്റ്റിക് പരിഹാരം, നിറഞ്ഞ ഒരു കണ്ടെയ്നറിൽ കാർ ഘടകങ്ങൾ മുഴുകുക വഴി നടപ്പാക്കില്ല. അപേക്ഷ 30 ശതമാനം പരിഹാരം ഉപയോഗിച്ച് കഴിയും കാർ ശരീരത്തിലെ പഴയ പെയിന്റ് നീക്കം കാസ്റ്റിക് സോഡ മൊഛല്ംയ് ബ്രഷ്. ഇതിനകം 12 മണിക്കൂർ ശേഷം പെയിന്റ് നശിപ്പിച്ചു എളുപ്പത്തിൽ ചൂടുള്ള വെള്ളത്തിൽ ഓഫ് കഴുകി ആണ്. എന്നാൽ, ഈ പ്രക്രിയ പല പാളികൾ നീക്കം പല തവണ ആവർത്തിച്ചു വേണം. ഈ രീതി സോഡ ഒരു വലിയ ഉപഭോഗം ആവശ്യമാണ്.

ദുർബലമായ ആൽക്കലി പരിഹാരങ്ങൾ, ധാതുക്കൾ ജൈവ പദാർത്ഥങ്ങളും ഒരു വിസ്ചൊഉസ് സംസ്ഥാനത്തിന് മിക്സഡ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന നിർമ്മിക്കുന്ന കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ പെയിന്റ് നീക്കം പസ്തെസ്.

പേസ്റ്റ്, ഒരു ബ്രഷ് കൊണ്ട് ഉപരിതലത്തിൽ മൂന്നു പ്രാവശ്യം പ്രയോഗിച്ചു പിന്നീട് ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷൻ ശേഷം രണ്ടു മണിക്കൂർ എക്സ്പോഷർ നടത്തുകയും ഹോസ് നിന്ന് വെള്ളം ഒരു ജെറ്റ് അതിനെ കഴുകുകയായിരുന്നു. പാസ്ത നന്നായി "ലിഫ്റ്റ്" എണ്ണയും നിത്രൊചെല്ലുലൊസെ ലച്കുഎര്സ്, എനമെല്സ് ആൻഡ് പെയിന്റ് സഹായിക്കുന്നു.

നീക്കം പെയിന്റ് കൂടാതെ ജൈവ പദാർത്ഥങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ദ്രാവക മുരളീ ക്ലോറിൻ പലതരം നിർമ്മിക്കാം. പറയാതെ പാളി പരിഹാരം പ്രയോഗിച്ച ശേഷം ഒരു ഉടുതിട്ടുള്ളൂ കൊണ്ട് നീക്കം.